HMS Phoenix (1895) - HMS Phoenix (1895)
![]() HMS Phoenix při ukotvení v Řeka Hai asi v roce 1900 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Phoenix |
Stavitel: | HM Dockyard, Devonport |
Stanoveno: | 25. července 1894 |
Spuštěno: | 25. dubna 1895 |
Uvedení do provozu: | Dubna 1896[1] |
Osud: |
|
Obecná charakteristika | |
Typ: | Phoenix-třída šalupa |
Přemístění: | 1050 tun[2] |
Délka: | |
Paprsek: | 32 ft 6 v (9,91 m)[1] |
Návrh: | 13 ft 1 v (3,99 m)[1] |
Instalovaný výkon: | 1,400 ihp (1 000 kW)[1] |
Pohon: |
|
Plachetní plán: | Barquentine zmanipulované |
Rychlost: | 13 kn (24 km / h)[1] |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | Ochranný balíček od 1 do 1 1⁄2 z oceli (2,5 až 3,8 cm) nad stroji a kotli |
HMS Phoenix byl královské námořnictvo Phoenix-třída ocelový šroub šalupa. Byla vypuštěna v Devonport v roce 1895 zahájila akci v Číně během Boxer Rebellion, a později sloužil na Pacifická stanice. Měla tu smůlu, že byla vedle uhelného mola v Hongkongu dne 18. září 1906, když a tajfun zasáhla kolonii. Stroskotala a stala se úplnou ztrátou.
Design
Phoenix byla název lodi její třídy ocelových šroubových šalup se 10 děly. Ona a její sesterská loď, Alžír, byly navrženy Sir William White, hlavní konstruktér admirality. Třída byla v podstatě dvoušnekovou verzí Výstraha-třída šalupa.
Konstrukce
Phoenix byl vyroben z oceli a dostal ochrannou plošinu 1 až 1 1⁄2 v (2,5 až 3,8 cm) ocelovém brnění nad jejími stroji a kotli. Byla položena na Devonport Dockyard dne 25. července 1894 a zahájena dne 25. dubna 1895.[1]
Plachetní plán
Jak byl postaven třída byla vybavena s barquentine plán plachty (čtvercový zmanipulovaný na přední stěně, ale přední a zadní nastavený na hlavní a mizzen).[1]
Pohon
Phoenix byl vybaven tříválcovým vertikálním trojitým expanzním parním strojem vyvíjejícím 1400 indikovaný výkon (1 000 kW) a hnací dvojité šrouby. Strojní zařízení poskytla loděnice Devonport Dockyard.[1]
Vyzbrojení
Její výzbroj se skládala převážně ze šesti 4palcové rychlopalné zbraně každý vážící tunu a střílející granát o hmotnosti 25 liber (11 kg). Kromě toho byla vybavena čtyřmi 3palcovými děly a třemi kulomety.[1]
Phoenix byl nasazen do Čínská stanice a počátkem roku 1900 velil velitel R. P. Cochran. V únoru 1900 byla v Hongkong a bude znovu uveden do provozu; během války sloužila v čínských vodách Boxer Rebellion[2] pod velením Edward Hobart Seymour.
Osud
Phoenix byl u uhelného mola v Hongkong dne 18. září 1906, kdy udeřil tajfun. Stroskotala a byla prohlášena za úplnou ztrátu.[3] Byla vychována v roce 1907 a prodána.[1]
Reference
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Preston, Antony; Major, John (2007). Pošlete dělový člun: Viktoriánské námořnictvo a nadvláda na moři, 1854–1904 (2. vyd.). Londýn: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.
externí odkazy
Média související s HMS Phoenix (1895) na Wikimedia Commons