Trasa tramvaje v Melbourne 3 - Melbourne tram route 3
| Trasa 3 / 3a | |||
|---|---|---|---|
| Melbourne University - Malvern East | |||
 | |||
 | |||
| Přehled | |||
| Systém | Melbourne | ||
| Operátor | Yarra Tramvaje | ||
| Sklad | Glenhuntly | ||
| Vozidlo | Třída Z3 Třída Třída B2 | ||
| Začala služba | 1. listopadu 1970 | ||
| Trasa | |||
| Délka | 3: 14,9 km (9,3 mil) 3a: 16,3 km (10,1 mil) | ||
| Servis | |||
| Funguje | 3: Pracovní dny 3a: Víkendy | ||
| Jízdní řád | Jízdní řád trasy 3 / 3a | ||
| Mapa | Mapa trasy 3 / 3a | ||
| |||
Trasa tramvaje v Melbourne 3 provozuje Yarra Tramvaje na Síť tramvají v Melbourne. Funguje od Melbourne University na Swanston Street na roh Waverley Road a Darling Road v Malvern East. Trasu o délce 14,9 km provozuje společnost Z, A a B2 třídy tramvaje z Skladiště Glenhuntly.[1][2] O víkendech trasa 3 funguje jako trasa 3a a odkloní se přes St Kilda.
Dějiny
Trasa 3 byla přidělena trati mezi městem (Swanston St) a East Malvern (Darling Rd) dne 1. listopadu 1970 v návaznosti na zásadní revizi čísla trasy pro tramvaje jezdící po ulici Swanston. Před tím linku provozovala trasa 4D, která byla přidělena od roku 1930. Tramvaje tradičně končí na konci Victoria St, ale po nehodě v roce 1991 tramvaje místo toho končí na crossoveru Queensberry St. Kvůli přetížení ve špičce na výhybce pokračovaly některé tramvaje na sever k Melbourne University. A konečně dne 17. ledna 1996 byl na Melbourne University postaven trvalý zkrat. Od té doby byly tramvaje Route 3 změněny na plný úvazek na Melbourne University.[3]
Počátky trasy 3 spočívají v samostatných tramvajových linkách. Úsek trati mezi Queensberry Street (zastávka 4) a Brighton Road (zastávka 35) je nejstarší úsek této trasy, jehož historie sahá až k lanové tramvaji Brighton Road, která byla otevřena 11. října 1888 společností Melbourne Tramway & Omnibus Company. Tato kabelová tramvajová linka byla elektrifikována po etapách Melbourne & Metropolitan Tramways Board (MMTB). Úsek mezi Domain Interchange (zastávka 20) a St Kilda Junction (zastávka 30) byl elektrifikován 27. prosince 1925. Úsek mezi Queensberry Street a City Road (poblíž zastávky 14) byl elektrifikován ve stejný den. Trať mezi City Road a Domain Interchange byla elektrifikována dne 24. ledna 1926 a trať mezi St Kilda Junction a Carlisle Street (Stop 35) byla nakonec elektrifikována dne 29. srpna 1926.
Úsek trasy 3 mezi Brighton Road (zastávka 35) a East Malvern (Darling Road) byl postaven společností Prahran & Malvern Tramways Trust (PMTT). Zpočátku byla linka otevřena z pláže St Kilda na Hawthorn Road podél Carlisle Street / Balaclava Road dne 12. dubna 1913. Tato linka byla prodloužena na východ PMTT z Hawthorn Road na Darling Road, Malvern East dne 13. listopadu 1913.[4] Mezitím společnost Melbourne, Brunswick & Coburg Tramways Trust (MBCTT) vybudovala část trasy 3 severně od ulice Queensberry Street směrem k Melbourne University. Tato sekce byla otevřena 31. října 1916.
Dne 12. listopadu 1961 byly tramvaje provozované na trase 3 (trasa 4D před rokem 1970) v neděli nahrazeny autobusovou linkou 377, aby se ušetřily provozní náklady. Nedělní tramvaje byly obnoveny 8. srpna 1993 po zrušení průvodců.[5]
Během Hry Commonwealthu 2006 byla trasa označena jako 53 a prodloužena na West Coburg během špičky a Dudley Street vlečky mimo špičku, od Výměna domén spolu cesta 55 zmírnit přetížení St Kilda Road.[6]
Dne 31. Ledna 2009 byla trasa 3 o víkendech změněna, aby vytvořila trasu 3a, odkloněná od běžné trasy v St Kilda Junction a cestování přes Fitzroy Street, The Esplanade a Carlisle Street, abyste se znovu připojili k běžné trase na rohu St Kilda Road a Carlisle Street. To mělo zmírnit přeplněnost cesta 16.[7][8]
| Termíny | Trasa | Poznámky |
|---|---|---|
| V době PMTT úkon | St Kilda Road na Skladiště tramvají Malvern | |
| 1. listopadu 1970 - 15. dubna 1991 | Město (Victoria Street ) až East Malvern (Darling Road) | Před tím běžel jako Route 4D |
| 15. dubna 1991-16. Ledna 1996 | Město (Queensberry /Swanston Ulice) do East Malvern (Darling Road) | Některé služby byly ukončeny na Melbourne University |
| 17. ledna 1996 - dále | Melbourne University na East Malvern (Darling Road) |
Trasa
Popis
Trasa 3 je v provozu od Melbourne University cestování na jih přes CBD na Swanston Street přes Melbourne Central a Flinders Street stanic. Po překročení Řeka Yarra pokračuje podél jihu St Kilda Road odbočka na východ do Carlisle Street, Kukla pak projíždí St Kilda East, kde se z Carlisle Street stává Balaclava Road a pokračuje na východ Caulfield North. Po průchodu Stanice Caulfield, to se kříží Dandenong Road, a pokračuje na východ podél Waverley Road, Malvern East, končící na Darling Road.
Varianta víkendu trasy 3a
O víkendech trasa 3 vede jako trasa 3a, odkloněná od běžné trasy v St Kilda Junction a cestování přes St Kilda na ulici Fitzroy, The Esplanade a Carlisle Street, kolem Pláž St Kilda a zábavní park před opětovným připojením k běžné trase na rohu St Kilda Road a Carlisle Street.[7][8]
Úkon
Trasy 3 a 3a jsou provozovány z Skladiště Glenhuntly převážně Tramvaje třídy Z s A1 a B2 také použity tramvaje třídy.[2]
Mapa
Tramvajová trasa Melbourne 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melbourne University - Malvern East přes Město, St Kilda (Pouze 3a), Kukla & Caulfield North Bezplatná tramvajová zóna pokrývá zastávky 8 až 13, tarifní zóna 1 platí od zastávky 1 do 7, 14 až 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference
- ^ Fakta a čísla Archivováno 29. května 2014 v Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ A b Trasy 3 / 3a Archivováno 2013-11-13 na Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ "Gunzel". www.classicaustraliantv.com. Citováno 14. srpna 2018.
- ^ Počátky Archivováno 18. března 2012 v Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ „Melbourne - další služby“ Trolejový drát číslo 255 listopad 1993 strana 11
- ^ Změny tramvajové dopravy během her společenství - březen 2006 Yarra Tramvaje
- ^ A b Yarra Trams posiluje víkendové tramvajové spoje do St Kilda Yarra Trams 30. ledna 2009
- ^ A b Vaše nová víkendová tramvajová doprava do St Kilda - trasa 3a Yarra Trams 31. ledna 2009
externí odkazy
Média související s Trasa tramvaje v Melbourne 3 na Wikimedia Commons- Média související s Tramvajová trasa Melbourne 3a na Wikimedia Commons
- Jízdní řád a mapa trasy 3 / 3a
Média související s