Seznam vraků v roce 1906 - List of shipwrecks in 1906

The seznam vraků v roce 1906 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1906.

obsah
1906
JanÚnoraMarDubna
SmětČervnaJulSrpen
ZáříŘíjnalistopadProsinec
Neznámé datum
Reference

leden

1. ledna

Seznam vraků: 1. ledna 1906
LoďZeměPopis
SÍŤ. Co. č. 61 Spojené státy197-hrubá registrační tuna mračit se klesl Kachní ostrov u ústí Housatonská řeka na pobřeží Connecticut. Jediná osoba na palubě přežila.[1]

2. ledna

Seznam vraků: 2. ledna 1906
LoďZeměPopis
Upřímný Spojené státy31-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník naplněn vodou a potopen z neznámých příčin v řeka Mississippi v O'Bryan's Landing nebo Brien's Landing (zdroje nesouhlasí) poblíž Káhira, Illinois. Všichni tři lidé na palubě přežili, ale ona byla celková ztráta.[2][3]
Genevieve Spojené státyParník se potopil z otevřeného švu v Velká řeka Kanawha na Charleston, Západní Virginie. Zvedl a znovu se podíval.[3]
Jennie Wand Spojené státy171-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Poloostrov Baja California u La Paz, Mexiko. Všech šest lidí na palubě přežilo.[4]

4. ledna

Seznam vraků: 4. ledna 1906
LoďZeměPopis
Ariosa Spojené státy140-hrubá registrační tuna šroubová pára remorkér na zemi Romer Shoal, New York a klesl hustě mlha. Všech devět lidí na palubě přežilo.[2][3]

5. ledna

Seznam vraků: 5. ledna 1907
LoďZeměPopis
Webbers Falls Spojené státy26-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník potopila v Řeka Arkansas na Webbers Falls, Oklahoma. Oba lidé na palubě přežili.[5]

6. ledna

Seznam vraků: 6. ledna 1906
LoďZeměPopis
Eva Belle Cain Spojené státyParní vlek byl potopen ve vichřici Salem, New Jersey. Později zvednutý.[3]

8. ledna

Seznam vraků: 8. ledna 1906
LoďZeměPopis
James E. Stansbury Spojené státy51-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Cedar Point, Maryland. Všech osm lidí na palubě přežilo.[4]
Samuel L. Russell Spojené státy179-hrubá registrační tuna škuner potopila v Zátoka Chesapeake se ztrátou všech pěti lidí na palubě.[6]
Scioto Spojené státy84-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník buď udeřil do uhlí nebo se srazil s nejmenovaným plovák na auto (zdroje nesouhlasí) na řeka Mississippi na Vicksburg, Mississippi, a potopil se do 8 stop (2,4 m) vody. Všech šest lidí na palubě přežilo.[7][3]

10. ledna

Seznam vraků: 10. ledna 1906
LoďZeměPopis
Nicholas Thayer Spojené státy584-hrubá registrační tuna kůra odešel Seattle, Washington, směřující k Seward, Území Aljašky, s 10 lidmi na palubě a už nikdy nebylo slyšet.[8]
Roberta Spojené státyThe parník ztroskotala, když narazila na dřevěný výčnělek mostu Grand Ecore, Louisiana a potopila se 500 metrů (460 m) pod mostem. Palubní ruka a pokojská byli zabiti.[3]

11. ledna

Seznam vraků: 11. ledna 1906
LoďZeměPopis
Kaskáda Spojené státyParník uzemněn a potopen v Ohio řeka pod Union Bridge, Pittsburgh, Pensylvánie. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[3]
Richard K. Fox Spojené státy47-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Mexiko v Zátoka Campeche. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6]
W. H. Kruger Spojené státy469-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl Point Arena, Kalifornie. Všech 16 lidí na palubě přežilo.[7]

12. ledna

Seznam vraků: 12. ledna 1906
LoďZeměPopis
Čerokee Spojené státyParník narazil na mělčinu Brigantinská hejna v husté mlze. Odtaženo remorkéry 13. ledna.[9]
Itata Spojené království
Itata

The barque byl zničen požárem v Newcastle, Nový Jížní Wales, Austrálie. Později byla utíkal v Saltpan Creek, Middle Harbor, Sydney, Austrálie.

W. H. Kruger Spojené státyParník buď ztroskotal na moři Navarro, Kalifornie nebo narazil na mělčinu a ztroskotal poblíž Greenwood, Kalifornie 11. nebo 12. ledna.[10][11]

13. ledna

Seznam vraků: 13. ledna 1906
LoďZeměPopis
Robert H. Stevenson Spojené státy1290-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Diamantové hejna na pobřeží Severní Karolina se ztrátou všech 12 lidí na palubě.[6]
Neznámý Spojené státyČlun pod vlekem remorkéru Eugene F. Moran ( Spojené státy ), převrhla se a poté, co byla přerušena její vlečná šňůra, se potopila New York City skládky. Jediný člen posádky na člunu byl ztracen a jediný člen posádky na jiném člunu to byl Eugene F. Moran tažení bylo také nějak ztraceno.[12]

14. ledna

Seznam vraků: 14. ledna 1906
LoďZeměPopis
Boringuen Spojené státy15-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Yabucoa, Portoriko. Všichni tři lidé na palubě přežili.[13]
Hattie Spojené státy66-hrubá registrační tuna parní šroub trajekt spálil v přístavu v Soudní dvůr, Ontario. Všichni čtyři lidé na palubě přežili, ale byla celková ztráta.[2][3]

17. ledna

Seznam vraků: 17. ledna 1906
LoďZeměPopis
Atalanta Spojené státy370-hrubá registrační tuna briga uvízlo Seal Island v Penobscot Bay u pobřeží Maine. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[13]

18. ledna

Seznam vraků: 18. ledna 1906
LoďZeměPopis
Andrew Axton Spojené státy99-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník začal hořet v Řeka Monongahela a byl na břehu Duquesne, Pensylvánie, kde vyhořela a stala se celková ztráta. Všech 13 lidí na palubě přežilo.[2][3]

19. ledna

Seznam vraků: 19. ledna 1906
LoďZeměPopis
Horace G. Morse Spojené státy437-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Bliss Island v Nový Brunswick, se ztrátou dvou životů. Přežilo tam pět.[14]
Vídeň Spojené státyParník narazil do překážky v Řeka Tombigbee v 10 Mile Shoal a potopila se.[3]

20. ledna

Seznam vraků: 20. ledna 1906
LoďZeměPopis
Zeta č. 2 Spojené státy17-hrubá registrační tuna motor jachta uvízl v St. Augustine Inlet na pobřeží Florida. Oba lidé na palubě přežili.[15]

21. ledna

Seznam vraků: 21. ledna 1906
LoďZeměPopis
Aquidabã Brazilské námořnictvoThe Aquidabã-třída bitevní loď klesl, zatímco ukotven Jacarepaguá, Brazílie, po ní muniční časopisy explodoval. Výbuch a potopení zabilo 212 lidí. Z jejích 98 přeživších bylo 36 zraněno.
trojský Spojené státy2,632-hrubá registrační tuna ocel -loupaný šroubový parník potopil se po silném srážce mlha se šnekovým napařovačem Nacoochie ( Spojené státy ) 38 míle (0,60 km) na jihozápad Zvuk vinice Světelná loď v 15 sáhů (90 stop; 27 m) vody pryč Vineyard Haven, Massachusetts. vrak částečně odstraněn mezi 6. zářím a 11. říjnem zvyšující vůli na 11 sáhů (66 ft; 20 m). Nacoochie zachránilo všech 25 členů její posádky.[7][16][17]

22. ledna

Seznam vraků: 22. ledna 1906
LoďZeměPopis
Král sádry Spojené státy562-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný šroubový parník ztroskotala v husté mlze na St. Mary Ledge (část Murr Ledges), 3 míle (4,8 km) jihovýchodně od Jihozápadní světlo hlavy u Grand Manan, New Brunswick. Všech 17 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[2][3][18]
Rees Lee Spojené státy463-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník udeřil ponořený předmět do řeka Mississippi v Burns Landing poblíž Tiptonville, Tennessee a potopila se. Všech 28 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[7][3]
Valencie Spojené státy
SS Valencie
Se 164 lidmi na paluběhrubá registrační tuna šroub cestující parník byl zničen Pachena Point, Vancouver Island, Britská Kolumbie, v hustém počasí a na rozbouřeném moři se ztrátou 136 životů - 42 členů posádky a 92 cestujících - podle jednoho zdroje a 126 životů podle jiného. Loď se rozpadla asi o 36 hodin později.[7][19][3]

23. ledna

Seznam vraků: 23. ledna 1906
LoďZeměPopis
Helena Spojené státy28-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník byl zničen výbuchem na Amite River na Whitehall, Louisiana zabil všech pět lidí na palubě.[20]

24. ledna

Seznam vraků: 24. ledna 1906
LoďZeměPopis
Regulátor Spojené státy
Regulátor
508-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník byl zničen výbuchem a ohněm při generální opravě na cestách v St. Johns, Oregon.[7] Jeden zdroj říká, že všech 20 lidí na palubě přežilo,[7] zatímco jiný říká, že byli zabiti dva členové posádky.
Stephen Woolsey Spojené státy32-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Montauk Point na východním konci Dlouhý ostrov, New York. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[6]

25. ledna

Seznam vraků: 25. ledna 1906
LoďZeměPopis
L. Odin Spojené státy19-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Jones Inlet, Dlouhý ostrov, New York. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4]
Mariechen NěmeckoZakázáno a zmítáno od 25. prosince 1905, kdy a mrtvé světlo v ní uhlí bunkr se otevřel a nechal ji venku pára síla během plavby z Seattle, Washington, do Vladivostok v Ruská říše s 50člennou posádkou a nákladem 5 000 tun zboží na palubě, 2521-hrubá registrační tuna, 289,6 stop (88,3 m) náklad parník byl zničen během a chumelenice na skále v False Bay (57 ° 58 'severní šířky 134 ° 55 ′ západní délky / 57,967 ° N 134,917 ° W / 57.967; -134.917 (False Bay)) v Chatham Strait v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška. Byla později zachráněno.[21]

26. ledna

Seznam vraků: 26. ledna 1906
LoďZeměPopis
Lillian Spojené státyJachta začala hořet při doku v South Portland, Maine a spálil na vodorovnou čáru a potopil se. Celková ztráta.[3]
Neznámý Spojené státyThe plovák na auto pod vlekem Vzdor ( Spojené státy ), klesl dvě míle (3,2 km) pod Brownovou bójí.[22]
Willie Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo shořelo na Ohio řeka na Nový Amsterdam, Indiana.[23]

27. ledna

Seznam vraků: 27. ledna 1906
LoďZeměPopis
Agnes AustrálieThe zahájení klesl po srážce v Přístav v Sydney.

28. ledna

Seznam vraků: 28. ledna 1906
LoďZeměPopis
Irene Spojené státy491-hrubá registrační tuna briga byl opuštěn na moři 25 námořních mil (46 km, 29 mil) jihovýchodně od Cape Lookout, Severní Karolina. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[4]
Neznámý Spojené státyAuto plavalo pod vlekem za remorkér Převod č. 9 ( Spojené státy ), byl potopen při srážce s Calderon ( Belgie ) vypnuto Baterie, New York City.[24]

Únor

1. února

Seznam vraků: 1. února 1906
LoďZeměPopis
Henry Harley Spojené státyParník byl tlačen větrem během vichřice do útesu v Buffalu v Tennessee v USA Cumberland River rozbití díry v boku, což způsobilo, že se ponořila do 2,4 metru vody. Vyvýšeno a opraveno.[3]
"Laura" Spojené státyParní vlek se uzemnil Burlingtonův ostrov při odlivu. Když se příliv vrátil, uvedla do přístavu a naplnila se vodou. Naplánováno na odčerpání.[3]

2. února

Seznam vraků: 2. února 1906
LoďZeměPopis
Yankee Maid Spojené státy58-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Seal Island u pobřeží Maine. Jediná osoba na palubě přežila.[2]

3. února

Seznam vraků: 3. února 1906
LoďZeměPopis
Fortuna Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna šalupa - spouští jachta uvízl na Ipswich, Massachusetts.[4]

4. února

Seznam vraků: 4. února 1906
LoďZeměPopis
James Sowders Spojené státy13-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo bylo "vyříznuto ledem" na lodi Ohio řeka na Leavenworth, Indiana. Oba lidé na palubě přežili.[20]

5. února

Seznam vraků: 5. února 1906
LoďZeměPopis
Starke Spojené státy209-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Ostrov Chandeleur v Ostrovy Chandeleur na pobřeží Louisiana. Všech šest lidí na palubě přežilo.[6]

6. února

Seznam vraků: 6. února 1906
LoďZeměPopis
Carey Bros. Spojené státyLoď na obilí, pod vlek podle New York Central č. 20 ( Spojené státy ), najednou se potopil v North River vypnuto New York City.[3]
Davide Spojené státyThe 1,337-hrubá registrační tuna ocel -loupaný parník uvízlo Ostrov San Andrés v Kostarika. Všech 21 lidí na palubě přežilo.[2]

8. února

Seznam vraků: 8. února 1906
LoďZeměPopis
Dalles City Spojené státyThe parník narazil do skály v Columbia River ve společnosti Curtis Landing, Washington a byl na břehu v potápějícím se stavu.[3]
Thomas J. Owen Spojené státy68-hrubá registrační tuna škuner spálil na Sayreville, New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6]

10. února

Seznam vraků: 10. února 1906
LoďZeměPopis
Charleston Spojené státy94-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník uvízl na Vlčí ostrov Shute v Missouri. Všech 24 lidí na palubě přežilo.[2]
Henry Harley Spojené státyParník byl tlačen vichřicí větru do blufovat na Buffalo, Tennessee[nutná disambiguation ] v Cumberland River potápí se ve vodě o délce 8 stop. Vyvýšeno a opraveno.[25]

11. února

Seznam vraků: 11. února 1906
LoďZeměPopis
Christal Spojené státy8-hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Monheganský ostrov v Maine. Jediná osoba na palubě přežila.[2]
Joseph Hay Spojené státy188-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Ostrovy prasnic a prasat vypnuto Massachusetts. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4]

12. února

Seznam vraků: 12. února 1906
LoďZeměPopis
Neznámé čluny Spojené státyTři čluny, pod vlekem remorkéru Dauntless ( Spojené státy ), se uvolnily, když se moře vrhlo na remorkér při silné bouři 56 mil jižně od Cape Canaveral, Florida a byli ztraceni.[26]

13. února

Seznam vraků: 13. února 1906
LoďZeměPopis
Jelen Spojené státyParník vystoupil na břeh ve vichřici čtyři míle (6,4 km) jižně od Au Sable, Michigan.[3]
Easton Spojené státyKrytý bárka byl zasažen v přístavu na úpatí ulice Twenty First Street, New York City tím, že parník Ganoga ( Spojené státy ) po Ganoga'řízení se zaseklo v East River. Byla tažené podle Ganoga do Třetí ulice, kde se naplnila vodou.[3]
Jennie Lockwood Spojené státy433-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Pea Island na Vnější banky z Severní Karolina. Všech šest lidí na palubě přežilo.[4]
Mary E. Pierce Spojené státy21-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotala čtyři námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) jižně od Au Sable, Michigan, když se její řetězy rozdělily. Oba lidé na palubě přežili, ale ona byla celková ztráta.[7][3]
Winifred A. Froan Spojené státy858-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn na moři Cape Hatteras, Severní Karolina. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[2]

15. února

Seznam vraků: 15. února 1906
LoďZeměPopis
Blanche Spojené státy48-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na svém doku na Hickmane, Kentucky. Všichni čtyři lidé na palubě přežili, ale byla celková ztráta.[2][3]
Ira D. Sturgis Spojené státyThe 235-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Delaware blízko Indická řeka. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4]
Maine Spojené státyPoložená 26-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník buď uvízl nebo se potopil (zdroje nesouhlasí) v řeka Mississippi na Albany, Illinois. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[20][3]

19. února

Seznam vraků: 19. února 1906
LoďZeměPopis
L'Avenir BelgieParník ztroskotal dvě námořní míle (3,7 km) jižně od Flamborough Head, Anglie.[27]

20. února

Seznam vraků: 20. února 1906
LoďZeměPopis
Rebecca B. Tennis Spojené státy12-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Newport News, Virginie. Jediná osoba na palubě přežila.[6]
Labuť Spojené státyParník vyrazil únik a potopil se poté, co byl na břehu písku v Řeka Savannah 18 mil (29 km) západně od Savannah, Gruzie. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[3]

21. února

Seznam vraků: 21. února 1906
LoďZeměPopis
Dom Pedro Spojené státy193-hrubá registrační tuna bárka byla ztracena, když narazila na dok New York City. Jediná osoba na palubě přežila.[23]
Kernwood Spojené státyStart byl poškozen při srážce Florida s Ferrym Palmová pláž ( Spojené státy ) což má za následek 2 12- noha (0,76 m) slza v jejím trupu. Byla odtažena na východní stranu přistání, kde se potopila.[3]

22. února

Seznam vraků: 22. února 1906
LoďZeměPopis
Lady Dora Spojené státy14-hrubá registrační tuna motorová loď klesl dovnitř Galveston Bay na pobřeží Texas. Oba lidé na palubě přežili.[7]

25. února

Seznam vraků: 25. února 1906
LoďZeměPopis
Mary V. Duncan Spojené státy56-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s škunerem William a James ( Spojené státy ) v Zátoka Chesapeake. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[28]

26. února

Seznam vraků: 26. února 1906
LoďZeměPopis
John Howard Spojené státy32-hrubá registrační tuna škuner spálil na Portsmouth, Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[4]

27. února

Seznam vraků: 27. února 1906
LoďZeměPopis
Jesse W. Starr Spojené státy307-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán vypnuto Virginie na 37 ° 37 'severní šířky 074 ° 36 'zd / 37,617 ° S 74,600 ° Z / 37.617; -74.600 (Jesse W. Starr). Všech šest lidí na palubě zahynulo.[4]

28. února

Seznam vraků: 28. února 1906
LoďZeměPopis
Číslo jedenáct Spojené státy953-hrubá registrační tuna škuner člun ztroskotal na rozbouřeném moři ve vichřici u pobřeží Maryland 10 námořních mil (19 km, 12 mi) na východ-jihovýchod od Maják na ostrově Fenwick se ztrátou všech pěti lidí na palubě. Její posádka vlek parník viděl čtyři z jejích členů posádky opustit loď v záchranný člun, ale už je nikdo nikdy neviděl.[6][3]
Gus Shammel Spojené státy42-hrubá registrační tuna šroubový parník shořel Choctawhatchee Bay, Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[2]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1906
LoďZeměPopis
Sté výročí Spojené státy2075-hrubá registrační tuna, 324 stop (98,8 m) žehlička -loupaný šroubový parník odešel Hakodate, Japonsko, směřující k San Francisco, Kalifornie, s posádkou 38 na palubě 24. a už nikdy nebylo slyšet. Parník Pensylvánie (vlajka neznámá) vidící vrak z Sté výročí v Severní Pacifik na konci března 1906. V roce 1912 ruština našli průzkumníci Sté výročí zmrzlý v ledu a opuštěný v Okhotské moře vypnuto Sachalinský ostrov bez č záchranné čluny na palubu a po její posádce ani stopy.[2][29]
Buller Spojené královstvíSt Ives pilotní člun se sedmi piloti na palubě, převrhl, v St Ives Bay, Cornwall, když škuner udeřil ji a hodil všechny její obyvatele do vody. Nebyly žádné úmrtí.[30]
Stainburn Spojené královstvíThe Workington Collier téměř ztroskotal na Runnelstone, vypnuto Gwennap Head, Cornwall a začal hořet. Podařilo se jí dostat se do Penzance kde byla opravena.[31]

březen

1. března

Seznam vraků: 1. března 1906
LoďZeměPopis
John R. Bergen Spojené státy647-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán na 36 ° 12 'severní šířky 072 ° 30 ′ západní délky / 36,200 ° S 72,500 ° W / 36.200; -72.500 (John R. Bergen). Všech sedm lidí na palubě přežilo.[4]
Willard Spojené státyRemorkér klesl Rockport, Massachusetts. Tři z pěti členů posádky zemřeli.[3]

2. března

Seznam vraků: 2. března 1906
LoďZeměPopis
Ocean Queen Spojené královstvíParník ztroskotal na jižním pobřeží ostrova Guernsey během plavby z Londýn na Trikot přepravující cement a obecný náklad.[32][33]

3. března

Seznam vraků: 3. března 1906
LoďZeměPopis
Lizzie Chadwick Spojené státy472-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn Cape Hatteras, Severní Karolina. Všech šest lidí na palubě přežilo.[4]
Myndert Starin Spojené státyKdyž na palubě není nikdo, 203-hrubá registrační tuna bárka klesl na Weehawken, New Jersey.[23]
Navahoe Spojené státyParník přistál na Middle Bar uvnitř baru v Cape Fear ve vichřici se silným deštěm. Vyvezeno 9. března po odstranění nákladu.[3]

4. března

5. března

Seznam vraků: 5. března 1906
LoďZeměPopis
John S. Deering Spojené státy478-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn na moři v Severoatlantický oceán východně od Virginie na 37 ° 05 'severní šířky 071 ° 50 ′ západní délky / 37,083 ° S 71,833 ° Z / 37.083; -71.833 (John S. Deering). Všech sedm lidí na palubě přežilo.[4]

6. března

Seznam vraků: 6. března 1906
LoďZeměPopis
Hamilton Fish Spojené státy1616-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Severoatlantický oceán vypnuto Barnegat, New Jersey. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4]
Mokihana Spojené státy15-hrubá registrační tuna škuner uvízl v „Kahnlule“ Maui, Území Havaje. Všichni tři lidé na palubě přežili.[6][34]

9. března

Seznam vraků: 9. března 1906
LoďZeměPopis
Jack Osborn Spojené státy125-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spáleno přes noc v přístavu v New Orleans, Louisiana. Všech 15 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[7][3]

10. března

Seznam vraků: 10. března 1906
LoďZeměPopis
Tom Lysle Spojené státyThe vlek parník vyskočil únik, převalil se na bok a ponořil se do Řeka Monongahela na Braddock, Pensylvánie. Zatímco posádka přecházela k bárka Tom Lysle táhla jedna členka posádky, a pokojská, byl mezi plavidly rozdrcen k smrti. Vrak byl opuštěn.[3]

11. března

Seznam vraků: 11. března 1906
LoďZeměPopis
Carrie Spojené státyRemorkér se potopil u doku Barnes Brothers, Port Richmond, New York. Vrak byl vznesen o pár dní později.[3]

12. března

Seznam vraků: 12. března 1906
LoďZeměPopis
Zlatý prut Spojené státy132-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Burgeo, Newfoundland. Všech devět lidí na palubě přežilo.[4]

13. března

Seznam vraků: 13. března 1906
LoďZeměPopis
Aligátor Spojené státyParník pro cestující zasáhl a zádrhel těsně nad Heather Island a potopila se v pět stop (1,5 m) vody. Cestující a posádka šli do Silver Springs, Florida v malých člunech.[3]
Olympionik Spojené státyPostranní kolo kolesový parník ztroskotal na Majetková zátoka, Chile, zatímco je vlečen parníkem Zealandia ( Spojené státy ).[35]

16. března

Seznam vraků: 16. března 1906
LoďZeměPopis
S.E. Davis Spojené státy79-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Clarkův ostrov, Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[6]

17. března

Seznam vraků: 17. března 1906
LoďZeměPopis
Sebago Spojené státy307-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Beaver Harbor, Nový Brunswick. Všech pět lidí na palubě přežilo.[6]

18. března

Seznam vraků: 18. března 1906
LoďZeměPopis
Athen NěmeckoThe nákladní loď ztroskotal na Portland Bill, Spojené království.
Atlanta Spojené státy1 129-hrubá registrační tuna šroubový parník hořel dál Michiganské jezero 14 námořních mil (26 km, 16 mil) jižně od Sheboygan, Wisconsin. Jeden člen posádky byl zabit. Rybí remorkér Tessler ( Spojené státy ) zachránil jejích 39 přeživších.[2][3][36]

19. března

Seznam vraků: 19. března 1906
LoďZeměPopis
C. C. Lane Spojené státy321-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Boston, Massachusetts. Všech šest lidí na palubě přežilo.[13]
Gordon Rowe Spojené státyÚstřední parník se v noci potopil v přístavu Nové nebe, Connecticut kvůli tomu, že se voda po naplnění nádrže neuzavřela. Jeden člen posádky spící na palubě zemřel.[3]
H. C. francouzsky Spojené státy142-hrubá registrační tuna pára člun s kanálem uvízl na Nové nebe, Connecticut. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[2]
Lady Antrim Spojené státy87-hrubá registrační tuna škuner klesl Marblehead, Massachusetts, se ztrátou tří životů. Byl tam jeden přeživší.[4]
SÍŤ. Co. č. 10 Spojené státy197-hrubá registrační tuna mračit se klesl z vlnolam na Nové nebe, Connecticut. Jediná osoba na palubě přežila.[1]
Dub Spojené státyThe 302-hrubá registrační tuna bárka uvízl v Zátoka Chesapeake na Náprstek Shoal u pobřeží Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[23]
fialový Spojené státy15-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo bylo rozdrceno ledem na Řeka Missouri na Blencoe, Iowo. Jediná osoba na palubě přežila.[7]
Walter J. Schloefer Spojené státy138-hrubá registrační tuna člun s kanálem uvízl na Nové nebe, Connecticut. Všichni tři lidé na palubě přežili.[23]

20. března

Seznam vraků lodí: 20. března 1906
LoďZeměPopis
Amanda Powell Spojené státyKdyž se příliv vrátil, vlečný parník se zachytil o přístaviště a ona se naplnila vodou. Byla odčerpána.[3]
Martha E. McCabe Spojené státy345-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Barnegat, New Jersey. Všech šest lidí na palubě přežilo.[6]

21. března

Seznam vraků: 21. března 1906
LoďZeměPopis
Mary B. Spojené státyParník narazil do překážky v řeka Mississippi půl míle (0,80 km) nad Belle Point a za tři minuty se potopila ve vodě 80 stop (24 m). Čtyři členové posádky zabiti.[3]
Raymond T. Maull Spojené státy538-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Racek hejn na pobřeží Severní Karolina. Všech šest lidí na palubě přežilo.[6]

22. března

Seznam vraků: 22. března 1906
LoďZeměPopis
Edith a May Spojené státy128-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Berry Islands v Bahamy. Všech pět lidí na palubě přežilo.[13]
Jennie a Florence Cahill Spojené státyBez nikdo na palubě, 168-hrubá registrační tuna bárka klesl Oyster Bay, New York.[23]

24. března

Seznam vraků: 24. března 1906
LoďZeměPopis
Neznámý plovák na auto Spojené státyAuto plavalo pod vlekem remorkéru Harry G. Runkle ( Spojené státy ), naplněné a potopené v North River mimo Pennsylvania železnice Ferry Dock, Jersey City, New Jersey.[37]

26. března

Seznam vraků: 26. března 1906
LoďZeměPopis
Clara E. Uhler Spojené státyRemorkér se v přístavu potopil East Boston, Massachusetts, pravděpodobně uvízl na lavici obžalovaných, když došlo k odlivu. Vyvýšeno a opraveno.[3]
Joseph W. Ross Spojené státyRemorkér zasáhl zádrhel ve spodní části Boston Přístav a byl na břehu Lovells Island aby se zabránilo potopení v hluboké vodě. Vyvýšeno a opraveno.[3]
Nannie B. Spojené státy85-hrubá registrační tuna šroubový parník uvízl na Bennetts Point, Jižní Karolína. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[7]

27. března

Seznam vraků: 27. března 1906
LoďZeměPopis
Cecilia Hill Spojené státyParník hořel v přístavu v Fish Creek, Wisconsin.[3]

31. března

Seznam vraků: 31. března 1906
LoďZeměPopis
Mary B. Spojené státy84-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník potopila se ztrátou čtyř životů, když udeřila do kmene Belle Point, Louisiana. Přežilo tam šest.[7]
Kamelot Spojené státyParník byl poškozen / ztroskotal na baru u vchodu do Humboldtův záliv, Kalifornie. Remorkér Hraničář ( Spojené státy ) se ji pokusil vzít pod vlek, ale byl zasažen Vosa ( Spojené státy ) a byl poškozen a musel se pokusu vzdát. Vosa neúspěšně se pokusil projít čáru. Posádka ji ten večer opustila. Skončila ztroskotaná na pláži.[7][38][39][40][41]
W. H. Van Jméno Spojené státy97-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když narazila na ponořený vrak lodi bárka Dub ( Spojené státy ) v Hampton Roads na pobřeží Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[2]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum, březen 1906
LoďZeměPopis
SMSAlbatros Císařské německé námořnictvoThe horník ztroskotal v bouři.
Nicholas Thayer Spojené státyBěhem plavby z Seattle, Washington, do Seward, Území Aljašky s posádkou 16 a nákladem 150 tun uhlí, 150 tun zboží se smíšeným zbožím a 425 000 desky nohy (1003 m3, 35 400 cu ft) z řezivo, 584-hrubá registrační tuna, 42,9 m (138,9 stop) kůra zmizel se ztrátou všech rukou v Aljašský záliv. Objev od Aljašští domorodci trosek a nákladu na Ostrov Sitkalidak v Souostroví Kodiak přiměl mnoho věřit, že se potopila blízko Kodiak, ačkoli to bylo dobře na západ od její nejpravděpodobnější cesty ze Seattlu do Sewardu.[42]

duben

1. dubna

Seznam vraků: 1. dubna 1906
LoďZeměPopis
Minnie Spojené státyParník se potopil v doku společnosti Brownell Brothers Lumber Company Berwick, Louisiana ve vodě 11 stop. Záchrana se nepokusila.[3]

2. dubna

Seznam vraků: 2. dubna 1906
LoďZeměPopis
Alexander R. KanadaŠkuner s nákladem byl potopen při srážce s Afranmore (vlajka neznámá) vypnuta Halifax, Nové Skotsko. Celková ztráta, později zvýšena a prodána.[43]
Henry O'Brien Spojené státyRemorkér začal hořet Newark Bay a byl na břehu po bytech. Oheň byl uhasen parníkem Nanticoke ( Spojené státy ).[3]
Sarah E. Easton Spojené státyVlečný parník se při srážce potopil T. L. Sturtevant ( Spojené státy ) v North River z doku na uhlí Communipaw.[3]

3. dubna

Seznam vraků: 3. dubna 1906
LoďZeměPopis
Wyalusing Spojené státy149-hrubá registrační tuna parní šroub remorkér byl zničen Hardingová římsa z přístavu v Boston, Massachusetts a potopil se. Všech devět lidí na palubě přežilo, ale ona byla celková ztráta.[3]

7. dubna

Seznam vraků: 7. dubna 1906
LoďZeměPopis
Cecilia Hill Spojené státyKdyž na palubě není nikdo, 93-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Fish Creek, Wisconsin.[44]

8. dubna

Seznam vraků: 8. dubna 1906
LoďZeměPopis
H. M. Hoxie Spojené státyParník hořel a potopil se poté, co její pravý kotel explodoval Portland, Ohio. Při výbuchu byli zabiti dva členové posádky. Byla vyzdvižena.[3][45]
Robert A. Scott Spojené státyVlečný člun se potopil při srážce s J. H. Williams ( Spojené státy ) v East River mimo Pier 8, což způsobilo, že se naklonila do bodu, kdy naplnila vodu a klesla. Jeden člen posádky byl zabit. Přeživší byli zachráněni J. H. Williams.[3]

9. dubna

Seznam vraků: 9. dubna 1906
LoďZeměPopis
Game Cock Spojené státy59-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Stonington, Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46]
Lotna Spojené státy12-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Bažina, Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[4]

10. dubna

Seznam vraků: 10. dubna 1906
LoďZeměPopis
D. Gifford Spojené státy253-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Polní skály, Massachusetts. Všech šest lidí na palubě přežilo.[13]
Florencie Spojené státyThe nákladní loď byl poškozen při srážce s parník Kapitáne Bennette ( Norsko ) v Delaware River, vytrhává ji zastavit a přimět její posádku, aby na ni vyrazila byty vypnuto Fort Delaware, Delaware.[3]
Helen F. Ward Spojené státy8-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Provincetown, Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[4]
Vycházející slunce Spojené státy80-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Ostrov Drakes, Maine. Oba lidé na palubě přežili.[6]
Sallie B Spojené státy286-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Casco Bay na pobřeží Maine se ztrátou čtyř životů. Přežili dva.[6]

11. dubna

Seznam vraků: 11. dubna 1906
LoďZeměPopis
Marion Spojené státyThe 235-hrubá registrační tuna, 123 stop (37,5 m) treska -rybolov škuner klesl na Ostrov Sanak v Fox Islands skupina Aleutské ostrovy. Její osmičlenná posádka přežila.[4][21]

13. dubna

Seznam vraků: 213.dubna 1906
LoďZeměPopis
Nettie Cushing Spojené státy117-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Cornfield Sand Shoal na pobřeží Connecticut. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6]

14. dubna

Seznam vraků: 14. dubna 1906
LoďZeměPopis
Kytice Spojené státyČlun, pod vlekem Hokendauqua ( Spojené státy ), klesl dovnitř Block Island Sound pět mil (8,0 km) východně od Sledujte Hill, Rhode Island, asi tři míle (4,8 km) od pobřeží.[3]

16. dubna

Seznam vraků: 16. dubna 1906
LoďZeměPopis
Eugene Zimmerman Spojené státyParník byl potopen při srážce s Saxona ( Spojené státy ) v Řeka St. Marys.[3]

17. dubna

Seznam vraků: 17. dubna 1906
LoďZeměPopis
G. L. Daboll Spojené státy49-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Egmont Key, Florida. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4]
Torpédový člun HM84 královské námořnictvoThe TB 82-třída torpédový člun potopila v Středozemní moře po srážce s ničitel HMSVroucí ( královské námořnictvo.[47][48][49]

18. dubna

Seznam vraků: 18. dubna 1906
LoďZeměPopis
Město Detroit Spojené státy118-hrubá registrační tuna pára člun s kanálem byl zničen požárem u Baltimore a Ohio železnice Ukotvit St. George, Staten Island, New York. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[2]
Columbia Spojené státySan Francisco zemětřesení: Parník se převrhl na Union Iron Works zakotvit při seřizování, prorazit její trup a potopit se. Zvedl, opravil a vrátil se do provozu do ledna 1907.[50]
Ella L. Slaymaker Spojené státy34-hrubá registrační tuna škuner spálil na Delaware River. Oba lidé na palubě přežili.[13]

20. dubna

Seznam vraků lodí: 20. dubna 1906
LoďZeměPopis
Louise Hastingsová Spojené státyThe 123-hrubá registrační tuna škuner klesl na Havana, Kuba. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4]

22. dubna

Seznam vraků: 22. dubna 1906
LoďZeměPopis
Nannie B. Spojené státyParník se potopil, zatímco byl uvázán v doku v Bennetts Point. Jeden člen posádky pravděpodobně zemřel.[3]

23. dubna

Seznam vraků: 23. dubna 1906
LoďZeměPopis
Mary F. Pike Spojené státy125-hrubá registrační tuna škuner uvízlo East Point na Ostrov prince Edwarda. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6]
Norumbega Spojené státy126-hrubá registrační tuna škuner se ztratila, když se srazila s škunerem Edith L. Allen ( Spojené státy ) vypnuto Ostrov Fenwick na pobřeží Maryland. Všech 17 lidí na palubě přežilo.[6]

24. dubna

Seznam vraků: 24. dubna 1906
LoďZeměPopis
Anglo peruánský Spojené královstvíParník narazil na ledovec 21. dubna v Severoatlantický oceán a potopila se 24. dubna. Celá její posádka byla zachráněna Mohawk ( Spojené království ).[51]

25. dubna

Seznam vraků: 25. dubna 1906
LoďZeměPopis
Mary Anne Spojené státyThe člun s kanálem potopila po parník Lansing ( Spojené státy ) udeřil ji a způsobil, že se naplnila a potopila Philadelphie, Pensylvánie.[3]

26. dubna

Seznam vraků: 26. dubna 1906
LoďZeměPopis
Havana KanadaZáchranné plavidlo bylo potopeno při srážce s Strathcona ( Kanada ) vypnuto Halifax, Nové Skotsko.[52]
Shiloh Spojené státyParník zasáhl mezeru mezi nimi Washington, Severní Karolína a Tarboro, Severní Karolína a byl na břehu u Indian Creek.[3]

28. dubna

Seznam vraků: 28. dubna 1906
LoďZeměPopis
William F. Campbell Spojené státy211-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Penobscot Bay vypnuto Owls Head, Maine. Všech pět lidí na palubě přežilo.[2]

30. dubna

Seznam vraků: 30. dubna 1906
LoďZeměPopis
Kurýr II Spojené královstvíParník zasáhl Les Anons, skálu jižně od Jethou.[53] Přežilo 29 a 10 mrtvých. Loď byla zachráněna 1. srpna 1906 a po opravách se vrátila do provozu.[54]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum, duben 1906
LoďZeměPopis
Adeline Spojené státy15-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl na Whealton, Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[44]

Smět

2. května

Seznam vraků: 2. května 1906
LoďZeměPopis
Aljaška Spojené státy60-hrubá registrační tuna, 22,5 m žehlička -loupaný šroubový parník byl zničen požárem, zatímco v zimovišti v Svatý Michal, Území Aljašky. Všech osm lidí na palubě přežilo.[2][55]
Jessie B. Spojené státyParník se převrátil ve větrné bouři a rozbil se na dvě Fairview, Illinois. Celková ztráta.[3]

3. května

Seznam vraků: 3. května 1906
LoďZeměPopis
Badatel Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna, 50 stop (15,2 m) záďové kolo kolesový parník potopila v Řeka Yukon na Ruská mise, Území Aljašky.[56][57]

5. května

Seznam vraků: 5. května 1906
LoďZeměPopis
Plovák č. 33 Spojené státyPlovák auta byl potopen, když na něj v husté mlze narazil trajekt Somerville ( Spojené státy ) mimo Pier L, Jersey City, New Jersey.[3]
červené křídlo Spojené státyVlečný parník se potopil v přístavu u mlýna Nelson & Son v Boggy Creek na řece Nassau na Floridě, když její kolejnice zavěsila na stráž zapalovač. Později zvednutý.[3]

6. května

Seznam vraků: 6. května 1906
LoďZeměPopis
Levy Bros. Spojené státy24-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun se potopil dovnitř Jezero Pontchartrain v Louisiana. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4]
Rock Island  Spojené státy533-hrubá registrační tuna, Záďové kolo, 40,8 m kolesový parník byl rozdrcen ledem a potopil se na přístaviště v Řeka Tanana na Chena, Území Aljašky. Všech 30 lidí na palubě přežilo. Opakované pokusy o její vyplutí selhaly.[58]

7. května

Seznam vraků: 7. května 1906
LoďZeměPopis
Alice Spojené státy61-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Chincoteague Cove na pobřeží Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[13]
Eagle Point Spojené státyParník zasáhl zádrhel a klesl na Cassville, Wisconsin v řeka Mississippi ve 2,1 m (7 stop) vody. Později zvednutý.[3][59]

8. května

Seznam vraků: 8. května 1906
LoďZeměPopis
M. I. Wilcox Spojené státy377-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Colchester Point na pobřeží Ontario. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4]
Vandalia Spojené státy41-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mexický záliv vypnuto Cape Romano na pobřeží Florida se ztrátou všech čtyř lidí na palubě.[6]

9. května

Seznam vraků: 9. května 1906
LoďZeměPopis
Alžírsko Spojené státy2038-hrubá registrační tuna škuner klesl Cleveland, Ohio, se ztrátou jednoho nebo dvou životů. Přežilo 10 lidí. Vrak odstraněn v listopadu.[13][60]
Arménie Spojené státy2040-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun, pod vlekem Pabst ( Spojené státy ), potopil se v bouři dne Lake Erie čtyři míle (6,4 km) od maják na Ostrov Pelee, Ontario (41 ° 57 'severní šířky 82 ° 58 ′ západní délky / 41,950 ° N 82,967 ° W / 41.950; -82.967) v sedmi sáhů (42 ft; 13 m) vody. Všech sedm lidí na palubě zachráněno Pabst. Vrak byl později vyhoden do vzduchu dynamit a rozptýleny remorkéry s háky.[13][61][62]
Horn Point Spojené státy12-hrubá registrační tuna šalupa potopila na východě Lynnhaven Inlet na pobřeží Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[14]

10. května

Seznam vraků: 10. května 1906
LoďZeměPopis
Šéf Tanany Spojené státy72-hrubá registrační tuna, 59,2 stop (18,0 m) záďové kolo kolesový parník ztroskotal na Řeka Kantishna v Území Aljašky. Všech osm lidí na palubě přežilo.[5][63]

11. května

Seznam vraků: 11. května 1906
LoďZeměPopis
Bdělý Spojené státyParník narazil na mělčinu a potopil se v blízkosti Soluň, Ontario v Kanadský kanál.[3]

12. května

Seznam vraků: 12. května 1906
LoďZeměPopis
Modrý kámen Spojené státyThe remorkér potopila se v přístavu uhelného doku Communipaw Jersey City, New Jersey, když probuzení Vláda Spojených států parník Zvěd ( Spojené státy ) umyl se přes její palubu a způsobil, že se naklonila a zaplavila. Byla vychována setměním a odtažena do a Suchý dok a shledáno nepoškozeným.[3]
Sen Spojené státy12-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Savannah, Gruzie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[46]

13. května

Seznam vraků: 13. května 1906
LoďZeměPopis
Hattie G. Dixon Spojené státy528-hrubá registrační tuna barkentine uvízlo Ostrov Chappaquiddick na pobřeží Massachusetts. Všech osm lidí na palubě přežilo.[4]

15. května

Seznam vraků: 15. května 1906
LoďZeměPopis
Selkirku Spojené státyThe 223-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník ztroskotala v Rock Island Rapids na Columbia River u Rock Island, Washington. Všech devět lidí na palubě přežilo.[7]

16. května

Seznam vraků: 16. května 1906
LoďZeměPopis
Baltimore Spojené státyTrajekt byl poškozen při nárazu zapalovač Greenwich ( Spojené státy ) v North River mimo Desbrosses Street v New York City, děrování díry v ní trup. Dostala se na skluz Desbrosses Street a před potopením vyložila své cestující a náklad.[3]

17. května

Seznam vraků: 17. května 1906
LoďZeměPopis
Torpédový člun HM56 královské námořnictvoTřída TB26 torpédový člun ztroskotal v Středozemní moře vypnuto Damietta, Egypt, zatímco pod vlekem u křižník HMSArogantní ( královské námořnictvo ).[47][64][65]

18. května

Seznam vraků: 18. května 1906
LoďZeměPopis
Thealka Spojené státyParník narazil do překážky a potopil se ve Velké písečné řece v Red House, Kentucky.[3]
Neznámý člun Spojené státyUhelný člun, pod vlekem remorkéru Alice ( Spojené státy ), byla potopena, když byla nasávána do vrtule Langfond (vlajka neznámá) z ulice dvacátého sedmého, Brooklyn.[66]

19. května

Seznam vraků: 19. května 1906
LoďZeměPopis
Comte de Smet de Meyer BelgieThe výcviková loď ztroskotal v Biskajský záliv (47 ° 12 'severní šířky 12 ° 10 ′ západní délky / 47,200 ° N 12,167 ° W / 47.200; -12.167) na své druhé plavbě se ztrátou 33 členů posádky.[67]

20. května

Seznam vraků: 20. května 1906
LoďZeměPopis
Koyukuk Spojené státyBěhem plavby s 32 lidmi na palubě se 280- nebo 286-hrubá registrační tuna (zdroje nesouhlasí), 120,5 stop (36,7 m) hvězdné kolo kolesový parník narazil na kámen a ztroskotal u ústí Malá řeka Delta na Řeka Tanana níže Chena, Území Aljašky. Všichni na palubě přežili. Možná byla zachráněno.[7][68]

22. května

Seznam vraků: 22. května 1906
LoďZeměPopis
Lotta Talbot Spojené státy342-hrubá registrační tuna, Hvězdné kolo, 44,4 m (44,4 m) kolesový parník ztroskotal na Fairbanks, Území Aljašky. Její pětičlenná posádka přežila.[7][69]
Bodlák Spojené státyParník se potopil v přístavu v Juneau, Území Aljašky. Zvedl se, zachránilo se strojní zařízení a byl rozbit.[3]

23. května

Seznam vraků: 23. května 1906
LoďZeměPopis
John H. Crook Spojené státy100-hrubá registrační tuna člun s kanálem uvízl v Quebec. Jediná osoba na palubě přežila.[23]
William J. Sewell Spojené státyKdyž se parník pokusil projít mezi deaktivovaným parníkem Pensylvánie ( Spojené státy ) a další odtažení Portsmouth, Virginie udeřila Pensylvánie a musel být na břehu.[3]

24. května

Seznam vraků: 24. května 1906
LoďZeměPopis
City of Concord Spojené státyParník se v přístavu potopil Cleveland, Ohio po nasáknutí úniku Lake Erie. Byla vychována.[70]
Thomas Tryon Spojené státyLoď s kanálem se potopila v ústí řeky Glen Cove Creek v přístavu Hempstead, New York, Dlouhý ostrov. Vrak byl odstraněn v prosinci 1906.[71]

25. května

Seznam vraků: 25. května 1906
LoďZeměPopis
Gustavus A. Müller Spojené státy21-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Tucker's Beach, New Jersey. Oba lidé na palubě přežili.[4]
Olga Spojené státy498-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Kahoolawe v Havajské ostrovy. Všech 12 lidí na palubě přežilo.[6]

26. května

Seznam vraků: 26. května 1906
LoďZeměPopis
Jméno několika písní Spojené státy12-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo se potopilo v Řeka Tennessee na Johnsonville, Tennessee. Všech 12 lidí na palubě přežilo.[2]
John Eggers Spojené státy25-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Větrný bod, Wisconsin. Jediná osoba na palubě přežila.[4]
Katherine M. Spojené státyKdyž nikdo na palubě nebyl,hrubá registrační tuna bárka spálil na Hastingsi, Minnesota.[23]

28. května

Seznam vraků: 28. května 1906
LoďZeměPopis
Mable Wilson Spojené státy1224-hrubá registrační tuna škuner klesl Cleveland, Ohio, se ztrátou jednoho života. Přežilo tam sedm.[4]

29. května

Seznam vraků: 29. května 1906
LoďZeměPopis
James A. Stetson Spojené státy65-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Amherst v Magdalenovy ostrovy v Záliv svatého Vavřince. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[4]
Leros NěmeckoParník byl na cestě z Newcastle na Lisabon s nákladem šicích strojů Singer, když najela na mělčinu v husté mlze na skalách Tasse de la Frette, severozápadně od Burhou u Alderney, Normanské ostrovy.[72][73]

30. května

Seznam vraků: 30. května 1906
LoďZeměPopis
HMSMontagu královské námořnictvo
HMS Montagu na mělčinu na Lundy Island

The Duncane-třída bitevní loď byl zničen Lundy Island. Zachránit byl opuštěn v roce 1907 a loď byla vyřazena in situ.

31. května

Seznam vraků: 31. května 1906
LoďZeměPopis
Erin KanadaThe parník klesl po srážce s parníkem John B. Cowle ( Spojené státy ) vypnuto St. Clair, Michigan v Řeka St Clair. Pět členů posádky, včetně dvou žen, bylo zabito.[3][70][74]
Maggie A. Phillipsová Spojené státy95-hrubá registrační tuna škuner odešel Baltimore, Maryland, směřující k Gregorytown v Bahamy se šesti lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[14]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum květen 1906
LoďZeměPopis
E. a G. W. Hinds Spojené státy115-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Plympton, nové Skotsko. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[75]

červen

1. června

Seznam vraků: 1. června 1906
LoďZeměPopis
Brookhill Spojené státyTrajekt se potopil v přístavu ve větrné bouři v Baton Rouge, Louisiana.[3]
Tři sestry Spojené státy33-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s neznámým bárka v Hampton Roads na pobřeží Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[44]

2. června

Seznam vraků: 2. června 1906
LoďZeměPopis
Clara E. Rogers Spojené státy144-hrubá registrační tuna škuner byl ztracen Vineyard Haven Světlo na pobřeží Massachusetts po srážce s neznámým šroubový parník. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[13]
Rychlý krok Spojené státy66-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník převrhl a hořel ve větrné bouři v Lake Des Allemands, Louisiana. Všech 15 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[7][3]

3. června

Seznam vraků: 3. června 1906
LoďZeměPopis
Mary Spojené státy174-hrubá registrační tuna šroubový parník shořel v přístavu buď Ogdensburg nebo Waddington, New York (zdroje nesouhlasí). Všech 25 lidí na palubě přežilo.[7][3]
Neznámý člun Spojené státyČlun, pod vlekem T. J. Wood ( Spojené státy ), klesl v důsledku srážky mezi T. J. Wood a remorkér Harry A. Laughlin ( Spojené státy ) v dole Vesta č. 4 v Řeka Monongahela.[76]

4. června

Seznam vraků: 4. června 1906
LoďZeměPopis
Bulharsko Spojené státy1.888-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotal v těžkém mlha na Rybářská hejna v Michiganské jezero. Všech 15 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[2][3]

5. června

Seznam vraků: 5. června 1906
LoďZeměPopis
Dobrovolník Spojené státy585-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Kalifornie u Bodega Head se ztrátou tří z 10 lidí na palubě.[2]

7. června

Seznam vraků: 7. června 1906
LoďZeměPopis
Dreadnot Spojené státy9-hrubá registrační tuna šalupa byla ztracena, když zasáhla ponořené přístaviště vypnuto Charleston, Jižní Karolína. Jediná osoba na palubě přežila.[13]
řecký Spojené státyParník narazil do skály v Řeka St. Marys vypnuto De Tour Village, Michigan a potopil se v mělké vodě. Později vyzdviženo.[77]
Park Bluff Spojené státyParník udeřil do potopeného kmene a potopil se Stillwater, Minnesota. Její kotel a stroje byly zachráněny a použity v jiném parníku.[3]

8. června

Seznam vraků: 8. června 1906
LoďZeměPopis
Duplin Spojené státyParník zasáhl zádrhel a potopil se v severovýchodní řece v Severní Karolina.[3]
Lillie Spojené státy53-hrubá registrační tuna šroubový parník byl zničen požárem, když byl v noci ukotven v Southport, Severní Karolína. Všech osm lidí na palubě přežilo.[7][3]

9. června

Seznam vraků: 9. června 1906
LoďZeměPopis
svůdná žena Spojené státy13-hrubá registrační tuna motor pádlo loď se potopila Pitts Point, Kentucky. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20]

10. června

Seznam vraků: 10. června 1906
LoďZeměPopis
Emma L. Cottingham Spojené státy522-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mexický záliv na 26 ° 58 'severní šířky 085 ° 10 ′ západní délky / 26,967 ° N 85,167 ° W / 26.967; -85.167 (Emma L. Cottingham) se ztrátou pěti životů. Přežili tři.[13]
Etolia Spojené královstvíNákladní loď byla zničena Ostrov Cape Sable, nové Skotsko. Její posádka přežila.[78]
Miami Spojené státy81.77-hrubá registrační tuna, 71,6 stop (21,8 m) parní šroub remorkér ztroskotal na pískový bar v Území Aljašky asi 14 mil (23 km) nad ústím řeky Řeka Kvichak když přistála na přílivu. Příští příliv se z ní stočil kýl a ona se potopila. Celá její sedmičlenná posádka přežila, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][21][3]

11. června

Seznam vraků: 11. června 1906
LoďZeměPopis
korintský Spojené státy94-hrubá registrační tuna motorový škuner byl zaplaven a zničen na bar u vchodu do Humboldtův záliv, Kalifornie, nakonec se unášel na pláž podél vraku Kamelot ( Spojené státy ). Všichni kromě dvou členů posádky byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[79][80]
Nebojácný Spojené státyParník se potopil Colee, Florida dvě a půl míle (4,0 km) od Picolata, Florida na Řeka St. Johns. Později zvednutý.[3]
Neznámý člun Spojené státyČlun pod vlekem remorkéru R. S. Carter ( Spojené státy ), byl potopen při srážce s jiným člunem, rovněž pod vlekem, mimo Pier 24 v North River. Později odtažen do Jersey Flats. Není jasné, zda byl v té době stále naplněn nebo byl vyzdvižen.[81]

12. června

Seznam vraků: 12. června 1906
LoďZeměPopis
Withlacoochee č. 9 Spojené státy119-hrubá registrační tuna bárka klesl v přístavu v Inglis, Florida. Jediná osoba na palubě přežila.[1]

13. června

Seznam vraků: 13. června 1906
LoďZeměPopis
Argus Spojené státy566-hrubá registrační tuna motorová loď hořel poblíž Destruction Island u pobřeží Washington. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[2]
Essex Spojené státyA mračit se začal hořet v přístavišti Savannah v přístavu Baltimore, Maryland, nastavení parník v ohni. Prolétla přes přístav, naplněna vodou, a uzemnila na jižní straně přístavu. Byl vznesen do července, ne tak poškozený, jak se původně myslelo.[3][70]

14. června

Seznam vraků: 14. června 1906
LoďZeměPopis
Jennie Sweeney Spojené státy643-hrubá registrační tuna škuner klesl u pobřeží Severní Karolina blízko Cape Fear Bar. Všech osm lidí na palubě přežilo.[4]
Růže Spojené státyPři nárazu byl člun poškozen Pennoil ( Německá říše ) v Delaware River což ji přimělo k tomu, aby se dostala na ústí úst Christiana River.[3]

15. června

Seznam vraků: 15. června 1906
LoďZeměPopis
řecký Spojené státy2348-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný šroubový parník ztroskotal Huronské jezero čtyři námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) jižně od Thunder Bay, Michigan, zatímco je taženo na Detroit, Michigan, kvůli opravám. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[2][3][82]

17. června

Seznam vraků: 7. června 1906
LoďZeměPopis
Carrie A. Ryerson Spojené státyParník byl při srážce téměř rozřezán na dvě části Gruzie ( Spojené státy ) zapnuto Michiganské jezero. Její pasažéři byli vzlétnuti a ona se pokusila plavat, ponořila se do 3,7 m (12 stop) vody. Zvýšen 5. července, opraven a vrácen do provozu.[70][83][84]
Edith L. Allen Spojené státy969-hrubá registrační tuna škuner potopila v Severoatlantický oceán vypnuto Florida na 26 ° 10 'severní šířky 079 ° 38 ′ západní délky / 26,167 ° N 79,633 ° W / 26.167; -79.633 (Edith L. Allen). Všech devět lidí na palubě přežilo.[13]
Steel King Spojené státyParník se potopil v mělké vodě poblíž Harbor Beach, Michigan. Zvedl, opravil a vrátil do služby.[85]

18. června

Seznam vraků: 18. června 1906
LoďZeměPopis
Carrie A. Ryerson Spojené státyParník byl při srážce poškozen Gruzie ( Spojené státy ) u ústí přístavu White Lake. Pokračovala do přístavu, kde se potopila.[3]

19. června

Seznam vraků: 19. června 1906
LoďZeměPopis
Napoleon Spojené státy43-hrubá registrační tuna šroubový parník byl potopen plovoucím předmětem, zatímco byl ukotven na úpatí Walnut Street v New Orleans, Louisiana. Jediná osoba na palubě přežila.[5][3]
Portland Spojené státy493-hrubá registrační tuna barkentine uvízl v přístavu v San Pedro, Kalifornie. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[28]

25. června

Seznam vraků: 25. června 1906
LoďZeměPopis
Robert Holland Spojené státyParník vyjel a potopil se Duluth, Minnesota když bylo dřevo naskládáno příliš vysoko, způsobilo to, že vypsala dost na to, aby naplnila vodu.[3]

27. června

Seznam vraků: 27. června 1906
LoďZeměPopis
Alfred W. Spojené státyRemorkér narazil do skály v husté mlze, sklouzl a klesl mezi Duluth, Minnesota a Port Arthur, Ontario. Později zvednutý.[3]

28. června

Seznam vraků: 28. června 1906
LoďZeměPopis
E. C. Hay Spojené státy63-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s cestující šroubový parník C. F. Tietgen ( Dánsko ) v North River mimo Trajekt z Desbrosses Street terminál v New York City. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[46]

29. června

Seznam vraků: 29. června 1906
LoďZeměPopis
Swansea Spojené státyParník narazil mezi ponořené předměty Duluth, Minnesota a Superior, Wisconsin a začal prosakovat. Potopila se v mělké vodě. Později zvednutý.[3]

30. června

Seznam vraků: 30. června 1906
LoďZeměPopis
Henrietta Spojené státy62-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník shořel Bayou Felix v Louisiana. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[20]
Josephine Lincoln Spojené státyVlečný parník se potopil v přístavu v Philadelphie, Pensylvánie přes noc. Vychován v 16:00 ten den.[3]
New Orleans Spojené státy1,457-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce mlha se šnekovým napařovačem William R. Lynn ( Spojené státy ) v Thunder Bay na pobřeží Michigan 4 námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) níže Střední ostrov. William R. Lynn zachránil všech 16 lidí na palubě.[5][3][86]

červenec

2. července

Seznam vraků: 2. července 1906
LoďZeměPopis
Mary G. Powers Spojené státy133-hrubá registrační tuna škuner klesl Newfoundland. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28]

3. července

Seznam vraků: 3. července 1906
LoďZeměPopis
Hannover Spojené státy23-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Point Lookout, Maryland. Oba lidé na palubě přežili.[46]
Samuel R. Waite Spojené státy39-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Cove Point, Virginie. Všech pět lidí na palubě přežilo.[28]

4. července

Seznam vraků: 4. července 1906
LoďZeměPopis
Ella G. Eells Spojené státy256-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Libby Island na pobřeží Maine se ztrátou čtyř životů. Byl tam jeden přeživší.[46]
George Edwin Spojené státy99-hrubá registrační tuna škuner potopila v Bay of Fundy vypnuto Grand Manan, Nový Brunswick. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[46]
Kingston Spojené státy1070-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil Shinnecock, New York, se ztrátou jednoho života. Přežili dva.[14]
Neznámý plovák na auto Spojené státyThe plovák na auto byl potopen v přístavu, když byl zasažen čluny, které se vymkly kontrole kvůli vířivému proudu mimo Rivington Street v East River.[87]
Vinland Spojené státy965-hrubá registrační tuna škuner spálil v East River vypnuto Rikersův ostrov v New York City. Všech pět lidí na palubě přežilo.[44]

5. července

Seznam vraků: 5. července 1906
LoďZeměPopis
Hugo Keller Spojené státyNákladní loď se potopila v přístavu na molu 9S, Port Richmond, Filadelfie, Pensylvánie při proražení překážkou při odlivu. Zvýšen 9. července a opraven.[3]

6. července

Seznam vraků: 6. července 1906
LoďZeměPopis
Agenor Spojené státy1,487-hrubá registrační tuna plně zmanipulovaná loď uvízl na Yuki, Japonsko. Všech 17 lidí na palubě přežilo.[88]
Zlatá hvězda Spojené státyNikdo na palubě, 168 tun bárka ztroskotala v Řeka Tanana na Tanana, Území Aljašky.[1][89]
Keewaydin KanadaŠkuner byl potopen při srážce Plachtová zátoka.[90]
Plunket Spojené královstvíThe škuner odpružil únik dovnitř Jezero Ontario a byl na břehu, pravděpodobně v oblasti Oswego, New York.[91]
Somerset Spojené státyDemoliční parník se potopil u přístaviště v Lewes, Delaware. Zvednuto a zkontrolováno, Osvědčení o inspekci zrušeno kvůli nebezpečnému stavu z důvodu shnilých dřev.[3]

7. července

Seznam vraků: 7. července 1906
LoďZeměPopis
R. L. Aubrey Spojené státyParník narazil na ponořený předmět a potopil se do Ohio řeka u Osmnáct mil ostrov.[3]

10. července

Seznam vraků: 10. července 1906
LoďZeměPopis
Orlíček Spojené státy130-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s chráněný křižník Jurien de la Gravière ( Francouzské námořnictvo ) v North River mezi New York City a New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě přežili. Odstranění vraku dokončeno 29. srpna 1907.[46][92]

11. července

Seznam vraků: 11. července 1906
LoďZeměPopis
Angola Spojené královstvíThe Starší Dempster 1,811 GRT parník byl na cestě z Veracruz, Mexiko, do Montreal, Quebec, když narazila na mělčinu a ztroskotala 6 námořních mil (11 km) východně od Louisbourg, nové Skotsko.[93]
Helen L. Martin Spojené státy423-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Point Breeze na pobřeží Newfoundland. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14]
Quincy Spojené státyParník nabral v kurzu smyk řeka Mississippi u Trempealeau, Wisconsin běžel na břeh, kde jí pahýl zastrčil trup a potápěl ji ve vodě o délce 6,1 m. Později byl vyzdvižen, opraven, prodán a přeměněn na výletní loď.[3][94]

12. července

Seznam vraků: 12. července 1906
LoďZeměPopis
Mollie Barton Spojené státy154-hrubá registrační tuna člun s kanálem byl ztracen při srážce s neznámým Francouzské námořnictvo válečná loď v Řeka Hudson vypnuto New York City. Jediná osoba na palubě přežila.[95]
Quincy Spojené státyParník se potopil v řeka Mississippi u Trempealeu, Wisconsin. Zvýšeno začátkem 19. srpna a opraveno.[70][96]
R. L. Myers Spojené státyParník zasáhl zádrhel v Řeka Tar a musel být na břeh pro dočasné opravy.[3]

13. července

Seznam vraků: 13. července 1906
LoďZeměPopis
Shaughraun Spojené státyParník narazil do balvanu, převalil se a potopil se na Limekiln Crossing v Řeka Detroit. Zvedl další den.[3]

16. července

Seznam vraků: 16. července 1906
LoďZeměPopis
Chico Spojené státyParník ztroskotal Shelter Cove, Kalifornie, celková ztráta.[97][98]
Matilda D. Borda Spojené státyUhlí škuner uvízlo Rackové hejna jednu míli (1,6 km) od Malý Kinnakeet, Severní Karolína Záchranná stanice v kouřovém počasí, úplná ztráta. Posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[28][91]

17. července

Seznam vraků: 17. července 1906
LoďZeměPopis
Lizzie W. Hunt Spojené státy9-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Isle au Haut v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[14]

18. července

Seznam vraků: 18. července 1906
LoďZeměPopis
Pokanoket Spojené státyParník se v noci potopil v přístavu Petersburg, Virginie když byly otevřeny její námořní ventily, jeden muž byl zatčen. Zvýšeno 24. července.[3][70]

20. července

Seznam vraků: 20. července 1906
LoďZeměPopis
M. L. Thornton Spojené státyParník narazil na skálu a potopil se poblíž zámku č. 11 v Velká řeka Kanawha. Vyvýšeno a opraveno.[3]

21. července

Seznam vraků: 21. července 1906
LoďZeměPopis
Město Toledo Spojené státy245-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když narazila na most Detroit, Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[46]
Žací stroj Spojené státy1468-hrubá registrační tuna kůra spálil na Port Ludlow, Washington. Všech 15 lidí na palubě přežilo.[28]

22. července

Seznam vraků: 22. července 1906
LoďZeměPopis
John A. Allen Spojené státy43-hrubá registrační tuna škuner byl ztracen při srážce s parní šroub zaoceánský parník Vaderland ( Belgie ) vypnuto Georges Bank mezi Severoatlantický oceán a Záliv Maine. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14]

24. července

Seznam vraků: 24. července 1906
LoďZeměPopis
W. B. Castle Spojené státy124-hrubá registrační tuna Tug se po srážce se šroubovým parníkem potopil Robert Holland ( Spojené státy ) v Řeka Detroit u Belle Isle v Michigan, celková ztráta. Všech osm lidí na palubě bylo zachráněno Robert Holland.[3][70]

25. července

Seznam vraků: 25. července 1906
LoďZeměPopis
Čelenka Spojené státy67-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Ash Island v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46]
Gard B.Reynolds Spojené státyThe parník udeřil do ponořeného předmětu a nechal přístaviště na molu 12, Port Richmond, Philadelphie, Pensylvánie, a byl na břehu, aby jí zabránil potopit se.[3]
Lilly K. Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Sheboygan, Wisconsin.[20]
Loma Spojené státy19-hrubá registrační tuna škuner byl uvízl z Maják New Point Loma na Point Loma, San Diego, Kalifornie. Všech šest lidí na palubě přežilo.[14]
Bdělý Spojené královstvíParník ztroskotal osm námořní míle (15 km) jižně od Roches-Douvres Light.[99]

26. července

Seznam vraků: 26. července 1906
LoďZeměPopis
Maggie Schultz BelgieParník ztroskotal na vzdálenosti 80 námořních mil (150 km) Bilbao, Španělsko.[100]
William Case Spojené státy266-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Lake Erie 50 námořních mil (93 km, 58 mi) severovýchod severem z Colchester Light. Všech šest lidí na palubě bylo zachráněno jejím taháním Saginaw ( Spojené státy ).[44][70][101]

27. července

Seznam vraků: 27. července 1906
LoďZeměPopis
C. W. Elphicke Spojené státyParník zasáhl vládní prodloužení vlnolamu v Cleveland, Ohio a potopila se. Zvýšen 23. srpna, opraven a vrácen do provozu.[3][102][70]
Éra Spojené státyThe 134-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Pointe Plate na Miquelon Island. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[46]

28. července

Seznam vraků: 28. července 1906
LoďZeměPopis
Shenandoah Spojené státyThe šalupa jachta převrhl Michiganské jezero dvě míle (3,2 km) od Jackson Park, Illinois Stanice pro záchranu života. Posádku zachránil člun Služba záchrany života ve Spojených státech odtáhl ji do přístavu, kde byla na břehu.[91]

29. července

Seznam vraků: 29. července 1906
LoďZeměPopis
Alva B. Spojené státyStart motoru se protáhl a převrhl přes bar v Herefordu v New Jersey. Přeživší byli zachráněni motorovým člunem Israella ( Spojené státy ) a pomocná šalupa Fanny E. Moffat ( Spojené státy ).[91]
Nora Spojené státyMotorová šalupa prorazila a převrhla se přes bar v Herefordu v New Jersey. Přeživší zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech, motorový člun fialovýa skif.[91]
Miláček Spojené státyParník udeřil do ponořeného kmene a ponořil se dovnitř Mullet Lake. Jeden cestující zemřel.[70]

30. července

Seznam vraků: 30. července 1906
LoďZeměPopis
Marjorie J. Sumner KanadaThe škuner převrhl v Eatonville, Nové Skotsko během vykládky. Následně zachráněn, opraven a vrácen do provozu.[103]
Sanquoit Spojené státyThe šalupa jachta vyběhl na břeh v husté mlze a ztroskotal v oblasti Jerrys Point, New Hampshire Stanice pro záchranu života. Posádka dosáhla ke břehu na nafukovací matraci.[91]

31. července

Seznam vraků: 31. července 1906
LoďZeměPopis
Socoa Francie
Socoa na mělčinu Cadgwith. Je vidět oblak páry z čerpadel používaných k jejímu opětovnému vyplutí.
Tři stožáry plně zmanipulované plachetnice uvízl z Kildonan Point, Lizard Point, v husté mlze. Poté, co odhodila 50 000 barelů cementu, byla znovu vznášena a vyložena v Cadgwith Cove. Později byla odtažena kolem Falmouth a opraveno.[104]
Neznámý Spojené státyMotorový člun se uvolnil z jejích kotvišť Orleans, Massachusetts nakonec se vznášel na břeh a ztroskotal. Její stroje a zařízení byly zachráněny.[91]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1906
LoďZeměPopis
Chico Spojené státy362-hrubá registrační tuna šroubový parník najela na mělčinu a ztroskotala Přístřešek Cove, Kalifornie, buď 16. nebo 18. července (zdroje nesouhlasí). Všech 17 lidí na palubě přežilo.[44][3]

srpen

1. srpna

Seznam vraků: 1. srpna 1906
LoďZeměPopis
Gertruda Spojené státyParník zasáhl zádrhel a potopil se do Řeka Apalachicola nad Mary's Landing. Později zvednutý.[3]
USS Nero Námořnictvo Spojených státůThe Horník najela na mělčinu 1 800 metrů od jižního pobřeží Block Island v husté mlze. Refloated by Tugs.[105][106]
Thomas Newton Spojené státyParník se při nárazu člunem potopil v mělké vodě Mars, pod vlekem Frank K.Esherick ( Spojené státy ), v Řeka Pasquotank. Po potopení její náklad Limetka vzplanul a ona shořela na hladinu vody.[3]

3. srpna

Seznam vraků: 3. srpna 1906
LoďZeměPopis
John J. Hagan Spojené státyParník se potopil v přístavu na molu 8, Port Richmond, Filadelfie, Pensylvánie přes noc. Jediný člen posádky na palubě byl zabit.[3]

4. srpna

Seznam vraků: 4. srpna 1906
LoďZeměPopis
Sirio Itálie
Malování Vrak Siriatím, že Benedito Calixto.
Parník pro cestující ztroskotal na Punta Hormigas, útesu na ostrově Hormigas východně od Cape Palos, Cartagena, Španělsko se ztrátou nejméně 150 - a možná až 400 životů.[107][108][109] Parník Marie Louise ( Francie ) a obchodní lodě Joven Migeul a Vicente Llicano (obě vlajky neznámé) byli mezi loděmi zachraňujícími přeživší.
Neznámé spuštění Námořnictvo Spojených státůParní start, patřící k USSNewark ( Námořnictvo Spojených států ), byl potopen při srážce s remorkérem T. A. Scott, Jr. ( Spojené státy ) v přístavu New Haven, Connecticut.[110]

5. srpna

Seznam vraků: 5. srpna 1906
LoďZeměPopis
Irene Spojené státy650 tun bárka ztroskotal ve vnějším přístavu v Svatý Michal, Území Aljašky, když se jí otevřely švy, zatímco byla vedle parník San Mateo ( Spojené státy ) převzít náklad. Plavidlo Město ( Spojené státy ) táhl částečně potopený člun - s 300 tunami seno a zboží na palubě - do vnitřního přístavu, kde zakotvila.[111]

6. srpna

Seznam vraků: 6. srpna 1906
LoďZeměPopis
Sokol Spojené státy43-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na čára ponoru zatímco svázaný v doku Houghton, Washington. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20][3]
Sokol Spojené státy74-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Houghton, Washington. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20]
George V. Jordan Spojené státy616-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Pollock Rip Shoal čtyři míle (6,4 km) od Monomoy Point Záchranná stanice 6. nebo 7. srpna, nakonec se potopí za 3 sáhů z vody. Vrak odstraněn pomocí Dynamit mezi 12. říjnem a 9. listopadem. Všech osm lidí na palubě bylo zachráněno Služba záchrany života ve Spojených státech.[46][91][112]

7. srpna

Seznam vraků: 7. srpna 1906
LoďZeměPopis
Forth Spojené královstvíParník narazil na mělčinu v husté mlze a ztroskotal na Long Pierre Rock Herm, Normanské ostrovy, při průchodu z Middlesbrough na St. Malo.[113][114]
Harlem River Spojené státyPřitahování bylo potopeno, když ho tahač zasáhl Margaret D. ( Spojené státy ) v Harlem River z ulice Sto dvacáté páté ulice, což způsobilo, že se dostala na místo, kde se naplnila vodou a potopila. Později zvednutý.[3]

8. srpna

Seznam vraků: 8. srpna 1906
LoďZeměPopis
Lucille Spojené státy71-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl dovnitř Lake Erie 4 námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) pryč Ostrov West Sister poté, co ztratila ucpávku ze své ucpávky, vytvořila netěsnost, kterou čerpadla nezvládly. Všech pět lidí na palubě přežilo. Později byla vychována.[20][3]

10. srpna

Seznam vraků: 10. srpna 1906
LoďZeměPopis
Brooklyn Spojené státyParník najel na mělčinu na skalách mimo vlnolam Pointe Delgarde, St. Michaels, The Azory. 21. srpna vyplul a vyplul do Lisabon pro opravy.[3]
Cornelia Spojené státy60-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Back Creek v Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46]
John H. Pauly Spojené státy197-hrubá registrační tuna pára bárka začal hořet, když byl uvázán u doku v Marine City, Michigan, ale byl odříznut a unášen do bouře mimo dosah městského hasičského sboru, úplná ztráta. Všech osm lidí na palubě přežilo.[20][3][115]

11. srpna

Seznam vraků: 11. srpna 1906
LoďZeměPopis
Bulharsko Spojené státyČlun způsobil únik Michiganské jezero a byl na břehu poblíž Švestkový ostrov Stanice pro záchranu života.[91]

12. srpna

Seznam vraků: 12. srpna 1906
LoďZeměPopis
Joseph L. Hurd Spojené státyParník odpružil únik 20 mil (32 km) severovýchodně od Grosse Point, Michigan. Posádka opustila loď poté, co čerpadla nemohla držet krok s únikem. Přitahovali ji za remorkéry Chicago, Illinois, kde se v skluzu potopila. Celková ztráta.[3]

13. srpna

Seznam vraků: 13. srpna 1906
LoďZeměPopis
Alexander Spojené státy294-hrubá registrační tuna šroubový parník uvízl v Severní ledový oceán na Cape Parry na pobřeží Severozápadní území. Všech 48 lidí na palubě přežilo.[44]

15. srpna

Seznam vraků: 15. srpna 1906
LoďZeměPopis
Detroit Spojené státyParník shořel až k okraji vody u doku v Edgewater Point, Gideonova zátoka, Jezero Minnetonka. Její kapitán a kamarád, jediní na palubě, unikli.[115]
Island City Spojené státy423-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Shediac, Nový Brunswick. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14]

17. srpna

Seznam vraků: 17. srpna 1906
LoďZeměPopis
Ada Warren Spojené státyParník narazil na mělčinu a převrhl se Řeka Sacramento na Hog Island, Kalifornie.[3]
Isabella Gill Spojené státy585-hrubá registrační tuna škuner odešel New York City směřující k Mayport, Florida s osmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[14]

18. srpna

Seznam vraků: 18. srpna 1906
LoďZeměPopis
Alexander Spojené státy294 tun pára lov velryb kůra byl zničen u „Chugaka“ v Území Aljašky, zřejmě odkaz na Ostrov Shuyak v Souostroví Kodiak.[55]
J. W. Bennett Spojené státyParník byl potopen při srážce s Saugatuck ( Spojené státy ) 11 mil (18 km) severovýchodně od východu Dlouhý ocasní bod v Green Bay.[3]

19. srpna

Seznam vraků: 19. srpna 1906
LoďZeměPopis
Ann Thomson Spojené státy252-hrubá registrační tuna bárka klesl Point Lookout na pobřeží Maryland. Oba lidé na palubě přežili.[1]
Guvernér Smith Spojené státy2044-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce s parníkem Uran ( Spojené státy ) zapnuto Huronské jezero vypnuto Pointe Aux Barques, Michigan. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[20][3]
Julia D. Schmidt Spojené státy9-hrubá registrační tuna škuner klesl Thacherův ostrov na pobřeží Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[14]
Oweene Spojené státy24-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný šalupa - spouští jachta shořel Long Island Sound. Oba lidé na palubě přežili.[28]

20. srpna

Seznam vraků: 20. srpna 1906
LoďZeměPopis
Ardell Spojené státy27-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Tampa Bay u pobřeží Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[116]
Netopýr Spojené státy101-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Bay of Fundy na Grand Manan v Nový Brunswick. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[88]
M. H. Morris Spojené státy16-hrubá registrační tuna škuner klesl Block Island u pobřeží Rhode Island. Jediná osoba na palubě přežila.[117]
Mandžusko Spojené státyThe parník uvízl na severovýchodním konci Oahu v Území Havaje.[3]
Nemo Spojené státy9-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Kotva vypnuto Bod Jefferson, Washington. Všichni tři lidé na palubě přežili.[5][3]

21. srpna

Seznam vraků: 21. srpna 1906
LoďZeměPopis
Mary L. Cushing Spojené státy1,658-hrubá registrační tuna kůra uvízl na Mazatlán, Mexiko. Všech 16 lidí na palubě přežilo.[28]
Nemo Spojené státyParník hořel kotvou Bod Jefferson.[118]

23. srpna

Seznam vraků: 23. srpna 1906
LoďZeměPopis
Případ Spojené státyParník vyrazil únik a byl na břehu Port Washington, Wisconsin. Později vyzdvižen a převezen do Milwaukee pro opravy.[115]
Majore Spojené státyStart pokračoval na břeh Jezero Ontario dvě míle (3,2 km) severozápadně od Charlotte, New York Stanice pro záchranu života. Její stroje byly zachráněny.[91]
Petrklíč Spojené královstvíNa cestě od ní domovský přístav z Garston s nákladem uhlí narazil parník na skály Low Lee, Mount's Bay v husté mlze jednu míli (1,6 km) od jejího cíle, Newlyn.[119]

24. srpna

Seznam vraků: 24. srpna 1906
LoďZeměPopis
C. B. Rossell Spojené státy178-hrubá registrační tuna bárka potopila v Zátoka Chesapeake vypnuto Topolový ostrov v Maryland. Všichni tři lidé na palubě přežili.[1]
C. H. Conover Spojené státyNákladní loď byla zničena požárem jižně od Illinoisského skluzu, Chicago, Illinois když její náklad začal hořet. Její 25členná posádka unikla.[115]
Princezna KanadaThe parník ztroskotal George Island v Jezero Winnipeg v Manitoba.

25. srpna

Seznam vraků: 25. srpna 1906
LoďZeměPopis
Philadelphie Spojené státyParník se potopil v přístavu na molu 39 jih v Delaware River přes noc. Příčinou byly zvednuté a nalezené netěsné švy.[3]

27. srpna

Seznam vraků: 27. srpna 1906
LoďZeměPopis
M. H. Perkins Spojené státy76-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Rockport, Massachusetts. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[14]
Rhoda Stewart Spojené státyParník krátce po odletu narazil na vichřici Cleveland, Ohio. Vrátila se do přístavu, ale utrpěla prasklé parní potrubí, což mělo za následek její odříznutí dvou člunů a následný zásah na břeh. Oba čluny se vznášely na břeh.[3]

28. srpna

Seznam vraků: 28. srpna 1906
LoďZeměPopis
Agnes L. Potter Spojené státy279-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Cleveland, Ohio. Všech pět lidí na palubě přežilo.[88]
Celia Spojené státy173-hrubá registrační tuna šroubový parník najela na mělčinu hustě mlha a ztroskotala dvě míle (3,2 km) jižně od Maják Point Pinos, šest mil (9,7 km) od Monterey, Kalifornie. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[5][120]
William Grandy Spojené státy464-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl na Cleveland, Ohio. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[44]

29. srpna

Seznam vraků: 29. srpna 1906
LoďZeměPopis
Amerika Spojené státyRemorkér byl potopen, když byl zasažen Zapalovač č. 228 který vyvinul únik a seznam na pravoboku, když byl tažen remorkérem Juniata ( Spojené státy ). Když se seznam dostal do strmého úhlu, část jejího nákladu železného šrotu sklouzla přes palubu a způsobila, že se otočila do přístavu a zasáhla Amerika. Její posádku zachránil Juniata.
Město Hudson Spojené státy61-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spálil na čára ponoru a potopil se, zatímco byl přes noc přivázán v přístavu Brownsville, Minnesota. Oba lidé na palubě přežili.[44]
Jetel FrancieNedávno koupil od Gibraltaru francouzský dodavatel André Boyer, společnost 108-hrubá registrační tuna parní remorkér se potopil poté, co byl deaktivován při silném větru od mysu Salou, Tarragona, Španělsko. Dva muži na startu zemřeli.[121][122]
Hudson Spojené státyStart byl potopen při srážce s trajektem Červená banka ( Spojené státy ) na Jersey City, New Jersey. Oba muži při startu zemřeli.[3]
Mildred Spojené státy6-hrubá registrační tuna kočičí člun klesl po srážce s bočním kolem kolesový parník Nantucket ( Spojené státy ) v přístavu v Nantucket, Massachusetts. Oba lidé na palubě přežili.[28][3]

30. srpna

Seznam vraků: 30. srpna 1906
LoďZeměPopis
C. P. Dixon Spojené státy717-hrubá registrační tuna škuner odešel Philadelphie, Pensylvánie, směřující k Fajardo, Portoriko, s osmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[88]
Excelsior Spojené státy348-hrubá registrační tuna, 138 stop (42,1 m) třistožár škuner byl zničen Mys Rozhnof (56 ° severní šířky 161 ° Z / 56 ° S 161 ° Z / 56; -161 (Mys Rozhnof)) na Nelson Lagoon, Území Aljašky. Její 19členná posádka přežila.[46][57]
Virginie Spojené státy704-hrubá registrační tuna škuner člun klesl Cape Fear, Severní Karolina. Všech pět lidí na palubě přežilo.[123]

31. srpna

Seznam vraků: 31. srpna 1906
LoďZeměPopis
USATSheridanSpojené státy Armáda Spojených státůTransport narazil na mělčinu na Barber's Point, Území Havaje. Později byl vyzdvižen a vrátil se do provozu.[124]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum v srpnu 1906
LoďZeměPopis
Cingalese NorskoThe plně zmanipulovaná loď byl pohrdán a opuštěn v Indický oceán. Byla na cestě z Zanzibar na Hamburg, Německo. Cingalese byl později odtažen do Východní Londýn, Jižní Afrika, kde byla sešrotována v roce 1907.[125]
Bennett Spojené státyRemorkér se potopil někdy v srpnu Dlouhé světlo koncového bodu. V polovině roku 1907 byla vyzdvižena a převezena do Sturgeon Bay.[126]

září

1. září

Seznam vraků: 1. září 1906
LoďZeměPopis
Alice M. Spojené státy9-hrubá registrační tuna motor jachta spálil na Algonac, Michigan. Oba lidé na palubě přežili.[44]
Annie L. Henderson Spojené státy428-hrubá registrační tuna škuner spálil na Bangor, Maine. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88]

2. září

Seznam vraků: 2. září 1906
LoďZeměPopis
cikánský Spojené státy11-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl na Pláž Rockaway v Královny, New York. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[20]

3. září

Seznam vraků: 3. září 1906
LoďZeměPopis
Lillie Spojené státy61-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník převrhl a potopil se Trojice, Louisiana. Všech devět lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3]

4. září

Seznam vraků: 4. září 1906
LoďZeměPopis
Lavinia Spojené státyParník se potopil Palatka, Florida na Řeka St. Johns. Později zvednutý.[3]

5. září

Seznam vraků: 5. září 1906
LoďZeměPopis
Neznámá mračna Spojené státyThe mračit se, pod vlekem remorkéru A. R Skidmore ( Spojené státy ), byl potopen při srážce s neznámým škunerem pod vlekem Cresent ( Spojené státy ) v East River vypnuto Riker's Island, New York City.[127]
Wm. Crosthwaite Spojené státyČlun se potopil při srážce s vlečným parníkem Homer Warren ( Spojené státy ) v Lake Erie vypnuto Kellys Island.[44][3]

6. září

Seznam vraků: 6. září 1906
LoďZeměPopis
Chauncey E. Burk Spojené státy916-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Sandy Point na Velké Abaco v Bahamy. Všech devět lidí na palubě přežilo.[88]
Nelson Mills Spojené státy391-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce s šroubový parník Milwaukee ( Spojené státy ) mimo McGregor Point v Řeka St. Clair na Kanada -Spojené státy hranice mezi Michigan a Ontario. Jeden cestující a jeden člen posádky byli zabiti. Přežilo 14 lidí.[5][3][128][129]
Mrož Spojené státyNesl ji kapitán, šest cestujících a náklad na palubě dvou kilogramů o hmotnosti 270 liber krbová kamna a dvě palivové nádrže, 9-hrubá registrační tuna, 30 stop (9,1 m) motorová loď byl zničen požárem v Tongass se zužuje v Území Aljašky po lucerna explodoval. Dva cestující - šestiletá dívka a 15letá dívka - byli uvězněni při požáru a upáleni. Kapitán a další čtyři cestující unikli v záchranný člun.[5][130]

8. září

Seznam vraků: 8. září 1906
LoďZeměPopis
Emma R. Spojené státy251-hrubá registrační tuna bárka klesl na New York City Jediná osoba na palubě přežila.[95]
Maggie R. Spojené státy5-hrubá registrační tuna Catboat uvízlo Gay Head na pobřeží Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[131]

9. září

Seznam vraků: 9. září 1906
LoďZeměPopis
Alice Spojené státy72-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník potopila v Řeka Savannah v Gruzie. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44]
Metamora Spojené státy36-hrubá registrační tuna škuner klesl na New Harbor, Maine. Oba lidé na palubě přežili.[28]
Oliver S. Barrett Spojené státyV den, kdy odešla Port Royal, Jižní Karolína, na cestu do New York City 634-hrubá registrační tuna škuner převrhl na moři se ztrátou osmi životů. Byl tam jeden přeživší.[28]

10. září

Seznam vraků: 10. září 1906
LoďZeměPopis
Leah Spojené státyFungující jako vnitrozemská osobní loď se 199 lidmi na palubě, 477-hrubá registrační tuna, 138,7 stop (42,3 m) hvězdné kolo kolesový parník klesl po nárazu do ponořené skály nebo zádrhel v Řeka Yukon na Křepelčí ostrov, 40 mil (64 km) níže Kaltag, Území Aljašky. Vrak se během následujících osmi měsíců naplnil ledem a bahnem a stal se celková ztráta.[69]

11. září

Seznam vraků: 11. září 1906
LoďZeměPopis
Anna M. Stammer Spojené státy419-hrubá registrační tuna škuner odešel Gulfport, Mississippi, směřující k Cartagena, Kolumbie. Ona převrhl během plavby se ztrátou všech osmi lidí na palubě. Byla zachráněno a byl odtažen do Key West, Florida, kam dorazila 11. ledna 1907.[88]
Neznámý člun Spojené státyLoď s kanálem, pod vlekem remorkéru Robert McAllister ( Spojené státy ), byla poškozena, když udeřila do ponořeného kmene, který prošel jejím dnem v povodí Kolumbie a způsobil, že se naplnila a byla na břehu poblíž Clinton Street Brooklyn.[132]

13. září

Seznam vraků: 13. září 1906
LoďZeměPopis
Oregon Spojené státy2335-hrubá registrační tuna pobřežní osobní nákladní loď ztroskotal v silném dešti bouře na Mys Hinchinbrook, Ostrov Hinchinbrook, Území Aljašky. Všech 121 lidí na palubě přežilo. Malá párty se konala záchranný člun na Valdez Aljaška, hledat pomoc; zbylých 110 lidí uvízlých na palubě vraku bylo zachráněno USLHSOrlíček (Vlajka Spojených států Lighthouse Service.png Maják USA ). Oregon byl prohlášen za celková ztráta.[5][3]

15. září

Seznam vraků: 15. září 1906
LoďZeměPopis
Chas. B. Packard Spojené státyParník narazil do překážky a vyrazil únik tři a půl míle (5,6 km) západně na severozápad od Middle Ground. Potopila se sedm mil (11 km) na západ severozápadně od Střední pozemní světlo než mohla být na pláži. Posádka odešla na člunech a byla zachráněna člunem Harold.[3]
H. B. Tuttle Spojené státyParník vyrazil únik a byl na břehu Marblehead, Ohio, půl míle (0,80 km) východně od stanice záchrany života. Šest členů její posádky odtáhlo na břeh Služba záchrany života ve Spojených státech, přičemž sedm se rozhodlo zůstat na palubě. Vyzvednuto dne 18. září a odtaženo do Sandusky, Ohio za opravy, kde se potopila, úplná ztráta. Plavidlo bylo zvednuto 26. června 1907 a převezeno do Detroit kde byla v roce 1908 demontována a opuštěna.[3][91][133]
Virginia H. Hudson Spojené státy579-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Hereford, New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[44]

16. září

Seznam vraků: 16. září 1906
LoďZeměPopis
Adieu Spojené státyJachta ztroskotala na rozbouřeném moři Lake Erie uprostřed mezi Stony Point, Michigan a Point Moullee. Její kapitán a inženýr, jediní dva lidé na palubě, byli zachráněni Maude ( Spojené státy ).[3]
Rapidan Spojené státy26-hrubá registrační tuna škuner spálil na Lower East Pubnico, nové Skotsko. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28]
Soumrak Spojené státy376-hrubá registrační tuna škuner převrhl v Severoatlantický oceán 50 námořních mil (93 km, 58 mil) pryč Charleston, Jižní Karolína, se ztrátou šesti životů. Byl tam jeden přeživší.[44]

17. září

Seznam vraků: 17. září 1906
LoďZeměPopis
Cassie F. Bronson Spojené státy1,124-hrubá registrační tuna škuner uvízl poblíž Cape Fear, Severní Karolina. Všech devět lidí na palubě přežilo.[88]
Charles F. Tuttle Spojené státy776-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn Charleston, Jižní Karolína. Všech osm lidí na palubě přežilo.[88]
Daniels Island Spojené státyThe parník potopila se v přístavu Charleston, Jižní Karolína, když ji zaplavily moře záď v vichřice.[3]
Ethel Spojené státy734-hrubá registrační tuna kůra uvízl na Singleton Swash, Jižní Karolína, se ztrátou dvou životů. Přežilo tam devět.[46]
James D. Dewell Spojené státy603-hrubá registrační tuna škuner potopila v Severoatlantický oceán vypnuto Charleston, Jižní Karolína se ztrátou všech sedmi lidí na palubě.[14]
Leslie Spojené státy22-hrubá registrační tuna motor jachta spálil na Nové nebe, Connecticut. Oba lidé na palubě přežili.[20]
Nelson E. Newbury Spojené státy658-hrubá registrační tuna škuner potopila se ztrátou šesti životů v Severoatlantický oceán vypnuto Charleston, Jižní Karolína. Přežili dva.[28]
R. D. Bibber Spojené státy769-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Fritovací pánve u pobřeží Severní Karolina. Všech pět lidí na palubě přežilo.[28]

18. září

Seznam vraků: 18. září 1906
LoďZeměPopis
H. B. Tuttle Spojené státyParník se potopil Sandusky, Ohio po příjezdu na opravu. Později byl zvednut, opraven a vrácen do provozu.[3]
Nellie Floyd Spojené státy457-hrubá registrační tuna škuner potopila se ztrátou jednoho života v Severoatlantický oceán 18 námořních mil (33 km, 21 mil) jihozápadně od Pánev Shoals Light u pobřeží Severní Karolina. Přežilo tam šest.[28]
HMSPhoenix královské námořnictvo
HMS Phoenix
The Phoenix-třída ocelový šroub šalupa ztroskotal u uhelného mola v Hongkong během a tajfun.

19. září

Seznam vraků: 19. září 1906
LoďZeměPopis
Charles B. Packard Spojené státyParník zasáhl vrak Arménie ( Spojené státy ) ve vichřici Lake Erie čtyři míle (6,4 km) od maják na Ostrov Pelee, Ontario (41 ° 00 'severní šířky 82 ° 58 ′ západní délky / 41 000 ° S 82,967 ° Z / 41.000; -82.967) v sedmi sáhů (42 ft; 13 m) vody.[115][134][135]
Edna Wallace Hopper Spojené státy136-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl v Port au Port Bay na pobřeží Newfoundland. Všech 15 lidí na palubě přežilo.[20]
Hannover Spojené státyMotorová loď narazila na ponořený předmět a potopila se Betlém, Indiana. Později zvednutý.[3]
Leah Spojené státy477-hrubá registrační tuna sterwnheel kolesový parník narazil na kámen nebo zádrhel vypnuto Křepelčí ostrov v Řeka Yukon a potopil se 40 mil (64 km) níže Kaltag, Území Aljašky. Byla prohlášena za celková ztráta. Všech 199 lidí na palubě přežilo.[3]
Princezna KanadaParník ztroskotal na útesu Jezero Winnipeg utrpěl zlom. Rozešla se v bouři 26. září.[115]

20. září

Seznam vraků: 20. září 1907
LoďZeměPopis
Hiawatha Spojené státyVýletní parník se potopil v mělké vodě v Port Huron, Michigan.[115]
Veru Spojené státy10hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Řeka Queets v Washington. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[5]

21. září

Seznam vraků: 21. září 1906
LoďZeměPopis
Atlantik Spojené státyThe 221-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl Ostrov baterie v Řeka Cape Fear v Severní Karolina po srážce se šnekovým parníkem Navahoe ( Spojené státy ). Všech 24 lidí na palubě přežilo.[44][3]

22. září

Seznam vraků: 22. září 1906
LoďZeměPopis
Asa T. Stowell Spojené státy419-hrubá registrační tuna škuner odešel Pensacola, Florida, směřující k Havana, Kuba, se sedmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[88]
Přeskočit Spojené státy16-hrubá registrační tuna mračit se ztroskotal na Mount Andrew (55 ° 30 'severní šířky 132 ° 20 ′ západní délky / 55.500 ° S 132.333 ° Z / 55.500; -132.333 (Neplodné ostrovy)) na Poloostrov Kasaan v Jihovýchodní Aljaška poté, co ji řádky ukotvení k a přístaviště rozdělila se v bouři a ona se vznášela na břeh, kde ji rozbil příboj. Jediná osoba na palubě přežila.[1][136]

25. září

Seznam vraků: 25. září 1906
LoďZeměPopis
Columbian KanadaZáďové kolo kolesový parník byl zničen výbuchem a ohněm na Řeka Yukon na Eagle Rock v Yukonské území zabil šest členů 25členné posádky.
F. W. Webster, ml. Spojené státy8-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo shořelo na Řeka Tennessee na Decatur, Alabama. Jediná osoba na palubě přežila.[20]
Harry A. Berwind Spojené státy996-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Isle of Pines u pobřeží Kuba. Všech devět lidí na palubě přežilo,.[46][137]
Lila Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 6-hrubá registrační tuna šalupa klesl dovnitř Zátoka na ostrově Dauphin na pobřeží Alabama. Oba lidé na palubě přežili.[14]
Marion Grimes Spojené státy72-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Assateague Island, Virginie sedm mil (11 km) severně od stanice záchrany života, úplná ztráta. Všech 15 lidí na palubě se dostalo na pláž v lodních člunech.[14][91]
Newell B.Hawes Spojené státyŠkuner vyrazil únik Newburyport, Massachusetts a byl na břehu.[91]
Olivia Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 9-hrubá registrační tuna škuner v Zátoka na ostrově Dauphin na pobřeží Alabama se ztrátou všech tří lidí na palubě přežil.[28]
Oneida Spojené státy22-hrubá registrační tuna šroubový parník se ztratila poté, co se srazila se šroubovacím parníkem Charles B. Hill ( Spojené státy ) v Řeka Detroit na Kanada -Spojené státy hranice mezi Michigan a Ontario. Všichni tři lidé na palubě přežili.[5]
S. O. Co. č. 10 Spojené státyRemorkér byl potopen při srážce s remorkérem Ella ( Spojené státy ) v East River mimo Adams Street, Brooklyn. Jeden člen posádky zemřel později na břehu.[3]
S. O. Co. č. 90 Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Člun byl oddělen od jejího remorkéru Astrální ( Spojené státy ), během hurikánu 225 mil (362 km) západně severozápadně od Suchý Tortugas a už nikdy nebyl viděn. Ztracen všemi devíti rukama.[3]

26. září

Seznam vraků: 26. září 1906
LoďZeměPopis
Campbell Norsko1906 Mississippi hurikán: Plachtění kůra byla potopena na molu v Pensacola, Florida.[138]
Sedmikráska Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 33-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Horn Island na pobřeží Mississippi se ztrátou jednoho života. Přežili čtyři.[46]
Elmer E. Randall Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 56-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mexický záliv 75 námořních mil (139 km, 86 mi) vypnuto mobilní, pohybliví, Alabama. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46]
Fort Morgan Spojené státy1906 Mississippi hurikán: parník byl vyhnán na břeh na úpatí ulice St. Frances, Mobile, Alabama.[139]
Fred P. Litchfield Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 1,045-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Mexický záliv na 26 ° 00 'severní šířky 87 ° 50 ′ západní délky / 26 000 ° N 87,833 ° W / 26.000; -87.833 (Fred P. Litchfield). Všech osm lidí na palubě přežilo.[46]
Gama Spojené státyBez nikdo na palubě, 89-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník klesl mobilní, pohybliví, Alabama.[140]
Guvernér Stone Spojené státy1906 Mississippi hurikán: plachetnice převrhl v Herron Bay na pobřeží Alabama a byl řízen 300 yardů (270 m) do a bažina. Její majitel byl jejím jediným přeživším. Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[141]
Herkules Norsko1906 Mississippi hurikán: Loď z dřevařské kůry byla ztroskotána Lodní ostrov severně od Fort Massachusetts a byla prohlášena za úplnou ztrátu.[142]
Jennie Hulbert Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 440-hrubá registrační tuna briga byl opuštěn v Mexický záliv. Všech osm lidí na palubě přežilo. Zůstala na hladině a byla tažena dovnitř Port Eads, Louisiana, 10. října.[14]
S. O. Co. č. 90 Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 2,019-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Mexický záliv mimo Suchý Tortugas se ztrátou všech devíti lidí na palubě.[28]
Neidentifikovaný škunery Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Malá flotila několika lidí plachtění škunery klesl na Heron Bay, Alabama se ztrátou všech rukou.[141]

27. září

Seznam vraků: 27. září 1906
LoďZeměPopis
A. J. Chapman Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna škuner uvízl na Wrights Mill Beach na pobřeží Florida.[88]
Agnes Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 14-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Bayou La Batre, Alabama, se ztrátou všech tří lidí na palubě.[88]
Agnes Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když nikdo na palubě není,hrubá registrační tuna škuner uvízl na Ostrov Dauphin, Alabama.[88]
Altama Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 31-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všech šest lidí na palubě přežilo.[88]
Amélie Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Parník byl potopen Mobile, Alabama.[3]
Angelo Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Po 122-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník zakotví v Pensacola, Florida, byla odfouknuta, uvízla na pláži Zátoka Pensacola a rozešli se. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44][3]
Antonietta Italské královstvíThe Brigantine ztroskotal na Alicante, Španělsko.[143]
B. F. Sutter Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 36-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88]
Kapitán Fritz Spojené státy1906 Mississippi hurikán: paketová loď byl vyhnán na břeh Pensacola, Florida. Zrekonstruováno a opraveno.[3]
Carrie N. Chase Spojené státy48-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Fisherville, Florida. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88]
City of Concord Spojené státyThe 385-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl dovnitř Lake Erie vypnuto Ostrov Pelee, Ontario, se ztrátou dvou životů. Přeživších bylo deset.[44][144]
Clara R. Grimes Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 34-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46]
D. W. Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, 5-hrubá registrační tuna šalupa uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida.[46]
Ethel Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 7-hrubá registrační tuna škuner klesl na Heron Bay, Alabama, se ztrátou jednoho života. Přežili dva.[46]
Emma Norsko1906 Mississippi hurikán: Řezivo barque klesl Mobile, Alabama poté, co hurikán prošel městem.[145]
Mouka Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 386-hrubá registrační tuna kůra uvízlo Cat Island na pobřeží Mississippi. Všech devět lidí na palubě přežilo.[46]
Františka a Margery Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 40-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Pensacola, Florida. Všech šest lidí na palubě přežilo.[46]
Gertrude A. Bartlett Spojené státy374-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán na 29 ° 15 'severní šířky 71 ° 45 ′ západní délky / 29,250 ° N 71,750 ° W / 29.250; -71.750 (Gertrude A. Bartlett). Všech sedm lidí na palubě přežilo.[46]
Gracie S. Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 9-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všech pět lidí na palubě přežilo.[46]
Gussie Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 998-hrubá registrační tuna ocel -trupem boční kolo kolesový parník uvízlo Ostrov Dauphin na pobřeží Alabama. Všech 33 lidí na palubě přežilo.[140]
Helen Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 20-hrubá registrační tuna šroubový parník zakotví v Pensacola, Florida, byla odfouknuta, uvázla a rozešla se na pláži. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20][3]
Hilary Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 38-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Perdido Key, Florida. Oba lidé na palubě přežili.[14]
Irma Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, 6-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida.[14]
J. P. Schuh Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Položený parník jel na břeh Mobile, Alabama.[3]
J. Wago Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 19-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Biloxi, Mississippi. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[14]
Jas. P. Collins Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 13-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[14]
Jos. Favre-Baldwin Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 50-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Fairport, Mississippi. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20]
Josephine Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, 774-hrubá registrační tuna šroubový parník byla ztracena, když se srazila s bárka Černý diamant ( Spojené státy ) na mobilní, pohybliví, Alabama.[20]
Josie Johnson Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 27-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všech šest lidí na palubě přežilo.[14]
Kauikeaouli Spojené státy140-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Tichý oceán vypnuto Havaj. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14]
Lady Grace Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, 144-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník ztroskotal na mobilní, pohybliví, Alabama.[20][146]
Lila Spojené státy1906 Mississippi hurikán: šalupa byl ztracen v Zátoka na ostrově Dauphin (30 ° 15'54 ″ severní šířky 88 ° 06'21 ″ Z / 30,2650 ° N 88,1059 ° W / 30.2650; -88.1059 (Zátoka na ostrově Dauphin)) na Pobřeží Mexického zálivu USA v Alabama.[69]
Margaret S Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna škuner uvízlo Cat Island na pobřeží Mississippi.[14]
Margrette B Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 13-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Point of Pines, Alabama, se ztrátou obou lidí na palubě.[14]
Mary Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, položený 198-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník - a paketová loď - byla vyhozena z jejích kotvišť na východní straně Mobile River na stranu města v mobilní, pohybliví, Alabama a potopil se. Byla to celková ztráta.[20][3]
Mary Gray Spojené státy1906 Mississippi hurikán: The 8-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Zátoka na ostrově Dauphin (30 ° 15'54 ″ severní šířky 88 ° 06'21 ″ Z / 30,2650 ° N 88,1059 ° W / 30.2650; -88.1059 (Zátoka na ostrově Dauphin)) na Pobřeží Mexického zálivu USA v Alabama. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[28][21]
Mary Wittich Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Dock parníku byl odfouknut dole Mobile Bay a vyhnala se na pláž. Zrekonstruováno a opraveno.[3]
Minerva Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 64-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Zátoka Pensacola na pobřeží Florida. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28]
Nelley Keyser Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 42-hrubá registrační tuna šroubový parník byla odfouknuta z jejího doku v Pensacola, Florida a rozešli se na pláži Zátoka Pensacola. Všech pět lidí na palubě přežilo.[5][3]
Nellie B. Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, 6-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Pensacola na pobřeží Florida.[28]
Old Hickory Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 29-hrubá registrační tuna škuner uvízl na mobilní, pohybliví, Alabama. Oba lidé na palubě přežili.[28]
Olivový Spojené státy1906 Mississippi hurikán: Když na palubě není nikdo, 172-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mobile River v Alabama.[28]
Olivia Spojené státy1906 Mississippi hurikán: škuner byl ztracen v Zátoka na ostrově Dauphin (30 ° 15'54 ″ severní šířky 88 ° 06'21 ″ Z / 30,2650 ° N 88,1059 ° W / 30.2650; -88.1059 (Zátoka na ostrově Dauphin)) na Pobřeží Mexického zálivu USA v Alabama.[147]
Phenix Spojené státyZapalovač se potopil v doku v East River na ulici One Hundred and Fifty-Sixth Street.[3]
Dva kamarádi Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 6-hrubá registrační tuna šalupa klesl na Heron Bay, Alabama se ztrátou obou lidí na palubě.[44]
Dvě sestry Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 21-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Bay Point, Alabama. Oba lidé na palubě přežili.[44]
Wm. H. Warren Spojené státy1906 Mississippi hurikán: 31-hrubá registrační tuna škuner klesl St. Joseph Point, Florida se ztrátou všech sedmi lidí na palubě.[44]

29. září

Seznam vraků: 29. září 1906
LoďZeměPopis
Č. 2 (neboTrajekt do auta č. 2) Spojené státy1548-hrubá registrační tuna bárka - a trajektpřevrhl a potopil se Chicago, Illinois, v vichřice. Její mistr a dva členové posádky byli zabiti. Přežili tři: pára remorkér Dokonalost ( Spojené státy ) zachránil dva z nich a Záchranná služba Spojených států zachránil toho druhého.[91]
City of Concord Spojené státyParník vyrazil únik a ztroskotal na rozbouřeném moři Lake Erie čtyři míle (6,4 km) východně od jižního konce Kelleysův ostrov. Dva nebo tři členové posádky sestoupili s lodí poté, co na rozkaz odmítli nastoupit do záchranného člunu.[3][115]
M. W. Wood Spojené státyVlečný parník se naplnil a potopil, když se linka k jejímu vleku rozdělila a způsobila vážný seznam v řeka Mississippi 35 mil (56 km) jižně od New Orleans, Louisiana, potápí se ve vodě o délce 35 stop.[3]

30. září

Seznam vraků: 30. září 1906
LoďZeměPopis
Negaunee Spojené státy640-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Lake Erie. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28]
Oshkosh Spojené státy16-hrubá registrační tuna motor jachta spálil na Oshkosh, Wisconsin. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[5]

Neznámý září

Seznam vraků lodí: neznámý září 1907
LoďZeměPopis
Pharos Spojené královstvíTrauler po odchodu zmizel Grimsby pro Faerské ostrovy loviště ryb. Ztracen všemi rukama.[148]

říjen

2. října

Seznam vraků: 2. října 1906
LoďZeměPopis
Pelikán Spojené státy13-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Pass-a-Grille na západním pobřeží ostrova Florida. Oba lidé na palubě přežili.[28]
Santa Ana Spojené státyParník odpružil únik v silné vichřici 50 mil (80 km) pryč Cape Flattery. Byla na břehu Callam Bay. Po odstranění nějakého nákladu byla vyzdvižena a odvezena Seattle, Washington, kvůli opravám.[3]

3. října

Seznam vraků: 3. října 1906
LoďZeměPopis
Maunie Spojené státyBěhem silné bouře se 36-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník buď uvázl nebo ztroskotal, když byl uvázán v doku v Ohio řeka v Eckel's Landing poblíž Velký řetěz, Illinois. Všichni čtyři lidé na palubě přežili, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3]

4. října

Seznam vraků: 4. října 1906
LoďZeměPopis
HMSLandrail královské námořnictvoVyřazeno z provozu Koliha-třída torpédový dělový člun byl potopen jako cíl.[149]

5. října

Seznam vraků: 5. října 1906
LoďZeměPopis
Shasta Spojené státy722-hrubá registrační tuna šroubový parník najela na mělčinu hustě mlha a byl zničen Bodové pojetí na pobřeží Kalifornie se ztrátou jednoho života. Přežilo 15 lidí.[5][3][150]

6. října

Seznam vraků: 6. října 1906
LoďZeměPopis
Ada Medora Spojené státyThe 290-hrubá registrační tuna škuner byl uvězněn jednu míli (1,6 km) pryč Buvol, New York, celková ztráta. Polovina jejího nákladu byla zachráněna. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88][91]
Edward Wright Spojené státy23-hrubá registrační tuna škuner převrhl v Zátoka Chesapeake vypnuto Thomas Point na pobřeží Maryland se ztrátou obou lidí na palubě.[46]
Gracie A Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna šalupa uvízlo Ostrov veverek vypnuto Boothbay Harbor, Maine.[46]

7. října

Seznam vraků: 7. října 1906
LoďZeměPopis
Bessie Parkerová Spojené královstvíŠkuner ztroskotal na rozbouřeném moři a silném větru jednu míli (1,6 km) jihozápadně od Stanice na záchranu života Quoddy Head, celková ztráta. Její šest členů posádky přežilo.[91]
Keewaydin Spojené královstvíŠkuner zatáhl kotvu ve vichřici a vystoupil na břeh šest mil (9,7 km) západně od Rocky Point, New York Záchranná stanice. Posádka zachráněna Služba záchrany života ve Spojených státech.[91]
May Richards Spojené státy530-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Ohio je North Bass Island v Lake Erie. Všech šest lidí na palubě přežilo.[28]

8. října

Seznam vraků: 8. října 1906
LoďZeměPopis
Abram Smith Spojené státy372-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Kachní ostrov v Huronské jezero. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88]
Hoo Hoo Spojené státy82-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník hořel buď v řeka Mississippi na New Orleans, Louisiana, nebo v Vermilion Bay na pobřeží Louisiany, podle různých zdrojů. Všech šest lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[3]
J. B. Comstock Spojené státy325-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Kachní ostrovy v Huronské jezero. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14]
Lotus Spojené státy148-hrubá registrační tuna písek bárka pod vlek podle parník Winfield S. Cahill ( Spojené státy ), vyskočil únik a potopil se poblíž Egg Island Cohansey Point na pobřeží New Jersey. Winfield S. Cahill zachránil její posádku.[1][3]
Kupředu Spojené státyThe parník uvolnil se z jejích kotvišť ve silném větru v Northport, Michigan. Větry ji vynesly na břeh, kde se rozešla, a celková ztráta.[3]
Pasadena Spojené státy2076-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl na lodi Portage kanál Vlnolam v Michigan se ztrátou dvou životů. Přežilo tam osm.[28]

9. října

Seznam vraků: 9. října 1906
LoďZeměPopis
Samuel H. Foster Spojené státy672-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun byl spletený iont Portage kanál v Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28]
W. H. Pringle Spojené státy575-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník byl rozbitý po nárazu na kámen v Entiat Rapids v Columbia River vypnuto Entiat, Washington, celková ztráta. Všech 17 lidí na palubě přežilo.[3]
Wayne Spojené státy708-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl 14 námořních mil (26 km, 16 mil) jihozápadně od Portage kanál v Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28]

10. října

Seznam vraků: 10. října 1906
LoďZeměPopis
John R. Rees Spojené státy81-hrubá registrační tuna škuner klesl Dymers Wharves, Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[14]
Roy Spojené státyThe parník potopila se v přístavu v Černá řeka během opravy v Poplar Bluff, Missouri. Měla být vychovávána později.[3]
Sparta Spojené státyKdyž na palubě není nikdo, 6-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Papys Bayou v Florida. Oba lidé na palubě přežili.[123]

11. října

Seznam vraků: 11. října 1906
LoďZeměPopis
Černý diamant Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna bárka byla ztracena, když se srazila s šroubový parník Josephine ( Spojené státy ) vypnuto mobilní, pohybliví, Alabama.[1]
Ella Powell Spojené státy140-hrubá registrační tuna škuner klesl Nový Londýn, Connecticut, se ztrátou jednoho života. Byl tam jeden přeživší.[46]
Helen B. Crosby Spojené státy1776-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Vnitřní zátoka v Penobscot Bay na pobřeží Maine, celková ztráta. Všech 11 lidí na palubě přežilo.[14][91]
Joseph Baker Spojené státyThe vlek parník vstupoval do "The Narrows" z Řeka Saco v Nová Anglie když byla vytlačena na břeh, což způsobilo škody, které vyústily v plážování a částečné potopení.[3]

12. října

Seznam vraků: 12. října 1906
LoďZeměPopis
Argonaut Spojené státyZatímco na palubě nebyl nikdo,hrubá registrační tuna šroubový parník hořel až k okraji vody v Marysville, Michigan.[44][115]
Delfín Spojené státy5-hrubá registrační tuna šalupa - spouští jachta byla ztracena, když narazila na dok Milwaukee, Wisconsin. Jediná osoba na palubě přežila.[46]
Hattie Wells Spojené státy376-hrubá registrační tuna škuner spálil na Marysville, Michigan. Všichni tři lidé na palubě přežili.[151]

13. října

Seznam vraků: 13. října 1906
LoďZeměPopis
Merom Spojené státy925-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Bonaire v Nizozemská západní Indie. Všech devět lidí na palubě přežilo.[28]

14. října

Seznam vraků: 14. října 1906
LoďZeměPopis
Boone č. 4 Spojené státyTrajekt zasáhl hůlku, zaťal její trup a potopil se Point Pleasant, Západní Virginie v Ohio řeka.[3]
Poutník Spojené státyParník vytryskl a unikl dovnitř Žid Fish Creek u Miami na Floridě v 1,8 metru vody. Později zvednutý.[3]

15. října

Seznam vraků: 15. října 1906
LoďZeměPopis
Mokasín Spojené státy15-hrubá registrační tuna škuner klesl na Knights Key v Florida Keys. Jediná osoba na palubě přežila.[28]

16. října

Seznam vraků: 16. října 1906
LoďZeměPopis
Lutin Francouzské námořnictvoThe Farfadet-třída ponorka omylem se potopil. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[152]

17. října

Seznam vraků: 17. října 1906
LoďZeměPopis
Nirvana Spojené státy53-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Isle of Pines vypnuto Kuba. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28]

18. října

Seznam vraků: 18. října 1906
LoďZeměPopis
Henry Sutton Spojené státy602-hrubá registrační tuna škuner odešel Chéverie, nové Skotsko, se sedmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[14]
Hausbót č. 4 Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: Ubytovací člun se uvolnil z jejích kotviště, rozešla se a vpadla dovnitř Hawkeův kanál u Longboat Key, Florida. Z přibližně 175 mužů na palubě bylo 72 zachráněno Jenny ( Rakousko-Uhersko ), zbytek byl ztracen.[153]
Dlaň Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: 12-hrubá registrační tuna motorová loď uvízlo Dlouhý klíč v Florida Keys. Oba lidé na palubě přežili.[44]
Závod Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: 28-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Knights Key ve středu Florida Keys. Všech pět lidí na palubě přežilo.[28]
Sidney Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: The 7-hrubá registrační tuna škuner klesl Metacumbie, Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[131]
Stříbrná pata Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: 10-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Miami, Florida. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[154]
Svatá Lucie Spojené státy
Svatá Lucie
Hurikán Florida Keys z roku 1906: 165-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný cestující záďové kolo kolesový parník byl zničen Elliott Key v Florida Keys se ztrátou 21 životů. Přežilo 76 lidí. Byla to celková ztráta.[5][3][155]
Sluneční paprsek Spojené státy7-hrubá registrační tuna škuner klesl na Nožíř, Florida. Oba lidé na palubě přežili.[156]
Bodlák Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: 10-hrubá registrační tuna motorová loď uvízlo Key Largo v Florida Keys. Oba lidé na palubě přežili.[5]
Dva bratři Spojené státyHurikán Florida Keys z roku 1906: 12-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Elliott Key v Florida Keys. Všichni tři lidé na palubě přežili.[28]

19. října

Seznam vraků: 19. října 1906
LoďZeměPopis
A. A. Rowe Spojené státy45-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Egmont Key u ústí Tampa Bay na pobřeží Florida. Všech pět lidí na palubě přežilo.[88]
Wm. J. Blankfard Spojené státyParník se převrhl a potopil se v Drawbridge Wharf v přístavu Baltimore.[3]

20. října

Seznam vraků: 20. října 1906
LoďZeměPopis
Sardel Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna mračit se uvízlo Ostrov Mayne na jihu Gulf Islands v Britská Kolumbie, Kanada.[1]
George Farwell Spojené státy977-hrubá registrační tuna parní člun byl ztroskotaný v hustém stavu mlha na Cape Henry na pobřeží Virginie jednu míli (1,6 km) jižně od Maják Cape Henry. The Záchranná služba Spojených států zachránila celou její 15člennou posádku a část jejího nákladu byla zachráněno, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3][157][91]

21. října

Seznam vraků: 21. října 1906
LoďZeměPopis
Sesnon č. 5 Spojené státyPři ukotvení Ne já, Území Aljašky, 27-hrubá registrační tuna bárka se uvolnil z jejích kotvišť během vichřice a uvízl na pláži 6 námořních mil (11 km; 6,9 mil) západně od Nome. Jediná osoba na palubě přežila. Dne 4. ledna 1907 byla úplně zničena, když byla rozdrcena ledem během bouře, která zasáhla, zatímco byla stále uvězněna.[95][136]
Sesnon č. 9 Spojené státyPři ukotvení Ne já, Území Aljašky, bez nákladu na palubě, 18-hrubá registrační tuna bárka se uvolnil z jejích kotvišť během vichřice a uvízl na pláži 6 námořních mil (11 km; 6,9 mil) západně od Nome. Jediná osoba na palubě přežila. Dne 4. ledna 1907 byla úplně zničena, když byla rozdrcena ledem během bouře, která zasáhla, zatímco byla stále uvězněna.[95][136]

22. října

Seznam vraků: 22. října 1906
LoďZeměPopis
Corona Spojené státyParník hořel po okraj vody Duluth, Minnesota.[3]
H. M. Carter Spojené státyParník se potopil Marksville, Louisiana. Vyvýšeno a opraveno.[3]

23. října

Seznam vraků: 23. října 1906
LoďZeměPopis
Cumberland Spojené státyParník zasáhl Ohio Street Bridge Buvol, New York a potopil se.[3]
Frank Butler Spojené státy74-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Chesapeake na Bod větrného mlýna na pobřeží Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46]

24. října

Seznam vraků: 24. října 1906
LoďZeměPopis
Grand View Spojené státyParník ztroskotal po přetažení kotvy a vystoupení na břeh Malý ostrov Calumet. Její kotel a stroje byly zachráněny.[3]
Hastingsi Spojené státy165-hrubá registrační tuna šroubový parník shořel a potopil se Dlouhý krk nebo Shippan Point v Stamford, Connecticut (zdroje nesouhlasí) v důsledku převrácení světel při srážce s neznámým škuner. Všech 11 lidí na palubě bylo zachráněno Middletown.[20][3][115]
Lewis H. Giles Spojené státy135-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Bay of Fundy na Wood Island, Nový Brunswick. Všech deset lidí na palubě přežilo.[14]
Podnik Spojené státyThe motor zahájení naplněn a potopen v doku v vichřice se širým mořem poblíž Sturgeon Point Light. Její náklad, stroje a vrtule byly zachráněno, a pak byla opuštěna.[91]

25. října

Seznam vraků: 25. října 1906
LoďZeměPopis
Collins Howes, jr. Spojené státy33-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Sedlový ostrov v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Oba lidé na palubě přežili.[46]
Glenullen Spojené státy73-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Machias Bay na pobřeží Maine. Oba lidé na palubě přežili.[46]
Rodák Spojené státy34-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník potopila v Řeka Ouachita na Camden, Arkansas. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[5]
Peter Iredale Spojené království
Peter Iredale, 1906

The barque byl zničen v deštivém počasí v Clatsop Spit, Oregon. Posádka zachráněna Služba záchrany života ve Spojených státech.[91]

Scagit (neboSkagit) Spojené státy506-hrubá registrační tuna barkentine ztroskotala mlha na Vancouver Island u Clo-oose, Britská Kolumbie. Její mistr a kuchař zemřel, ale dalších osm lidí na palubě přežilo. Byla to celková ztráta.[44][3]

26. října

Seznam vraků: 26. října 1906
LoďZeměPopis
Isaac Pereire FrancieParník ztroskotal v husté mlze Menorca nebo Puerto Mahon, Baleárské ostrovy.[115][158]
Pluh Boy Spojené státy16-hrubá registrační tuna škuner uvízl na severu Michiganské jezero vypnuto Waugoshance Light na pobřeží Michigan. Oba lidé na palubě přežili.[28]
Sehome Spojené státy11-hrubá registrační tuna, 38,2 stop (11,6 m) škuner ztroskotala se ztrátou celé její tříčlenné posádky v Point Gardner (57 ° 01 'severní šířky 134 ° 37 ′ západní délky / 57,017 ° S 134,617 ° Z / 57.017; -134.617 (Point Gardner)) zapnuto Ostrov admirality v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška.[28][136]

27. října

Seznam vraků: 27. října 1906
LoďZeměPopis
Lackawanna Spojené státyBalíková nákladní loď zasáhla ponořené prodloužení vlnolamu u vchodu do přístavu Cleveland, Ohio, zastrčila její trup. Vítr a moře ji pracovaly přes ponořené prodloužení a ona se potopila na východ od vchodu. Ačkoli oznámila celkovou ztrátu, byla vznesena 28. listopadu a opravena a vrácena do provozu. Její posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[3][91][159]
Labuť AustrálieThe plavidlo byl potopen při srážce s Queenscliff (vlajka neznámá) vypnuta Cape Schank.[160]

28. října

Seznam vraků: 28. října 1906
LoďZeměPopis
Charley Curlin Spojené státy92-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník hořel, když byl svázán v doku na lodi řeka Mississippi na Caruthersville, Missouri. Všech 10 lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[44][3]
Elgin Spojené státy330-hrubá registrační tuna bárka byl opuštěn v Lake Superior vypnuto Grand Marais, Minnesota. Oba lidé na palubě přežili.[1]
LB + Spojené státy13-hrubá registrační tuna motor pádlo plavidlo shořelo na Řeka Missouri na Leavenworth, Kansas. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20]
Norna Spojené státy23-hrubá registrační tuna škuner klesl Lake Worth, Florida. Oba lidé na palubě přežili.[117]
Průkopník Spojené státyThe parník najela na mělčinu v a vichřice a na volném moři v Huronské jezero 9 námořních mil (17 km, 10 mi) od Harbor Beach, Michigan, Záchranná stanice. Její mistr utíkal ji, aby se zabránilo dalšímu poškození, a poté její posádka opustila loď. The Záchranná služba Spojených států zachránil celou její posádku. Později byla odčerpána, vyzdvižena a odtažena remorkéry 2. listopadu.[91]

30. října

Seznam vraků: 30. října 1906
LoďZeměPopis
Charterhouse Spojené královstvíParník ztroskotal Hainan Head, Ostrov Hainan se ztrátou více než 60 životů. 24 členů posádky a 2 ženy byli po 43 hodinách zachráněni z voru Kohsychang ( Německá říše ).[115][161]
Checotah Spojené státy658-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun se potopil dovnitř Huronské jezero vypnuto Harbor Beach, Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[46]
Grand View Kanada17-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotala poté, co vylomila kotviště a vystoupila na břeh Governor's Island nebo Malý ostrov Calumet (zdroje nesouhlasí) v Řeka svatého Vavřince naproti Clayton, New York. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20][162]

31. října

Seznam vraků: 31. října 1906
LoďZeměPopis
Elizabeth Spojené státyŠkuner rozdělil kotevní řetěz na vichřici a na volné moře v oblasti Rocky Point, New York Stanice pro záchranu života. Vystoupila na břeh 2 míle východně od stanice a potopila se. Její posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[91]
Stříbrná hvězda Spojené státy35-hrubá registrační tuna škuner potopila v York River v Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[28]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum, říjen 1906
LoďZeměPopis
Australan KanadaParník byl zničen Vashonova hlava, Coburgský poloostrov, Severní Austrálie buď 17. října, nebo 17. listopadu.[163]
Emma S. Spojené státy50-hrubá registrační tuna škuner klesl Charleston, Jižní Karolína, se ztrátou všech čtyř lidí na palubě.[46]

listopad

1. listopadu

Seznam vraků: 1. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Grace Deering Spojené státy627-hrubá registrační tuna bárka potopila v Atlantický oceán vypnuto Miami, Florida. Všech šest lidí na palubě přežilo.[1]

4. listopadu

Seznam vraků: 4. listopadu 1906
LoďZeměPopis
G. M. Cochrane Spojené královstvíThe škuner najela na mělčinu tři míle (4,8 km) jižně od Nauset, Massachusetts Záchranná stanice při silném větru a surfování. Její posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[91]
Ida Spojené státy11-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník klesl. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20]

5. listopadu

Seznam vraků: 5. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Eldora Spojené státy52-hrubá registrační tuna škuner klesl 52 námořních mil (96 km, 60 mil) severo-severozápadně od Kultivační hejna u pobřeží Maine. Oba lidé na palubě přežili.[46]

7. listopadu

Seznam vraků: 7. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Mopang Spojené státy77-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Gay Head, Massachusetts, celková ztráta. Svlékli ji Underwriters. Všichni tři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[28][91]

8. listopadu

Seznam vraků: 8. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Nan M. Dantzler Spojené státyThe 224-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn se ztrátou jednoho života v Zátoka Campeche vypnuto Coatzacoalcos, Mexiko. Přežilo tam pět.[28]

11. listopadu

Seznam vraků: 11. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Oscar G. Spojené státyParník shořel Lacasine Bayou, přítok Řeka Mermenton.[3]

12. listopadu

Seznam vraků: 12. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Šíp Spojené státyRemorkér se při srážce potopil Pequot ( Spojené státy ) z Pier 20 v East River.[3]

13. listopadu

Seznam vraků: 13. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Galenit Spojené království
Galenit

The barquentine ztroskotala v ústí mlhy, deště, větru a volného moře Columbia River. Její posádka se dostala na břeh v lodních člunech.[91]

M. P. Milosti Spojené státy1,934-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl na Shinnecock, New York poté, co ztratila vlečné lano na Edward Luckenbach ( Spojené státy ) dne 12. listopadu. Plavidlo a náklad totální ztráta. Všichni čtyři lidé na palubě zachráněni Edward Luckenbach.[14][91]
Maxwell Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna boční kolo motor pádlo plavidlo se potopilo v Ohio řeka na Caseyville, Kentucky.[56]

14. listopadu

Seznam vraků: 14. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Emma Claudina Spojené státy195-hrubá registrační tuna škuner klesl Cape Elizabeth v Přístav Grays na pobřeží Washington. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46]
Rampouch Spojené státy14-hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Brents Wharf, Maryland. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20]
James Fisk, Jr. Spojené státy914-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil v Řeka St. Clair na Kanada -Spojené státy hranice mezi Michigan a Ontario a byl na břehu v St. Clair Flats. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[20][3][164]
Sir Isaac Lothian Bell KanadaČlun byl potopen při srážce s Seguin ( Kanada ) v St. Clair Rapids na kanadské straně Řeka St. Clair ve 6,1 m vody.[165]

15. listopadu

Seznam vraků: 11. prosince 1906
LoďZeměPopis
James M. Hall Spojené státy87-hrubá registrační tuna škuner uvízl v silném větru, dešti a volném moři v Long Branch, New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[14][91]
Lugano Spojené státy174-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Gale s deštěm, krupobitím a volným mořem Point Judith v Zátoka Narragansett na pobřeží Rhode Island se ztrátou tří životů. Přežili dva.[14][91]
Mary Lee Newton Spojené státy112-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Boston Harbor na pobřeží Massachusetts. Všichni čtyři lidé na palubě se dostali na břeh na lodi lodi.[28][91]
Samuel C. Holmes Spojené státy79-hrubá registrační tuna škuner schválně uvízl, aby posádku zachránil před silným větrem, deštěm a volným mořem Long Branch, New Jersey 1500 yardů (1400 m) yardů jižně od James M. Hall". Všichni čtyři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[91]
Neznámý člun Spojené státyLoď s kanálem, pod vlekem remorkéru Ženeva ( Spojené státy ), byl poškozen při srážce s trajektem John Englis ( Spojené státy ) mimo Grand Street, v East River Byla odtažena na úpatí Rivington Street, kde se potopila.[166]

16. listopadu

Seznam vraků: 16. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Město Greenwood Spojené státy97-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník udeřil a zádrhel a potopil se v řeka Mississippi v Torras Landing off Torras, Louisiana, v blízkosti ústí Rudá řeka na jihu. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[44][3]
J. D. Scott Spojené státyThe parník, zatímco pod vlek, způsobil únik v silné bouři a potopil se Pultneyville, New York.[3]
Margaret Dall Spojené státy149-hrubá registrační tuna škuner tažená kotva uvízla v Gale s deštěm a rozbouřeným mořem Michiganské jezero na Jižní ostrov Manitou u pobřeží Michigan . Všech pět lidí na palubě přežilo.[14][91]
Marshall Perrin Spojené státy149-hrubá registrační tuna škuner uvízl a rozešel se v Fletchers krk na Wood Island v Saco Bay na pobřeží Maine po ní Kotva řetězy rozdělené do a vichřice se sněhem, deštěm a krupobitím. Její mistr zahynul a jeden z jejích dvou členů posádky zmizel. Její další člen posádky se vyplavil na břeh a byl jejím jediným přeživším.[167]
Neznámý Spojené státyBagr se naplnil a potopil v kanálu Řeka Shrewsbury jednu míli (1,6 km) jihozápadně od Zátoka Spermaceti, New Jersey Stanice pro záchranu života, nad vodou byla jen její horní komora.[91]

17. listopadu

Seznam vraků: 17. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Flyton Spojené státy553-hrubá registrační tuna bárka potopila v Mexický záliv. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[168]
Theano Spojené královstvíKanadský parník s britskou registrací narazil na kámen o kámen Marvinův ostrov čtyři míle (6,4 km) východně od Thunder Cape, Lake Superior a potopily se, bouře ji později zatlačily do hluboké vody z ostrova Trowbridge. Posádka opustila loď ve svých člunech.[165][169]

18. listopadu

Seznam vraků: 18. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Dix Spojené státy130-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce s parní šroub škuner Jeannie ( Spojené státy ) v Zvuk Puget vypnuto Alki Point těsně před přístavem Seattle, Washington. Ze 76 lidí na palubě přišlo o život 40 nebo 45 (zdroje nesouhlasí).[20][3]
Luis G. Rabel Spojené státy582-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Býčí ostrov na pobřeží Jižní Karolína. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14]
Montobello FrancieThe barque narazil na mělčinu jižní Austrálie na jižním pobřeží ostrova Klokaní ostrov v blízkosti ústí Řeka omračující plachty, při průchodu z Hobart na Port Pirie.[170]

19. listopadu

Seznam vraků: 19. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Perkins Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna pádlo hvězdného kola motorová loď potopila v Cumberland River na Clarksville, Tennessee.[5]

20. listopadu

Seznam vraků: 20. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Bun Hersey ) Spojené státyZatímco nikdo nebyl na palubě, 35-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spálil na čára ponoru buď Neperlivá voda nebo Duluth, Minnesota (zdroje nesouhlasí).[44][3]
Frances B. Thurber Spojené státy131-hrubá registrační tuna pára člun s kanálem udeřil dovnitř ponořený předmět Long Island Sound 12 námořní míle (0,9 km; 0,6 mil) západo-severozápadně od Cornfield Point Lightship a vyskočil únik. Byla na břehu Long Sand Shoal a byl opuštěn. Všech pět lidí na lodi přežilo.[20][3]
Lydia Wheeler Spojené státyThe parník byl svázán s bankou banky Barren River na Bowling Green, Kentucky, když byla zasažena podmáčenou vodou bárka to se vznášelo po řece a potápělo ji.[171]
Mamie Doherty Spojené státyČlun s kanálem zakotveným v Řeka Hudson z úst Poesten Kill, Troy, New York, rozbil se na dvě části a byl opuštěn. Vrak nebyl odstraněn do června 1907.[172]

21. listopadu

Seznam vraků: 21. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Conemaugh Spojené státy1,609-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotala Lake Erie na Point Pelee, Ontario, během a vichřice. Všech 21 lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3][173]
diamant Spojené státyParník se převrátil na její stranu a potopil se z neznámých příčin v Řeka Monongahela na Pittsburgh, Pensylvánie z ulice Twenty-Fifth Street. Zvedl, opravil a vrátil do služby.[3]
Lurline Spojené státyThe kolesový parník byl vrazen a potopen v mlze v Columbia River na Rainier, Oregon parou škuner Kaskáda. Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[174][175][3]
Panama Spojené státyParník vytryskl únikem během vichřice a sněhové bouře mezi nimi Erie, Pensylvánie a Superior, Wisconsin a vystoupil na ústí ústí Minerální řeka u Ontonagon, Michigan a ztroskotal. Její posádka se na člunech dostala na břeh. Celková ztráta.[3][176]

22. listopadu

Seznam vraků: 22. listopadu
LoďZeměPopis
Charles B. Hill Spojené státy1731-hrubá registrační tuna šroubový parník byla na břehu na pobřeží Lake Erie 12 mil (19 km) na východ-severovýchod od Fairport, Ohio, Záchranná stanice po objevení úniku na volném moři během a vichřice. Všech 21 lidí na palubě bylo zachráněno Záchranná služba Spojených států.[44][91][165][177]
Chauncy Hurlbut Spojené státyU parníku došlo k únikům na rozbouřeném moři a byl u břehu Leamington, Ontario. Později odčerpán a odvezen k opravě.[3]
J. D. Scott Spojené státy87-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník uvízl v Jezero Ontario vypnuto Pultneyville, New York. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20]

23. listopadu

Seznam vraků: 23. listopadu
LoďZeměPopis
Město Loudon Spojené státy23-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník zničen požárem v Florencie, Alabama. Všech pět lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[44][3]

24. listopadu

Seznam vraků: 24. listopadu
LoďZeměPopis
Gloria Spojené státy7-hrubá registrační tuna motorová loď shořel Bowery Bay mimo East River v New York City. Všichni tři lidé na palubě přežili.[140]
N. S. Hoskins Spojené státyThe parník spálil v New Basin Canal v New Orleans, Louisiana. Byla prohlášena za celková ztráta.[3]

25. listopadu

Seznam vraků: 25. listopadu
LoďZeměPopis
E. W. Sutton Jr. Spojené státyParník narazil na skálu a potopil se Dunkirk, New York.[3]
La Rabida Spojené státy52-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Naubinway, Michigan. Všichni tři lidé na palubě přežili.[14]

26. listopadu

Seznam vraků: 26. listopadu
LoďZeměPopis
Vrchol Spojené státyUhelný člun byl při srážce poškozen Převod č. 7 ( Spojené státy ) ze čtvrté ulice, Long Island City, New York v East River a byl na břehu.[3]
Černá kočka Spojené státyMotorový člun byl potopen při srážce s Jack Twophy ( Spojené státy ) v Elizabeth River.[3]

27. listopadu

Seznam vraků: 27. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Jennie G. Pillsbury Spojené státy154-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Dva Bush Reef v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Odplula a špatně prosakovala, převrátila se a odplula na moře. Nakonec se vznášela na břehu poblíž Spáleného ostrova, záchranné stanice v Maine. Všichni čtyři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[14][91]
Tecumseh Spojené královstvíParník ztroskotal v silném větru a rozbouřeném moři 8 mil severozápadně od Marblehead, Ohio Stanice pro záchranu života.[91]

29. listopadu

Seznam vraků: 29. listopadu 1906
LoďZeměPopis
137S Regia MarinaThe 72S-třída torpédový člun byl zničen Favignana, Sicílie.[178][179]
John R. Zimmerman Spojené státy336-hrubá registrační tuna bárka uvízl v ústí Elizabeth River na pobřeží Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[1]
Sob Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Broad Cove vypnuto Eastport, Maine.[28]
Robbie Spojené státyParník byl přivázán k břehu v Grand Bayou, Louisiana když ji odliv nechal uzemnit, převrátila se a potopila. Byl naplánován být zvýšen.[3]
Sugarland Spojené státyParník byl poškozen při srážce s ropným člunem v Řeka Atchafalaya u mostu Lagonda byla na břehu, aby se nepotopila.[3]

30. listopadu

Seznam vraků: 30. listopadu 1906
LoďZeměPopis
Trilby Spojené státyParník se převrátil během těžké bouře poblíž Antiochie, Kalifornie. Vyvýšeno a opraveno.[3]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1906
LoďZeměPopis
All Grand Spojené státyRemorkér se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[180]
Alsternix Německá říšeThe barque odešel z Callao, Peru pro Melbourne, Austrálie dne 26. listopadu. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Tichý oceán se ztrátou všech rukou.[181]
Athény Spojené státyParník se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[182]
Bay City Spojené státyParník se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[183]
Malá Malta Spojené královstvíParní trauler se potopil v Teifi ústí.[184]
Pratt Spojené státyParník se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[185]
Ruth Spojené státyParník byl přivázán ke břehu v oblasti New Orleans a uvízl v něm padající voda, jejíž záď byla potopena hluboko v bahně někdy v listopadu. Očekávalo se, že bude zvýšen.[3]
Wagner Spojené státyRemorkér se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[186]

prosinec

1. prosince

Seznam vraků: 1. prosince 1906
LoďZeměPopis
Adam W. Spies Spojené státy1,222-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Mexický záliv 40 námořních mil (74 km, 46 mil) západně od Klíč třmínku (24 ° 44'30 ″ severní šířky 81 ° 02'32 ″ Z / 24,7418 ° N 81,0423 ° W / 24.7418; -81.0423 (Adam W. Spies)) v Florida Keys. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[88]
Charles G. Hill Spojené státyThe 192-hrubá registrační tuna bárka klesl v 50 stop (15 m) vody v Řeka Hudson vypnuto Marlborough, New York její stožár trčel několik stop nad vodou. Jediná osoba na palubě přežila. Vrak odstraněn do 17. prosince.[1][187][188]

2. prosince

Seznam vraků: 2. prosince 1906
LoďZeměPopis
Buřňák Spojené státyParník začal hořet a potopil se ve vodě o délce 12 metrů poblíž záchranné stanice White River v Michiganu.[91]
Virginian Spojené státyThe 309-hrubá registrační tuna bárka uvízl na Branford, Connecticut. Jediná osoba na palubě přežila.[168]

3. prosince

Seznam vraků: 3. prosince 1906
LoďZeměPopis
A. P. Emerson Spojené státyThe 243-hrubá registrační tuna škuner klesl Cape Sable, Newfoundland. Všech šest lidí na palubě přežilo.[88]
Prozřetelnost Spojené státy1,651-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný škuner bárka nebo mračit se člun byl opuštěn v Severoatlantický oceán východně od Severní Karolina na 34 ° 06 'severní šířky 074 ° 47 ′ západní délky / 34,100 ° S 74,783 ° W / 34.100; -74.783 (Prozřetelnost). Všech osm lidí na palubě přežilo.[28]
Thomas M. Righter Spojené státyČlun se potopil půl míle (0,80 km) od Světlo na jihozápadní římse, New Haven, Connecticut.[3]
Dvojčata Spojené státy27-hrubá registrační tuna pára katamarán byl zničen požárem na White River v Gainer's Ferry poblíž Batesville, Arkansas. Všech osm lidí na palubě přežilo.[5][3]
Virginian Spojené státyČlun se potopil v rozbouřeném moři mezi Branfordský maják a Světlo na jihozápadní římse, New Haven, Connecticut.[3]

4. prosince

Seznam vraků: 4. prosince 1906
LoďZeměPopis
Výstraha Spojené státy145-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl na Port au Port, Newfoundland, se ztrátou jednoho života. Přežilo 11 lidí.[44]
Emma R. Harvey Spojené státy286-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Digby Gut na pobřeží nové Skotsko se ztrátou dvou životů. Přežilo tam pět.[46]
Stella Spojené státy82-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spálil na Greenwood, Mississippi, na soutoku Tallahatchie, Yalobusha, a Řeky Yazoo. Všech 28 lidí na palubě přežilo.[1]

5. prosince

Seznam vraků: 5. prosince 1906
LoďZeměPopis
Ženeva Spojené státyPři srážce s remorkérem došlo k poškození remorkéru Delaware ( Spojené státy ) mimo Morrisův kanál Umyvadlo, Jersey City, New Jersey a byl na břehu, ale potopil se.[3]

6. prosince

Seznam vraků: 6. prosince 1906
LoďZeměPopis
Bonny Doon Spojené státy570-hrubá registrační tuna barkentine uvízlo Kamenná hejna koní na pobřeží Massachusetts, potápějící se v 16 až 20 stopách vody. Vrak odstraněn pomocí Dynamit počínaje 21. – 24. lednem 1907, zastavené počasím a končící mezi 24. březnem a 1. dubnem 1907. Všech osm lidí na palubě přežilo.[88][189]
Krétské Spojené státyParník pro cestující byl uzemněn přes řeku od Philadelphie, Pensylvánie na bytech Pettys Island kde hasičské čluny z Filadelfie uhasily požár v podpalubí, který začal 5. prosince Maják Absecon. Odčerpáno 7. prosince.[3]
Florence I. Lockwoodová Spojené státy299-hrubá registrační tuna škuner uvízl a potopil se na Williams Shoal v Chincoteague Inlet na pobřeží Virginie. Všech šest lidí na palubě bylo zachráněno Služba záchrany života ve Spojených státech.[46][91]
Velký admirále Spojené státy1575-hrubá registrační tuna plně zmanipulovaná loď klesl ve vichřici v Severní Pacifik 200 námořních mil (370 km, 230 mil) západně od Cape Flattery, Washington, se ztrátou svého kuchaře a srubu Boy, který zemřel na expozici po potopení. 16 osob, které přežily, bylo 8. prosince zachráněno z trosek Barcoe ( Spojené království ).[46][190]
Monarcha Spojené státy
Příďová část SS Monarcha
Balíček pro cestující nákladní loď zbloudili z kurzu a ztroskotali, když narazila na palisádovou oblast na severní straně Blake Point Isle Royale v Lake Superior při plné rychlosti v noci se ztrátou jednoho života. Všichni ostatní cestující a členové posádky bezpečně evakuovali na ostrov Royale, kde tábořili čtyři dny, dokud nebyli zachráněni 10. prosince 1906. V noci z 11. na 12. prosince 1906 se vrak rozpadl na dvě části a zůstala viditelná pouze příď.[191][192][193]

7. prosince

Seznam vraků: 7. prosince 1906
LoďZeměPopis
Buena Vista Spojené státy1600-hrubá registrační tuna ocel -loupaný škuner člun nebo mračit se člun, pod vlekem W. A. ​​Luckenbach ( Spojené státy ), ztroskotal na severovýchodě vichřice 1,5 námořní míle (2,8 km, 1,7 mil) na východ-jihovýchod od Montauk Point, Dlouhý ostrov, New York, se ztrátou tří členů posádky. Přežili dva.[88][3]
Coloma Spojené státy852-hrubá registrační tuna kůra byl opuštěn v Tichý oceán vypnuto Cape Beale, Vancouver Island, Britská Kolumbie. Všech deset lidí na palubě přežilo.[46]
Ella Rohlffs Spojené státyPřepravuje 10 cestujících, 12člennou posádku a 10tunový prázdný náklad sudy na pivo, řezivo a různá pole na cestě z Howkan na Ketchikan, Území Aljašky, se zastávkou v Měď 149-hrubá registrační tuna, 75,0 stop (23,0 m) parník najela na mělčinu během a chumelenice na severním konci Dlouhý ostrov v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška asi 10 námořních mil (19 km; 12 mi) severně od Howkanu bez ztráty na životech. Parník Cordova ( Spojené státy ) vzlétla 8. prosince.[57]
Rancocas Spojené státyZapalovač byl poškozen při srážce s plovákem taženým remorkérem W. H. Flannery ( Spojené státy ) off Pier 6, North River a její posádka ji opustila. Poté, co byla opuštěna, měla lehkou kolizi s remorkérem S. O. Co. č. 14 ( Spojené státy ), poté byla tažena W. H. Flannery do Ostrov Bedloe byty, kde se potopila.[3]
Mořská čarodějnice Spojené státyThe 1,289-hrubá registrační tuna plně zmanipulovaná loď nebo Barque se stal podmáčeným a byl opuštěn v Tichý oceán na (45 ° 41 'severní šířky 127 ° 30 ′ západní délky / 45,683 ° N 127,500 ° W / 45.683; -127.500 (Mořská čarodějnice)). Všech 16 lidí na palubě přežilo.[28][194][195]

8. prosince

Seznam vraků: 8. prosince 1906
LoďZeměPopis
Charles L. Mitchell Spojené státy597-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn Cape Henry, Virginie. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88]
William F. Hallstead Spojené státy18-hrubá registrační tuna šroubový parník hořel dál Lake Erie na Dunkirku, New York. Všech pět lidí na palubě přežilo.[5]
William Marshall Spojené státy305-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn ve podmáčeném stavu. Uvízla Highland Light na Cape Cod na pobřeží Massachusetts dne 11. prosince a později v měsíci se rozpadla v bouři. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44][91]

10. prosince

Seznam vraků: 10. prosince 1906
LoďZeměPopis
VictoriaNeznámýParník pro cestující byl potopen v 15 stop (4,6 m) vody na Brockville, Ontario.[196]

11. prosince

Seznam vraků: 11. prosince 1906
LoďZeměPopis
J. J. Stewart Spojené státy51-hrubá registrační tuna škuner potopila v James River v Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[14]

12. prosince

Seznam vraků: 12. prosince 1906
LoďZeměPopis
Atlantik KanadaŠkuner ztroskotal na Husím ostrově, Isaac's Harbour, Nové Skotsko.[197]
Gen'l J. L. Selfridge Spojené státy20hrubá registrační tuna škuner uvízl na Rybářský ostrov na pobřeží Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[46]
John M. Nicol Spojené státy2,126-hrubá registrační tuna šroubový parník narazil na mělčinu Velký letní ostrov v Michigan během a chumelenice a rozešli se. Všech 21 lidí na palubě přežilo.[20][3]
Marietta Spojené státy9-hrubá registrační tuna motorová loď klesl ve West Pass v Záliv Apalachicola na pobřeží Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20]

14. prosince

Seznam vraků: 14. prosince 1906
LoďZeměPopis
Columbia Spojené státyRemorkér narazil do překážky v Řeka Patapsco a došlo k úniku. Poté, co se dostala do doku, se potopila. Později zvednutý.[3]
Edgar Randall Spojené státy62-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s šroubový parník Delta ( Holandsko ) vypnuto mobilní, pohybliví, Alabama. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46]
Č. 7 Spojené státy65-hrubá registrační tuna mračit se byla ztracena, když se srazila se šroubovým parníkem Milwaukee ( Spojené státy ) na Přechod na vápennou pec v Řeka Detroit na Kanada -Spojené státy hranice mezi Michigan a Ontario. Všech devět lidí na palubě přežilo.[1]
Themis NorskoBěhem plavby z Ketchikan, Území Aljašky, do Crofton, Britská Kolumbie, nesoucí náklad měděná ruda a konzervované losos, 270 stop (82 m) pára nákladní loď udeřil Crocker Rock 2 námořní míle (3,7 km, 2,3 mil) severozápadně od Scarlett Point na Vancouver Island a potopil se bez ztráty života.[63]

15. prosince

Seznam vraků: 15. prosince 1906
LoďZeměPopis
Poustevník č. 7 Spojené státy70-hrubá registrační tuna škuner, a pilotní člun, byl potopen při srážce s šroubový parník Monterey ( Spojené státy ) vypnuto Sandy Hook, New Jersey. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[14][3]
Newark Spojené státyPoté, co v ní utrpěl požár přístav uhlí bunkr dříve během dne, 59-hrubá registrační tuna vlek šroubový parník reignited v 8 hodin a vymkla se z rukou a ona se potopila v přístavu v Mill's Shipyard Camden, New Jersey kvůli požáru v ní na pravoboku uhelný bunkr. Její dům a paluby byly zničeny. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[5][3]

16. prosince

Seznam vraků: 16. prosince 1906
LoďZeměPopis
Dobrodruh Spojené státyKdyž na palubě není nikdo, 16-hrubá registrační tuna šroubový parník uvízl na Ontonagan, Michigan.[44]
Norwich Spojené státyDemoliční parník s bočním kolem zapálil u doku v Rondout, New York a později se potopila, když byly její mořské kohouty otevřené, aby uhasily oheň. Loď měla být postavena na jaře 1907.[3][198]
Prinzessin Victoria Luise Německá říšeThe osobní loď najela na mělčinu Plum Point, Kingston, Jamaica a ztroskotal. Potopil během mořského zemětřesení v roce 1907.[199][200]

17. prosince

Seznam vraků: 17. prosince 1906
LoďZeměPopis
Čepice Juby BelgieParník se po srážce s parníkem potopil Arlington ( Spojené království) v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) pryč Dungeness, Kent, Spojené království.[201]

19. prosince

Seznam vraků: 19. prosince 1906
LoďZeměPopis
Charlotte Ann Pigot Spojené státy28-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Port Royal, Jižní Karolína. Všichni tři lidé na palubě přežili.[88]
P. T. Barnum Spojené státy667-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán 30 námořních mil (56 km, 35 mil) východně od Bodie Island v Vnější banky z Severní Karolina. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28]
W. T. Scovell Spojené státy244-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník ztroskotala, když ji kotle explodoval na řeka Mississippi na Gold Dust Landing 17 mil níže Vicksburg, Mississippi. Ze 65 lidí na palubě buď 10 (ona mistr, osm členů posádky a jeden cestující) nebo 12 bylo zabito podle různých zdrojů.[5][3][202]

20. prosince

Seznam vraků: 20. prosince 1906
LoďZeměPopis
Lottie Spojené státyKdyž na palubě není nikdo, 9-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl na Brooklyn, New York.[20]

21. prosince

Seznam vraků: 21. prosince 1906
LoďZeměPopis
Edgar Spojené státy15-hrubá registrační tuna mračit se klesl na Everett, Washington. Jediná osoba na palubě přežila.[1]
Strathcona KanadaParník pro cestující začal hořet a byl na břehu Port Dufferin, Nové Skotsko.[203]
Tilley Spojené královstvíThe plavidlo vyskočil únik v Bristolský kanál a byl opuštěn. Její tři členové posádky byli zachráněni Ragusa 2 ( Spojené království).[204]

23. prosince

Seznam vraků: 23. prosince 1906
LoďZeměPopis
Tři sestry Spojené státyPlachetní loď se potopila při srážce v Řeka Patapsco u Seven Foot Knoll, Maryland s remorkérem Jedinečný ( Spojené státy ). Posádka byla zachráněna.[3]

24. prosince

Seznam vraků: 24. prosince 1906
LoďZeměPopis
Casper Heft Spojené státy107-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Smiths Point, Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[88]

26. prosince

Seznam vraků: 26. prosince 1906
LoďZeměPopis
Carrollton Spojené státy1450-hrubá registrační tuna kůra uvízl na Midway Atoll v Tichý oceán. Všech 15 lidí na palubě přežilo.[88]
Vavřín Spojené státy16-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Keyport, Washington. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20]

27. prosince

Seznam vraků: 27. prosince 1906
LoďZeměPopis
Jumbo Spojené státy14-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na mobilní, pohybliví, Alabama. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[20]

29. prosince

Seznam vraků: 29. prosince 1906
LoďZeměPopis
Alice McDonald Spojené státyŠkuner uvízl na Jetty Sands čtyři míle (6,4 km) západně na severozápad od Point Adams, záchranná stanice v Oregonu. Refloated 14. ledna 1907.[91]
Paterson Spojené státy1057-hrubá registrační tuna ocel -loupaný parní lopatkové kolo trajekt potopil se ztrátou jednoho života po srážce s škuner člun Flóra ( Spojené státy ) - tažen remorkér Joshua Lovett ( Spojené státy ) - v North River vypnuto Christopher Street ve 20 stop (65 stop) vodě New York City. Joshua Lovett a remorkér John S. Smith ( Spojené státy ) zachráněn Paterson's 14 přeživších. Vrak snížen na výšku až 43 stop (13 m) vůle do června 1907.[5][3][205]
Ralph F. Hodgdon Spojené státy90-hrubá registrační tuna škuner spálil v Bay of Islands na pobřeží Newfoundland. Všech šest lidí na palubě přežilo.[28]

30. prosince

Seznam vraků: 30. prosince 1906
LoďZeměPopis
Creve Coeur Spojené státy12-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo loď se potopila v Tiptonville, Tennessee. Oba lidé na palubě přežili.[20]
Lavinia Spojené státy40-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Waikiki na Oahu, Havaj. Všech pět lidí na palubě přežilo.[14]

31. prosince

Seznam vraků: 31. prosince 1906
LoďZeměPopis
Santa Fe Spojené státyParník se potopil v přístavu během těžké vichřice v San Diego, Kalifornie. Vyvýšeno a opraveno.[3]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1906
LoďZeměPopis
Alfred W. Spojené státyRemorkér narazil do skály a potopil se Pie Island v 60 stop (18 m) vody v lednu, červnu nebo červenci. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[206]
Annie Spojené státy15-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Brunswick, Gruzie. Oba lidé na palubě přežili.[88]
aztécký Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna motor pádlo loď uvízla v Řeka Colorado v Arizonské území.[44]
Bergen NorskoThe záchranný člun byl během záchranné operace vypnut Roubenka, Andøya.[207]
Carita Spojené státyLoď byla ztracena v Inside Passage v Tongass se zužuje v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška u Ketchikan, Území Aljašky.[29]
Kateřina Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna šalupa - spouští jachta potopila v Christiana River v Delaware.[88]
Gracie Spojené státyKdyž na palubě není nikdo, 40-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Řeka Savannah v Gruzie.[131]
Dožínky Spojené státy78-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s neidentifikovaným britským plavidlem Cape Cod, Massachusetts. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46]
Ina Mactavish Spojené královstvíDráha se potopila. Byla vyzdvižena, prodloužena a opravena a vrátila se do služby.
Oregon Spojené státyParník se potopil někdy v roce 1906 v Řeka Menominee na Milwaukee, Wisconsin. Byla vyzdvižena v polovině roku 1907.[208]
Máňa Spojené státyPára remorkér potopila v Řeka Yukon.
Stetson a Ellison Spojené státy56-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Delaware Bay. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[44]
západní strana Spojené státyThe Ministerstvo obchodu a práce USA vydání Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907uvedl, že 324-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Gruzínský záliv u Parry Sound, Ontario, Kanada, k neznámému datu. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44]

Viz také

Události lodí v roce 1906
Loď startuje:19011902190319041905190619071908190919101911
Uvedení do provozu:19011902190319041905190619071908190919101911
Vyřazování z provozu lodí:19011902190319041905190619071908190919101911
Vraky:19011902190319041905190619071908190919101911

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 381.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 385.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx podle B z ca. cb cc CD ce srov srov ch ci cj ck cm cn co str CQ cr cs ct cu životopis cw cx cy cz da db DC dd de df dg dh di dj dk dl dm dn dělat dp dq dr ds dt du dv dw dx dy dz ea např ec vyd ee ef např eh ei ej ek el em en eo ep ekv ehm es et eu ev ew např ey ez fa fb fc fd fe ff fg fh fi fj fk fl fm fn fo fp FAQ fr fs ft fu F v fw fx fy fz ga gb gc gd ge gf např gh gi gj gk gl gm gn jít „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Harvardská Univerzita. Citováno 5. září 2019.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 382.
  5. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 380.
  6. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 384.
  7. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 386.
  8. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 383.
  9. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 20. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  10. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 13. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  11. ^ „W. H. Kruger (+1906)“. Vrak. Citováno 13. července 2020.
  12. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 16. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  13. ^ A b C d E F G h i j k l m Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 381.
  14. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 376.
  15. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý čtvrtý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1912, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1912, s. 420.
  16. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  17. ^ „Výroční zpráva, rok války končící 30. června 1907 Zpráva hlavního inženýra americké armády“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  18. ^ „Král sádry (+1906)“. Vrak. Citováno 21. července 2020.
  19. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (V) Citováno 12. září 2018
  20. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 379.
  21. ^ A b C d alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (M)
  22. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 20. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  23. ^ A b C d E F G h Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 387.
  24. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  25. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 23. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  26. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 22. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  27. ^ „SS L'Avenir (+1906)“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
  28. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 377.
  29. ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
  30. ^ „Před 100 lety“. Cornishman. 2. března 2006.
  31. ^ Carter, Clive (1998). Přístav Penzance. Lydney: Black Dwarf Publications. ISBN  0-9533028-0-6.
  32. ^ „SS Ocean Queen [+1906]“. wrecksite.eu.
  33. ^ „Vraková zpráva pro„ Ocean Queen “, 1906“. plimsoll.org.
  34. ^ Ministerstvo vnitra USA, Neviditelná krajina: Inventář a hodnocení ponořených kulturních zdrojů na Hawai , Silver Spring, Maryland 2017, str. 187.
  35. ^ „Olympionik (+1906)“. Vrak. Citováno 23. července 2020.
  36. ^ „Atlanta (+1906)“. Vrak. Citováno 7. září 2019.
  37. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  38. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  39. ^ „Newsboy (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  40. ^ „Vraky kalifornského pobřeží“. Historie tisku. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  41. ^ „MV Corinthian (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  42. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N)
  43. ^ „Alexander R. (+1906)“. vrak. Citováno 26. září 2019.
  44. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 378.
  45. ^ „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 23. července 2020.
  46. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 375.
  47. ^ A b Colledge, J. J. a Ben Warlow, Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam o bojových lodích královského námořnictva od 15. století do současnosti, Philadelphia: Casemate, 2010. ISBN  978-1-935149-07-1, str. 410.
  48. ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN  0-8317-0302-4, str. 104.
  49. ^ „Torpédové čluny TB 82 (1889), torpédové lodě, Royal Navy (Spojené království)“. Námořnictvo. Citováno 28. srpna 2019.
  50. ^ „Columbia (+1907)“. Vrak. Citováno 12. srpna 2020.
  51. ^ „Anglo-peruánský (+1906)“. Vrak. Citováno 23. července 2020.
  52. ^ „Havana (+1906)“. vrak. Citováno 26. září 2019.
  53. ^ Guernsey objektivem, včetně Alderney, Sark, Herm a Jethou: fotografie pořízené před rokem 1914 Victor Coysh, Carel Toms, 1978
  54. ^ http://www.thisisguernsey.com/2006/08/07/a-story-of-survival/
  55. ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A)
  56. ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 391.
  57. ^ A b C alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (E)
  58. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (R)
  59. ^ „St. Lucie (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
  60. ^ „Alžírsko (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
  61. ^ „Arménie (škuner), U107219, potopena 8. května 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 27. července 2020.
  62. ^ „Arménie (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
  63. ^ A b alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (T)
  64. ^ Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN  0-87021-907-3, str. 19.
  65. ^ „Torpédové čluny TB26 (24, 1886-1887), torpédové lodě, Velká Británie“. Námořnictvo. Citováno 17. července 2020.
  66. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  67. ^ „SV Comte de Smet de Naeyer (+1906)“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
  68. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K)
  69. ^ A b C alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (L)
  70. ^ A b C d E F G h i j „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 24. července 2020.
  71. ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  72. ^ „SS Leros (+1906)“.
  73. ^ John Elsbury. „LODĚ PŘED SVĚTEM“.
  74. ^ „Erin (Propeller), C83142, potopen srážkou, 31. května 1906“. námořní historie Velkých jezer. Citováno 24. července 2020.
  75. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 388.
  76. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 23. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  77. ^ „Řečtina (+1906)“. Vrak. Citováno 8. září 2019.
  78. ^ "Etolia". Dvorek. Citováno 19. února 2017.
  79. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  80. ^ „MV Corinthian (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  81. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  82. ^ „Řečtina (+1906)“. Vrak. Citováno 8. září 2019.
  83. ^ „Mawatam (vrtule), srážka, 17. června 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 24. července 2020.
  84. ^ „RYERSON, CARRIE A. (1883, vrtule)“. Alpena County George N. Fletcher Public Library Northeast Michigan Oral History and historical photo archieve. Citováno 24. července 2020.
  85. ^ „Mawatam (vrtule), srážka, 17. června 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 24. července 2020.
  86. ^ „New Orleans (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
  87. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  88. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 374.
  89. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (G)
  90. ^ „Keewaydin (+1906)“. Vrak. Citováno 14. listopadu 2019.
  91. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao „Výroční zpráva záchranné služby Spojených států za rok končící 30. června 1907“. Michiganská univerzita. Citováno 11. listopadu 2019.
  92. ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  93. ^ Lettens, Jan; Allen, Tony (23. prosince 2013). „SS Angola (+1906)“. Vrak stránky.
  94. ^ „Quincy (+1906)“. Vrak. Citováno 4. září 2019.
  95. ^ A b C d Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 383.
  96. ^ „Quincy (+1906)“. Vrak. Citováno 24. července 2020.
  97. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  98. ^ „MV Chico (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  99. ^ „Ostražitý (+1906)“. Vrak. Citováno 6. září 2019.
  100. ^ „SS Maggie Schultz (+1906)“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
  101. ^ „William Case (+1906)“. Vrak. Citováno 24. července 2020.
  102. ^ „ELPHICKE, C.W. (1889, Bulk Freighter)“. Alpina County George N. Fletcher Public Library Northeast Michigan Oral History and historical phoiography archieve. Citováno 24. července 2020.
  103. ^ „Marjorie J. Sumner - 1906“. Námořní muzeum v Atlantiku. Citováno 19. ledna 2015.
  104. ^ „Časová osa; události obchodních a námořních lodí 1900–1913“. Archivovány od originál dne 29. 8. 2011. Citováno 2011-11-16.
  105. ^ „USS Nero (+1906)“. Vrak. Citováno 1. listopadu 2020.
  106. ^ „Výroční zpráva záchranné služby Spojených států za rok končící 30. června 1907“. služba záchrany života Spojených států. Citováno 15. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  107. ^ „Overal in Italië klinkt: 'Ga aan boord, eikel!'". de Volkskrant. 19. ledna 2012. Citováno 19. ledna 2012.
  108. ^ „300 Sink With Ship, požehnaný Bishopem; Liner Sirio s 800 na palubě udeří o útes u mysu Palos. Hlášena kapitánova sebevražda. Italští přistěhovalci bojují proti ženám noži a vyhánějí je ze záchranných člunů.“ (PDF). The New York Times. 6. srpna 1906. Citováno 19. ledna 2012.
  109. ^ „54 zachráněno francouzskou lodí; projíždějící plavidlo je zachrání z moře, když se Sirio potopí“ (PDF). The New York Times. 5. srpna 1906. Citováno 19. ledna 2012.
  110. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 20. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  111. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (I)
  112. ^ „Výroční zpráva, rok války končící 30. června 1907 Zpráva hlavního inženýra americké armády“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  113. ^ „SS Forth [+1906]“. wrecksite.eu.
  114. ^ „Wreck Report for 'Forth', 1906". plimsoll.org.
  115. ^ A b C d E F G h i j k l „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 27. července 2020.
  116. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý čtvrtý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1912, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1912, s. 416.
  117. ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 380.
  118. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  119. ^ „SS Primrose [+1906]“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
  120. ^ „Celia (+1906)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2019.
  121. ^ „Remolcador á Pique“ (pdf). El Imparcial (ve španělštině) (14166). Madrid. 30. srpna 1906. str. 1. Citováno 18. března 2020. Remorkér koupil před několika dny v Gibraltaru Boyer
  122. ^ „British Tug a Total Loss“. Dundee Courier (16600). Britský archiv novin (je vyžadováno předplatné). 31. srpna 1906. str. 5. Citováno 18. března 2020.
  123. ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý čtvrtý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1912, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1912, s. 418.
  124. ^ „NH 43723 USAT Sheridan, 1892-1910“. Velitelství dědictví a historie amerického námořnictva. Citováno 27. srpna 2019.
  125. ^ „CINGALESE“. Clydeships. Citováno 5. listopadu 2019.
  126. ^ „Americký námořní inženýr, červen 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 6. srpna 2020.
  127. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 18. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  128. ^ „N. Mills (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
  129. ^ Nelson Mills (vrtule), U18755, potopen srážkou, 6. září 1906
  130. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (W)
  131. ^ A b C Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 389.
  132. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 18. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  133. ^ „TUTTLE, H.B. (1871, Bulk Freighter)“. Alpena County George N. Fletcher Veřejná knihovna na severovýchodě Michiganu Orální historie a archiv historických fotografií. Citováno 24. července 2020.
  134. ^ „Arménie (škuner), U107219, potopena 8. května 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 27. července 2020.
  135. ^ „Charles B. Packard (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
  136. ^ A b C d alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (S)
  137. ^ „SV Harry A. Berwind (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  138. ^ „SV Campbell (1906+)“. Vrak. Citováno 12. března 2019.
  139. ^ „Hurikán k zapamatování: Tragická bouře z roku 1906, která zasáhla Mobile“. Bellingrath.org. Citováno 12. března 2019.
  140. ^ A b C Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 382.
  141. ^ A b Delgado, James P. (31. října 1990). „Námořní dědictví USA Témata NHL studují velká plavidla / kámen guvernéra (škuner)“ (pdf). Služba národního parku. Citováno 2019-03-05.
  142. ^ „Flashback: hurikán z roku 1906 byl zánikem norské Bark Hercules“. Sunherald.com. Citováno 7. března 2019.
  143. ^ „SV Antonietta (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  144. ^ „City of Concord (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  145. ^ „Emma (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  146. ^ „Lady Grace (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  147. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (O)
  148. ^ „Pharos (+1906)“. Vrak. Citováno 19. července 2020.
  149. ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN  0-8317-0302-4, str. 110.
  150. ^ „Celia (+1906)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2019.
  151. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 379.
  152. ^ „Ponorky Farfadet (1902-1903), ponorky, francouzské námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 18. srpna 2019.
  153. ^ Saunders, Willian H. „Vrak hausbótu č. 4. října 1906“ (PDF). neznámý. Citováno 2019-03-08.
  154. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 390.
  155. ^ „St. Lucie (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
  156. ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 381.
  157. ^ „George Farwell (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
  158. ^ „Isaac Pereire (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
  159. ^ „LACKAWANNA (1888, balíček nákladní)“. Alpena County George N. Fletcher Public Library Northeast Michigan Oral History and Historic Photograph Archieve. Citováno 27. července 2020.
  160. ^ „Labuť (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
  161. ^ „Charterhouse (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
  162. ^ „Grand View (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
  163. ^ „Morena (+1907)“. Vrak. Citováno 10. srpna 2020.
  164. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  165. ^ A b C „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  166. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 19. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  167. ^ Ministerstvo financí USA, Výroční zpráva záchranné služby Spojených států za fiskální rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 118
  168. ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 392.
  169. ^ „Theano (+1906)“. Vrak. Citováno 28. července 2020.
  170. ^ „View Shipwreck - Montebello“. Commonwealth of Australia, Department of the Environment.
  171. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1908“. Harvardská Univerzita. Citováno 20. září 2019.
  172. ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  173. ^ „Conemaugh (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
  174. ^ Newell, Gordon, R, ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, at 119, 120, 127, 308, 324, 348, 410, and 567, Superior Publishing, Seattle, Washington. 1966
  175. ^ Newell, Gordon R. a Williamson, Jim, Pacific Steamboats, 40 let, Bonanza Books, New York, New York. 1958
  176. ^ „Panama (+1906)“. Vrak. Citováno 7. září 2019.
  177. ^ „Charles B. Hill (+1906)“. Vrak. Citováno 28. července 2020.
  178. ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN  0-8317-0302-4, str. 358.
  179. ^ „Torpédové čluny 72S (1887-1895), torpédové lodě, Regia Marina (Itálie)“. Námořnictvo. Citováno 27. srpna 2019.
  180. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  181. ^ „Lord Templemore“. Dvorek. Citováno 19. února 2017.
  182. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  183. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  184. ^ „Vraky lodí a okresních vraků a záchranných člunů“. Glen Johnson. Citováno 1. února 2015.
  185. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  186. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  187. ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  188. ^ „Charles G. Hill (+1906)“. Vrak. Citováno 8. července 2020.
  189. ^ „Výroční zpráva, rok války končící 30. června 1907 Zpráva hlavního inženýra americké armády“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  190. ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  191. ^ „Monarch Shipwreck“. Vynikající vraky. Citováno 10. prosince 2010.
  192. ^ „Potápění“. Národní park Isle Royal, služba národního parku. Citováno 10. prosince 2010.
  193. ^ „Monarch se rozbije a bude opuštěn“. Windsorský večerní záznam. 12. prosince 1906. str. 1. Citováno 31. května 2015.
  194. ^ „SV Mořská čarodějnice (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
  195. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
  196. ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  197. ^ „Atlantik (+1906)“. Vrak. Citováno 22. července 2020.
  198. ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  199. ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  200. ^ „S / S Prinzessin Victoria Luise, Hamburg America Line“. Norsko - dědictví. Citováno 28. července 2020.
  201. ^ "Čepice Juby (5600508)". Miramar Ship Index. Citováno 18. února 2020.
  202. ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
  203. ^ „Strathcona (+1906)“. vrak. Citováno 26. září 2019.
  204. ^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 22. prosince 2014.
  205. ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
  206. ^ „Americký námořní inženýr září 1907“. Neznámé / Googlebooks. 1906. Citováno 12. srpna 2020.
  207. ^ Knudsen, Reidar (2011), "RS 24" Risør "100 roků - Dystert mysterium", Båtmagasinet (v norštině), 5, vyvoláno 24. května 2014
  208. ^ „Americký námořní inženýr, červen 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 6. srpna 2020.