Locomotive Services Limited - Locomotive Services Limited
 D1935 pohybující se 34046 Braunton do West Somerset železnice v roce 2018 | |
| Založený | 2018 |
|---|---|
| Hlavní sídlo | |
Oblast sloužila | Spojené království |
| Služby | Společnost provozující vlak |
| Majitel | Jeremy Hosking |
| webová stránka | www.lsltoc.co.uk |
Locomotive Services Limited (LSL)[1] je společnost provozující vlak v Anglii. Společnost provozuje železniční zájezdy s využitím historických parních a dieselových lokomotiv s podporou přidružených společností a trustů.
Dějiny
V srpnu 2017 byla společnosti LSL udělena provozní licence Office of Rail & Road což jí umožňuje provozovat vlaky ve Velké Británii.[2] Založeno na Crewe Diesel TMD, je ve vlastnictví Jeremy Hosking „Provozovalo své první turné z Crewe na Kingussie v březnu 2018.[3]
Vybudovalo si flotilu Třída 08s, 37s a 47. léta, získané hlavně od Přímé železniční služby.[4] V prosinci 2017 zakoupila dva Třída 55s: D9000 a D9016.[5][6] První z nich je obnovován v depu LSL v Crewe, zatímco druhý byl kosmeticky obnoven a převeden do společnosti One: One Collection zařízení v Margate.
V srpnu 2018 zachováno Třída 40 D213 Andania připojil se k LSL na tříletý pronájem. V roce 2020, a Třída 86, Třída 87, dva Třída 90. let a InterCity 125 sada byla zakoupena.[7]
Spřízněné společnosti, značky a trusty
Hosking založil Locomotive Services Ltd pod Royal Scot Locomotive and General Trust (RSLGT), společností zabývající se údržbou a provozem parních lokomotiv ve vlastnictví trustu, a také řadou dalších motorů ve vlastnictví Hosking. Společnost původně operovala z hlavní základny v Southall Railway Center a také letní základna v Bristol Barton Hill.
LNWR Heritage Ltd
V roce 2013 získala společnost RSLGT LNWR Heritage Ltd, společnost specializující se na generální opravy a renovace parních lokomotiv, od Pete Waterman. RSLGT se následně v roce 2015 sloučila do LSL a dohodla s Network Rail pronajmout bývalou Crewe TMD poblíž bývalé základny LNWR Heritage, která se následně stala hlavní základnou LSL. Investice do Crewe TMD umožnily společnosti LSL plně obnovit a udržovat lokomotivu a osobní vozy RSLGT poté, co dříve provedly generální opravy lokomotiv různé společnosti po celé Velké Británii.
Lokomotiva Diesels Ltd.
Již byla vytvořena v rámci LSL, aby zvládla provoz a údržbu zásob RSLGT Lokomotivy třídy 47, které byly zakoupeny za účelem pomoci a přesunu parních lokomotiv a trenérského materiálu po britské síti, získala divize větší význam poté, co Hosking souhlasil se získáním dvou Třída 55 Deltic lokomotivy v listopadu 2017.[8] V lednu 2018 LSL oznámily, že uzavřely tříletou smlouvu o půjčce na Třída 40 lokomotiva D213 k provozu na hlavní trati ve druhé polovině roku 2018.[9]
Locomotive Storage Ltd.
Po získání první Hornby továrna v Margate Kent, Trust se vytvořil Locomotive Storage Ltd., umožňující bezpečné a povětrnostně bezpečné skladování lokomotiv čekajících na generální opravu, mimo rušné hlavní pracoviště v Crewe. Po rekonstrukci a instalaci sedmi kolejí (areál je přístupný pouze po silnici) dorazila 1. června 2018 první lokomotiva na podvalníku, bývalý LNER třídy A4 4464 Hořka.[10]
Společnost provozující vlak
V srpnu 2017 přidružená společnost Locomotive Services (TOC) Ltd získala potřebné certifikace, licence a dohody, aby se stala Velkou Británií společnost provozující vlak (TOC) umožňující společnosti provozovat vlaky v hlavní síti.[11] První prohlídka byla provozována od Crewe na Kingussie v březnu 2018.[3] Následně vytvořila přidruženou společnost Vlaky Saphos který provozuje prohlídky a exkurze, počínaje a konče hlavně v současnosti z nádraží Crewe. Dva Třída 90. let a InterCity 125 sada byla zakoupena od Porterbrook a připojí se k LSL, jakmile již nebude vyžadováno Větší Anglia a East Midlands železnice.[5]
Royal Scot Lokomotiva a General Trust
Royal Scot Lokomotiva a General Trust vlastní několik lokomotiv, které jsou nyní k dispozici pro provoz LSL.
Flotila
Flotila motorů založená na Crewe se liší od parních lokomotiv po historické dieselové lokomotivy a od modernějších dieselových lokomotiv po elektrické lokomotivy. Ne všechny uvedené motory jsou vlastnictvím společnosti Locomotive Services Ltd, protože mají smlouvu o půjčce na provozování společnosti a jiné ještě nejsou vlastnictvím LSL, ale jejich zamýšlení je plánováno na získání v ne příliš vzdálené budoucnosti.
Očekává se také, že se areál stane budoucím domovem lokomotiv včetně Třída 43 a Třída 91, které přijdou s vlastními Marek 3 /Marek 4 trenéři.
Parní lokomotivy
Ne všechny níže uvedené parní lokomotivy jsou majetkem RSLGT / LSL, protože některé provozují s LSL smlouvu. Ne všechny jsou také certifikovány na hlavní trati, takže jsou omezeny na 25 mph na historických železnicích, rychlost povolená na hlavní trati je uvedena níže.
| Číslo | název | Třída | Livrej | Majitel | Topy č | Maximální rychlost | Air Brk's | Umístění | Fotografie | Současný stav | Mainline Certified | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4270 | Třída GWR 4200 2-8-0 | GWR lemovaná zelená | Jeremy Hosking | N / A | 25 mph (50 mph) | Ne | Gloucestershire Warwickshire železnice |  | Provozní | Ne | ||
| 5029 | Nunney Castle | GWR "Castle" 4-6-0 | N / A | Jeremy Hosking[Citace je zapotřebí ] | 98728 | 75 mph | Ano | LNWR Heritage, Crewe |  | Čeká na generální opravu | Ne, být certifikován | Generální oprava bude zahájena po dokončení 60532 Blue Peter |
| 6024 | Král Edward I. | GWR "King" 4-6-0 | BR Green, Late Crest (po dokončení) | Royal Scot Lokomotiva a General Trust | 98824 | 75 mph | Ano | Minehead |  | Pod Generální opravou | Ne, být certifikován | Návrat do provozu se očekává koncem roku 2020. Udržuje a provozuje společnost 6024 Preservation Society. |
| 6960 | Raveningham Hall | Upravená hala GWR 4-6-0 | GWR lemovaná zelená | Jeremy Hosking | 98560 | 25 mph (60 mph) | Ne | Severn Valley železnice |  | Provozní | Ne | Nyní sídlí v Severn Valley Railway, kvůli obvyklým omezením hmotnosti West Somerset železnice základna. |
| 34046 | Braunton | SR "Západní země" 4-6-2 | BR Zelená, pozdní hřeben | Jeremy Hosking[Citace je zapotřebí ] | 98746 | 75 mph | Ano | LNWR Heritage, Crewe |  | Provozní | Ano | |
| 35022 | Holland America Line | SR „Obchodní loďstvo“ 4-6-2 | N / A | Royal Scot Lokomotiva a General Trust | 98822 | 75 mph | N / A | LNWR Heritage, Crewe |  | Uloženo | Ne | Čeká se na obnovení stavu vrakoviště. |
| 35027 | Přístavní linka | SR „Obchodní loďstvo“ 4-6-2 | BR Zelená, pozdní hřeben | Royal Scot Lokomotiva a General Trust | 98827 | 75 mph | N / A | LNWR Heritage, Crewe |  | Uloženo | Ne | Čeká na generální opravu. Vybaveno kotlem od 35022. |
| 45231 | Sherwoodský lesník | LMS Stanier třída 5 4-6-0 | BR Black, Late Crest | Jeremy Hosking | 98531 | 60 mph | Ano | LNWR Heritage, Crewe |  | Provozní | Ano | |
| 46100 | Royal Scot | LMS "Royal Scot" 4-6-0 | BR Green, časný znak | Royal Scot Lokomotiva a General Trust | 98702 | 75 mph | Ano | LNWR Heritage, Crewe |  | Provozní | Ano | |
| 60007 | Sir Nigel Gresley | LNER A4 4-6-2 | BR Blue (po dokončení) | Sir Nigel Gresley Locomotive Trust | 98898 | 75 mph | Ne (I / H) | York NRM |  | Pod Generální opravou | Ne, být certifikován | Na desetiletém partnerství se společností SNGLT.[12] |
| 60019 | Hořka | LNER A4 4-6-2 | LNER podvazková modrá | Jeremy Hosking | 98819 | 75 mph | Ano | One: One Collection |  | Statické zobrazení | Ne | Aktuálně uloženo v Margate. |
| 60532 | Modrý Peter | LNER A2 4-6-2 | N / A | Royal Scot Lokomotiva a General Trust | 98832 | 75 mph | I / H | LNWR Heritage, Crewe |  | Pod Generální opravou | Ne, být certifikován | |
| 70000 | Britannia | BR Standard Class 7 4-6-2 | BR Zelená, pozdní hřeben | Royal Scot Lokomotiva a General Trust | 98700 | 75 mph | Ano | LNWR Heritage, Crewe |  | Provozní | Ano | |
| 92212 | BR Standard Class 9F 2-10-0 | BR Black, Late Crest | Jeremy Hosking | N / A | 25 mph (50 mph) | Ne | Železnice Mid-Hants |  | Pod Generální opravou | Ne | Celá třída 9F má zakázán provoz na hlavní trati z důvodu bezchybných středových kol. Koncem roku 2019 byla stažena na 10letou generální opravu. |
Dieselové lokomotivy
Ne všechny dieselové lokomotivy uvedené níže jsou ve vlastnictví společnosti RSLGT / LSL, protože některé jsou společnosti zapůjčeny pro použití na railtours.
Tučně = aktuální číslo
| Třída | Číslo PRE-TOPS | TOPS číslo | název | Livrej | Majitel | obraz | Současná pozice | Aktuální stav |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Provozní. Používá se jako pilot v místě LNWR Heritage. | |||||||
| Provozní. Používá se jako pilot v Southall. | ||||||||
| Provozní. Používá se jako pilot v místě LNWR Heritage. | ||||||||
| Provozní, registrovaná na hlavní lince | ||||||||
 | ||||||||
 | Provozní. | |||||||
 | Provozní, hlavní linka registrovaná | |||||||
 | Provozní. Při dlouhodobém pronájmu od vlastníků.[13] | |||||||
 | Provozní, hlavní linka registrovaná. Poté, co byl umístěn na Přístřešek motoru Barrow Hill, motor byl přesunut do Crewe Diesel Depot v červenci 2018 pro montáž AWS, TPWS, Záznamník sledování ve vlaku a GSM-R.[14] Na tříletou půjčku LSL od roku 2018. | |||||||
 | Provozní, registrovaná na hlavní lince. Normálně založený na East Lancashire železnice, lokomotiva je zapůjčena LSL po dobu minimálně šesti měsíců.[15] | |||||||
 | Provozní, registrovaná na hlavní lince. Tyto dva poháněné vozy byly obnoveny v rámci rekreace Modrý Pullman vlak pro charterové použití.[16][17][18] Získáno od Porterbrook v roce 2020 po jejich vyřazení ze služby u East Midlands železnice. | |||||||
 | ||||||||
 | Provozní, registrovaná na hlavní lince. Získáno od Porterbrook v roce 2020 po jejich vyřazení ze služby u East Midlands železnice. | |||||||
 | ||||||||
 | Uloženo. Získáno od Porterbrook v roce 2020 po vyřazení z provozu u East Midlands železnice. | |||||||
| Uloženo. V současné době se nachází na Barrow Hill a čeká na generální opravu, kterou nedávno získala společnost RSLGT pro použití na railtours. Fitment of AWS, TPWS, Záznamník sledování ve vlaku a GSM-R před opětovným spuštěním na hlavní lince. | ||||||||
 | Provozní, hlavní linka registrovaná. | |||||||
 | ||||||||
 | ||||||||
 | ||||||||
 | ||||||||
| Uloženo, náhradní dárce | ||||||||
 | Provozní, registrovaná na hlavní lince. V současné době v pronájmu společnosti LSL od jejích vlastníků po ukončení smlouvy se společností Železnice západního pobřeží. | |||||||
| Statické zobrazení | ||||||||
 | Provozní, hlavní linka registrovaná. | |||||||
 | Statické zobrazení. Nedávno získané od bývalých majitelů spolu s 55022 pro použití na železniční trati.[19] Vybrané díly na lokomotivě (trakční motory, motor atd.) Byly odebrány 55016, aby byly použity na 55022 k návratu motoru do provozu. Po kosmetické opravě byl motor přesunut do One: One Collection muzeum v Margate kde bude umístěn na displeji a čeká na svůj tah ve frontě generálních oprav. | |||||||
 | V části Oprava je zaregistrována hlavní řada. Nedávno získané od bývalých majitelů spolu s 55016 pro použití na železniční trati. | |||||||
| Zakoupeno k vystavení v Margate. Před vystavením projde kosmetickou obnovou. Později bude přepracován pro použití na budoucích kolejích LSL. | ||||||||
 | Zakoupeno od Dean Forest železnice v roce 2019 pro potenciální návrat k hlavní službě. | |||||||
| Provozní. Získáno od Chiltern železnice po vyřazení ze služby. | ||||||||
 | Zakoupeno k zobrazení v One: One Collection.[20] Jednotka je aktuálně uložena a čeká na kosmetické restaurování před přenosem do Margate. |
Elektrické lokomotivy
Tučně = aktuální číslo
| Třída | Číslo PRE-TOPS | TOPS číslo | název | Livrej | obraz | Současná pozice | Aktuální stav |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Provozní, hlavní linka registrovaná. Používá se na Caledonian Sleeper vlaky, které zahrnovaly přivezení prázdných vozů do Železniční stanice Euston a také příležitostně vzít Caledonian Sleeper podél Hlavní linka západního pobřeží do Skotska. Oba byly zakoupeny od Electric Traction Ltd společností LSL v listopadu 2019 pro použití v budoucích charterových vlacích.[21] | ||||||
 | |||||||
 | Provozní, hlavní linka registrovaná. Získáno od Porterbrook při jejich vyřazení ze služby u Větší Anglia v roce 2020. | ||||||
 |
Reference
- ^ Společnosti Dům výpis společnosti č. 10375954 Locomotive Services (TOC) Limited
- ^ „Licence udělena novému operátorovi“ Železnice číslo 835 13. září 2017 strana 19
- ^ A b „První prohlídka LS“ Dnešní železnice ve Velké Británii číslo 197 květen 2018 strana 68
- ^ „Rostoucí flotila v Crewe Diesel Depot“ Železnice číslo 842 20. prosince 2017 strana 31
- ^ A b „„ Deltics prodán - a mohl by být uveden do provozu na nových railtours “ Železnice číslo 842 20. prosince 2017 strana 30
- ^ „Dvě Deltics prodány lokomotivám“ Dnešní železnice ve Velké Británii vydání 193 leden 2018 strana 67
- ^ „Třídy 40 a 47/8 se přidávají k lokomotivám“ Železnice číslo 858 1. srpna 2018 strana 31
- ^ „Deltic Duo se připojuje k flotile“. Ikony Steam. 17. listopadu 2017. Archivováno z původního dne 11. ledna 2018. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ http://www.iconsofsteam.com/2018/01/andania-class-40-joins-growing-diesel-fleet/ D213 Andania se připojila k hlavní flotile LSL
- ^ „Rekordní parní vlak dorazí do Kenta“. Červen 2018.
- ^ „Locomotive Services LTD se stává TOC“. Parní železnice. 5. srpna 2017. Archivováno z původního dne 17. srpna 2017. Citováno 11. ledna 2018. Cite magazine vyžaduje
| časopis =(Pomoc) - ^ https://www.railwaymagazine.co.uk/no-60007-joins-hosking-fleet-at-crewe 60007 se připojuje k flotile Hosking v Crewe
- ^ „D05 Preservation Limited Facebook page 27. ledna 2020“. D05 Zachování omezeno. Facebook. 27. ledna 2020. Citováno 13. února 2020.
- ^ „Andania třídy 40 se připojuje k naftové flotile LSL TOC“. 14. ledna 2018.
- ^ Stephens, John (24. srpna 2020). „Nejnovější zprávy“. Class 40 Preservation Society. Citováno 24. srpna 2020.
- ^ "Midland Pullman". Midland Pullman. Citováno 31. října 2020.
- ^ Holden, Michael (1. srpna 2020). „Sada LSL HST pro Pullman Blue Livery oznámena nová railtour“. Železniční advent. Citováno 31. října 2020.
- ^ „https://twitter.com/mrtimdunn/status/1288963589911580674“. Cvrlikání. Citováno 30. října 2020. Externí odkaz v
| název =(Pomoc) - ^ „Deltic Duo se připojuje k flotile“. 29. listopadu 2017.
- ^ Evans, Gareth (12. června 2020). „Pacer třídy 141 se připojuje ke sbírce muzea Margate“. Dědictví železnice (268). Mortons Media Group Ltd.. str. 25. Citováno 4. srpna 2020.
- ^ https://www.aclocogroup.co.uk/news.php 86101 a 87002 zakoupené společností LSL
externí odkazy
Média související s Locomotive Services Limited na Wikimedia Commons