Tramvajová trasa Melbourne 75 - Melbourne tram route 75
Route 75 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Vermont jih – Centrální molo | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
Přehled | |||||
Systém | Melbourne | ||||
Operátor | Yarra Tramvaje | ||||
Sklad | Camberwell | ||||
Vozidlo | Třída Třída B2 | ||||
Noční čas | Pátek sobota | ||||
Trasa | |||||
Národní prostředí | Melbourne, Austrálie | ||||
Start | Vermont jih Nákupní centrum | ||||
Přes | Burwood (Burwood Highway ) Camberwell (Camberwell Road) Hloh (Riversdale Road) Richmond (Bridge Road ) Město (Flinders Street ) | ||||
Konec | Centrální molo, Docklands | ||||
Délka | 22,8 km (14,2 mil) | ||||
Servis | |||||
Čas cesty | 60–85 minut | ||||
Funguje | Denně | ||||
Zóna (y) | Svobodná zóna: zastaví D2-D6, 1–8 Myki Zóna 1: Zastávky 9–40 Překrytí zóny 1/2: Zastaví 41–75 | ||||
Roční záštita | 9,3 milionu | ||||
Jízdní řád | Jízdní řád a mapa trasy 75 | ||||
|
Tramvajová trasa Melbourne 75 provozuje Yarra Tramvaje na Síť tramvají v Melbourne. Funguje od Vermont jih na Central Pier, Docklands, obsluhováno A a B třídy tramvaje z Sklad Camberwell.[1][2] S 22,8 kilometry je to v současné době nejdelší linka v síti.[3][4]
Dějiny

Počátky trasy 75 spočívají v samostatných tramvajových linkách, Austrálie je první lanovka z Bourke Street na Hlohový most a koňská tramvaj z Hawthorn Bridge na Auburn Road, která byla přestavěna na elektrické vedení a prodloužena po mnoho let až k jejímu současnému konci v Vermont jih.
První kabelová tramvajová linka otevřená Melbourne Tramway & Omnibus Company byl z Bourke Street na Hawthorn Bridge Spencer Street, Flinders Street, Wellington Parade a Bridge Road otevřen 11. listopadu 1885.[5][6] Dne 27. ledna 1889 byla otevřena koňská tramvaj z Hawthorn Bridge na Auburn Road, cestující po Burwood Road, Power Street a Riversdale Road.
The Důvěra v Hawthorn Tramways dne 31. ledna 1916 uzavřela tramvaj pro přestavbu na elektrickou trakci, přičemž elektrické vedení se otevíralo ve dvou etapách; Power Street na Auburn Road podél Riversdale Road otevření dne 7. května 1916, a od Hawthorn Bridge na Riversdale Road podél Burwood Road a Power Street dne 21. června 1916.
Linka Riversdale Road byla rozšířena o Hawthorn Tramways Trust na Bowen Street, Camberwell podél Riversdale Road a Camberwell Road, procházející skrz Camberwell Junction, otevírající se 31. května 1916, byla znovu rozšířena na Boundary Road (nyní Warrigal Road ) podél Camberwell Road a Norwood Road (nyní Toorak Road) dne 10. června 1916.[7]
The Melbourne & Metropolitan Tramways Board (MMTB) ve třech etapách přestavěla Bourke Street na kabelové vedení Hawthorn Bridge na elektrickou trakci a uzavřela trať 29. června 1927. Znovuotevření elektrickými tramvajemi jezdícími z Lonsdale Street, krátké elektrické rozšíření k předchozímu kabelovému konci Bourke Street, do Swanston Street dne 14. července 1927, ze Swanston Street na Simpson Street dne 17. září 1927, a Simpson Street na Hawthorn Bridge dne 4. prosince 1927.[8]
Řádky City terminus byl prodloužen mírně na sever až do konce v La Trobe Street, když MMTB otevřel linku La Trobe Street dne 15. ledna 1951.[9]
Dne 19. července 1978 byla trasa prodloužena o 3,4 km z Warrigal Road na Middleborough Road, Burwood East,[10][11][12][13] dne 8. července 1993 na Blackburn Road,[14][15] a dne 25. července 2005 po současnou dobu k Vermont jih.[16][17][18]
Během Volební kampaň 1999, Státní opozice zavázala se rozšířit trasu 75 do Nákupní centrum Knox City. Nicméně, linka byla prodloužena pouze na Vermont jih s připojovací trasa 732 autobus provozován Autobusové linky Ventura.[19] The Sdružení uživatelů veřejné dopravy vedl kampaň za rozšíření linky na původně navržený konec.[20]
Dne 26. ledna 2014 byla tramvaj trvale změněna na Docklands okrsek končící v Central Pier Docklands a už neslouží Spencer Street.[21][22] V lednu 2016 začala linka 75 fungovat v noci v pátek a sobotu jako součást Noční síť.[23]
Termíny | Trasa | Poznámky |
---|---|---|
9. prosince 1934 - 12. února 1965 | Hartwell to City (Batman Avenue) | |
12. února 1965-18. Července 1978 | Hartwell to City (Lonsdale / Spencer Street) | přes Flinders Street |
19. července 1978 - 7. července 1993 | East Burwood (Middleborough Road) do města (Lonsdale / Spencer Street) | přes Flinders Street |
8. července 1993 - prosinec 1993 | East Burwood (Blackburn Road) do města (Lonsdale / Spencer Street) | přes Flinders Street |
Prosince 1993 - 24. července 2005 | East Burwood (Blackburn Road) do města (La Trobe / Spencer Street) | přes Flinders Street |
25. července 2005 - 25. ledna 2014 | Vermont jih do města (La Trobe / Spencer Street) | přes Flinders Street |
26. července 2014 - dále | Vermont South na Etihad Stadium Docklands | přes Flinders Street a Přístav Esplanade |
Trasa
Popis
Route 75 běží Central Pier Docklands podél Flinders Street a pokračuje minulostí Stanice Flinders Street, katedrála svatého Pavla, a Náměstí Federace, vstupující East Melbourne na východ podél Wellington Parade a do Richmond pokračování na východ Bridge Road.
Na Hlohový most překračuje Řeka Yarra do Hloh a pokračuje na východ po Burwood Road, krátce jede na jih po Power Street, poté se otočí na východ na Riversdale Road a projde Hawthorn a Hawthorn East. Na Camberwell Junction to se kříží Burke Road a cestuje na jihovýchod podél Camberwell Road.
Vstupuje na Toorak Road a míří na východ v Warrigal Road Toorak Road se stává Burwood Highway, pokračuje na východ, do minulosti Deakin University a skrz Burwood East, na jeho konec v Vermont jih.[19]
Úkon
Route 75 is run from Sklad Camberwell[24] a je převážně provozován s Třída B. tramvaje Třída tramvaje jsou občas používány. Během Australian Open jsou téměř všechny služby provozovány tramvajemi třídy A.
Spor o přístupnost

Během prodloužení trasy z Burwoodu do Vermontu na jih byly všechny nové zastávky postaveny jako bezbariérový přístup, nízkopodlažní nástupiště s mnoha dalšími zastávkami na trase převedenými na přístupná nástupiště.[25]
V místních novinách se vedla polemika, protože i když jsou nástupiště bezbariérová, trasa je provozována vysokopodlažními tramvajemi se schůdky.[26] Aktualizace byla kritizována jako plýtvání penězi, protože cestující používající invalidní vozíky a další cestující se sníženou pohyblivostí mají stále omezený přístup k tramvajím na trase.
Mapa trasy
Route 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vermont jih - Centrální molo přes Burwood, Hloh, Richmond & Město Bezplatná tramvajová zóna pokrývá zastávky D2 až 8, tarifní zóna 1 platí od zastávky 9 do 75, tarifní zóna 2 platí od zastávky 41 do 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámka: Zelená označuje bezplatnou zónu tramvaje |
Reference
- ^ Fakta a čísla Archivováno 29. května 2014 v Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ Route 75 Yarra Tramvaje
- ^ Raj, Hari (16. května 2017). „www.theweeklyreview.com.au/live/jump-aboard-the-tram-routes-that-define-melbourne/“. Týdenní přehled. Citováno 31. srpna 2017.
- ^ Brown, Simon Leo (3. června 2016). „Volby 2016: Sledujte pohledy voličů podél tramvaje 75“. ABC Radio Melbourne. Citováno 31. srpna 2017.
- ^ Historie tramvají v Melbourne, Yarra Trams, archivovány z originál dne 29. září 2011, vyvoláno 10. října 2011
- ^ Melbourne Tramway & Omnibus Company Limited Běžící deník svazek 9 žádná 3 strana 16
- ^ Milníky, 1911 - 1920, Yarra Trams, archivovány z originál dne 27. září 2011, vyvoláno 10. října 2011
- ^ Milníky, 1921-1930, Yarra Trams, archivovány z originál dne 20. března 2012, vyvoláno 10. října 2011
- ^ Milníky, 1951-1960, Yarra Trams, archivovány z originál dne 20. března 2012, vyvoláno 28. září 2011
- ^ „East Burwood otevřen“ Trolejový drát číslo 177 srpen 1978 strana 25
- ^ "Stručně" Railway Gazette International Září 1978 strana 637
- ^ Jones, Colin (1993). Dávejte pozor na tramvaje. Kenthurst: Klokan Press. str. 118. ISBN 0 86417 544 2.
- ^ Milníky, 1971-1980, Yarra Trams, archivovány z originál dne 14. dubna 2012, vyvoláno 28. září 2011
- ^ „East Burwood Extension“ Trolejový drát číslo 254 srpen 1993 strana 26
- ^ Milníky, 1991-2000, Yarra Trams, archivovány z originál dne 14. dubna 2012, vyvoláno 28. září 2011
- ^ „Otevírá se rozšíření Vermount South“ Trolejový drát číslo 304 února 2006 strany 18/19
- ^ Milníky, 2001-2011, Yarra Trams, archivovány z originál dne 20. března 2012, vyvoláno 28. září 2011
- ^ Historie tras Melbourne Tramvaje od roku 1950 do roku 2009 Archivováno 26. února 2017 v Wayback Machine Yarra Tramvaje
- ^ A b „732 Box Hill - Upper Ferntree Gully via Vermont South & Knox City & Mountain Gate“. Veřejná doprava Victoria.
- ^ „Předložení infrastruktuře Austrálie o prioritách dopravní infrastruktury Victoria“ (PDF), Sdružení uživatelů veřejné dopravy, str. 8, vyvoláno 3. listopadu 2011
- ^ Nový jízdní řád přináší od neděle 26. ledna do Docklands více než 1 200 tramvají navíc Archivováno 18. března 2016 v Wayback Machine Veřejná doprava Victoria 10. ledna 2014
- ^ Route 75 je v pohybu Yarra Trams 21. ledna 2014
- ^ Noční tramvaj Veřejná doprava Victoria
- ^ "Camberwell Depot", Vicsig, vyvoláno 10. října 2011
- ^ Dostupné tramvajové zastávky na trase 75, Yarra Trams, vyvoláno 29. ledna 2012[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Rebecca Thistleton (27. září 2011). „Tramvaje na mostě stále zastaveny. Melbourne Times Weekly. Archivovány od originál dne 4. září 2012. Citováno 29. ledna 2012.
externí odkazy
Média související s Tramvajová trasa Melbourne 75 na Wikimedia Commons
- Jízdní řád a mapa trasy 75