Trasa tramvaje Melbourne 86 - Melbourne tram route 86
Route 86 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Bundoora RMIT - Nábřeží City Docklands | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
Přehled | |||||
Systém | Melbourne | ||||
Operátor | Yarra Tramvaje | ||||
Sklad | Prestone | ||||
Vozidlo | Třída B. Třída E. | ||||
Noční čas | Pátek sobota | ||||
Trasa | |||||
Národní prostředí | Melbourne, Austrálie | ||||
Start | Bundoora RMIT | ||||
Přes | Nádrž Prestone Thornbury Northcote Clifton Hill Collingwood Fitzroy East Melbourne Bourke Street | ||||
Konec | Nábřeží City Docklands | ||||
Servis | |||||
Čas cesty | 65-90 minut | ||||
Funguje | Denně | ||||
Zóna (y) | Svobodná zóna: zastávky D11-D1, 1-11 Myki Zóna 1: Zastávky 12-51 Překrytí zóny 1/2: zastaví 52-71 | ||||
Jízdní řád | Jízdní řád linky 86 | ||||
Mapa | Mapa trasy 86 | ||||
|
Trasa tramvaje Melbourne 86 provozuje Yarra Tramvaje na Síť tramvají v Melbourne. Funguje od Bundoora RMIT na Nábřeží City Docklands. Trasu provozuje B a E třídy tramvaje z Skladiště Preston.[1][2]
Dějiny
Linka měla své počátky jako dva samostatné lanovka řádky. První byla součástí hlavního melbournského tramvajového systému v Melbourne, který postavila Melbourne Tramway & Omnibus Company (MTOC) na konci 80. let 19. století. Tento systém zahrnoval linku „Collingwood & Clifton Hill“, která operovala podél Bourke Street ve městě Gertrude Street, Smith Street a Queens Parade na konec těsně před mostem Northcote Bridge (Merri Creek Bridge), který byl otevřen 10. srpna 1887.[3][4][5]
Druhá linie, která byla pokračováním této linie, byla postavena soukromě skupinou Northcote pozemní spekulanti, kteří se táhli od terminálu MTOC, přes most, na High Street, na Miller Street / Dundas Street, hranici mezi Northcote a Prestone, který se otevřel dne 18. února 1890.[6] Vzhledem k tomu, že tratě byly postaveny podle různých standardů, museli cestující fyzicky projít mezi dvěma konci u mostu Northcote, aby se dostali z Northcote do města. Linka nebyla tak úspěšná, jak doufali, a zavřela se a znovu otevřela dvakrát, než ji městská rada Northcote koupila v roce 1901 a pronajala její provoz, a na konci nájmu v roce 1916 Rada převzala provoz na krátkou dobu .
Na konci nájmu MTOC v roce 1916 převzala vláda státu kontrolu nad jejich systémem a převedla je na Melbourne & Metropolitan Tramways Board (MMTB) dne 1. listopadu 1919, který poté 20. února 1920 pohltil všechny městské systémy, včetně lanovky Northcote.[6]
Elektrický tramvajový systém, který přesahoval kabelové tramvajové tratě v Prestonu, spustila obec Tramvajová důvěra společnosti Fitzroy, Northcote a Preston ale teprve po jejím převzetí MMTB došlo k prvnímu provozu služeb, 1. dubna 1920. Tento systém zahrnoval linii podél High Street Preston od Tyler Street na jih k terminálu kabelové tramvaje Dundas Street, poté na západ podél Miller Street a na jih podél silnice svatého Jiří na konec lanové tramvajové linky North Fitzroy.[7] Tato síť byla osamocena od zbytku elektrické sítě až do 24. března 1925, kdy ji linka na západ podél ulice Holden připojila k CBD přes Lygon Street.[8]
Ve stejné době, dvě kabelová vedení byla spojena do jedné linky pomocí MMTB, vytvoření nejdelší linky ve městě, otevření 8. března 1925.[6] Fungovala do 26. října 1940, kdy Bourke Street kabelové vedení bylo opuštěno ve prospěch dvoupatrových autobusů.[9] Kabelové linky na Bourke Street byly posledními lanovkami, které v Melbourne operovaly.
MMTB, nespokojený s výkonem autobusů, se rozhodl přestavět tratě jako elektrické tramvajové služby, jakmile autobusy vypršely. To se otevřelo jako ‚88 '(předchůdce moderní 86) dne 26. června 1955, s Brunswick East zahájení provozu 6. května 1956.[10][11]
Dne 18. května 1983 byl předměstský konec prodloužen o 1,2 km od Tyler Street do Boldrewood Parade,[12] pak na 2,1 kilometru do La Trobe University dne 10. ledna 1985 (kdy byla označena jako „87“), 2,9 km na Settlement Road dne 26. dubna 1987, kdy byla označena jako „86“[13][14][15] a k aktuálnímu konci na McKimmies Road dne 12. října 1995.[16] Toto konečné rozšíření bylo financováno jako součást Federální vláda Program Budování lepších měst.[17]
Jako součást Docklands projekt přestavby, La Trobe Street byla prodloužena na západ přes Koleje na Spencer Street dne 26. března 2000 as tímto prodloužením byla trasa 86 prodloužena na sever Spencer Street a pak na západ podél ulice La Trobe do Stadion Docklands.[18][19][20]
Dne 27. července 2008 trasa 30 a trasy 86 vyměnili konce, přičemž trasa 30 skončila v Přístav Esplanade na Centrální molo a linka 86 byla rozšířena na Waterfront City.[21]
V srpnu 2008 byla trasa 86 první trasou, která viděla tramvajové testování Myki systém jízdenek, využívající speciální služby, které nejsou přístupné běžným cestujícím s platbami jízdného.[22]
V roce 2011 byl zahájen projekt na zlepšení přístupu prostřednictvím zastávek na nástupišti, provedení obnovy tratí a režijních nákladů a zlepšení rychlosti a spolehlivosti na 6,8 km úseku trasy 86 podél High Street a Plenty Road mezi Westgarth Street, Westgarth a Albert Street.[23][24]
Od dubna 2012 probíhá kampaň za prodloužení trasy 86 na Stanice South Morang. Tuto kampaň vedla komunitní skupina Friends of South Morang. Navrhovaným rozšířením je, aby tramvaj směřovala na sever po silnici Plenty Road, odbočila doleva na bulvár Bush Boulevard a směřovala ke stanici South Morang, odtud bude projíždět Mill Park Lakes Estate na křižovatku The Lakes Boulevard a Plenty Road. Tento návrh lze vidět na mapě budoucí dopravní sítě South Morang.[25]
V lednu 2016 začala linka 86 fungovat v noci v pátek a sobotu jako součást Noční síť.[26]
Na konci listopadu 2016 Tramvaje třídy E. zahájen provoz na trase.[27] Tyto tramvaje jsou výhodné na trase s největším počtem superstop platformy jakékoli trasy v Melbourne.[28]
Termíny | Trasa | Poznámky |
---|---|---|
2. května 1954 - 28. února 1983 | Footscray do West Maribyrnong | |
1. března 1983 - 25. dubna 1987 | Nepřidělené | |
26. dubna 1987 - 11. října 1995 | Bundoora (McLeans Road) do města (Spencer Street) | Poprvé bylo 86 použito k označení trasy, kterou v současnosti vede (přečíslováno od 87). |
12. října 1995-25. Března 2000 | Bundoora RMIT do města (Spencer Street) | |
26. března 2000 - 21. května 2005 | Bundoora RMIT do přístavního mola Docklands Center (Marvel Stadium) | Marvel Stadium byl tehdy známý jako Colonial Stadium (do 30. září 2002) a později Telstra Dome (od 1. října 2002). |
22. května 2005 - 20. listopadu 2005 | Bundoora RMIT do Docklands Drive - New Quay | Trasa byla dočasně prodloužena jako náhrada za zkrácenou trasu 48. |
21. listopadu 2005 - 26. července 2008 | Bundoora RMIT do přístavního mola Docklands Center (Marvel Stadium) | Marvel Stadium byl tehdy známý jako Telstra Dome. Stejné jako na trase 2000-05. |
27. července 2008 - dále | Bundoora RMIT do Waterfront City Docklands |
Trasa

Route 86 runs from Bundoora RMIT, cestující na jih po Plenty Road přes předměstí Bundoora, Nádrž a Prestone projíždějící La Trobe University.
Spousta silnice končí v Prestonu na Dundas Street a High Street, trasa 86 se mírně změní na High Street a pokračuje na jih Thornbury a Northcote. Pak se protíná Merri Creek, pokračující po Queens Parade Clifton Hill, míří na jihozápad a obrací se na jih Smith Street procházející mezi Fitzroy a Collingwood.
Těsně před koncem Smith Street se stočí na západ do Gertrude Street, Fitzroy a na jih do Nicholson Street Carlton, kolem Královská výstavní budova.
Vstupuje do CBD na Jarní ulice otáčení na západ Bourke Street na Budova parlamentu cestuje přes Bourke Street Mall a změní se na sever Spencer Street projíždějící Stanice Southern Cross, otočí se na západ v La Trobe Street, přejíždějící železniční koleje Spencer Street do Docklands, krátce jede na sever Přístav Esplanade před odbočením na západ do Docklands Drive, kde končí na Nábřeží City Docklands.
Úkon
Trasa 86 je provozována z Skladiště Preston podle Tramvaje třídy B. a Tramvaje třídy E., i když to není neobvyklé Třída tramvají seřadit.[29]
Mapa
Route 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bundoora RMIT - Waterfront City přes Prestone, Northcote, Collingwood & Město Bezplatná tramvajová zóna pokrývá zastávky D11 až 11, tarifní zóna 1 platí od zastávky 12 do 71. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámka: Zelená označuje bezplatnou zónu tramvaje |
Možné rozšíření
Možné prodloužení trasy bylo navrženo tak, aby vedlo od současného funkcionáře nahoru Plenty Road a Bush Boulevard do South Morang Starion pak kolem Lakes Boulevard, než se otočíte zpět na Plenty Road to Stanice Hawkstowe. To nahradí více autobusových linek a poskytne přímé spojení z univerzity do Stanice South Morang.
V populární kultuře
V roce 2010 hudební komik se sídlem v Melbourne Filozof ložnice vydal album Písně z tramvaje 86 inspirováno tramvajovou trasou i oceněnou komediální show stejného jména.[30]
Route 95
Do 27. července 2014 byla poskytována další kapacita prostřednictvím Melbourne CBD cestou 95 krátkých linek z Melbourne Museum do Spencer Street přes Bourke Street ve všední dny mezi 12:00 a 14:00.[31][32]
Reference
- ^ Fakta a čísla Archivováno 29. května 2014 v Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ Route 86 Yarra Tramvaje
- ^ Průvodce tramvají do Melbourne a na předměstí stránky 17
- ^ Průvodce tramvají do Melbourne a na předměstí stránky 13 a 15
- ^ Melbourne Tramway & Omnibus Company Limited Běžící deník svazek 9 č. 3 strana 16
- ^ A b C „Northcote: znovu zapnuto, znovu vypnuto lanovkou“, Přátelé tramvajové zastávky Hawthorn, vyvoláno 3. října 2011
- ^ „Milníky, 1911 - 1920“, Yarra Tramvaje, archivovány z originál dne 27. září 2011, vyvoláno 3. října 2011
- ^ „Milníky, 1921 - 1930“, Yarra Tramvaje, archivovány z originál dne 20. března 2012, vyvoláno 9. října 2011
- ^ „Milníky, 1931 - 1940“, Yarra Tramvaje, vyvoláno 3. října 2011
- ^ „Milníky, 1951 - 1960“, Yarra Tramvaje, archivovány z originál dne 20. března 2012, vyvoláno 3. října 2011
- ^ Historie cest tramvají v Melbourne od roku 1950 do roku 2009 Archivováno 26. února 2017 v Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ „East Preston Line Extended“ Trolejový drát číslo 208 říjen 1983 strana 18
- ^ Tu a tam Trolejový drát Únor 1987, strana 25 (velký soubor)
- ^ „Milníky, 1981 - 1990“, Yarra Tramvaje, vyvoláno 3. října 2011
- ^ Jones, Colin (1993). Dávejte pozor na tramvaje. Kenthurst: Klokan Press. str. 118. ISBN 0 86417 544 2.
- ^ „Milníky, 1991–2000“, Yarra Tramvaje, archivovány z originál dne 14. dubna 2012, vyvoláno 3. října 2011
- ^ Lyndsay Neilson. „Dodatek 1: Přidělování finančních prostředků, strategie viktoriánské oblasti“. Program „Budování lepších měst“ 1991–96: iniciativa vlády Commonwealthu na budování národa. epress.anu.edu.au. Citováno 1. listopadu 2010.
- ^ „Melbourne - Yarra Trams“ Trolejový drát vydání 281 květen 2000 strana 30
- ^ „Metro“ Railway Gazette International Květen 2000 strana 276
- ^ Jízdní řád linky 86 Yarra Trams 24. března 2000
- ^ „Dokončené iniciativy tramvají“, Ministerstvo dopravy, vyvoláno 3. října 2011
- ^ Ashley Gardiner (18. srpna 2008). „Testy čipových karet začnou tento týden v tramvajích“. Herald Sun. www.news.com.au. Archivovány od originál dne 15. září 2008. Citováno 18. srpna 2008.
- ^ „Projekt koridoru tramvajové trasy 86“, Rada města Darebin, vyvoláno 4. října 2011
- ^ „Tramvajová cesta 86 - High Street and Plenty Road“, VicRoads, archivovány z originál dne 21. března 2012, vyvoláno 4. října 2011
- ^ South Morang - budoucí dopravní síť Město Whittlesea
- ^ Noční tramvaj Veřejná doprava Victoria
- ^ Trasa 86 bude vedle třídy E Yarra Trams 15. dubna 2016
- ^ Minulost potkává budoucnost v novém domově tramvají třídy E. Yarra Trams 17. dubna 2016
- ^ „East Preston Depot“, Vicsig, vyvoláno 4. října 2011
- ^ Filozofové z ložnice z 86 tramvaje Melbourne International Comedy Festival 2010
- ^ Průvodce po trase a mapa 86/95 Yarra Tramvaje
- ^ Zvýšení kapacity pro cestující v tramvaji Archivováno 26. 07. 2014 na Wayback Machine Yarra Trams 9. července 2014
externí odkazy
Média související s Trasa tramvaje Melbourne 86 na Wikimedia Commons
- Jízdní řád a mapa trasy 86