Tramvaj třídy Melbourne v X. - X-class Melbourne tram
| Třída X | |
|---|---|
| Výrobce | Společnost JG Brill St Louis Car Company |
| Postaveno | 1923 |
| Počet postaven | 2 |
| Čísla flotily | 217-218 |
| Kapacita | 33 |
| Specifikace | |
| Délka auta | 8,53 metrů |
| Šířka | 2,55 metru |
| Výška | 3,05 metru |
| Průměr kola | 673 mm |
| Rozvor | 3,05 metru |
| Hmotnost | 8,4 tuny |
| Aktuální metoda sběru | Vozík tyč |
| Podvozky | Společnost JG Brill 79E (217) St Louis Car Company č. 7 (218) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Třída X byla třída dvou Birney tramvaje dovážené od výrobců z USA Společnost JG Brill a St Louis Car Company podle Melbourne & Metropolitan Tramways Board. V červnu 1924 oba vstoupili do služby od Skladiště hloh na Power Street do Hlohový most servis. V roce 1928 byli oba převedeni do Skladiště Glenhuntly provozovat Point Ormond trasa.[1][2][3]
V roce 1956 bylo 217 převedeno na izolovaný Footscray síť. Provozovali také noční služby, které je vedly až k Brighton East, Malvern East a Coburg North. Po ukončení těchto služeb v roce 1957 byly obě staženy.[1][2]
Zachování
Jeden se zachoval:
Reference
- ^ A b „Birney Car v Austrálii“ Trolejový drát číslo 152 červen 1974 strany 6-8
- ^ A b Cross, Norman; Budd, Dale; Wilson, Randall (1993). Elektrické tramvaje destinace City Melbourne (5 ed.). Sydney: Transit Publishing Australia. str. 22. ISBN 0 909459 18 5.
- ^ Třída X Vicsig
- ^ Board of Melbourne & Metropolitan Tramways Board X Class No 217 Melbourne Tram Museum
- ^ M & MTB X č. 217 Tramway Museum Society of Victoria