Seznam vraků v roce 1901 - List of shipwrecks in 1901
seznam článků
The seznam vraků v roce 1901 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1901 .
Tohle je dynamický seznam a nemusí být nikdy schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci
přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
leden 3. ledna 7. ledna Seznam vraků: 7. ledna 1901 Loď Země Popis Tenzer Spojené království Keč ztroskotal Padstow přístav po nárazu na skálu. Posádka přistála na lodním člunu.[2]
8. ledna 10. ledna 11. ledna 14. ledna 16. ledna 17. ledna 18. ledna Seznam vraků: 18. ledna 1901 Loď Země Popis Kaisari Spojené království Londýnský parník ztroskotal na pobřeží Shledání během cyklónu. Devatenáct Lascars utopil se spolu se čtyřmi britskými důstojníky a kapitánem.[12]
19. ledna 20. ledna 26. ledna Seznam vraků: 26. ledna 1901 Loď Země Popis Bezejmený Španělsko Rybářská flotila ztratila během bouře jeden člun a dvacet tři životy.[19]
28. ledna 29. ledna Neznámé datum Únor 3. února Seznam vraků: 3. února 1901 Loď Země Popis Sedmikráska Spojené státy The parník táhl čluny naloženo kamenem na Warrior River , Alabama když se stala neovladatelnou kvůli větru a přílivu a přešla přes přehradu v Lock # 6. Naložené čluny na ni poté spadly, což vedlo k úplnému vraku. Jeden člen posádky zabit.[26]
4. února 5. února 6. února 12. února 15. února 16. února 19. února 20. února 21. února 22. února 25. února Neznámý březen 1. března 3. března 8. března Seznam vraků: 8. března 1901 Loď Země Popis Aviona Spojené království Glasgowská loď se potopila u vchodu do Bilbao přístav. O život přišlo dvacet tři členů posádky.[47]
14. března Seznam vraků: 14. března 1901 Loď Země Popis Voorspoed Holandsko Amsterdamský škuner najel na mělčinu v Perranporth , poblíž Chapel Rock. Posádka unikla přes kalhoty bóje . Plavidlo přepravovalo uhlí a stroje z Cardiffu do Brazílie.[48] [49]
16. března 17. března 19. března 21. března 22. března 26. března 28. března 29. března duben 1. dubna 2. dubna Seznam vraků: 2. dubna 1901 Loď Země Popis Upolu Spojené státy Parník narazil na ponořenou skálu Puoko , Území Havaje a bylo nařízeno, aby ji její majitelé opustili další den, což byla úplná ztráta.[59]
5. dubna 7. dubna 8. dubna 10. dubna Seznam vraků: 10. dubna 1901 Loď Země Popis USAT Rawlinové Spojené státy The Armáda Spojených států Transport potopila se na molu Brooklynské armády s přeplněnou palubou z objemu vody čerpané ze šesti motorů, dvou nákladních vozidel a tří hasičských člunů reagujících na požár ve strojovně. Škoda byla odhadnuta na 20 000 $ na float a 50 000 $ na opravu.[63]
13. dubna 17. dubna 19. dubna 20. dubna 21. dubna Seznam vraků: 21. dubna 1901 Loď Země Popis Seham Osmanské námořnictvo The Nasire - torpédový člun třídy byl potopen výbuchem kotle ve vnějším přístavu v Bejrútu. 27 členů posádky bylo zabito.[71]
22. dubna 23. dubna 24. dubna Smět 10. května 11. května 12. května Seznam vraků: 12. května 1901 Loď Země Popis Město Paducah Spojené státy Parník narazil na ponořenou překážku a potopil se ve vodě 6,1 m na Brunckhorsts Landing, Illinois , celková ztráta. Dva cestující zabiti.[80]
14. května 18. května 21. května Seznam vraků: 21. května 1901 Loď Země Popis Zenith Spojené státy Remorkér narazil na skálu, převrátil se a potopil se ve vodě o délce 6,1 m v rudním doku Mesaba. Vyvýšeno a opraveno.[83]
24. května Seznam vraků: 24. května 1901 Loď Země Popis Baltimore Spojené státy Parník zasáhl útes a vloupal se do dvou ztroskotaných v blízkosti vichřice Au Sable Township, Iosco County, Michigan na útesu Gull Island v Huronské jezero . Její motor a kotel byly zachráněny v říjnu / listopadu 1901, zbytek zařízení zachráněn v roce 1903. 13 členů posádky zabito.[84] [85] Dubuque Spojené státy Parník narazil do překážky v řeka Mississippi tři míle (4,8 km) níže Keithsburg, Illinois mezi bójí č. 192 a bójí č. 193 a potopila se v sedmi a půl stopách (2,3 m) vody. Později zvednutý a opravený.[86] Empire State Spojené státy Parník vyrazil únik a byl poblíž pláže Brockville, Ontario , Kanada .[87] Walston Spojené státy Člun byl propíchnut překážkou, když příliv spadl z Roachovy loděnice, Chester, Pensylvánie a ona se potopila.[88]
25. května 27. května 29. května červen 1. června 2. června 4. června 7. června 8. června 11. června 12. června 14. června 17. června 18. června 23. června 26. června Seznam vraků: 26. června 1901 Loď Země Popis Lusitania Spojené království Loď byla postavena Laird Brothers v roce Birkenhead v roce 1871. Jejími původními majiteli byla Pacifická parní navigační společnost. V roce 1900 byla prodána společnosti Elder Dempster Line a vrhla se na ni Liverpool do Kanady. Na cestě do Kanady dne 26. června 1901 byla ztracena v mlze poblíž Newfoundland pobřeží. Samozřejmě loď skončila na skalách. Někteří členové posádky vyhrožovali cestujícím a o den později začali cestující panikařit. Posádka poté obnovila pořádek. Všichni obyvatelé lodi přežili.[103]
28. června 29. června Seznam vraků: 29. června 1901 Loď Země Popis Mohawk Spojené státy Parník pro cestující narazil na útes a potopil se do Huckleberry Channel , potápějící se ve vodě o délce 4 stopy. Zvedl a vrátil se do služby.[105]
30. června neznámý červen červenec 4. července 5. července 6. července 12. července 13. července 15. července 16. července 18. července 20. července 24. července 25. července 26. července 29. července srpen 3. srpna 4. srpna 6. srpna 7. srpna Seznam vraků: 7. srpna 1901 Loď Země Popis James Sennett Spojené státy Během plavby v zátěži od Ne já a Svatý Michal , Území Aljašky , do Port Townsend , Washington s posádkou 12 na palubě, 693-hrubá registrační tuna , 194,5 stop (59,3 m) čtyřistožár škuner byl ztroskotán bez ztráty života v Unimak Pass jižně od Sennett Point (54 ° 29'00 ″ severní šířky 164 ° 54'30 "W / 54,48333 ° N 164,90833 ° W / 54.48333; -164.90833 (Sennett Point ) Skotská čepice na pobřeží Ostrov Unimak v Aleutské ostrovy .[43]
8. srpna 12. srpna 14. srpna 15. srpna 18. srpna 19. srpna 21. srpna 23. srpna 24. srpna 25. srpna 26. srpna 27. srpna 28. srpna 30. srpna Neznámý září 3. září 4. září 8. září Seznam vraků: 8. září 1901 Loď Země Popis Soumrak Spojené státy Parník narazil do překážky vjíždějící do Periwig a klesl na její hlavní palubu. Odčerpán 11. září a odtažen do Camden, New Jersey pro opravy.[159]
15. září 16. září 18. září 19. září 20. září 23. září 24. září 26. září říjen 2. října 4. října 6. října 7. října 10. října 13. října 14. října 18. října 19. října 20. října 22. října 26. října 29. října listopad 2. listopadu Seznam vraků: 2. listopadu 1901 Loď Země Popis Phoenix Spojené státy Přílivový parník byl přílivem smeten do kolize s jiným plavidlem a potopen dovnitř San Francisco Bay . Vyvýšeno a opraveno. Jeden člen posádky zabit.[194]
4. listopadu 6. listopadu 7. listopadu 9. listopadu 10. listopadu 13. listopadu 14. listopadu 16. listopadu 19. listopadu 20. listopadu 22. listopadu 23. listopadu 24. listopadu 27. listopadu 28. listopadu 29. listopadu 30. listopadu prosinec 1. prosince 3. prosince 4. prosince 7. prosince 8. prosince 9. prosince 13. prosince 15. prosince Seznam vraků: 15. prosince 1901 Loď Země Popis Agnes Spojené státy Tažný parník se naplnil vodou a potopil se v přístavu Atlantiku Brooklyn . Později zvednutý.[223] L. F. Malini Spojené státy Parník byl zničen požárem v Harveys Canal, Louisiana .[224] Sindia Spojené státy Během plavby z Kobe , Japonsko , do New York City , s nákladem Čína , porcelán vázy , bambus , kafr , a mangan , 3,068-hrubá tuna kůra najela na mělčinu v Ocean City , New Jersey , během bouře. Její 34členná posádka byla zachráněna a většina jejího nákladu byla zachráněno . Její vrak byl po mnoho let turistickou atrakcí, ale nakonec byl pohřben v písku.[93] [225] [226]
17. prosince 18. prosince 19. prosince 21. prosince 23. prosince 25. prosince 29. prosince 31. prosince Neznámé datum prosinec Neznámé datum Seznam vraků: Neznámé datum 1901 Loď Země Popis Aloha Spojené státy 445-hrubá registrační tuna parník byl zničen na jihovýchodním cípu Ostrov Hinchinbrook na na jih-střed pobřeží Území Aljašky . Stala se celková ztráta [46] Balaena Spojené státy 390-čistá registrační tuna , 45,6 m lov velryb parník ztroskotal na nezmapovaném útesu Ostrov svatého Vavřince v Beringovo moře podle různých zdrojů buď 1. května nebo 7. června. Všech 50 lidí na palubě - devět cestujících a posádka 41 - přežilo. Její kapitán a někteří členové posádky dosáhnou Ne já , Území Aljašky se zprávami o vraku 21. června a velrybářská loď Alexander okamžitě odešla z Nome na ostrov Svatého Vavřince, kde zachránila cestující a zbytek posádky z pláže.[246] Gardner Spojené státy Řeka parník byl ztracen v Jones Point (65 ° 07 'severní šířky 166 ° 38 ′ západní délky / 65,117 ° S 166,633 ° Z / 65.117; -166.633 (Jones Point ) Území Aljašky .[117] Norman Sunde Spojené státy The škuner byl zničen Ostrov pěti prstů (57 ° 17'30 ″ severní šířky 133 ° 40'15 ″ Z / 57,29167 ° N 133,67083 ° W / 57.29167; -133.67083 (Ostrov pěti prstů ) Jihovýchodní Aljaška v roce 1900 nebo 1901.[247] Nor'West Spojené státy Zatímco byl položen na zimu,hrubá registrační tuna , 35,4 stop (10,8 m) škuner táhla kotvu buď během zimy 1901–1902 nebo zimy 1902–1903 a byla vyhozena tak daleko do vnitrozemí v čele „Wrangell Bay“ v Území Aljašky - pravděpodobně Wrangell Bay (57 ° 01 'severní šířky 156 ° 31 ′ západní délky / 57,017 ° N 156,517 ° W / 57.017; -156.517 (Wrangell Bay ) Ostrov Kodiak ale možná přístav v Wrangell v Jihovýchodní Aljaška - že ji nelze znovu spustit. Byla prohlášena za celková ztráta a byl svlečen a opuštěn.[247] HMSŠtír královské námořnictvo Vyřazeno z provozu Štír -třídapevná věžová loď byl potopen jako cíl. V roce 1902 byla vyzdvižena, aby byla prodána do šrotu.
Reference ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ "Založení keču". Cornubian a Redruth Times (1960). 11. ledna 1901. str. 5. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907 , Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 380. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 31. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 31. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „The Federal Reporter Vol. 154“ . Washington: Vládní tiskárna. 1907. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Googlebooks.^ Clowes, William Laird (1903). The Royal Navy: A History From the Earliest Times to the Death of Queen Victoria: Volume VII 584 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „British Steamer Wrecked“. Cornubian a Redruth Times (1967). 1. března 1901. str. 8. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1902. str. 75. Citováno 30. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Osobní parníky u jezera Michigan“ . Ford University Press. Citováno 30. dubna 2020 - prostřednictvím Googlebooks.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Falmouth“. Cornubian a Redruth Times (1962). 25. ledna 1901. str. 5. ^ „Zprávy od Select Commities of H. L. and evidence“ . Googlebooky. Citováno 27. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ A b „The Effects of the Storm“. Cornubian a Redruth Times (1963). 1. února 1901. str. 8. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „LANARKSHIRE“ . Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 1. července 2016 .CS1 maint: unfit url (odkaz) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Vraky lodí a okresních vraků a záchranných člunů“ . Glen Johnson. Citováno 1. února 2015 .^ Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907 , Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 377. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 24. července 2019 .^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF) . Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 21. prosince 2014 . ^ A b „Bouře v pondělí“. Čas Cornubian a Redruth (1963). 8. února 1901. ^ „Transport Havaroval poblíž Havany“ . Tichomořský komerční inzerent . Honolulu, Havajské ostrovy. 18. února 1901. str. 12.^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 18. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 31. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 15. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 23. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 23. července 2019 .^ "1893 – 1920" . St. Ives Trust. Archivovány od originál dne 2008-03-05. Citováno 2008-03-16 .^ Noall, C (c. 1969). Cornish Shipwrecks Illustrated . Truro: Tor Mark Press. str. 27. ^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 16. července 2019 .^ "Alert (+1901)" . Vrak. Citováno 26. dubna 2020 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 10. Citováno 22. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "The Wreck Of A Pacific Liner". Cornubian a Redruth Times (1971). 29. března 1901. str. 8. ^ "City of Rio de Janeiro (+1901)" . Vrak. Citováno 22. dubna 2020 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 15. července 2019 .^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (J) ^ "Reports fromSelect Commities of H. L. and evidence" . Googlebooky. Citováno 27. dubna 2020 .^ "Indiana". Cornubian a Redruth Times (1968). 8. března 1901. str. 7. ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A) ^ "Aviona". Cornubian a Redruth Times (1969). 15. března 1901. str. 4. ^ "Wreck At Perranporth". Cornubian a Redruth Times (1969). 15. března 1901. str. 3. ^ "Stunning images of shipwrecks taken by one family over 130 years" . Vintage zprávy. Citováno 9. března 2018 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 14. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 17. července 2019 .^ Bignell, Alan (2001). Kent Shipwrecks (Druhé vydání.). Newbury: Venkovské knihy. str. 63–66. ISBN 1-85306-719-9 ^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 23. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 18. července 2019 .^ "At Flushing". Cornubian a Redruth Times (1971). 29. března 1901. str. 7. ^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 15. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 15. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 24. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 15. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 18. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 16. července 2019 .^ "Annual report of the Supervising Inspector-general Steamboat-inspection Service, Year ending June 30, 1902" . Citováno 16. července 2019 .^ San Francisco Call (1901). „Armádní transport v plamenech potopen na Brooklynském molu“ . 87 (11. dubna 1901). San Francisco Call, San Francisco: 1. Citováno 8. října 2014 . ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Torpédové čluny Nasir (1989-1890), torpédové lodě, osmanské / turecké námořnictvo“ . Námořnictvo. Citováno 25. června 2018 .^ A b C alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 20. července 2019 .^ "FRANCIE" . Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 1. července 2016 .CS1 maint: unfit url (odkaz) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Baltimore (+1901)“ . Vrak. Citováno 30. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 57. Citováno 27. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 68. Citováno 30. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 68. Citováno 30. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ A b Anonymní, Vraky Středního Atlantiku: Maryland, Delaware a jižní New Jersey (plakát), Sealake Products USA, nedatováno. ^ njscuba.net New Jersey Scuba Diving: Ranald (výňatek ze 4. června 1901, vydání neidentifikovaných novin) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 31. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ MaritimeQuest.com; Michael W. Pocock ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1902. str. 75. Citováno 30. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Omar D. Conger (+1922)“ . Vrak. Citováno 30. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 37. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ Haws, Duncan (2000). Merchant Fleets 37: Furness, Withy (1. vyd. Vyd.). Hereford. str. 28. ISBN 978-0946378388 ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (O) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (G) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1903“ . Citováno 24. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „HMS Viper [+1901]“ . wrecksite.eu.^ "HMS Viper ztroskotala" . Poverty Bay Herald, svazek XXVIII, číslo 9253, strana 4. 16. září 1901.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (L) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Vraky lodí a ponořené kulturní zdroje v okolí Pensacoly na Floridě“ . Společnost pro námořní vzdělávání a výzkum / Googlebooks. Citováno 1. května 2020 .^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (I) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Vraky lodí a ponořené kulturní zdroje v okolí Pensacoly na Floridě“ . Společnost pro námořní vzdělávání a výzkum / Googlebooks. Citováno 1. května 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ A b C „Belgian Merchant H-O“ (PDF) . Belgische Koopvaardij. Citováno 31. října 2010 .[trvalý mrtvý odkaz ^ A b Ministerstvo obchodu a práce Bureau of Navigation Třicátý devátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států za rok končící 30. června 1907 , Washington, DC: Vládní tiskárna, 1907, s. 379. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 43. Citováno 21. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Marine Engineering Vol. 6 No. 2“ . Marine Engineering / googlebooks. Citováno 26. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Federální registr sv. 130“ . West Publishing. Citováno 30. dubna 2020 - prostřednictvím Googlebooks.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „City of Clifton (Packet, 1900-1903)“ . Knihovna University of Wisconsin-Madison. Citováno 17. května 2020 .^ „Vraky lodí a ponořené kulturní zdroje v okolí Pensacoly na Floridě“ . Společnost pro námořní vzdělávání a výzkum / Googlebooks. Citováno 1. května 2020 .^ „Vraky lodí a ponořené kulturní zdroje v okolí Pensacoly na Floridě“ . Společnost pro námořní vzdělávání a výzkum / Googlebooks. Citováno 1. května 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Mary F. Perley (+1901)“ . Vrak. Citováno 22. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1908“ . Harvardská Univerzita. Citováno 22. září 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Hudson (+1901)“ . Vrak. Citováno 30. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Cobra Turbine Destroyer, Torpedo ships, United Kingdom“ . Námořnictvo. Citováno 1. května 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 20. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 38. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 38. Citováno 23. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1903“ . Citováno 24. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 24. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 20. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Vlaštovka (+1901)“ . Vrak. Citováno 1. května 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva komisařů, vnitrozemský rybolov a zvěřina, rok končící 31. prosince 1901“ . Citováno 24. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 38. Citováno 24. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 20. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „The„ Titania “- Totální vrak“. Večerní telegram (277). St John, Newfoundland. 18. listopadu 1901. str. 4. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 38. Citováno 24. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (Ž) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ "Rodney (1874)" . Citováno 2011-11-16 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 23. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 40. Citováno 24. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 24. července 2019 .^ "Sindia" . Dvorek. Citováno 19. února 2017 .^ njscuba.net Sindia ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 24. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 15. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 22. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 20. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 17. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 51. Citováno 27. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 20. července 2019 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 47. Citováno 26. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 18. července 2019 .^ „Ne (+1901)“ . Vrak. Citováno 27. dubna 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Washington: Vládní tiskárna. 1901. str. 62. Citováno 27. dubna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 16. července 2019 .^ dreadnoughtproject.org H.M.S. Kondor (1898) ^ olympiccoast.noaa.gov Národní správa pro oceán a atmosféru: Living Sanctuary: H.M.S. Kondor ^ Dalton, Anthony, „Naše historie: Tichomořský hřbitov si vyžádal mnoho lodí,“ timescolonist.com, 19. září 2014, 17:33. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1902“ . Citováno 14. července 2019 .^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (B) ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N)
Spojené státy
Spojené království
Spojené státy
královské námořnictvo
Francie
Španělsko
Holandsko ). Následně ztroskotala.[22]
Austrálie
Royal National Lifeboat Institution ).[52]
Osmanské námořnictvo
Německo). Francie byl na cestě z Severní štíty, Hrabství Durham na Valparaiso, Chile. Francie byl spatřen 13. května uživatelem Josefa (
Španělsko ). Předpokládá se následně ztroskotal.[78]
Spojené státy
Nový Jížní Wales
Belgie
Nový Jížní Wales
Ruská říše
Císařské německé námořnictvo
) posádka na pláži.
Norsko
Spojené státy