Seznam vraků v roce 1906 - List of shipwrecks in 1906
The seznam vraků v roce 1906 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1906.
1906 | |||
---|---|---|---|
Jan | Února | Mar | Dubna |
Smět | Června | Jul | Srpen |
Září | Října | listopad | Prosinec |
Neznámé datum | |||
Reference |
leden
1. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
SÍŤ. Co. č. 61 | ![]() | 197-hrubá registrační tuna mračit se klesl Kachní ostrov u ústí Housatonská řeka na pobřeží Connecticut. Jediná osoba na palubě přežila.[1] |
2. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Upřímný | ![]() | 31-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník naplněn vodou a potopen z neznámých příčin v řeka Mississippi v O'Bryan's Landing nebo Brien's Landing (zdroje nesouhlasí) poblíž Káhira, Illinois. Všichni tři lidé na palubě přežili, ale ona byla celková ztráta.[2][3] |
Genevieve | ![]() | Parník se potopil z otevřeného švu v Velká řeka Kanawha na Charleston, Západní Virginie. Zvedl a znovu se podíval.[3] |
Jennie Wand | ![]() | 171-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Poloostrov Baja California u La Paz, Mexiko. Všech šest lidí na palubě přežilo.[4] |
4. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ariosa | ![]() | 140-hrubá registrační tuna šroubová pára remorkér na zemi Romer Shoal, New York a klesl hustě mlha. Všech devět lidí na palubě přežilo.[2][3] |
5. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Webbers Falls | ![]() | 26-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník potopila v Řeka Arkansas na Webbers Falls, Oklahoma. Oba lidé na palubě přežili.[5] |
6. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eva Belle Cain | ![]() | Parní vlek byl potopen ve vichřici Salem, New Jersey. Později zvednutý.[3] |
8. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James E. Stansbury | ![]() | 51-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Cedar Point, Maryland. Všech osm lidí na palubě přežilo.[4] |
Samuel L. Russell | ![]() | 179-hrubá registrační tuna škuner potopila v Zátoka Chesapeake se ztrátou všech pěti lidí na palubě.[6] |
Scioto | ![]() | 84-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník buď udeřil do uhlí nebo se srazil s nejmenovaným plovák na auto (zdroje nesouhlasí) na řeka Mississippi na Vicksburg, Mississippi, a potopil se do 8 stop (2,4 m) vody. Všech šest lidí na palubě přežilo.[7][3] |
10. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nicholas Thayer | ![]() | 584-hrubá registrační tuna kůra odešel Seattle, Washington, směřující k Seward, Území Aljašky, s 10 lidmi na palubě a už nikdy nebylo slyšet.[8] |
Roberta | ![]() | The parník ztroskotala, když narazila na dřevěný výčnělek mostu Grand Ecore, Louisiana a potopila se 500 metrů (460 m) pod mostem. Palubní ruka a pokojská byli zabiti.[3] |
11. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kaskáda | ![]() | Parník uzemněn a potopen v Ohio řeka pod Union Bridge, Pittsburgh, Pensylvánie. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[3] |
Richard K. Fox | ![]() | 47-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Mexiko v Zátoka Campeche. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6] |
W. H. Kruger | ![]() | 469-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl Point Arena, Kalifornie. Všech 16 lidí na palubě přežilo.[7] |
12. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Čerokee | ![]() | Parník narazil na mělčinu Brigantinská hejna v husté mlze. Odtaženo remorkéry 13. ledna.[9] |
Itata | ![]() | ![]() Itata The barque byl zničen požárem v Newcastle, Nový Jížní Wales, Austrálie. Později byla utíkal v Saltpan Creek, Middle Harbor, Sydney, Austrálie. |
W. H. Kruger | ![]() | Parník buď ztroskotal na moři Navarro, Kalifornie nebo narazil na mělčinu a ztroskotal poblíž Greenwood, Kalifornie 11. nebo 12. ledna.[10][11] |
13. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Robert H. Stevenson | ![]() | 1290-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Diamantové hejna na pobřeží Severní Karolina se ztrátou všech 12 lidí na palubě.[6] |
Neznámý | ![]() | Člun pod vlekem remorkéru Eugene F. Moran (![]() |
14. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Boringuen | ![]() | 15-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Yabucoa, Portoriko. Všichni tři lidé na palubě přežili.[13] |
Hattie | ![]() | 66-hrubá registrační tuna parní šroub trajekt spálil v přístavu v Soudní dvůr, Ontario. Všichni čtyři lidé na palubě přežili, ale byla celková ztráta.[2][3] |
17. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Atalanta | ![]() | 370-hrubá registrační tuna briga uvízlo Seal Island v Penobscot Bay u pobřeží Maine. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[13] |
18. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Andrew Axton | ![]() | 99-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník začal hořet v Řeka Monongahela a byl na břehu Duquesne, Pensylvánie, kde vyhořela a stala se celková ztráta. Všech 13 lidí na palubě přežilo.[2][3] |
19. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Horace G. Morse | ![]() | 437-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Bliss Island v Nový Brunswick, se ztrátou dvou životů. Přežilo tam pět.[14] |
Vídeň | ![]() | Parník narazil do překážky v Řeka Tombigbee v 10 Mile Shoal a potopila se.[3] |
20. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Zeta č. 2 | ![]() | 17-hrubá registrační tuna motor jachta uvízl v St. Augustine Inlet na pobřeží Florida. Oba lidé na palubě přežili.[15] |
21. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aquidabã | ![]() | The Aquidabã-třída bitevní loď klesl, zatímco ukotven Jacarepaguá, Brazílie, po ní muniční časopisy explodoval. Výbuch a potopení zabilo 212 lidí. Z jejích 98 přeživších bylo 36 zraněno. |
trojský | ![]() | 2,632-hrubá registrační tuna ocel -loupaný šroubový parník potopil se po silném srážce mlha se šnekovým napařovačem Nacoochie (![]() |
22. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Král sádry | ![]() | 562-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný šroubový parník ztroskotala v husté mlze na St. Mary Ledge (část Murr Ledges), 3 míle (4,8 km) jihovýchodně od Jihozápadní světlo hlavy u Grand Manan, New Brunswick. Všech 17 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[2][3][18] |
Rees Lee | ![]() | 463-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník udeřil ponořený předmět do řeka Mississippi v Burns Landing poblíž Tiptonville, Tennessee a potopila se. Všech 28 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[7][3] |
Valencie | ![]() | ![]() SS Valencie |
23. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Helena | ![]() | 28-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník byl zničen výbuchem na Amite River na Whitehall, Louisiana zabil všech pět lidí na palubě.[20] |
24. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Regulátor | ![]() | ![]() Regulátor |
Stephen Woolsey | ![]() | 32-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Montauk Point na východním konci Dlouhý ostrov, New York. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[6] |
25. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
L. Odin | ![]() | 19-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Jones Inlet, Dlouhý ostrov, New York. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4] |
Mariechen | ![]() | Zakázáno a zmítáno od 25. prosince 1905, kdy a mrtvé světlo v ní uhlí bunkr se otevřel a nechal ji venku pára síla během plavby z Seattle, Washington, do Vladivostok v Ruská říše s 50člennou posádkou a nákladem 5 000 tun zboží na palubě, 2521-hrubá registrační tuna, 289,6 stop (88,3 m) náklad parník byl zničen během a chumelenice na skále v False Bay (57 ° 58 'severní šířky 134 ° 55 ′ západní délky / 57,967 ° N 134,917 ° W) v Chatham Strait v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška. Byla později zachráněno.[21] |
26. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lillian | ![]() | Jachta začala hořet při doku v South Portland, Maine a spálil na vodorovnou čáru a potopil se. Celková ztráta.[3] |
Neznámý | ![]() | The plovák na auto pod vlekem Vzdor (![]() |
Willie | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo shořelo na Ohio řeka na Nový Amsterdam, Indiana.[23] |
27. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agnes | ![]() | The zahájení klesl po srážce v Přístav v Sydney. |
28. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Irene | ![]() | 491-hrubá registrační tuna briga byl opuštěn na moři 25 námořních mil (46 km, 29 mil) jihovýchodně od Cape Lookout, Severní Karolina. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[4] |
Neznámý | ![]() | Auto plavalo pod vlekem za remorkér Převod č. 9 (![]() ![]() |
Únor
1. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Henry Harley | ![]() | Parník byl tlačen větrem během vichřice do útesu v Buffalu v Tennessee v USA Cumberland River rozbití díry v boku, což způsobilo, že se ponořila do 2,4 metru vody. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
"Laura" | ![]() | Parní vlek se uzemnil Burlingtonův ostrov při odlivu. Když se příliv vrátil, uvedla do přístavu a naplnila se vodou. Naplánováno na odčerpání.[3] |
2. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yankee Maid | ![]() | 58-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Seal Island u pobřeží Maine. Jediná osoba na palubě přežila.[2] |
3. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fortuna | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna šalupa - spouští jachta uvízl na Ipswich, Massachusetts.[4] |
4. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James Sowders | ![]() | 13-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo bylo "vyříznuto ledem" na lodi Ohio řeka na Leavenworth, Indiana. Oba lidé na palubě přežili.[20] |
5. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Starke | ![]() | 209-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Ostrov Chandeleur v Ostrovy Chandeleur na pobřeží Louisiana. Všech šest lidí na palubě přežilo.[6] |
6. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carey Bros. | ![]() | Loď na obilí, pod vlek podle New York Central č. 20 (![]() |
Davide | ![]() | The 1,337-hrubá registrační tuna ocel -loupaný parník uvízlo Ostrov San Andrés v Kostarika. Všech 21 lidí na palubě přežilo.[2] |
8. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dalles City | ![]() | The parník narazil do skály v Columbia River ve společnosti Curtis Landing, Washington a byl na břehu v potápějícím se stavu.[3] |
Thomas J. Owen | ![]() | 68-hrubá registrační tuna škuner spálil na Sayreville, New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6] |
10. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charleston | ![]() | 94-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník uvízl na Vlčí ostrov Shute v Missouri. Všech 24 lidí na palubě přežilo.[2] |
Henry Harley | ![]() | Parník byl tlačen vichřicí větru do blufovat na Buffalo, Tennessee[nutná disambiguation ] v Cumberland River potápí se ve vodě o délce 8 stop. Vyvýšeno a opraveno.[25] |
11. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Christal | ![]() | 8-hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Monheganský ostrov v Maine. Jediná osoba na palubě přežila.[2] |
Joseph Hay | ![]() | 188-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Ostrovy prasnic a prasat vypnuto Massachusetts. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4] |
12. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámé čluny | ![]() | Tři čluny, pod vlekem remorkéru Dauntless (![]() |
13. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jelen | ![]() | Parník vystoupil na břeh ve vichřici čtyři míle (6,4 km) jižně od Au Sable, Michigan.[3] |
Easton | ![]() | Krytý bárka byl zasažen v přístavu na úpatí ulice Twenty First Street, New York City tím, že parník Ganoga (![]() |
Jennie Lockwood | ![]() | 433-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Pea Island na Vnější banky z Severní Karolina. Všech šest lidí na palubě přežilo.[4] |
Mary E. Pierce | ![]() | 21-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotala čtyři námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) jižně od Au Sable, Michigan, když se její řetězy rozdělily. Oba lidé na palubě přežili, ale ona byla celková ztráta.[7][3] |
Winifred A. Froan | ![]() | 858-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn na moři Cape Hatteras, Severní Karolina. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[2] |
15. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Blanche | ![]() | 48-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na svém doku na Hickmane, Kentucky. Všichni čtyři lidé na palubě přežili, ale byla celková ztráta.[2][3] |
Ira D. Sturgis | ![]() | The 235-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Delaware blízko Indická řeka. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4] |
Maine | ![]() | Položená 26-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník buď uvízl nebo se potopil (zdroje nesouhlasí) v řeka Mississippi na Albany, Illinois. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[20][3] |
19. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
L'Avenir | ![]() | Parník ztroskotal dvě námořní míle (3,7 km) jižně od Flamborough Head, Anglie.[27] |
20. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rebecca B. Tennis | ![]() | 12-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Newport News, Virginie. Jediná osoba na palubě přežila.[6] |
Labuť | ![]() | Parník vyrazil únik a potopil se poté, co byl na břehu písku v Řeka Savannah 18 mil (29 km) západně od Savannah, Gruzie. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[3] |
21. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dom Pedro | ![]() | 193-hrubá registrační tuna bárka byla ztracena, když narazila na dok New York City. Jediná osoba na palubě přežila.[23] |
Kernwood | ![]() | Start byl poškozen při srážce Florida s Ferrym Palmová pláž (![]() |
22. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lady Dora | ![]() | 14-hrubá registrační tuna motorová loď klesl dovnitř Galveston Bay na pobřeží Texas. Oba lidé na palubě přežili.[7] |
25. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary V. Duncan | ![]() | 56-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s škunerem William a James (![]() |
26. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John Howard | ![]() | 32-hrubá registrační tuna škuner spálil na Portsmouth, Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[4] |
27. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jesse W. Starr | ![]() | 307-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán vypnuto Virginie na 37 ° 37 'severní šířky 074 ° 36 'zd / 37,617 ° S 74,600 ° Z. Všech šest lidí na palubě zahynulo.[4] |
28. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Číslo jedenáct | ![]() | 953-hrubá registrační tuna škuner člun ztroskotal na rozbouřeném moři ve vichřici u pobřeží Maryland 10 námořních mil (19 km, 12 mi) na východ-jihovýchod od Maják na ostrově Fenwick se ztrátou všech pěti lidí na palubě. Její posádka vlek parník viděl čtyři z jejích členů posádky opustit loď v záchranný člun, ale už je nikdo nikdy neviděl.[6][3] |
Gus Shammel | ![]() | 42-hrubá registrační tuna šroubový parník shořel Choctawhatchee Bay, Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[2] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sté výročí | ![]() | 2075-hrubá registrační tuna, 324 stop (98,8 m) žehlička -loupaný šroubový parník odešel Hakodate, Japonsko, směřující k San Francisco, Kalifornie, s posádkou 38 na palubě 24. a už nikdy nebylo slyšet. Parník Pensylvánie (vlajka neznámá) vidící vrak z Sté výročí v Severní Pacifik na konci března 1906. V roce 1912 ruština našli průzkumníci Sté výročí zmrzlý v ledu a opuštěný v Okhotské moře vypnuto Sachalinský ostrov bez č záchranné čluny na palubu a po její posádce ani stopy.[2][29] |
Buller | ![]() | St Ives pilotní člun se sedmi piloti na palubě, převrhl, v St Ives Bay, Cornwall, když škuner udeřil ji a hodil všechny její obyvatele do vody. Nebyly žádné úmrtí.[30] |
Stainburn | ![]() | The Workington Collier téměř ztroskotal na Runnelstone, vypnuto Gwennap Head, Cornwall a začal hořet. Podařilo se jí dostat se do Penzance kde byla opravena.[31] |
březen
1. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John R. Bergen | ![]() | 647-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán na 36 ° 12 'severní šířky 072 ° 30 ′ západní délky / 36,200 ° S 72,500 ° W. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[4] |
Willard | ![]() | Remorkér klesl Rockport, Massachusetts. Tři z pěti členů posádky zemřeli.[3] |
2. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ocean Queen | ![]() | Parník ztroskotal na jižním pobřeží ostrova Guernsey během plavby z Londýn na Trikot přepravující cement a obecný náklad.[32][33] |
3. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lizzie Chadwick | ![]() | 472-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn Cape Hatteras, Severní Karolina. Všech šest lidí na palubě přežilo.[4] |
Myndert Starin | ![]() | Když na palubě není nikdo, 203-hrubá registrační tuna bárka klesl na Weehawken, New Jersey.[23] |
Navahoe | ![]() | Parník přistál na Middle Bar uvnitř baru v Cape Fear ve vichřici se silným deštěm. Vyvezeno 9. března po odstranění nákladu.[3] |
4. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary Manning | ![]() | 1,233-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán na 39 ° 00 'severní šířky 68 ° 00 ′ západní délky / 39 000 ° N 68 000 ° Z. Všech osm lidí na palubě přežilo.[6] |
5. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John S. Deering | ![]() | 478-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn na moři v Severoatlantický oceán východně od Virginie na 37 ° 05 'severní šířky 071 ° 50 ′ západní délky / 37,083 ° S 71,833 ° Z. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[4] |
6. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hamilton Fish | ![]() | 1616-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Severoatlantický oceán vypnuto Barnegat, New Jersey. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4] |
Mokihana | ![]() | 15-hrubá registrační tuna škuner uvízl v „Kahnlule“ Maui, Území Havaje. Všichni tři lidé na palubě přežili.[6][34] |
9. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jack Osborn | ![]() | 125-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spáleno přes noc v přístavu v New Orleans, Louisiana. Všech 15 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[7][3] |
10. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tom Lysle | ![]() | The vlek parník vyskočil únik, převalil se na bok a ponořil se do Řeka Monongahela na Braddock, Pensylvánie. Zatímco posádka přecházela k bárka Tom Lysle táhla jedna členka posádky, a pokojská, byl mezi plavidly rozdrcen k smrti. Vrak byl opuštěn.[3] |
11. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carrie | ![]() | Remorkér se potopil u doku Barnes Brothers, Port Richmond, New York. Vrak byl vznesen o pár dní později.[3] |
12. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Zlatý prut | ![]() | 132-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Burgeo, Newfoundland. Všech devět lidí na palubě přežilo.[4] |
13. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aligátor | ![]() | Parník pro cestující zasáhl a zádrhel těsně nad Heather Island a potopila se v pět stop (1,5 m) vody. Cestující a posádka šli do Silver Springs, Florida v malých člunech.[3] |
Olympionik | ![]() | Postranní kolo kolesový parník ztroskotal na Majetková zátoka, Chile, zatímco je vlečen parníkem Zealandia (![]() |
16. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
S.E. Davis | ![]() | 79-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Clarkův ostrov, Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[6] |
17. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sebago | ![]() | 307-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Beaver Harbor, Nový Brunswick. Všech pět lidí na palubě přežilo.[6] |
18. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Athen | ![]() | The nákladní loď ztroskotal na Portland Bill, Spojené království. |
Atlanta | ![]() | 1 129-hrubá registrační tuna šroubový parník hořel dál Michiganské jezero 14 námořních mil (26 km, 16 mil) jižně od Sheboygan, Wisconsin. Jeden člen posádky byl zabit. Rybí remorkér Tessler (![]() |
19. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
C. C. Lane | ![]() | 321-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Boston, Massachusetts. Všech šest lidí na palubě přežilo.[13] |
Gordon Rowe | ![]() | Ústřední parník se v noci potopil v přístavu Nové nebe, Connecticut kvůli tomu, že se voda po naplnění nádrže neuzavřela. Jeden člen posádky spící na palubě zemřel.[3] |
H. C. francouzsky | ![]() | 142-hrubá registrační tuna pára člun s kanálem uvízl na Nové nebe, Connecticut. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[2] |
Lady Antrim | ![]() | 87-hrubá registrační tuna škuner klesl Marblehead, Massachusetts, se ztrátou tří životů. Byl tam jeden přeživší.[4] |
SÍŤ. Co. č. 10 | ![]() | 197-hrubá registrační tuna mračit se klesl z vlnolam na Nové nebe, Connecticut. Jediná osoba na palubě přežila.[1] |
Dub | ![]() | The 302-hrubá registrační tuna bárka uvízl v Zátoka Chesapeake na Náprstek Shoal u pobřeží Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[23] |
fialový | ![]() | 15-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo bylo rozdrceno ledem na Řeka Missouri na Blencoe, Iowo. Jediná osoba na palubě přežila.[7] |
Walter J. Schloefer | ![]() | 138-hrubá registrační tuna člun s kanálem uvízl na Nové nebe, Connecticut. Všichni tři lidé na palubě přežili.[23] |
20. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Amanda Powell | ![]() | Když se příliv vrátil, vlečný parník se zachytil o přístaviště a ona se naplnila vodou. Byla odčerpána.[3] |
Martha E. McCabe | ![]() | 345-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Barnegat, New Jersey. Všech šest lidí na palubě přežilo.[6] |
21. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary B. | ![]() | Parník narazil do překážky v řeka Mississippi půl míle (0,80 km) nad Belle Point a za tři minuty se potopila ve vodě 80 stop (24 m). Čtyři členové posádky zabiti.[3] |
Raymond T. Maull | ![]() | 538-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Racek hejn na pobřeží Severní Karolina. Všech šest lidí na palubě přežilo.[6] |
22. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Edith a May | ![]() | 128-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Berry Islands v Bahamy. Všech pět lidí na palubě přežilo.[13] |
Jennie a Florence Cahill | ![]() | Bez nikdo na palubě, 168-hrubá registrační tuna bárka klesl Oyster Bay, New York.[23] |
24. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámý plovák na auto | ![]() | Auto plavalo pod vlekem remorkéru Harry G. Runkle (![]() |
26. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Clara E. Uhler | ![]() | Remorkér se v přístavu potopil East Boston, Massachusetts, pravděpodobně uvízl na lavici obžalovaných, když došlo k odlivu. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
Joseph W. Ross | ![]() | Remorkér zasáhl zádrhel ve spodní části Boston Přístav a byl na břehu Lovells Island aby se zabránilo potopení v hluboké vodě. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
Nannie B. | ![]() | 85-hrubá registrační tuna šroubový parník uvízl na Bennetts Point, Jižní Karolína. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[7] |
27. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cecilia Hill | ![]() | Parník hořel v přístavu v Fish Creek, Wisconsin.[3] |
31. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary B. | ![]() | 84-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník potopila se ztrátou čtyř životů, když udeřila do kmene Belle Point, Louisiana. Přežilo tam šest.[7] |
Kamelot | ![]() | Parník byl poškozen / ztroskotal na baru u vchodu do Humboldtův záliv, Kalifornie. Remorkér Hraničář (![]() ![]() |
W. H. Van Jméno | ![]() | 97-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když narazila na ponořený vrak lodi bárka Dub (![]() |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
SMSAlbatros | ![]() | The horník ztroskotal v bouři. |
Nicholas Thayer | ![]() | Během plavby z Seattle, Washington, do Seward, Území Aljašky s posádkou 16 a nákladem 150 tun uhlí, 150 tun zboží se smíšeným zbožím a 425 000 desky nohy (1003 m3, 35 400 cu ft) z řezivo, 584-hrubá registrační tuna, 42,9 m (138,9 stop) kůra zmizel se ztrátou všech rukou v Aljašský záliv. Objev od Aljašští domorodci trosek a nákladu na Ostrov Sitkalidak v Souostroví Kodiak přiměl mnoho věřit, že se potopila blízko Kodiak, ačkoli to bylo dobře na západ od její nejpravděpodobnější cesty ze Seattlu do Sewardu.[42] |
duben
1. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Minnie | ![]() | Parník se potopil v doku společnosti Brownell Brothers Lumber Company Berwick, Louisiana ve vodě 11 stop. Záchrana se nepokusila.[3] |
2. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alexander R. | ![]() | Škuner s nákladem byl potopen při srážce s Afranmore (vlajka neznámá) vypnuta Halifax, Nové Skotsko. Celková ztráta, později zvýšena a prodána.[43] |
Henry O'Brien | ![]() | Remorkér začal hořet Newark Bay a byl na břehu po bytech. Oheň byl uhasen parníkem Nanticoke (![]() |
Sarah E. Easton | ![]() | Vlečný parník se při srážce potopil T. L. Sturtevant (![]() |
3. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Wyalusing | ![]() | 149-hrubá registrační tuna parní šroub remorkér byl zničen Hardingová římsa z přístavu v Boston, Massachusetts a potopil se. Všech devět lidí na palubě přežilo, ale ona byla celková ztráta.[3] |
7. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cecilia Hill | ![]() | Když na palubě není nikdo, 93-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Fish Creek, Wisconsin.[44] |
8. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
H. M. Hoxie | ![]() | Parník hořel a potopil se poté, co její pravý kotel explodoval Portland, Ohio. Při výbuchu byli zabiti dva členové posádky. Byla vyzdvižena.[3][45] |
Robert A. Scott | ![]() | Vlečný člun se potopil při srážce s J. H. Williams (![]() |
9. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Game Cock | ![]() | 59-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Stonington, Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46] |
Lotna | ![]() | 12-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Bažina, Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[4] |
10. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
D. Gifford | ![]() | 253-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Polní skály, Massachusetts. Všech šest lidí na palubě přežilo.[13] |
Florencie | ![]() | The nákladní loď byl poškozen při srážce s parník Kapitáne Bennette (![]() |
Helen F. Ward | ![]() | 8-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Provincetown, Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[4] |
Vycházející slunce | ![]() | 80-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Ostrov Drakes, Maine. Oba lidé na palubě přežili.[6] |
Sallie B | ![]() | 286-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Casco Bay na pobřeží Maine se ztrátou čtyř životů. Přežili dva.[6] |
11. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marion | ![]() | The 235-hrubá registrační tuna, 123 stop (37,5 m) treska -rybolov škuner klesl na Ostrov Sanak v Fox Islands skupina Aleutské ostrovy. Její osmičlenná posádka přežila.[4][21] |
13. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nettie Cushing | ![]() | 117-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Cornfield Sand Shoal na pobřeží Connecticut. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6] |
14. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kytice | ![]() | Člun, pod vlekem Hokendauqua (![]() |
16. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eugene Zimmerman | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Saxona (![]() |
17. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
G. L. Daboll | ![]() | 49-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Egmont Key, Florida. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4] |
Torpédový člun HM84 | ![]() | The TB 82-třída torpédový člun potopila v Středozemní moře po srážce s ničitel HMSVroucí (![]() |
18. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Detroit | ![]() | 118-hrubá registrační tuna pára člun s kanálem byl zničen požárem u Baltimore a Ohio železnice Ukotvit St. George, Staten Island, New York. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[2] |
Columbia | ![]() | San Francisco zemětřesení: Parník se převrhl na Union Iron Works zakotvit při seřizování, prorazit její trup a potopit se. Zvedl, opravil a vrátil se do provozu do ledna 1907.[50] |
Ella L. Slaymaker | ![]() | 34-hrubá registrační tuna škuner spálil na Delaware River. Oba lidé na palubě přežili.[13] |
20. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Louise Hastingsová | ![]() | The 123-hrubá registrační tuna škuner klesl na Havana, Kuba. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4] |
22. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nannie B. | ![]() | Parník se potopil, zatímco byl uvázán v doku v Bennetts Point. Jeden člen posádky pravděpodobně zemřel.[3] |
23. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary F. Pike | ![]() | 125-hrubá registrační tuna škuner uvízlo East Point na Ostrov prince Edwarda. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[6] |
Norumbega | ![]() | 126-hrubá registrační tuna škuner se ztratila, když se srazila s škunerem Edith L. Allen (![]() |
24. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anglo peruánský | ![]() | Parník narazil na ledovec 21. dubna v Severoatlantický oceán a potopila se 24. dubna. Celá její posádka byla zachráněna Mohawk (![]() |
25. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary Anne | ![]() | The člun s kanálem potopila po parník Lansing (![]() |
26. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Havana | ![]() | Záchranné plavidlo bylo potopeno při srážce s Strathcona (![]() |
Shiloh | ![]() | Parník zasáhl mezeru mezi nimi Washington, Severní Karolína a Tarboro, Severní Karolína a byl na břehu u Indian Creek.[3] |
28. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
William F. Campbell | ![]() | 211-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Penobscot Bay vypnuto Owls Head, Maine. Všech pět lidí na palubě přežilo.[2] |
30. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kurýr II | ![]() | Parník zasáhl Les Anons, skálu jižně od Jethou.[53] Přežilo 29 a 10 mrtvých. Loď byla zachráněna 1. srpna 1906 a po opravách se vrátila do provozu.[54] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Adeline | ![]() | 15-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl na Whealton, Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[44] |
Smět
2. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aljaška | ![]() | 60-hrubá registrační tuna, 22,5 m žehlička -loupaný šroubový parník byl zničen požárem, zatímco v zimovišti v Svatý Michal, Území Aljašky. Všech osm lidí na palubě přežilo.[2][55] |
Jessie B. | ![]() | Parník se převrátil ve větrné bouři a rozbil se na dvě Fairview, Illinois. Celková ztráta.[3] |
3. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Badatel | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna, 50 stop (15,2 m) záďové kolo kolesový parník potopila v Řeka Yukon na Ruská mise, Území Aljašky.[56][57] |
5. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Plovák č. 33 | ![]() | Plovák auta byl potopen, když na něj v husté mlze narazil trajekt Somerville (![]() |
červené křídlo | ![]() | Vlečný parník se potopil v přístavu u mlýna Nelson & Son v Boggy Creek na řece Nassau na Floridě, když její kolejnice zavěsila na stráž zapalovač. Později zvednutý.[3] |
6. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Levy Bros. | ![]() | 24-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun se potopil dovnitř Jezero Pontchartrain v Louisiana. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4] |
Rock Island | ![]() | 533-hrubá registrační tuna, Záďové kolo, 40,8 m kolesový parník byl rozdrcen ledem a potopil se na přístaviště v Řeka Tanana na Chena, Území Aljašky. Všech 30 lidí na palubě přežilo. Opakované pokusy o její vyplutí selhaly.[58] |
7. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice | ![]() | 61-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Chincoteague Cove na pobřeží Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[13] |
Eagle Point | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a klesl na Cassville, Wisconsin v řeka Mississippi ve 2,1 m (7 stop) vody. Později zvednutý.[3][59] |
8. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
M. I. Wilcox | ![]() | 377-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Colchester Point na pobřeží Ontario. Všech pět lidí na palubě přežilo.[4] |
Vandalia | ![]() | 41-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mexický záliv vypnuto Cape Romano na pobřeží Florida se ztrátou všech čtyř lidí na palubě.[6] |
9. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alžírsko | ![]() | 2038-hrubá registrační tuna škuner klesl Cleveland, Ohio, se ztrátou jednoho nebo dvou životů. Přežilo 10 lidí. Vrak odstraněn v listopadu.[13][60] |
Arménie | ![]() | 2040-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun, pod vlekem Pabst (![]() |
Horn Point | ![]() | 12-hrubá registrační tuna šalupa potopila na východě Lynnhaven Inlet na pobřeží Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[14] |
10. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Šéf Tanany | ![]() | 72-hrubá registrační tuna, 59,2 stop (18,0 m) záďové kolo kolesový parník ztroskotal na Řeka Kantishna v Území Aljašky. Všech osm lidí na palubě přežilo.[5][63] |
11. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bdělý | ![]() | Parník narazil na mělčinu a potopil se v blízkosti Soluň, Ontario v Kanadský kanál.[3] |
12. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Modrý kámen | ![]() | The remorkér potopila se v přístavu uhelného doku Communipaw Jersey City, New Jersey, když probuzení Vláda Spojených států parník Zvěd (![]() |
Sen | ![]() | 12-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Savannah, Gruzie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[46] |
13. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hattie G. Dixon | ![]() | 528-hrubá registrační tuna barkentine uvízlo Ostrov Chappaquiddick na pobřeží Massachusetts. Všech osm lidí na palubě přežilo.[4] |
15. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Selkirku | ![]() | The 223-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník ztroskotala v Rock Island Rapids na Columbia River u Rock Island, Washington. Všech devět lidí na palubě přežilo.[7] |
16. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baltimore | ![]() | Trajekt byl poškozen při nárazu zapalovač Greenwich (![]() |
17. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Torpédový člun HM56 | ![]() | Třída TB26 torpédový člun ztroskotal v Středozemní moře vypnuto Damietta, Egypt, zatímco pod vlekem u křižník HMSArogantní (![]() |
18. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Thealka | ![]() | Parník narazil do překážky a potopil se ve Velké písečné řece v Red House, Kentucky.[3] |
Neznámý člun | ![]() | Uhelný člun, pod vlekem remorkéru Alice (![]() |
19. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Comte de Smet de Meyer | ![]() | The výcviková loď ztroskotal v Biskajský záliv (47 ° 12 'severní šířky 12 ° 10 ′ západní délky / 47,200 ° N 12,167 ° W) na své druhé plavbě se ztrátou 33 členů posádky.[67] |
20. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Koyukuk | ![]() | Během plavby s 32 lidmi na palubě se 280- nebo 286-hrubá registrační tuna (zdroje nesouhlasí), 120,5 stop (36,7 m) hvězdné kolo kolesový parník narazil na kámen a ztroskotal u ústí Malá řeka Delta na Řeka Tanana níže Chena, Území Aljašky. Všichni na palubě přežili. Možná byla zachráněno.[7][68] |
22. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lotta Talbot | ![]() | 342-hrubá registrační tuna, Hvězdné kolo, 44,4 m (44,4 m) kolesový parník ztroskotal na Fairbanks, Území Aljašky. Její pětičlenná posádka přežila.[7][69] |
Bodlák | ![]() | Parník se potopil v přístavu v Juneau, Území Aljašky. Zvedl se, zachránilo se strojní zařízení a byl rozbit.[3] |
23. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John H. Crook | ![]() | 100-hrubá registrační tuna člun s kanálem uvízl v Quebec. Jediná osoba na palubě přežila.[23] |
William J. Sewell | ![]() | Když se parník pokusil projít mezi deaktivovaným parníkem Pensylvánie (![]() |
24. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
City of Concord | ![]() | Parník se v přístavu potopil Cleveland, Ohio po nasáknutí úniku Lake Erie. Byla vychována.[70] |
Thomas Tryon | ![]() | Loď s kanálem se potopila v ústí řeky Glen Cove Creek v přístavu Hempstead, New York, Dlouhý ostrov. Vrak byl odstraněn v prosinci 1906.[71] |
25. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gustavus A. Müller | ![]() | 21-hrubá registrační tuna šalupa uvízl na Tucker's Beach, New Jersey. Oba lidé na palubě přežili.[4] |
Olga | ![]() | 498-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Kahoolawe v Havajské ostrovy. Všech 12 lidí na palubě přežilo.[6] |
26. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jméno několika písní | ![]() | 12-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo se potopilo v Řeka Tennessee na Johnsonville, Tennessee. Všech 12 lidí na palubě přežilo.[2] |
John Eggers | ![]() | 25-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Větrný bod, Wisconsin. Jediná osoba na palubě přežila.[4] |
Katherine M. | ![]() | Když nikdo na palubě nebyl,hrubá registrační tuna bárka spálil na Hastingsi, Minnesota.[23] |
28. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mable Wilson | ![]() | 1224-hrubá registrační tuna škuner klesl Cleveland, Ohio, se ztrátou jednoho života. Přežilo tam sedm.[4] |
29. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James A. Stetson | ![]() | 65-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Amherst v Magdalenovy ostrovy v Záliv svatého Vavřince. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[4] |
Leros | ![]() | Parník byl na cestě z Newcastle na Lisabon s nákladem šicích strojů Singer, když najela na mělčinu v husté mlze na skalách Tasse de la Frette, severozápadně od Burhou u Alderney, Normanské ostrovy.[72][73] |
30. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSMontagu | ![]() | ![]() HMS Montagu na mělčinu na Lundy Island The Duncane-třída bitevní loď byl zničen Lundy Island. Zachránit byl opuštěn v roce 1907 a loď byla vyřazena in situ. |
31. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Erin | ![]() | The parník klesl po srážce s parníkem John B. Cowle (![]() |
Maggie A. Phillipsová | ![]() | 95-hrubá registrační tuna škuner odešel Baltimore, Maryland, směřující k Gregorytown v Bahamy se šesti lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[14] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
E. a G. W. Hinds | ![]() | 115-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Plympton, nové Skotsko. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[75] |
červen
1. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Brookhill | ![]() | Trajekt se potopil v přístavu ve větrné bouři v Baton Rouge, Louisiana.[3] |
Tři sestry | ![]() | 33-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s neznámým bárka v Hampton Roads na pobřeží Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[44] |
2. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Clara E. Rogers | ![]() | 144-hrubá registrační tuna škuner byl ztracen Vineyard Haven Světlo na pobřeží Massachusetts po srážce s neznámým šroubový parník. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[13] |
Rychlý krok | ![]() | 66-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník převrhl a hořel ve větrné bouři v Lake Des Allemands, Louisiana. Všech 15 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[7][3] |
3. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary | ![]() | 174-hrubá registrační tuna šroubový parník shořel v přístavu buď Ogdensburg nebo Waddington, New York (zdroje nesouhlasí). Všech 25 lidí na palubě přežilo.[7][3] |
Neznámý člun | ![]() | Člun, pod vlekem T. J. Wood (![]() ![]() |
4. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bulharsko | ![]() | 1.888-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotal v těžkém mlha na Rybářská hejna v Michiganské jezero. Všech 15 lidí na palubě přežilo, ale byla celková ztráta.[2][3] |
5. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dobrovolník | ![]() | 585-hrubá registrační tuna škuner uvízl na pobřeží Kalifornie u Bodega Head se ztrátou tří z 10 lidí na palubě.[2] |
7. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dreadnot | ![]() | 9-hrubá registrační tuna šalupa byla ztracena, když zasáhla ponořené přístaviště vypnuto Charleston, Jižní Karolína. Jediná osoba na palubě přežila.[13] |
řecký | ![]() | Parník narazil do skály v Řeka St. Marys vypnuto De Tour Village, Michigan a potopil se v mělké vodě. Později vyzdviženo.[77] |
Park Bluff | ![]() | Parník udeřil do potopeného kmene a potopil se Stillwater, Minnesota. Její kotel a stroje byly zachráněny a použity v jiném parníku.[3] |
8. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Duplin | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se v severovýchodní řece v Severní Karolina.[3] |
Lillie | ![]() | 53-hrubá registrační tuna šroubový parník byl zničen požárem, když byl v noci ukotven v Southport, Severní Karolína. Všech osm lidí na palubě přežilo.[7][3] |
9. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
svůdná žena | ![]() | 13-hrubá registrační tuna motor pádlo loď se potopila Pitts Point, Kentucky. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20] |
10. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emma L. Cottingham | ![]() | 522-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mexický záliv na 26 ° 58 'severní šířky 085 ° 10 ′ západní délky / 26,967 ° N 85,167 ° W se ztrátou pěti životů. Přežili tři.[13] |
Etolia | ![]() | Nákladní loď byla zničena Ostrov Cape Sable, nové Skotsko. Její posádka přežila.[78] |
Miami | ![]() | 81.77-hrubá registrační tuna, 71,6 stop (21,8 m) parní šroub remorkér ztroskotal na pískový bar v Území Aljašky asi 14 mil (23 km) nad ústím řeky Řeka Kvichak když přistála na přílivu. Příští příliv se z ní stočil kýl a ona se potopila. Celá její sedmičlenná posádka přežila, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][21][3] |
11. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
korintský | ![]() | 94-hrubá registrační tuna motorový škuner byl zaplaven a zničen na bar u vchodu do Humboldtův záliv, Kalifornie, nakonec se unášel na pláž podél vraku Kamelot (![]() |
Nebojácný | ![]() | Parník se potopil Colee, Florida dvě a půl míle (4,0 km) od Picolata, Florida na Řeka St. Johns. Později zvednutý.[3] |
Neznámý člun | ![]() | Člun pod vlekem remorkéru R. S. Carter (![]() |
12. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Withlacoochee č. 9 | ![]() | 119-hrubá registrační tuna bárka klesl v přístavu v Inglis, Florida. Jediná osoba na palubě přežila.[1] |
13. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Argus | ![]() | 566-hrubá registrační tuna motorová loď hořel poblíž Destruction Island u pobřeží Washington. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[2] |
Essex | ![]() | A mračit se začal hořet v přístavišti Savannah v přístavu Baltimore, Maryland, nastavení parník v ohni. Prolétla přes přístav, naplněna vodou, a uzemnila na jižní straně přístavu. Byl vznesen do července, ne tak poškozený, jak se původně myslelo.[3][70] |
14. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jennie Sweeney | ![]() | 643-hrubá registrační tuna škuner klesl u pobřeží Severní Karolina blízko Cape Fear Bar. Všech osm lidí na palubě přežilo.[4] |
Růže | ![]() | Při nárazu byl člun poškozen Pennoil (![]() |
15. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
řecký | ![]() | 2348-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný šroubový parník ztroskotal Huronské jezero čtyři námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) jižně od Thunder Bay, Michigan, zatímco je taženo na Detroit, Michigan, kvůli opravám. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[2][3][82] |
17. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carrie A. Ryerson | ![]() | Parník byl při srážce téměř rozřezán na dvě části Gruzie (![]() |
Edith L. Allen | ![]() | 969-hrubá registrační tuna škuner potopila v Severoatlantický oceán vypnuto Florida na 26 ° 10 'severní šířky 079 ° 38 ′ západní délky / 26,167 ° N 79,633 ° W. Všech devět lidí na palubě přežilo.[13] |
Steel King | ![]() | Parník se potopil v mělké vodě poblíž Harbor Beach, Michigan. Zvedl, opravil a vrátil do služby.[85] |
18. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carrie A. Ryerson | ![]() | Parník byl při srážce poškozen Gruzie (![]() |
19. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Napoleon | ![]() | 43-hrubá registrační tuna šroubový parník byl potopen plovoucím předmětem, zatímco byl ukotven na úpatí Walnut Street v New Orleans, Louisiana. Jediná osoba na palubě přežila.[5][3] |
Portland | ![]() | 493-hrubá registrační tuna barkentine uvízl v přístavu v San Pedro, Kalifornie. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[28] |
25. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Robert Holland | ![]() | Parník vyjel a potopil se Duluth, Minnesota když bylo dřevo naskládáno příliš vysoko, způsobilo to, že vypsala dost na to, aby naplnila vodu.[3] |
27. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alfred W. | ![]() | Remorkér narazil do skály v husté mlze, sklouzl a klesl mezi Duluth, Minnesota a Port Arthur, Ontario. Později zvednutý.[3] |
28. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
E. C. Hay | ![]() | 63-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s cestující šroubový parník C. F. Tietgen (![]() |
29. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Swansea | ![]() | Parník narazil mezi ponořené předměty Duluth, Minnesota a Superior, Wisconsin a začal prosakovat. Potopila se v mělké vodě. Později zvednutý.[3] |
30. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Henrietta | ![]() | 62-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník shořel Bayou Felix v Louisiana. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[20] |
Josephine Lincoln | ![]() | Vlečný parník se potopil v přístavu v Philadelphie, Pensylvánie přes noc. Vychován v 16:00 ten den.[3] |
New Orleans | ![]() | 1,457-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce mlha se šnekovým napařovačem William R. Lynn (![]() |
červenec
2. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary G. Powers | ![]() | 133-hrubá registrační tuna škuner klesl Newfoundland. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28] |
3. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hannover | ![]() | 23-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Point Lookout, Maryland. Oba lidé na palubě přežili.[46] |
Samuel R. Waite | ![]() | 39-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Cove Point, Virginie. Všech pět lidí na palubě přežilo.[28] |
4. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ella G. Eells | ![]() | 256-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Libby Island na pobřeží Maine se ztrátou čtyř životů. Byl tam jeden přeživší.[46] |
George Edwin | ![]() | 99-hrubá registrační tuna škuner potopila v Bay of Fundy vypnuto Grand Manan, Nový Brunswick. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[46] |
Kingston | ![]() | 1070-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil Shinnecock, New York, se ztrátou jednoho života. Přežili dva.[14] |
Neznámý plovák na auto | ![]() | The plovák na auto byl potopen v přístavu, když byl zasažen čluny, které se vymkly kontrole kvůli vířivému proudu mimo Rivington Street v East River.[87] |
Vinland | ![]() | 965-hrubá registrační tuna škuner spálil v East River vypnuto Rikersův ostrov v New York City. Všech pět lidí na palubě přežilo.[44] |
5. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hugo Keller | ![]() | Nákladní loď se potopila v přístavu na molu 9S, Port Richmond, Filadelfie, Pensylvánie při proražení překážkou při odlivu. Zvýšen 9. července a opraven.[3] |
6. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agenor | ![]() | 1,487-hrubá registrační tuna plně zmanipulovaná loď uvízl na Yuki, Japonsko. Všech 17 lidí na palubě přežilo.[88] |
Zlatá hvězda | ![]() | Nikdo na palubě, 168 tun bárka ztroskotala v Řeka Tanana na Tanana, Území Aljašky.[1][89] |
Keewaydin | ![]() | Škuner byl potopen při srážce Plachtová zátoka.[90] |
Plunket | ![]() | The škuner odpružil únik dovnitř Jezero Ontario a byl na břehu, pravděpodobně v oblasti Oswego, New York.[91] |
Somerset | ![]() | Demoliční parník se potopil u přístaviště v Lewes, Delaware. Zvednuto a zkontrolováno, Osvědčení o inspekci zrušeno kvůli nebezpečnému stavu z důvodu shnilých dřev.[3] |
7. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
R. L. Aubrey | ![]() | Parník narazil na ponořený předmět a potopil se do Ohio řeka u Osmnáct mil ostrov.[3] |
10. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Orlíček | ![]() | 130-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s chráněný křižník Jurien de la Gravière (![]() |
11. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Angola | ![]() | The Starší Dempster 1,811 GRT parník byl na cestě z Veracruz, Mexiko, do Montreal, Quebec, když narazila na mělčinu a ztroskotala 6 námořních mil (11 km) východně od Louisbourg, nové Skotsko.[93] |
Helen L. Martin | ![]() | 423-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Point Breeze na pobřeží Newfoundland. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14] |
Quincy | ![]() | Parník nabral v kurzu smyk řeka Mississippi u Trempealeau, Wisconsin běžel na břeh, kde jí pahýl zastrčil trup a potápěl ji ve vodě o délce 6,1 m. Později byl vyzdvižen, opraven, prodán a přeměněn na výletní loď.[3][94] |
12. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mollie Barton | ![]() | 154-hrubá registrační tuna člun s kanálem byl ztracen při srážce s neznámým Francouzské námořnictvo válečná loď v Řeka Hudson vypnuto New York City. Jediná osoba na palubě přežila.[95] |
Quincy | ![]() | Parník se potopil v řeka Mississippi u Trempealeu, Wisconsin. Zvýšeno začátkem 19. srpna a opraveno.[70][96] |
R. L. Myers | ![]() | Parník zasáhl zádrhel v Řeka Tar a musel být na břeh pro dočasné opravy.[3] |
13. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shaughraun | ![]() | Parník narazil do balvanu, převalil se a potopil se na Limekiln Crossing v Řeka Detroit. Zvedl další den.[3] |
16. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chico | ![]() | Parník ztroskotal Shelter Cove, Kalifornie, celková ztráta.[97][98] |
Matilda D. Borda | ![]() | Uhlí škuner uvízlo Rackové hejna jednu míli (1,6 km) od Malý Kinnakeet, Severní Karolína Záchranná stanice v kouřovém počasí, úplná ztráta. Posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[28][91] |
17. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lizzie W. Hunt | ![]() | 9-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Isle au Haut v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[14] |
18. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pokanoket | ![]() | Parník se v noci potopil v přístavu Petersburg, Virginie když byly otevřeny její námořní ventily, jeden muž byl zatčen. Zvýšeno 24. července.[3][70] |
20. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
M. L. Thornton | ![]() | Parník narazil na skálu a potopil se poblíž zámku č. 11 v Velká řeka Kanawha. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
21. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Toledo | ![]() | 245-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když narazila na most Detroit, Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[46] |
Žací stroj | ![]() | 1468-hrubá registrační tuna kůra spálil na Port Ludlow, Washington. Všech 15 lidí na palubě přežilo.[28] |
22. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John A. Allen | ![]() | 43-hrubá registrační tuna škuner byl ztracen při srážce s parní šroub zaoceánský parník Vaderland (![]() |
24. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
W. B. Castle | ![]() | 124-hrubá registrační tuna Tug se po srážce se šroubovým parníkem potopil Robert Holland (![]() |
25. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Čelenka | ![]() | 67-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Ash Island v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46] |
Gard B.Reynolds | ![]() | The parník udeřil do ponořeného předmětu a nechal přístaviště na molu 12, Port Richmond, Philadelphie, Pensylvánie, a byl na břehu, aby jí zabránil potopit se.[3] |
Lilly K. | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Sheboygan, Wisconsin.[20] |
Loma | ![]() | 19-hrubá registrační tuna škuner byl uvízl z Maják New Point Loma na Point Loma, San Diego, Kalifornie. Všech šest lidí na palubě přežilo.[14] |
Bdělý | ![]() | Parník ztroskotal osm námořní míle (15 km) jižně od Roches-Douvres Light.[99] |
26. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maggie Schultz | ![]() | Parník ztroskotal na vzdálenosti 80 námořních mil (150 km) Bilbao, Španělsko.[100] |
William Case | ![]() | 266-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Lake Erie 50 námořních mil (93 km, 58 mi) severovýchod severem z Colchester Light. Všech šest lidí na palubě bylo zachráněno jejím taháním Saginaw (![]() |
27. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
C. W. Elphicke | ![]() | Parník zasáhl vládní prodloužení vlnolamu v Cleveland, Ohio a potopila se. Zvýšen 23. srpna, opraven a vrácen do provozu.[3][102][70] |
Éra | ![]() | The 134-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Pointe Plate na Miquelon Island. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[46] |
28. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shenandoah | ![]() | The šalupa jachta převrhl Michiganské jezero dvě míle (3,2 km) od Jackson Park, Illinois Stanice pro záchranu života. Posádku zachránil člun Služba záchrany života ve Spojených státech odtáhl ji do přístavu, kde byla na břehu.[91] |
29. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alva B. | ![]() | Start motoru se protáhl a převrhl přes bar v Herefordu v New Jersey. Přeživší byli zachráněni motorovým člunem Israella (![]() ![]() |
Nora | ![]() | Motorová šalupa prorazila a převrhla se přes bar v Herefordu v New Jersey. Přeživší zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech, motorový člun fialovýa skif.[91] |
Miláček | ![]() | Parník udeřil do ponořeného kmene a ponořil se dovnitř Mullet Lake. Jeden cestující zemřel.[70] |
30. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marjorie J. Sumner | ![]() | The škuner převrhl v Eatonville, Nové Skotsko během vykládky. Následně zachráněn, opraven a vrácen do provozu.[103] |
Sanquoit | ![]() | The šalupa jachta vyběhl na břeh v husté mlze a ztroskotal v oblasti Jerrys Point, New Hampshire Stanice pro záchranu života. Posádka dosáhla ke břehu na nafukovací matraci.[91] |
31. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Socoa | ![]() | ![]() Socoa na mělčinu Cadgwith. Je vidět oblak páry z čerpadel používaných k jejímu opětovnému vyplutí. |
Neznámý | ![]() | Motorový člun se uvolnil z jejích kotvišť Orleans, Massachusetts nakonec se vznášel na břeh a ztroskotal. Její stroje a zařízení byly zachráněny.[91] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chico | ![]() | 362-hrubá registrační tuna šroubový parník najela na mělčinu a ztroskotala Přístřešek Cove, Kalifornie, buď 16. nebo 18. července (zdroje nesouhlasí). Všech 17 lidí na palubě přežilo.[44][3] |
srpen
1. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gertruda | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se do Řeka Apalachicola nad Mary's Landing. Později zvednutý.[3] |
USS Nero | ![]() | The Horník najela na mělčinu 1 800 metrů od jižního pobřeží Block Island v husté mlze. Refloated by Tugs.[105][106] |
Thomas Newton | ![]() | Parník se při nárazu člunem potopil v mělké vodě Mars, pod vlekem Frank K.Esherick (![]() |
3. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John J. Hagan | ![]() | Parník se potopil v přístavu na molu 8, Port Richmond, Filadelfie, Pensylvánie přes noc. Jediný člen posádky na palubě byl zabit.[3] |
4. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sirio | ![]() | ![]() Malování Vrak Siriatím, že Benedito Calixto. ![]() |
Neznámé spuštění | ![]() | Parní start, patřící k USSNewark (![]() ![]() |
5. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Irene | ![]() | 650 tun bárka ztroskotal ve vnějším přístavu v Svatý Michal, Území Aljašky, když se jí otevřely švy, zatímco byla vedle parník San Mateo (![]() ![]() |
6. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sokol | ![]() | 43-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na čára ponoru zatímco svázaný v doku Houghton, Washington. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20][3] |
Sokol | ![]() | 74-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Houghton, Washington. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20] |
George V. Jordan | ![]() | 616-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Pollock Rip Shoal čtyři míle (6,4 km) od Monomoy Point Záchranná stanice 6. nebo 7. srpna, nakonec se potopí za 3 sáhů z vody. Vrak odstraněn pomocí Dynamit mezi 12. říjnem a 9. listopadem. Všech osm lidí na palubě bylo zachráněno Služba záchrany života ve Spojených státech.[46][91][112] |
7. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Forth | ![]() | Parník narazil na mělčinu v husté mlze a ztroskotal na Long Pierre Rock Herm, Normanské ostrovy, při průchodu z Middlesbrough na St. Malo.[113][114] |
Harlem River | ![]() | Přitahování bylo potopeno, když ho tahač zasáhl Margaret D. (![]() |
8. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lucille | ![]() | 71-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl dovnitř Lake Erie 4 námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) pryč Ostrov West Sister poté, co ztratila ucpávku ze své ucpávky, vytvořila netěsnost, kterou čerpadla nezvládly. Všech pět lidí na palubě přežilo. Později byla vychována.[20][3] |
10. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Brooklyn | ![]() | Parník najel na mělčinu na skalách mimo vlnolam Pointe Delgarde, St. Michaels, The Azory. 21. srpna vyplul a vyplul do Lisabon pro opravy.[3] |
Cornelia | ![]() | 60-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Back Creek v Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46] |
John H. Pauly | ![]() | 197-hrubá registrační tuna pára bárka začal hořet, když byl uvázán u doku v Marine City, Michigan, ale byl odříznut a unášen do bouře mimo dosah městského hasičského sboru, úplná ztráta. Všech osm lidí na palubě přežilo.[20][3][115] |
11. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bulharsko | ![]() | Člun způsobil únik Michiganské jezero a byl na břehu poblíž Švestkový ostrov Stanice pro záchranu života.[91] |
12. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Joseph L. Hurd | ![]() | Parník odpružil únik 20 mil (32 km) severovýchodně od Grosse Point, Michigan. Posádka opustila loď poté, co čerpadla nemohla držet krok s únikem. Přitahovali ji za remorkéry Chicago, Illinois, kde se v skluzu potopila. Celková ztráta.[3] |
13. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alexander | ![]() | 294-hrubá registrační tuna šroubový parník uvízl v Severní ledový oceán na Cape Parry na pobřeží Severozápadní území. Všech 48 lidí na palubě přežilo.[44] |
15. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Detroit | ![]() | Parník shořel až k okraji vody u doku v Edgewater Point, Gideonova zátoka, Jezero Minnetonka. Její kapitán a kamarád, jediní na palubě, unikli.[115] |
Island City | ![]() | 423-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Shediac, Nový Brunswick. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14] |
17. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ada Warren | ![]() | Parník narazil na mělčinu a převrhl se Řeka Sacramento na Hog Island, Kalifornie.[3] |
Isabella Gill | ![]() | 585-hrubá registrační tuna škuner odešel New York City směřující k Mayport, Florida s osmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[14] |
18. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alexander | ![]() | 294 tun pára lov velryb kůra byl zničen u „Chugaka“ v Území Aljašky, zřejmě odkaz na Ostrov Shuyak v Souostroví Kodiak.[55] |
J. W. Bennett | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Saugatuck (![]() |
19. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ann Thomson | ![]() | 252-hrubá registrační tuna bárka klesl Point Lookout na pobřeží Maryland. Oba lidé na palubě přežili.[1] |
Guvernér Smith | ![]() | 2044-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce s parníkem Uran (![]() |
Julia D. Schmidt | ![]() | 9-hrubá registrační tuna škuner klesl Thacherův ostrov na pobřeží Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[14] |
Oweene | ![]() | 24-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný šalupa - spouští jachta shořel Long Island Sound. Oba lidé na palubě přežili.[28] |
20. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ardell | ![]() | 27-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Tampa Bay u pobřeží Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[116] |
Netopýr | ![]() | 101-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Bay of Fundy na Grand Manan v Nový Brunswick. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[88] |
M. H. Morris | ![]() | 16-hrubá registrační tuna škuner klesl Block Island u pobřeží Rhode Island. Jediná osoba na palubě přežila.[117] |
Mandžusko | ![]() | The parník uvízl na severovýchodním konci Oahu v Území Havaje.[3] |
Nemo | ![]() | 9-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Kotva vypnuto Bod Jefferson, Washington. Všichni tři lidé na palubě přežili.[5][3] |
21. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary L. Cushing | ![]() | 1,658-hrubá registrační tuna kůra uvízl na Mazatlán, Mexiko. Všech 16 lidí na palubě přežilo.[28] |
Nemo | ![]() | Parník hořel kotvou Bod Jefferson.[118] |
23. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Případ | ![]() | Parník vyrazil únik a byl na břehu Port Washington, Wisconsin. Později vyzdvižen a převezen do Milwaukee pro opravy.[115] |
Majore | ![]() | Start pokračoval na břeh Jezero Ontario dvě míle (3,2 km) severozápadně od Charlotte, New York Stanice pro záchranu života. Její stroje byly zachráněny.[91] |
Petrklíč | ![]() | Na cestě od ní domovský přístav z Garston s nákladem uhlí narazil parník na skály Low Lee, Mount's Bay v husté mlze jednu míli (1,6 km) od jejího cíle, Newlyn.[119] |
24. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
C. B. Rossell | ![]() | 178-hrubá registrační tuna bárka potopila v Zátoka Chesapeake vypnuto Topolový ostrov v Maryland. Všichni tři lidé na palubě přežili.[1] |
C. H. Conover | ![]() | Nákladní loď byla zničena požárem jižně od Illinoisského skluzu, Chicago, Illinois když její náklad začal hořet. Její 25členná posádka unikla.[115] |
Princezna | ![]() | The parník ztroskotal George Island v Jezero Winnipeg v Manitoba. |
25. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Philadelphie | ![]() | Parník se potopil v přístavu na molu 39 jih v Delaware River přes noc. Příčinou byly zvednuté a nalezené netěsné švy.[3] |
27. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
M. H. Perkins | ![]() | 76-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Rockport, Massachusetts. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[14] |
Rhoda Stewart | ![]() | Parník krátce po odletu narazil na vichřici Cleveland, Ohio. Vrátila se do přístavu, ale utrpěla prasklé parní potrubí, což mělo za následek její odříznutí dvou člunů a následný zásah na břeh. Oba čluny se vznášely na břeh.[3] |
28. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agnes L. Potter | ![]() | 279-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Cleveland, Ohio. Všech pět lidí na palubě přežilo.[88] |
Celia | ![]() | 173-hrubá registrační tuna šroubový parník najela na mělčinu hustě mlha a ztroskotala dvě míle (3,2 km) jižně od Maják Point Pinos, šest mil (9,7 km) od Monterey, Kalifornie. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[5][120] |
William Grandy | ![]() | 464-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl na Cleveland, Ohio. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[44] |
29. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Amerika | ![]() | Remorkér byl potopen, když byl zasažen Zapalovač č. 228 který vyvinul únik a seznam na pravoboku, když byl tažen remorkérem Juniata (![]() |
Město Hudson | ![]() | 61-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spálil na čára ponoru a potopil se, zatímco byl přes noc přivázán v přístavu Brownsville, Minnesota. Oba lidé na palubě přežili.[44] |
Jetel | ![]() | Nedávno koupil od Gibraltaru francouzský dodavatel André Boyer, společnost 108-hrubá registrační tuna parní remorkér se potopil poté, co byl deaktivován při silném větru od mysu Salou, Tarragona, Španělsko. Dva muži na startu zemřeli.[121][122] |
Hudson | ![]() | Start byl potopen při srážce s trajektem Červená banka (![]() |
Mildred | ![]() | 6-hrubá registrační tuna kočičí člun klesl po srážce s bočním kolem kolesový parník Nantucket (![]() |
30. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
C. P. Dixon | ![]() | 717-hrubá registrační tuna škuner odešel Philadelphie, Pensylvánie, směřující k Fajardo, Portoriko, s osmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[88] |
Excelsior | ![]() | 348-hrubá registrační tuna, 138 stop (42,1 m) třistožár škuner byl zničen Mys Rozhnof (56 ° severní šířky 161 ° Z / 56 ° S 161 ° Z) na Nelson Lagoon, Území Aljašky. Její 19členná posádka přežila.[46][57] |
Virginie | ![]() | 704-hrubá registrační tuna škuner člun klesl Cape Fear, Severní Karolina. Všech pět lidí na palubě přežilo.[123] |
31. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USATSheridan | ![]() | Transport narazil na mělčinu na Barber's Point, Území Havaje. Později byl vyzdvižen a vrátil se do provozu.[124] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cingalese | ![]() | The plně zmanipulovaná loď byl pohrdán a opuštěn v Indický oceán. Byla na cestě z Zanzibar na Hamburg, Německo. Cingalese byl později odtažen do Východní Londýn, Jižní Afrika, kde byla sešrotována v roce 1907.[125] |
Bennett | ![]() | Remorkér se potopil někdy v srpnu Dlouhé světlo koncového bodu. V polovině roku 1907 byla vyzdvižena a převezena do Sturgeon Bay.[126] |
září
1. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice M. | ![]() | 9-hrubá registrační tuna motor jachta spálil na Algonac, Michigan. Oba lidé na palubě přežili.[44] |
Annie L. Henderson | ![]() | 428-hrubá registrační tuna škuner spálil na Bangor, Maine. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88] |
2. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
cikánský | ![]() | 11-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl na Pláž Rockaway v Královny, New York. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[20] |
3. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lillie | ![]() | 61-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník převrhl a potopil se Trojice, Louisiana. Všech devět lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3] |
4. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lavinia | ![]() | Parník se potopil Palatka, Florida na Řeka St. Johns. Později zvednutý.[3] |
5. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámá mračna | ![]() | The mračit se, pod vlekem remorkéru A. R Skidmore (![]() ![]() |
Wm. Crosthwaite | ![]() | Člun se potopil při srážce s vlečným parníkem Homer Warren (![]() |
6. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chauncey E. Burk | ![]() | 916-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Sandy Point na Velké Abaco v Bahamy. Všech devět lidí na palubě přežilo.[88] |
Nelson Mills | ![]() | 391-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce s šroubový parník Milwaukee (![]() |
Mrož | ![]() | Nesl ji kapitán, šest cestujících a náklad na palubě dvou kilogramů o hmotnosti 270 liber krbová kamna a dvě palivové nádrže, 9-hrubá registrační tuna, 30 stop (9,1 m) motorová loď byl zničen požárem v Tongass se zužuje v Území Aljašky po lucerna explodoval. Dva cestující - šestiletá dívka a 15letá dívka - byli uvězněni při požáru a upáleni. Kapitán a další čtyři cestující unikli v záchranný člun.[5][130] |
8. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emma R. | ![]() | 251-hrubá registrační tuna bárka klesl na New York City Jediná osoba na palubě přežila.[95] |
Maggie R. | ![]() | 5-hrubá registrační tuna Catboat uvízlo Gay Head na pobřeží Massachusetts. Jediná osoba na palubě přežila.[131] |
9. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice | ![]() | 72-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník potopila v Řeka Savannah v Gruzie. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44] |
Metamora | ![]() | 36-hrubá registrační tuna škuner klesl na New Harbor, Maine. Oba lidé na palubě přežili.[28] |
Oliver S. Barrett | ![]() | V den, kdy odešla Port Royal, Jižní Karolína, na cestu do New York City 634-hrubá registrační tuna škuner převrhl na moři se ztrátou osmi životů. Byl tam jeden přeživší.[28] |
10. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Leah | ![]() | Fungující jako vnitrozemská osobní loď se 199 lidmi na palubě, 477-hrubá registrační tuna, 138,7 stop (42,3 m) hvězdné kolo kolesový parník klesl po nárazu do ponořené skály nebo zádrhel v Řeka Yukon na Křepelčí ostrov, 40 mil (64 km) níže Kaltag, Území Aljašky. Vrak se během následujících osmi měsíců naplnil ledem a bahnem a stal se celková ztráta.[69] |
11. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anna M. Stammer | ![]() | 419-hrubá registrační tuna škuner odešel Gulfport, Mississippi, směřující k Cartagena, Kolumbie. Ona převrhl během plavby se ztrátou všech osmi lidí na palubě. Byla zachráněno a byl odtažen do Key West, Florida, kam dorazila 11. ledna 1907.[88] |
Neznámý člun | ![]() | Loď s kanálem, pod vlekem remorkéru Robert McAllister (![]() |
13. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Oregon | ![]() | 2335-hrubá registrační tuna pobřežní osobní nákladní loď ztroskotal v silném dešti bouře na Mys Hinchinbrook, Ostrov Hinchinbrook, Území Aljašky. Všech 121 lidí na palubě přežilo. Malá párty se konala záchranný člun na Valdez Aljaška, hledat pomoc; zbylých 110 lidí uvízlých na palubě vraku bylo zachráněno USLHSOrlíček (![]() |
15. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chas. B. Packard | ![]() | Parník narazil do překážky a vyrazil únik tři a půl míle (5,6 km) západně na severozápad od Middle Ground. Potopila se sedm mil (11 km) na západ severozápadně od Střední pozemní světlo než mohla být na pláži. Posádka odešla na člunech a byla zachráněna člunem Harold.[3] |
H. B. Tuttle | ![]() | Parník vyrazil únik a byl na břehu Marblehead, Ohio, půl míle (0,80 km) východně od stanice záchrany života. Šest členů její posádky odtáhlo na břeh Služba záchrany života ve Spojených státech, přičemž sedm se rozhodlo zůstat na palubě. Vyzvednuto dne 18. září a odtaženo do Sandusky, Ohio za opravy, kde se potopila, úplná ztráta. Plavidlo bylo zvednuto 26. června 1907 a převezeno do Detroit kde byla v roce 1908 demontována a opuštěna.[3][91][133] |
Virginia H. Hudson | ![]() | 579-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Hereford, New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[44] |
16. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Adieu | ![]() | Jachta ztroskotala na rozbouřeném moři Lake Erie uprostřed mezi Stony Point, Michigan a Point Moullee. Její kapitán a inženýr, jediní dva lidé na palubě, byli zachráněni Maude (![]() |
Rapidan | ![]() | 26-hrubá registrační tuna škuner spálil na Lower East Pubnico, nové Skotsko. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28] |
Soumrak | ![]() | 376-hrubá registrační tuna škuner převrhl v Severoatlantický oceán 50 námořních mil (93 km, 58 mil) pryč Charleston, Jižní Karolína, se ztrátou šesti životů. Byl tam jeden přeživší.[44] |
17. září
18. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
H. B. Tuttle | ![]() | Parník se potopil Sandusky, Ohio po příjezdu na opravu. Později byl zvednut, opraven a vrácen do provozu.[3] |
Nellie Floyd | ![]() | 457-hrubá registrační tuna škuner potopila se ztrátou jednoho života v Severoatlantický oceán 18 námořních mil (33 km, 21 mil) jihozápadně od Pánev Shoals Light u pobřeží Severní Karolina. Přežilo tam šest.[28] |
HMSPhoenix | ![]() | ![]() HMS Phoenix |
19. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charles B. Packard | ![]() | Parník zasáhl vrak Arménie (![]() |
Edna Wallace Hopper | ![]() | 136-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl v Port au Port Bay na pobřeží Newfoundland. Všech 15 lidí na palubě přežilo.[20] |
Hannover | ![]() | Motorová loď narazila na ponořený předmět a potopila se Betlém, Indiana. Později zvednutý.[3] |
Leah | ![]() | 477-hrubá registrační tuna sterwnheel kolesový parník narazil na kámen nebo zádrhel vypnuto Křepelčí ostrov v Řeka Yukon a potopil se 40 mil (64 km) níže Kaltag, Území Aljašky. Byla prohlášena za celková ztráta. Všech 199 lidí na palubě přežilo.[3] |
Princezna | ![]() | Parník ztroskotal na útesu Jezero Winnipeg utrpěl zlom. Rozešla se v bouři 26. září.[115] |
20. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hiawatha | ![]() | Výletní parník se potopil v mělké vodě v Port Huron, Michigan.[115] |
Veru | ![]() | 10hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Řeka Queets v Washington. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[5] |
21. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Atlantik | ![]() | The 221-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl Ostrov baterie v Řeka Cape Fear v Severní Karolina po srážce se šnekovým parníkem Navahoe (![]() |
22. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Asa T. Stowell | ![]() | 419-hrubá registrační tuna škuner odešel Pensacola, Florida, směřující k Havana, Kuba, se sedmi lidmi na palubě a už o něm nikdo nikdy neslyšel.[88] |
Přeskočit | ![]() | 16-hrubá registrační tuna mračit se ztroskotal na Mount Andrew (55 ° 30 'severní šířky 132 ° 20 ′ západní délky / 55.500 ° S 132.333 ° Z) na Poloostrov Kasaan v Jihovýchodní Aljaška poté, co ji řádky ukotvení k a přístaviště rozdělila se v bouři a ona se vznášela na břeh, kde ji rozbil příboj. Jediná osoba na palubě přežila.[1][136] |
25. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Columbian | ![]() | Záďové kolo kolesový parník byl zničen výbuchem a ohněm na Řeka Yukon na Eagle Rock v Yukonské území zabil šest členů 25členné posádky. |
F. W. Webster, ml. | ![]() | 8-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo plavidlo shořelo na Řeka Tennessee na Decatur, Alabama. Jediná osoba na palubě přežila.[20] |
Harry A. Berwind | ![]() | 996-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Isle of Pines u pobřeží Kuba. Všech devět lidí na palubě přežilo,.[46][137] |
Lila | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: 6-hrubá registrační tuna šalupa klesl dovnitř Zátoka na ostrově Dauphin na pobřeží Alabama. Oba lidé na palubě přežili.[14] |
Marion Grimes | ![]() | 72-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Assateague Island, Virginie sedm mil (11 km) severně od stanice záchrany života, úplná ztráta. Všech 15 lidí na palubě se dostalo na pláž v lodních člunech.[14][91] |
Newell B.Hawes | ![]() | Škuner vyrazil únik Newburyport, Massachusetts a byl na břehu.[91] |
Olivia | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: 9-hrubá registrační tuna škuner v Zátoka na ostrově Dauphin na pobřeží Alabama se ztrátou všech tří lidí na palubě přežil.[28] |
Oneida | ![]() | 22-hrubá registrační tuna šroubový parník se ztratila poté, co se srazila se šroubovacím parníkem Charles B. Hill (![]() |
S. O. Co. č. 10 | ![]() | Remorkér byl potopen při srážce s remorkérem Ella (![]() |
S. O. Co. č. 90 | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: Člun byl oddělen od jejího remorkéru Astrální (![]() |
26. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Campbell | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: Plachtění kůra byla potopena na molu v Pensacola, Florida.[138] |
Sedmikráska | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: 33-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Horn Island na pobřeží Mississippi se ztrátou jednoho života. Přežili čtyři.[46] |
Elmer E. Randall | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: 56-hrubá registrační tuna škuner potopila v Mexický záliv 75 námořních mil (139 km, 86 mi) vypnuto mobilní, pohybliví, Alabama. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46] |
Fort Morgan | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: parník byl vyhnán na břeh na úpatí ulice St. Frances, Mobile, Alabama.[139] |
Fred P. Litchfield | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: The 1,045-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Mexický záliv na 26 ° 00 'severní šířky 87 ° 50 ′ západní délky / 26 000 ° N 87,833 ° W. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46] |
Gama | ![]() | Bez nikdo na palubě, 89-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník klesl mobilní, pohybliví, Alabama.[140] |
Guvernér Stone | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: plachetnice převrhl v Herron Bay na pobřeží Alabama a byl řízen 300 yardů (270 m) do a bažina. Její majitel byl jejím jediným přeživším. Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[141] |
Herkules | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: Loď z dřevařské kůry byla ztroskotána Lodní ostrov severně od Fort Massachusetts a byla prohlášena za úplnou ztrátu.[142] |
Jennie Hulbert | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: The 440-hrubá registrační tuna briga byl opuštěn v Mexický záliv. Všech osm lidí na palubě přežilo. Zůstala na hladině a byla tažena dovnitř Port Eads, Louisiana, 10. října.[14] |
S. O. Co. č. 90 | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: The 2,019-hrubá registrační tuna škuner bárka nebo mračit se člun se potopil v Mexický záliv mimo Suchý Tortugas se ztrátou všech devíti lidí na palubě.[28] |
Neidentifikovaný škunery | ![]() | 1906 Mississippi hurikán: Malá flotila několika lidí plachtění škunery klesl na Heron Bay, Alabama se ztrátou všech rukou.[141] |
27. září
29. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Č. 2 (neboTrajekt do auta č. 2) | ![]() | 1548-hrubá registrační tuna bárka - a trajekt — převrhl a potopil se Chicago, Illinois, v vichřice. Její mistr a dva členové posádky byli zabiti. Přežili tři: pára remorkér Dokonalost (![]() |
City of Concord | ![]() | Parník vyrazil únik a ztroskotal na rozbouřeném moři Lake Erie čtyři míle (6,4 km) východně od jižního konce Kelleysův ostrov. Dva nebo tři členové posádky sestoupili s lodí poté, co na rozkaz odmítli nastoupit do záchranného člunu.[3][115] |
M. W. Wood | ![]() | Vlečný parník se naplnil a potopil, když se linka k jejímu vleku rozdělila a způsobila vážný seznam v řeka Mississippi 35 mil (56 km) jižně od New Orleans, Louisiana, potápí se ve vodě o délce 35 stop.[3] |
30. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Negaunee | ![]() | 640-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Lake Erie. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28] |
Oshkosh | ![]() | 16-hrubá registrační tuna motor jachta spálil na Oshkosh, Wisconsin. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[5] |
Neznámý září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pharos | ![]() | Trauler po odchodu zmizel Grimsby pro Faerské ostrovy loviště ryb. Ztracen všemi rukama.[148] |
říjen
2. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pelikán | ![]() | 13-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Pass-a-Grille na západním pobřeží ostrova Florida. Oba lidé na palubě přežili.[28] |
Santa Ana | ![]() | Parník odpružil únik v silné vichřici 50 mil (80 km) pryč Cape Flattery. Byla na břehu Callam Bay. Po odstranění nějakého nákladu byla vyzdvižena a odvezena Seattle, Washington, kvůli opravám.[3] |
3. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maunie | ![]() | Během silné bouře se 36-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník buď uvázl nebo ztroskotal, když byl uvázán v doku v Ohio řeka v Eckel's Landing poblíž Velký řetěz, Illinois. Všichni čtyři lidé na palubě přežili, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3] |
4. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSLandrail | ![]() | Vyřazeno z provozu Koliha-třída torpédový dělový člun byl potopen jako cíl.[149] |
5. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shasta | ![]() | 722-hrubá registrační tuna šroubový parník najela na mělčinu hustě mlha a byl zničen Bodové pojetí na pobřeží Kalifornie se ztrátou jednoho života. Přežilo 15 lidí.[5][3][150] |
6. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ada Medora | ![]() | The 290-hrubá registrační tuna škuner byl uvězněn jednu míli (1,6 km) pryč Buvol, New York, celková ztráta. Polovina jejího nákladu byla zachráněna. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88][91] |
Edward Wright | ![]() | 23-hrubá registrační tuna škuner převrhl v Zátoka Chesapeake vypnuto Thomas Point na pobřeží Maryland se ztrátou obou lidí na palubě.[46] |
Gracie A | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna šalupa uvízlo Ostrov veverek vypnuto Boothbay Harbor, Maine.[46] |
7. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bessie Parkerová | ![]() | Škuner ztroskotal na rozbouřeném moři a silném větru jednu míli (1,6 km) jihozápadně od Stanice na záchranu života Quoddy Head, celková ztráta. Její šest členů posádky přežilo.[91] |
Keewaydin | ![]() | Škuner zatáhl kotvu ve vichřici a vystoupil na břeh šest mil (9,7 km) západně od Rocky Point, New York Záchranná stanice. Posádka zachráněna Služba záchrany života ve Spojených státech.[91] |
May Richards | ![]() | 530-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Ohio je North Bass Island v Lake Erie. Všech šest lidí na palubě přežilo.[28] |
8. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Abram Smith | ![]() | 372-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Kachní ostrov v Huronské jezero. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88] |
Hoo Hoo | ![]() | 82-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník hořel buď v řeka Mississippi na New Orleans, Louisiana, nebo v Vermilion Bay na pobřeží Louisiany, podle různých zdrojů. Všech šest lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[3] |
J. B. Comstock | ![]() | 325-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Kachní ostrovy v Huronské jezero. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14] |
Lotus | ![]() | 148-hrubá registrační tuna písek bárka pod vlek podle parník Winfield S. Cahill (![]() |
Kupředu | ![]() | The parník uvolnil se z jejích kotvišť ve silném větru v Northport, Michigan. Větry ji vynesly na břeh, kde se rozešla, a celková ztráta.[3] |
Pasadena | ![]() | 2076-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl na lodi Portage kanál Vlnolam v Michigan se ztrátou dvou životů. Přežilo tam osm.[28] |
9. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Samuel H. Foster | ![]() | 672-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun byl spletený iont Portage kanál v Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28] |
W. H. Pringle | ![]() | 575-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník byl rozbitý po nárazu na kámen v Entiat Rapids v Columbia River vypnuto Entiat, Washington, celková ztráta. Všech 17 lidí na palubě přežilo.[3] |
Wayne | ![]() | 708-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl 14 námořních mil (26 km, 16 mil) jihozápadně od Portage kanál v Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28] |
10. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John R. Rees | ![]() | 81-hrubá registrační tuna škuner klesl Dymers Wharves, Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[14] |
Roy | ![]() | The parník potopila se v přístavu v Černá řeka během opravy v Poplar Bluff, Missouri. Měla být vychovávána později.[3] |
Sparta | ![]() | Když na palubě není nikdo, 6-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Papys Bayou v Florida. Oba lidé na palubě přežili.[123] |
11. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Černý diamant | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna bárka byla ztracena, když se srazila s šroubový parník Josephine (![]() |
Ella Powell | ![]() | 140-hrubá registrační tuna škuner klesl Nový Londýn, Connecticut, se ztrátou jednoho života. Byl tam jeden přeživší.[46] |
Helen B. Crosby | ![]() | 1776-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Vnitřní zátoka v Penobscot Bay na pobřeží Maine, celková ztráta. Všech 11 lidí na palubě přežilo.[14][91] |
Joseph Baker | ![]() | The vlek parník vstupoval do "The Narrows" z Řeka Saco v Nová Anglie když byla vytlačena na břeh, což způsobilo škody, které vyústily v plážování a částečné potopení.[3] |
12. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Argonaut | ![]() | Zatímco na palubě nebyl nikdo,hrubá registrační tuna šroubový parník hořel až k okraji vody v Marysville, Michigan.[44][115] |
Delfín | ![]() | 5-hrubá registrační tuna šalupa - spouští jachta byla ztracena, když narazila na dok Milwaukee, Wisconsin. Jediná osoba na palubě přežila.[46] |
Hattie Wells | ![]() | 376-hrubá registrační tuna škuner spálil na Marysville, Michigan. Všichni tři lidé na palubě přežili.[151] |
13. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Merom | ![]() | 925-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Bonaire v Nizozemská západní Indie. Všech devět lidí na palubě přežilo.[28] |
14. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Boone č. 4 | ![]() | Trajekt zasáhl hůlku, zaťal její trup a potopil se Point Pleasant, Západní Virginie v Ohio řeka.[3] |
Poutník | ![]() | Parník vytryskl a unikl dovnitř Žid Fish Creek u Miami na Floridě v 1,8 metru vody. Později zvednutý.[3] |
15. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mokasín | ![]() | 15-hrubá registrační tuna škuner klesl na Knights Key v Florida Keys. Jediná osoba na palubě přežila.[28] |
16. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lutin | ![]() | The Farfadet-třída ponorka omylem se potopil. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[152] |
17. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nirvana | ![]() | 53-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Isle of Pines vypnuto Kuba. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[28] |
18. října
19. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
A. A. Rowe | ![]() | 45-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Egmont Key u ústí Tampa Bay na pobřeží Florida. Všech pět lidí na palubě přežilo.[88] |
Wm. J. Blankfard | ![]() | Parník se převrhl a potopil se v Drawbridge Wharf v přístavu Baltimore.[3] |
20. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sardel | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna mračit se uvízlo Ostrov Mayne na jihu Gulf Islands v Britská Kolumbie, Kanada.[1] |
George Farwell | ![]() | 977-hrubá registrační tuna parní člun byl ztroskotaný v hustém stavu mlha na Cape Henry na pobřeží Virginie jednu míli (1,6 km) jižně od Maják Cape Henry. The Záchranná služba Spojených států zachránila celou její 15člennou posádku a část jejího nákladu byla zachráněno, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3][157][91] |
21. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sesnon č. 5 | ![]() | Při ukotvení Ne já, Území Aljašky, 27-hrubá registrační tuna bárka se uvolnil z jejích kotvišť během vichřice a uvízl na pláži 6 námořních mil (11 km; 6,9 mil) západně od Nome. Jediná osoba na palubě přežila. Dne 4. ledna 1907 byla úplně zničena, když byla rozdrcena ledem během bouře, která zasáhla, zatímco byla stále uvězněna.[95][136] |
Sesnon č. 9 | ![]() | Při ukotvení Ne já, Území Aljašky, bez nákladu na palubě, 18-hrubá registrační tuna bárka se uvolnil z jejích kotvišť během vichřice a uvízl na pláži 6 námořních mil (11 km; 6,9 mil) západně od Nome. Jediná osoba na palubě přežila. Dne 4. ledna 1907 byla úplně zničena, když byla rozdrcena ledem během bouře, která zasáhla, zatímco byla stále uvězněna.[95][136] |
22. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Corona | ![]() | Parník hořel po okraj vody Duluth, Minnesota.[3] |
H. M. Carter | ![]() | Parník se potopil Marksville, Louisiana. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
23. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cumberland | ![]() | Parník zasáhl Ohio Street Bridge Buvol, New York a potopil se.[3] |
Frank Butler | ![]() | 74-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Zátoka Chesapeake na Bod větrného mlýna na pobřeží Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46] |
24. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Grand View | ![]() | Parník ztroskotal po přetažení kotvy a vystoupení na břeh Malý ostrov Calumet. Její kotel a stroje byly zachráněny.[3] |
Hastingsi | ![]() | 165-hrubá registrační tuna šroubový parník shořel a potopil se Dlouhý krk nebo Shippan Point v Stamford, Connecticut (zdroje nesouhlasí) v důsledku převrácení světel při srážce s neznámým škuner. Všech 11 lidí na palubě bylo zachráněno Middletown.[20][3][115] |
Lewis H. Giles | ![]() | 135-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Bay of Fundy na Wood Island, Nový Brunswick. Všech deset lidí na palubě přežilo.[14] |
Podnik | ![]() | The motor zahájení naplněn a potopen v doku v vichřice se širým mořem poblíž Sturgeon Point Light. Její náklad, stroje a vrtule byly zachráněno, a pak byla opuštěna.[91] |
25. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Collins Howes, jr. | ![]() | 33-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Sedlový ostrov v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Oba lidé na palubě přežili.[46] |
Glenullen | ![]() | 73-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Machias Bay na pobřeží Maine. Oba lidé na palubě přežili.[46] |
Rodák | ![]() | 34-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník potopila v Řeka Ouachita na Camden, Arkansas. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[5] |
Peter Iredale | ![]() | ![]() Peter Iredale, 1906 The barque byl zničen v deštivém počasí v Clatsop Spit, Oregon. Posádka zachráněna Služba záchrany života ve Spojených státech.[91] |
Scagit (neboSkagit) | ![]() | 506-hrubá registrační tuna barkentine ztroskotala mlha na Vancouver Island u Clo-oose, Britská Kolumbie. Její mistr a kuchař zemřel, ale dalších osm lidí na palubě přežilo. Byla to celková ztráta.[44][3] |
26. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Isaac Pereire | ![]() | Parník ztroskotal v husté mlze Menorca nebo Puerto Mahon, Baleárské ostrovy.[115][158] |
Pluh Boy | ![]() | 16-hrubá registrační tuna škuner uvízl na severu Michiganské jezero vypnuto Waugoshance Light na pobřeží Michigan. Oba lidé na palubě přežili.[28] |
Sehome | ![]() | 11-hrubá registrační tuna, 38,2 stop (11,6 m) škuner ztroskotala se ztrátou celé její tříčlenné posádky v Point Gardner (57 ° 01 'severní šířky 134 ° 37 ′ západní délky / 57,017 ° S 134,617 ° Z) zapnuto Ostrov admirality v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška.[28][136] |
27. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lackawanna | ![]() | Balíková nákladní loď zasáhla ponořené prodloužení vlnolamu u vchodu do přístavu Cleveland, Ohio, zastrčila její trup. Vítr a moře ji pracovaly přes ponořené prodloužení a ona se potopila na východ od vchodu. Ačkoli oznámila celkovou ztrátu, byla vznesena 28. listopadu a opravena a vrácena do provozu. Její posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[3][91][159] |
Labuť | ![]() | The plavidlo byl potopen při srážce s Queenscliff (vlajka neznámá) vypnuta Cape Schank.[160] |
28. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charley Curlin | ![]() | 92-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník hořel, když byl svázán v doku na lodi řeka Mississippi na Caruthersville, Missouri. Všech 10 lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[44][3] |
Elgin | ![]() | 330-hrubá registrační tuna bárka byl opuštěn v Lake Superior vypnuto Grand Marais, Minnesota. Oba lidé na palubě přežili.[1] |
LB + | ![]() | 13-hrubá registrační tuna motor pádlo plavidlo shořelo na Řeka Missouri na Leavenworth, Kansas. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20] |
Norna | ![]() | 23-hrubá registrační tuna škuner klesl Lake Worth, Florida. Oba lidé na palubě přežili.[117] |
Průkopník | ![]() | The parník najela na mělčinu v a vichřice a na volném moři v Huronské jezero 9 námořních mil (17 km, 10 mi) od Harbor Beach, Michigan, Záchranná stanice. Její mistr utíkal ji, aby se zabránilo dalšímu poškození, a poté její posádka opustila loď. The Záchranná služba Spojených států zachránil celou její posádku. Později byla odčerpána, vyzdvižena a odtažena remorkéry 2. listopadu.[91] |
30. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charterhouse | ![]() | Parník ztroskotal Hainan Head, Ostrov Hainan se ztrátou více než 60 životů. 24 členů posádky a 2 ženy byli po 43 hodinách zachráněni z voru Kohsychang (![]() |
Checotah | ![]() | 658-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun se potopil dovnitř Huronské jezero vypnuto Harbor Beach, Michigan. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[46] |
Grand View | ![]() | 17-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotala poté, co vylomila kotviště a vystoupila na břeh Governor's Island nebo Malý ostrov Calumet (zdroje nesouhlasí) v Řeka svatého Vavřince naproti Clayton, New York. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20][162] |
31. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Elizabeth | ![]() | Škuner rozdělil kotevní řetěz na vichřici a na volné moře v oblasti Rocky Point, New York Stanice pro záchranu života. Vystoupila na břeh 2 míle východně od stanice a potopila se. Její posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[91] |
Stříbrná hvězda | ![]() | 35-hrubá registrační tuna škuner potopila v York River v Virginie. Všichni tři lidé na palubě přežili.[28] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Australan | ![]() | Parník byl zničen Vashonova hlava, Coburgský poloostrov, Severní Austrálie buď 17. října, nebo 17. listopadu.[163] |
Emma S. | ![]() | 50-hrubá registrační tuna škuner klesl Charleston, Jižní Karolína, se ztrátou všech čtyř lidí na palubě.[46] |
listopad
1. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Grace Deering | ![]() | 627-hrubá registrační tuna bárka potopila v Atlantický oceán vypnuto Miami, Florida. Všech šest lidí na palubě přežilo.[1] |
4. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
G. M. Cochrane | ![]() | The škuner najela na mělčinu tři míle (4,8 km) jižně od Nauset, Massachusetts Záchranná stanice při silném větru a surfování. Její posádku zachránil Služba záchrany života ve Spojených státech.[91] |
Ida | ![]() | 11-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník klesl. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20] |
5. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eldora | ![]() | 52-hrubá registrační tuna škuner klesl 52 námořních mil (96 km, 60 mil) severo-severozápadně od Kultivační hejna u pobřeží Maine. Oba lidé na palubě přežili.[46] |
7. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mopang | ![]() | 77-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Gay Head, Massachusetts, celková ztráta. Svlékli ji Underwriters. Všichni tři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[28][91] |
8. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nan M. Dantzler | ![]() | The 224-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn se ztrátou jednoho života v Zátoka Campeche vypnuto Coatzacoalcos, Mexiko. Přežilo tam pět.[28] |
11. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Oscar G. | ![]() | Parník shořel Lacasine Bayou, přítok Řeka Mermenton.[3] |
12. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Šíp | ![]() | Remorkér se při srážce potopil Pequot (![]() |
13. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Galenit | ![]() | ![]() Galenit The barquentine ztroskotala v ústí mlhy, deště, větru a volného moře Columbia River. Její posádka se dostala na břeh v lodních člunech.[91] |
M. P. Milosti | ![]() | 1,934-hrubá registrační tuna škuner člun nebo mračit se člun uvízl na Shinnecock, New York poté, co ztratila vlečné lano na Edward Luckenbach (![]() |
Maxwell | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna boční kolo motor pádlo plavidlo se potopilo v Ohio řeka na Caseyville, Kentucky.[56] |
14. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emma Claudina | ![]() | 195-hrubá registrační tuna škuner klesl Cape Elizabeth v Přístav Grays na pobřeží Washington. Všech osm lidí na palubě přežilo.[46] |
Rampouch | ![]() | 14-hrubá registrační tuna motorová loď spálil na Brents Wharf, Maryland. Všech pět lidí na palubě přežilo.[20] |
James Fisk, Jr. | ![]() | 914-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil v Řeka St. Clair na Kanada -Spojené státy hranice mezi Michigan a Ontario a byl na břehu v St. Clair Flats. Všech 14 lidí na palubě přežilo.[20][3][164] |
Sir Isaac Lothian Bell | ![]() | Člun byl potopen při srážce s Seguin (![]() |
15. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James M. Hall | ![]() | 87-hrubá registrační tuna škuner uvízl v silném větru, dešti a volném moři v Long Branch, New Jersey. Všichni čtyři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[14][91] |
Lugano | ![]() | 174-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Gale s deštěm, krupobitím a volným mořem Point Judith v Zátoka Narragansett na pobřeží Rhode Island se ztrátou tří životů. Přežili dva.[14][91] |
Mary Lee Newton | ![]() | 112-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Boston Harbor na pobřeží Massachusetts. Všichni čtyři lidé na palubě se dostali na břeh na lodi lodi.[28][91] |
Samuel C. Holmes | ![]() | 79-hrubá registrační tuna škuner schválně uvízl, aby posádku zachránil před silným větrem, deštěm a volným mořem Long Branch, New Jersey 1500 yardů (1400 m) yardů jižně od James M. Hall". Všichni čtyři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[91] |
Neznámý člun | ![]() | Loď s kanálem, pod vlekem remorkéru Ženeva (![]() ![]() |
16. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Greenwood | ![]() | 97-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník udeřil a zádrhel a potopil se v řeka Mississippi v Torras Landing off Torras, Louisiana, v blízkosti ústí Rudá řeka na jihu. Všech 20 lidí na palubě přežilo.[44][3] |
J. D. Scott | ![]() | The parník, zatímco pod vlek, způsobil únik v silné bouři a potopil se Pultneyville, New York.[3] |
Margaret Dall | ![]() | 149-hrubá registrační tuna škuner tažená kotva uvízla v Gale s deštěm a rozbouřeným mořem Michiganské jezero na Jižní ostrov Manitou u pobřeží Michigan . Všech pět lidí na palubě přežilo.[14][91] |
Marshall Perrin | ![]() | 149-hrubá registrační tuna škuner uvízl a rozešel se v Fletchers krk na Wood Island v Saco Bay na pobřeží Maine po ní Kotva řetězy rozdělené do a vichřice se sněhem, deštěm a krupobitím. Její mistr zahynul a jeden z jejích dvou členů posádky zmizel. Její další člen posádky se vyplavil na břeh a byl jejím jediným přeživším.[167] |
Neznámý | ![]() | Bagr se naplnil a potopil v kanálu Řeka Shrewsbury jednu míli (1,6 km) jihozápadně od Zátoka Spermaceti, New Jersey Stanice pro záchranu života, nad vodou byla jen její horní komora.[91] |
17. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Flyton | ![]() | 553-hrubá registrační tuna bárka potopila v Mexický záliv. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[168] |
Theano | ![]() | Kanadský parník s britskou registrací narazil na kámen o kámen Marvinův ostrov čtyři míle (6,4 km) východně od Thunder Cape, Lake Superior a potopily se, bouře ji později zatlačily do hluboké vody z ostrova Trowbridge. Posádka opustila loď ve svých člunech.[165][169] |
18. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dix | ![]() | 130-hrubá registrační tuna šroubový parník klesl po srážce s parní šroub škuner Jeannie (![]() |
Luis G. Rabel | ![]() | 582-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Býčí ostrov na pobřeží Jižní Karolína. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[14] |
Montobello | ![]() | The barque narazil na mělčinu jižní Austrálie na jižním pobřeží ostrova Klokaní ostrov v blízkosti ústí Řeka omračující plachty, při průchodu z Hobart na Port Pirie.[170] |
19. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Perkins | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna pádlo hvězdného kola motorová loď potopila v Cumberland River na Clarksville, Tennessee.[5] |
20. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bun Hersey ) | ![]() | Zatímco nikdo nebyl na palubě, 35-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spálil na čára ponoru buď Neperlivá voda nebo Duluth, Minnesota (zdroje nesouhlasí).[44][3] |
Frances B. Thurber | ![]() | 131-hrubá registrační tuna pára člun s kanálem udeřil dovnitř ponořený předmět Long Island Sound 1⁄2 námořní míle (0,9 km; 0,6 mil) západo-severozápadně od Cornfield Point Lightship a vyskočil únik. Byla na břehu Long Sand Shoal a byl opuštěn. Všech pět lidí na lodi přežilo.[20][3] |
Lydia Wheeler | ![]() | The parník byl svázán s bankou banky Barren River na Bowling Green, Kentucky, když byla zasažena podmáčenou vodou bárka to se vznášelo po řece a potápělo ji.[171] |
Mamie Doherty | ![]() | Člun s kanálem zakotveným v Řeka Hudson z úst Poesten Kill, Troy, New York, rozbil se na dvě části a byl opuštěn. Vrak nebyl odstraněn do června 1907.[172] |
21. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Conemaugh | ![]() | 1,609-hrubá registrační tuna šroubový parník ztroskotala Lake Erie na Point Pelee, Ontario, během a vichřice. Všech 21 lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[20][3][173] |
diamant | ![]() | Parník se převrátil na její stranu a potopil se z neznámých příčin v Řeka Monongahela na Pittsburgh, Pensylvánie z ulice Twenty-Fifth Street. Zvedl, opravil a vrátil do služby.[3] |
Lurline | ![]() | The kolesový parník byl vrazen a potopen v mlze v Columbia River na Rainier, Oregon parou škuner Kaskáda. Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[174][175][3] |
Panama | ![]() | Parník vytryskl únikem během vichřice a sněhové bouře mezi nimi Erie, Pensylvánie a Superior, Wisconsin a vystoupil na ústí ústí Minerální řeka u Ontonagon, Michigan a ztroskotal. Její posádka se na člunech dostala na břeh. Celková ztráta.[3][176] |
22. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charles B. Hill | ![]() | 1731-hrubá registrační tuna šroubový parník byla na břehu na pobřeží Lake Erie 12 mil (19 km) na východ-severovýchod od Fairport, Ohio, Záchranná stanice po objevení úniku na volném moři během a vichřice. Všech 21 lidí na palubě bylo zachráněno Záchranná služba Spojených států.[44][91][165][177] |
Chauncy Hurlbut | ![]() | U parníku došlo k únikům na rozbouřeném moři a byl u břehu Leamington, Ontario. Později odčerpán a odvezen k opravě.[3] |
J. D. Scott | ![]() | 87-hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník uvízl v Jezero Ontario vypnuto Pultneyville, New York. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20] |
23. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Loudon | ![]() | 23-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník zničen požárem v Florencie, Alabama. Všech pět lidí na palubě přežilo, ale byla prohlášena za celková ztráta.[44][3] |
24. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gloria | ![]() | 7-hrubá registrační tuna motorová loď shořel Bowery Bay mimo East River v New York City. Všichni tři lidé na palubě přežili.[140] |
N. S. Hoskins | ![]() | The parník spálil v New Basin Canal v New Orleans, Louisiana. Byla prohlášena za celková ztráta.[3] |
25. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
E. W. Sutton Jr. | ![]() | Parník narazil na skálu a potopil se Dunkirk, New York.[3] |
La Rabida | ![]() | 52-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Naubinway, Michigan. Všichni tři lidé na palubě přežili.[14] |
26. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vrchol | ![]() | Uhelný člun byl při srážce poškozen Převod č. 7 (![]() |
Černá kočka | ![]() | Motorový člun byl potopen při srážce s Jack Twophy (![]() |
27. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jennie G. Pillsbury | ![]() | 154-hrubá registrační tuna škuner uvízlo Dva Bush Reef v Penobscot Bay na pobřeží Maine. Odplula a špatně prosakovala, převrátila se a odplula na moře. Nakonec se vznášela na břehu poblíž Spáleného ostrova, záchranné stanice v Maine. Všichni čtyři lidé na palubě byli zachráněni Služba záchrany života ve Spojených státech.[14][91] |
Tecumseh | ![]() | Parník ztroskotal v silném větru a rozbouřeném moři 8 mil severozápadně od Marblehead, Ohio Stanice pro záchranu života.[91] |
29. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
137S | ![]() | The 72S-třída torpédový člun byl zničen Favignana, Sicílie.[178][179] |
John R. Zimmerman | ![]() | 336-hrubá registrační tuna bárka uvízl v ústí Elizabeth River na pobřeží Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[1] |
Sob | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Broad Cove vypnuto Eastport, Maine.[28] |
Robbie | ![]() | Parník byl přivázán k břehu v Grand Bayou, Louisiana když ji odliv nechal uzemnit, převrátila se a potopila. Byl naplánován být zvýšen.[3] |
Sugarland | ![]() | Parník byl poškozen při srážce s ropným člunem v Řeka Atchafalaya u mostu Lagonda byla na břehu, aby se nepotopila.[3] |
30. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Trilby | ![]() | Parník se převrátil během těžké bouře poblíž Antiochie, Kalifornie. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
All Grand | ![]() | Remorkér se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[180] |
Alsternix | ![]() | The barque odešel z Callao, Peru pro Melbourne, Austrálie dne 26. listopadu. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Tichý oceán se ztrátou všech rukou.[181] |
Athény | ![]() | Parník se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[182] |
Bay City | ![]() | Parník se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[183] |
Malá Malta | ![]() | Parní trauler se potopil v Teifi ústí.[184] |
Pratt | ![]() | Parník se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[185] |
Ruth | ![]() | Parník byl přivázán ke břehu v oblasti New Orleans a uvízl v něm padající voda, jejíž záď byla potopena hluboko v bahně někdy v listopadu. Očekávalo se, že bude zvýšen.[3] |
Wagner | ![]() | Remorkér se ztratil při bouři Lake Erie někdy v listopadu.[186] |
prosinec
1. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Adam W. Spies | ![]() | 1,222-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Mexický záliv 40 námořních mil (74 km, 46 mil) západně od Klíč třmínku (24 ° 44'30 ″ severní šířky 81 ° 02'32 ″ Z / 24,7418 ° N 81,0423 ° W) v Florida Keys. Všech 10 lidí na palubě přežilo.[88] |
Charles G. Hill | ![]() | The 192-hrubá registrační tuna bárka klesl v 50 stop (15 m) vody v Řeka Hudson vypnuto Marlborough, New York její stožár trčel několik stop nad vodou. Jediná osoba na palubě přežila. Vrak odstraněn do 17. prosince.[1][187][188] |
2. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Buřňák | ![]() | Parník začal hořet a potopil se ve vodě o délce 12 metrů poblíž záchranné stanice White River v Michiganu.[91] |
Virginian | ![]() | The 309-hrubá registrační tuna bárka uvízl na Branford, Connecticut. Jediná osoba na palubě přežila.[168] |
3. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
A. P. Emerson | ![]() | The 243-hrubá registrační tuna škuner klesl Cape Sable, Newfoundland. Všech šest lidí na palubě přežilo.[88] |
Prozřetelnost | ![]() | 1,651-hrubá registrační tuna žehlička -loupaný škuner bárka nebo mračit se člun byl opuštěn v Severoatlantický oceán východně od Severní Karolina na 34 ° 06 'severní šířky 074 ° 47 ′ západní délky / 34,100 ° S 74,783 ° W. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28] |
Thomas M. Righter | ![]() | Člun se potopil půl míle (0,80 km) od Světlo na jihozápadní římse, New Haven, Connecticut.[3] |
Dvojčata | ![]() | 27-hrubá registrační tuna pára katamarán byl zničen požárem na White River v Gainer's Ferry poblíž Batesville, Arkansas. Všech osm lidí na palubě přežilo.[5][3] |
Virginian | ![]() | Člun se potopil v rozbouřeném moři mezi Branfordský maják a Světlo na jihozápadní římse, New Haven, Connecticut.[3] |
4. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Výstraha | ![]() | 145-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl na Port au Port, Newfoundland, se ztrátou jednoho života. Přežilo 11 lidí.[44] |
Emma R. Harvey | ![]() | 286-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Digby Gut na pobřeží nové Skotsko se ztrátou dvou životů. Přežilo tam pět.[46] |
Stella | ![]() | 82-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník spálil na Greenwood, Mississippi, na soutoku Tallahatchie, Yalobusha, a Řeky Yazoo. Všech 28 lidí na palubě přežilo.[1] |
5. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ženeva | ![]() | Při srážce s remorkérem došlo k poškození remorkéru Delaware (![]() |
6. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bonny Doon | ![]() | 570-hrubá registrační tuna barkentine uvízlo Kamenná hejna koní na pobřeží Massachusetts, potápějící se v 16 až 20 stopách vody. Vrak odstraněn pomocí Dynamit počínaje 21. – 24. lednem 1907, zastavené počasím a končící mezi 24. březnem a 1. dubnem 1907. Všech osm lidí na palubě přežilo.[88][189] |
Krétské | ![]() | Parník pro cestující byl uzemněn přes řeku od Philadelphie, Pensylvánie na bytech Pettys Island kde hasičské čluny z Filadelfie uhasily požár v podpalubí, který začal 5. prosince Maják Absecon. Odčerpáno 7. prosince.[3] |
Florence I. Lockwoodová | ![]() | 299-hrubá registrační tuna škuner uvízl a potopil se na Williams Shoal v Chincoteague Inlet na pobřeží Virginie. Všech šest lidí na palubě bylo zachráněno Služba záchrany života ve Spojených státech.[46][91] |
Velký admirále | ![]() | 1575-hrubá registrační tuna plně zmanipulovaná loď klesl ve vichřici v Severní Pacifik 200 námořních mil (370 km, 230 mil) západně od Cape Flattery, Washington, se ztrátou svého kuchaře a srubu Boy, který zemřel na expozici po potopení. 16 osob, které přežily, bylo 8. prosince zachráněno z trosek Barcoe (![]() |
Monarcha | ![]() | ![]() Příďová část SS Monarcha |
7. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Buena Vista | ![]() | 1600-hrubá registrační tuna ocel -loupaný škuner člun nebo mračit se člun, pod vlekem W. A. Luckenbach (![]() |
Coloma | ![]() | 852-hrubá registrační tuna kůra byl opuštěn v Tichý oceán vypnuto Cape Beale, Vancouver Island, Britská Kolumbie. Všech deset lidí na palubě přežilo.[46] |
Ella Rohlffs | ![]() | Přepravuje 10 cestujících, 12člennou posádku a 10tunový prázdný náklad sudy na pivo, řezivo a různá pole na cestě z Howkan na Ketchikan, Území Aljašky, se zastávkou v Měď 149-hrubá registrační tuna, 75,0 stop (23,0 m) parník najela na mělčinu během a chumelenice na severním konci Dlouhý ostrov v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška asi 10 námořních mil (19 km; 12 mi) severně od Howkanu bez ztráty na životech. Parník Cordova (![]() |
Rancocas | ![]() | Zapalovač byl poškozen při srážce s plovákem taženým remorkérem W. H. Flannery (![]() ![]() |
Mořská čarodějnice | ![]() | The 1,289-hrubá registrační tuna plně zmanipulovaná loď nebo Barque se stal podmáčeným a byl opuštěn v Tichý oceán na (45 ° 41 'severní šířky 127 ° 30 ′ západní délky / 45,683 ° N 127,500 ° W). Všech 16 lidí na palubě přežilo.[28][194][195] |
8. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charles L. Mitchell | ![]() | 597-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn Cape Henry, Virginie. Všech sedm lidí na palubě přežilo.[88] |
William F. Hallstead | ![]() | 18-hrubá registrační tuna šroubový parník hořel dál Lake Erie na Dunkirku, New York. Všech pět lidí na palubě přežilo.[5] |
William Marshall | ![]() | 305-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn ve podmáčeném stavu. Uvízla Highland Light na Cape Cod na pobřeží Massachusetts dne 11. prosince a později v měsíci se rozpadla v bouři. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44][91] |
10. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Victoria | Neznámý | Parník pro cestující byl potopen v 15 stop (4,6 m) vody na Brockville, Ontario.[196] |
11. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. J. Stewart | ![]() | 51-hrubá registrační tuna škuner potopila v James River v Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[14] |
12. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Atlantik | ![]() | Škuner ztroskotal na Husím ostrově, Isaac's Harbour, Nové Skotsko.[197] |
Gen'l J. L. Selfridge | ![]() | 20hrubá registrační tuna škuner uvízl na Rybářský ostrov na pobřeží Virginie. Oba lidé na palubě přežili.[46] |
John M. Nicol | ![]() | 2,126-hrubá registrační tuna šroubový parník narazil na mělčinu Velký letní ostrov v Michigan během a chumelenice a rozešli se. Všech 21 lidí na palubě přežilo.[20][3] |
Marietta | ![]() | 9-hrubá registrační tuna motorová loď klesl ve West Pass v Záliv Apalachicola na pobřeží Florida. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20] |
14. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Columbia | ![]() | Remorkér narazil do překážky v Řeka Patapsco a došlo k úniku. Poté, co se dostala do doku, se potopila. Později zvednutý.[3] |
Edgar Randall | ![]() | 62-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s šroubový parník Delta (![]() |
Č. 7 | ![]() | 65-hrubá registrační tuna mračit se byla ztracena, když se srazila se šroubovým parníkem Milwaukee (![]() |
Themis | ![]() | Během plavby z Ketchikan, Území Aljašky, do Crofton, Britská Kolumbie, nesoucí náklad měděná ruda a konzervované losos, 270 stop (82 m) pára nákladní loď udeřil Crocker Rock 2 námořní míle (3,7 km, 2,3 mil) severozápadně od Scarlett Point na Vancouver Island a potopil se bez ztráty života.[63] |
15. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Poustevník č. 7 | ![]() | 70-hrubá registrační tuna škuner, a pilotní člun, byl potopen při srážce s šroubový parník Monterey (![]() |
Newark | ![]() | Poté, co v ní utrpěl požár přístav uhlí bunkr dříve během dne, 59-hrubá registrační tuna vlek šroubový parník reignited v 8 hodin a vymkla se z rukou a ona se potopila v přístavu v Mill's Shipyard Camden, New Jersey kvůli požáru v ní na pravoboku uhelný bunkr. Její dům a paluby byly zničeny. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[5][3] |
16. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dobrodruh | ![]() | Když na palubě není nikdo, 16-hrubá registrační tuna šroubový parník uvízl na Ontonagan, Michigan.[44] |
Norwich | ![]() | Demoliční parník s bočním kolem zapálil u doku v Rondout, New York a později se potopila, když byly její mořské kohouty otevřené, aby uhasily oheň. Loď měla být postavena na jaře 1907.[3][198] |
Prinzessin Victoria Luise | ![]() | The osobní loď najela na mělčinu Plum Point, Kingston, Jamaica a ztroskotal. Potopil během mořského zemětřesení v roce 1907.[199][200] |
17. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Čepice Juby | ![]() | Parník se po srážce s parníkem potopil Arlington (![]() |
19. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charlotte Ann Pigot | ![]() | 28-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Port Royal, Jižní Karolína. Všichni tři lidé na palubě přežili.[88] |
P. T. Barnum | ![]() | 667-hrubá registrační tuna škuner byl opuštěn v Severoatlantický oceán 30 námořních mil (56 km, 35 mil) východně od Bodie Island v Vnější banky z Severní Karolina. Všech osm lidí na palubě přežilo.[28] |
W. T. Scovell | ![]() | 244-hrubá registrační tuna záďové kolo kolesový parník ztroskotala, když ji kotle explodoval na řeka Mississippi na Gold Dust Landing 17 mil níže Vicksburg, Mississippi. Ze 65 lidí na palubě buď 10 (ona mistr, osm členů posádky a jeden cestující) nebo 12 bylo zabito podle různých zdrojů.[5][3][202] |
20. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lottie | ![]() | Když na palubě není nikdo, 9-hrubá registrační tuna motorová loď uvízl na Brooklyn, New York.[20] |
21. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Edgar | ![]() | 15-hrubá registrační tuna mračit se klesl na Everett, Washington. Jediná osoba na palubě přežila.[1] |
Strathcona | ![]() | Parník pro cestující začal hořet a byl na břehu Port Dufferin, Nové Skotsko.[203] |
Tilley | ![]() | The plavidlo vyskočil únik v Bristolský kanál a byl opuštěn. Její tři členové posádky byli zachráněni Ragusa 2 (![]() |
23. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tři sestry | ![]() | Plachetní loď se potopila při srážce v Řeka Patapsco u Seven Foot Knoll, Maryland s remorkérem Jedinečný (![]() |
24. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Casper Heft | ![]() | 107-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Smiths Point, Virginie. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[88] |
26. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carrollton | ![]() | 1450-hrubá registrační tuna kůra uvízl na Midway Atoll v Tichý oceán. Všech 15 lidí na palubě přežilo.[88] |
Vavřín | ![]() | 16-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na Keyport, Washington. Všichni tři lidé na palubě přežili.[20] |
27. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jumbo | ![]() | 14-hrubá registrační tuna šroubový parník spálil na mobilní, pohybliví, Alabama. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[20] |
29. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice McDonald | ![]() | Škuner uvízl na Jetty Sands čtyři míle (6,4 km) západně na severozápad od Point Adams, záchranná stanice v Oregonu. Refloated 14. ledna 1907.[91] |
Paterson | ![]() | 1057-hrubá registrační tuna ocel -loupaný parní lopatkové kolo trajekt potopil se ztrátou jednoho života po srážce s škuner člun Flóra (![]() ![]() ![]() |
Ralph F. Hodgdon | ![]() | 90-hrubá registrační tuna škuner spálil v Bay of Islands na pobřeží Newfoundland. Všech šest lidí na palubě přežilo.[28] |
30. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Creve Coeur | ![]() | 12-hrubá registrační tuna záďové kolo motor pádlo loď se potopila v Tiptonville, Tennessee. Oba lidé na palubě přežili.[20] |
Lavinia | ![]() | 40-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Waikiki na Oahu, Havaj. Všech pět lidí na palubě přežilo.[14] |
31. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Santa Fe | ![]() | Parník se potopil v přístavu během těžké vichřice v San Diego, Kalifornie. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alfred W. | ![]() | Remorkér narazil do skály a potopil se Pie Island v 60 stop (18 m) vody v lednu, červnu nebo červenci. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[206] |
Annie | ![]() | 15-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Brunswick, Gruzie. Oba lidé na palubě přežili.[88] |
aztécký | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna motor pádlo loď uvízla v Řeka Colorado v Arizonské území.[44] |
Bergen | ![]() | The záchranný člun byl během záchranné operace vypnut Roubenka, Andøya.[207] |
Carita | ![]() | Loď byla ztracena v Inside Passage v Tongass se zužuje v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška u Ketchikan, Území Aljašky.[29] |
Kateřina | ![]() | Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna šalupa - spouští jachta potopila v Christiana River v Delaware.[88] |
Gracie | ![]() | Když na palubě není nikdo, 40-hrubá registrační tuna škuner uvízl na Řeka Savannah v Gruzie.[131] |
Dožínky | ![]() | 78-hrubá registrační tuna škuner byla ztracena, když se srazila s neidentifikovaným britským plavidlem Cape Cod, Massachusetts. Všichni tři lidé na palubě přežili.[46] |
Ina Mactavish | ![]() | Dráha se potopila. Byla vyzdvižena, prodloužena a opravena a vrátila se do služby. |
Oregon | ![]() | Parník se potopil někdy v roce 1906 v Řeka Menominee na Milwaukee, Wisconsin. Byla vyzdvižena v polovině roku 1907.[208] |
Máňa | ![]() | Pára remorkér potopila v Řeka Yukon. |
Stetson a Ellison | ![]() | 56-hrubá registrační tuna škuner klesl dovnitř Delaware Bay. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[44] |
západní strana | ![]() | The Ministerstvo obchodu a práce USA vydání Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907uvedl, že 324-hrubá registrační tuna škuner uvízl v Gruzínský záliv u Parry Sound, Ontario, Kanada, k neznámému datu. Všech šest lidí na palubě přežilo.[44] |
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 381.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 385.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx podle B z ca. cb cc CD ce srov srov ch ci cj ck tř cm cn co str CQ cr cs ct cu životopis cw cx cy cz da db DC dd de df dg dh di dj dk dl dm dn dělat dp dq dr ds dt du dv dw dx dy dz ea např ec vyd ee ef např eh ei ej ek el em en eo ep ekv ehm es et eu ev ew např ey ez fa fb fc fd fe ff fg fh fi fj fk fl fm fn fo fp FAQ fr fs ft fu F v fw fx fy fz ga gb gc gd ge gf např gh gi gj gk gl gm gn jít „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Harvardská Univerzita. Citováno 5. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 382.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 380.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 384.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 386.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 383.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 20. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 13. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „W. H. Kruger (+1906)“. Vrak. Citováno 13. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 16. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 381.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 376.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý čtvrtý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1912, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1912, s. 420.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Výroční zpráva, rok války končící 30. června 1907 Zpráva hlavního inženýra americké armády“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „Král sádry (+1906)“. Vrak. Citováno 21. července 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (V) Citováno 12. září 2018
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 379.
- ^ A b C d alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (M)
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 20. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ A b C d E F G h Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátýosmý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1906, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1906, s. 387.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 23. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 22. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „SS L'Avenir (+1906)“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 377.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
- ^ „Před 100 lety“. Cornishman. 2. března 2006.
- ^ Carter, Clive (1998). Přístav Penzance. Lydney: Black Dwarf Publications. ISBN 0-9533028-0-6.
- ^ „SS Ocean Queen [+1906]“. wrecksite.eu.
- ^ „Vraková zpráva pro„ Ocean Queen “, 1906“. plimsoll.org.
- ^ Ministerstvo vnitra USA, Neviditelná krajina: Inventář a hodnocení ponořených kulturních zdrojů na Hawai , Silver Spring, Maryland 2017, str. 187.
- ^ „Olympionik (+1906)“. Vrak. Citováno 23. července 2020.
- ^ „Atlanta (+1906)“. Vrak. Citováno 7. září 2019.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Newsboy (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Vraky kalifornského pobřeží“. Historie tisku. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „MV Corinthian (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N)
- ^ „Alexander R. (+1906)“. vrak. Citováno 26. září 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 378.
- ^ „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 23. července 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 375.
- ^ A b Colledge, J. J. a Ben Warlow, Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam o bojových lodích královského námořnictva od 15. století do současnosti, Philadelphia: Casemate, 2010. ISBN 978-1-935149-07-1, str. 410.
- ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, str. 104.
- ^ „Torpédové čluny TB 82 (1889), torpédové lodě, Royal Navy (Spojené království)“. Námořnictvo. Citováno 28. srpna 2019.
- ^ „Columbia (+1907)“. Vrak. Citováno 12. srpna 2020.
- ^ „Anglo-peruánský (+1906)“. Vrak. Citováno 23. července 2020.
- ^ „Havana (+1906)“. vrak. Citováno 26. září 2019.
- ^ Guernsey objektivem, včetně Alderney, Sark, Herm a Jethou: fotografie pořízené před rokem 1914 Victor Coysh, Carel Toms, 1978
- ^ http://www.thisisguernsey.com/2006/08/07/a-story-of-survival/
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A)
- ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 391.
- ^ A b C alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (E)
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (R)
- ^ „St. Lucie (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
- ^ „Alžírsko (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
- ^ „Arménie (škuner), U107219, potopena 8. května 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 27. července 2020.
- ^ „Arménie (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
- ^ A b alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (T)
- ^ Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3, str. 19.
- ^ „Torpédové čluny TB26 (24, 1886-1887), torpédové lodě, Velká Británie“. Námořnictvo. Citováno 17. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „SV Comte de Smet de Naeyer (+1906)“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K)
- ^ A b C alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (L)
- ^ A b C d E F G h i j „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 24. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „SS Leros (+1906)“.
- ^ John Elsbury. „LODĚ PŘED SVĚTEM“.
- ^ „Erin (Propeller), C83142, potopen srážkou, 31. května 1906“. námořní historie Velkých jezer. Citováno 24. července 2020.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 388.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 23. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Řečtina (+1906)“. Vrak. Citováno 8. září 2019.
- ^ "Etolia". Dvorek. Citováno 19. února 2017.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „MV Corinthian (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Řečtina (+1906)“. Vrak. Citováno 8. září 2019.
- ^ „Mawatam (vrtule), srážka, 17. června 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 24. července 2020.
- ^ „RYERSON, CARRIE A. (1883, vrtule)“. Alpena County George N. Fletcher Public Library Northeast Michigan Oral History and historical photo archieve. Citováno 24. července 2020.
- ^ „Mawatam (vrtule), srážka, 17. června 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 24. července 2020.
- ^ „New Orleans (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 17. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 374.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (G)
- ^ „Keewaydin (+1906)“. Vrak. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao „Výroční zpráva záchranné služby Spojených států za rok končící 30. června 1907“. Michiganská univerzita. Citováno 11. listopadu 2019.
- ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ Lettens, Jan; Allen, Tony (23. prosince 2013). „SS Angola (+1906)“. Vrak stránky.
- ^ „Quincy (+1906)“. Vrak. Citováno 4. září 2019.
- ^ A b C d Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 383.
- ^ „Quincy (+1906)“. Vrak. Citováno 24. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „MV Chico (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Ostražitý (+1906)“. Vrak. Citováno 6. září 2019.
- ^ „SS Maggie Schultz (+1906)“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
- ^ „William Case (+1906)“. Vrak. Citováno 24. července 2020.
- ^ „ELPHICKE, C.W. (1889, Bulk Freighter)“. Alpina County George N. Fletcher Public Library Northeast Michigan Oral History and historical phoiography archieve. Citováno 24. července 2020.
- ^ „Marjorie J. Sumner - 1906“. Námořní muzeum v Atlantiku. Citováno 19. ledna 2015.
- ^ „Časová osa; události obchodních a námořních lodí 1900–1913“. Archivovány od originál dne 29. 8. 2011. Citováno 2011-11-16.
- ^ „USS Nero (+1906)“. Vrak. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ „Výroční zpráva záchranné služby Spojených států za rok končící 30. června 1907“. služba záchrany života Spojených států. Citováno 15. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Overal in Italië klinkt: 'Ga aan boord, eikel!'". de Volkskrant. 19. ledna 2012. Citováno 19. ledna 2012.
- ^ „300 Sink With Ship, požehnaný Bishopem; Liner Sirio s 800 na palubě udeří o útes u mysu Palos. Hlášena kapitánova sebevražda. Italští přistěhovalci bojují proti ženám noži a vyhánějí je ze záchranných člunů.“ (PDF). The New York Times. 6. srpna 1906. Citováno 19. ledna 2012.
- ^ „54 zachráněno francouzskou lodí; projíždějící plavidlo je zachrání z moře, když se Sirio potopí“ (PDF). The New York Times. 5. srpna 1906. Citováno 19. ledna 2012.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 20. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (I)
- ^ „Výroční zpráva, rok války končící 30. června 1907 Zpráva hlavního inženýra americké armády“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „SS Forth [+1906]“. wrecksite.eu.
- ^ „Wreck Report for 'Forth', 1906". plimsoll.org.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 27. července 2020.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý čtvrtý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1912, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1912, s. 416.
- ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 380.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „SS Primrose [+1906]“. wrecksite.eu. Citováno 18. února 2020.
- ^ „Celia (+1906)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2019.
- ^ „Remolcador á Pique“ (pdf). El Imparcial (ve španělštině) (14166). Madrid. 30. srpna 1906. str. 1. Citováno 18. března 2020.
Remorkér koupil před několika dny v Gibraltaru Boyer
- ^ „British Tug a Total Loss“. Dundee Courier (16600). Britský archiv novin (je vyžadováno předplatné). 31. srpna 1906. str. 5. Citováno 18. března 2020.
- ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý čtvrtý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1912, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1912, s. 418.
- ^ „NH 43723 USAT Sheridan, 1892-1910“. Velitelství dědictví a historie amerického námořnictva. Citováno 27. srpna 2019.
- ^ „CINGALESE“. Clydeships. Citováno 5. listopadu 2019.
- ^ „Americký námořní inženýr, červen 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 6. srpna 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 18. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „N. Mills (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
- ^ Nelson Mills (vrtule), U18755, potopen srážkou, 6. září 1906
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (W)
- ^ A b C Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 389.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 18. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „TUTTLE, H.B. (1871, Bulk Freighter)“. Alpena County George N. Fletcher Veřejná knihovna na severovýchodě Michiganu Orální historie a archiv historických fotografií. Citováno 24. července 2020.
- ^ „Arménie (škuner), U107219, potopena 8. května 1906“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 27. července 2020.
- ^ „Charles B. Packard (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
- ^ A b C d alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (S)
- ^ „SV Harry A. Berwind (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „SV Campbell (1906+)“. Vrak. Citováno 12. března 2019.
- ^ „Hurikán k zapamatování: Tragická bouře z roku 1906, která zasáhla Mobile“. Bellingrath.org. Citováno 12. března 2019.
- ^ A b C Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 382.
- ^ A b Delgado, James P. (31. října 1990). „Námořní dědictví USA Témata NHL studují velká plavidla / kámen guvernéra (škuner)“ (pdf). Služba národního parku. Citováno 2019-03-05.
- ^ „Flashback: hurikán z roku 1906 byl zánikem norské Bark Hercules“. Sunherald.com. Citováno 7. března 2019.
- ^ „SV Antonietta (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „City of Concord (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Emma (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Lady Grace (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (O)
- ^ „Pharos (+1906)“. Vrak. Citováno 19. července 2020.
- ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, str. 110.
- ^ „Celia (+1906)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2019.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 379.
- ^ „Ponorky Farfadet (1902-1903), ponorky, francouzské námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 18. srpna 2019.
- ^ Saunders, Willian H. „Vrak hausbótu č. 4. října 1906“ (PDF). neznámý. Citováno 2019-03-08.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 390.
- ^ „St. Lucie (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
- ^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1908, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 381.
- ^ „George Farwell (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
- ^ „Isaac Pereire (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
- ^ „LACKAWANNA (1888, balíček nákladní)“. Alpena County George N. Fletcher Public Library Northeast Michigan Oral History and Historic Photograph Archieve. Citováno 27. července 2020.
- ^ „Labuť (+1906)“. Vrak. Citováno 3. září 2019.
- ^ „Charterhouse (+1906)“. Vrak. Citováno 27. července 2020.
- ^ „Grand View (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
- ^ „Morena (+1907)“. Vrak. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ A b C „Americký námořní inženýr“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 19. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ Ministerstvo financí USA, Výroční zpráva záchranné služby Spojených států za fiskální rok končící 30. června 1907, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1908, s. 118
- ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Čtyřicátý první výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1909, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1909, s. 392.
- ^ „Theano (+1906)“. Vrak. Citováno 28. července 2020.
- ^ „View Shipwreck - Montebello“. Commonwealth of Australia, Department of the Environment.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1908“. Harvardská Univerzita. Citováno 20. září 2019.
- ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „Conemaugh (+1906)“. Vrak. Citováno 9. září 2019.
- ^ Newell, Gordon, R, ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, at 119, 120, 127, 308, 324, 348, 410, and 567, Superior Publishing, Seattle, Washington. 1966
- ^ Newell, Gordon R. a Williamson, Jim, Pacific Steamboats, 40 let, Bonanza Books, New York, New York. 1958
- ^ „Panama (+1906)“. Vrak. Citováno 7. září 2019.
- ^ „Charles B. Hill (+1906)“. Vrak. Citováno 28. července 2020.
- ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, str. 358.
- ^ „Torpédové čluny 72S (1887-1895), torpédové lodě, Regia Marina (Itálie)“. Námořnictvo. Citováno 27. srpna 2019.
- ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Lord Templemore“. Dvorek. Citováno 19. února 2017.
- ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Vraky lodí a okresních vraků a záchranných člunů“. Glen Johnson. Citováno 1. února 2015.
- ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1906“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „Charles G. Hill (+1906)“. Vrak. Citováno 8. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva, rok války končící 30. června 1907 Zpráva hlavního inženýra americké armády“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 21. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Monarch Shipwreck“. Vynikající vraky. Citováno 10. prosince 2010.
- ^ „Potápění“. Národní park Isle Royal, služba národního parku. Citováno 10. prosince 2010.
- ^ „Monarch se rozbije a bude opuštěn“. Windsorský večerní záznam. 12. prosince 1906. str. 1. Citováno 31. května 2015.
- ^ „SV Mořská čarodějnice (+1906)“. Vrak. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 14. července 2020 - prostřednictvím Hathi Trust.
- ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Atlantik (+1906)“. Vrak. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „S / S Prinzessin Victoria Luise, Hamburg America Line“. Norsko - dědictví. Citováno 28. července 2020.
- ^ "Čepice Juby (5600508)". Miramar Ship Index. Citováno 18. února 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr leden 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Strathcona (+1906)“. vrak. Citováno 26. září 2019.
- ^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 22. prosince 2014.
- ^ „Výroční zpráva ministerstva války, rok končící 30. června 1907, zpráva hlavního inženýra americké armády 1907“. Washington: Vládní tiskárna. 1906. Citováno 8. července 2020 - prostřednictvím Googlebooks.
- ^ „Americký námořní inženýr září 1907“. Neznámé / Googlebooks. 1906. Citováno 12. srpna 2020.
- ^ Knudsen, Reidar (2011), "RS 24" Risør "100 roků - Dystert mysterium", Båtmagasinet (v norštině), 5, vyvoláno 24. května 2014
- ^ „Americký námořní inženýr, červen 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 6. srpna 2020.