Corporation pro veřejnou dopravu - Public Transport Corporation
 The Met logo v teal & slunečnice | |
| Statutární orgán přehled | |
|---|---|
| Tvořil | 1. července 1989 |
| Předcházející Statutární orgán | |
| Nahrazující agentura | |
| Jurisdikce | Victoria |
| Hlavní sídlo | Melbourne |
| Rodič Statutární orgán | Ministerstvo dopravy |
| Klíčový dokument |
|
The Corporation pro veřejnou dopravu (PTC) byl a Vláda Victoria ve vlastnictví statutární orgán vytvořené pod Zákon o dopravě z roku 1983[1] která provozovala osobní a nákladní vlaky, tramvaje a autobusovou dopravu.
PTC byl také zodpovědný za přímé provozování některých autobusových služeb a zajišťování autobusových služeb od soukromých provozovatelů. Byla založena dne 1. července 1989 v důsledku přijetí a zahájení zákona o změně a doplnění dopravy z roku 1989 za účelem řízení odpovědnosti Státní dopravní úřad a Městský dopravní úřad. Na předměstí Melbourne nadále to bylo označováno přezdívkou MTA The Met, zatímco v regionálním Victoria fungovala jako V / řádek.
Provozní železniční a tramvajové činnosti PTC byly franšízováno v roce 1999 Kennettova vláda prostřednictvím nové agentury, Ředitel veřejné dopravy, statutární úřad v rámci Ministerstvo dopravy. Ředitel byl povinen uzavřít franšízové dohody se soukromými železničními a tramvajovými společnostmi o pozemním poskytování služeb veřejné dopravy. Pozemky a infrastruktura společnosti Public Transport Corporation byly převedeny na jinou novou agenturu, VicTrack, který poté pronajal tato aktiva řediteli veřejné dopravy, který je následně pronajal soukromým provozovatelům.
Formace
Společnost pro veřejnou dopravu byla původně založena na základě změn provedených v Zákon o dopravě z roku 1983 zákonem o dopravě (změna) z roku 1989. Zákonné změny zrušily první Státní dopravní úřad a Městský dopravní úřad čímž se na jejím místě vytvoří společnost veřejné dopravy. Funkce PTC byly sloučení jejích dvou předchůdců. Zelený a zlatý livrej na vozidlech byl zachován, i když s novým logem dvojité šipky.
PTC podléhal kontrole a obecnému vedení bývalého generálního ředitele dopravy zpočátku a později tajemníka ministerstva dopravy a nakonec ministra dopravy. Ministr jmenoval 14člennou radu korporace pro veřejnou dopravu, která poskytovala rady vrchnímu řediteli PTC.
Zánik
Franchising PTC byl zahájen za vlády Kennetta v 90. letech. Privatizace začala některými provozy autobusů v prosinci 1993. V / řádek byla rozdělena na divizi osobní a nákladní dopravy, přičemž druhá byla přímo prodána. The Met byl rozdělen na Bayside vlaky, Hillside Trains, Tramvaje Swanston a Yarra Tramvaje od října 1997 a tyto spolu s provozem cestujících V / Line přešly do soukromého sektoru v srpnu 1999.[2][3][4]
Tyto samostatné orgány byly všechny franšízovány samostatně následujícím způsobem:
- Doncaster East & Fitzroy North autobusová nádraží → 1993 Národní autobusová společnost → 2013 Transdev Melbourne
- Footscray & Sandringham autobusová nádraží → 1998 Melbourne Bus Link → 2013 Transdev Melbourne
- V / Line Freight → 1999 Nákladní Victoria → 2004 Pacific National
- Cestující V / Line → 1999 National Express → Vláda státu 2002, jmenovaní příjemci → Vláda státu 2003
- Bayside Trains → 1999 National Express (M> Vlak ) → Vláda státu 2002, jmenovaní příjemci → 2004 Connex Melbourne → 2009 Vlaky metra Melbourne
- Hillside Trains → 1999 Connex Melbourne → 2009 Vlaky metra Melbourne
- Tramvaje Swanston → 1999 National Express (M> Tramvaj ) → Vláda státu 2002, jmenovaní příjemci → 2004 TransdevTSL → 2009 Keolis Downer
- Yarra Tramvaje → 1999 TransdevTSL → 2009 Keolis Downer
Zbývající funkce společnosti byly převedeny do Metlink, později Veřejná doprava Victoria.
Reference
- ^ Název tohoto zákona byl od 1. Července 2010 změněn na Transport (Compliance and Miscellaneous) Act 1983 v důsledku průchodu a zahájení činnosti Zákon o integraci dopravy z roku 2010. Viktoriánské dopravní úřady jsou nyní primárně vytvářeny tímto zákonem a zákon o přepravě (dodržování předpisů a různé) je nyní v podstatě podpůrným statutem zákona o integraci dopravy.
- ^ „Železniční síť Melbourne bude rozdělena“ Železniční přehled Listopadu 1997 strana 12
- ^ „Město ve zkratce“ Railway Gazette International Prosinec 1997 strana 835
- ^ „Viktoriánské podnikání v železniční dopravě dříve založeno“ Železniční přehled Září 1998 strana 15
Viz také
- Public Record Office Victoria - Metropolitan Transit Authority
- Public Record Office Victoria - Státní úřad pro dopravu
- Public Record Office Victoria - Public Transport Corporation
| Předcházet Státní dopravní úřad | Osobní železnice ve Victorii 1989–1999 | Uspěl Cestující V / Line |
| Nákladní železnice ve Victorii 1989–1999 | Uspěl Nákladní Victoria | |
| Předcházet Městský dopravní úřad | Autobusy v Melbourne 1989–1998 | Uspěl Národní autobusová společnost Melbourne Bus Link |
| Železnice v Melbourne 1989–1999 | Uspěl Connex Melbourne M> Vlak | |
| Tramvaje v Melbourne 1989–1999 | Uspěl M> Tramvaj Yarra Tramvaje |