Maryland Route 147 - Maryland Route 147

Značka Maryland Route 147

Maryland Route 147
Harford Road
Maryland Route 147 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA a Baltimore DOT
Délka18,82 mil[1][2] (30,29 km)
Existoval1927 – dosud
Turistické
trasy		 Koně a psi Scenic Byway
Hlavní křižovatky
Jižní konec
USA 1 / USA 40 Truck v Baltimore
  MD 542 v Baltimoru

MD 41 v Baltimoru
I-695 v Parkville

MD 152 v Benson
Severní konec USA 1 / USA 1 autobus. v Bensonu
Umístění
KrajeMěsto Baltimore, Baltimore, Harford
Dálniční systém
← MD 146MD 150 →

Maryland Route 147 (MD 147) je státní silnice ve státě USA Maryland. Známý jako Harford Road, státní silnice vede 30,29 km od Americká cesta 1 (USA 1) a USA 40 Truck v Baltimore na sever do USA 1 a USA 1 Podnikání v Benson. MD 147 je alternativní trasa do USA 1 mezi Baltimore a Bel Air, krajské město Harford County. Státní silnice je hlavní ulicí několika čtvrtí v severovýchodním Baltimoru a Baltimore County předměstí Parkville a Carney. MD 147 je udržován Maryland State Highway Administration v krajích Baltimore a Harford a Baltimore City Department of Transportation ve městě. Harford Road byl pár dálnic před tím, než byla část silnice Baltimore – Carney označena jako jedna z původních státních silnic. Část Baltimore County z MD 147 byla postavena na počátku 10. let 20. století a několikrát se rozšířila na konci 20. a 30. let. Úsek státní silnice v Harford County byl postaven na konci 20. let.

Popis trasy

Pohled na jih podél MD 147 poblíž Kingsville

MD 147 začíná na křižovatce s USA 1 a US 40 Truck (North Avenue) v Baltimoru. Jižní část křižovatky je jednosměrný sever Harford Avenue; na jih od Harford Avenue směrem Downtown Baltimore je přístupný přes jih Aisquith několik bloků na západ. MD 147 míří na severovýchod od USA 1 jako pětproudá nerozdělená silnice (tři pruhy na sever a dva pruhy na jih), která prochází přes CSX je Baltimore Terminal Subdivision. Po překročení 25. ulice se státní silnice rozšiřuje na šest pruhů rozdělený ulice, procházející západně od Akademie úspěchů na střední škole v Harbour City a podél západního okraje Clifton Park. Přitom se setkává s jižními konci MD 542 (Alameda) a MD 41 (Hillen Road). V rámci Mayfield sousedství, MD 147 se zužuje na čtyři pruhy nerozdělené a prochází kolem jezera Montebello a přes Herring Run Park, kde dálnice protíná potok jmenovce. Za Argonne / Parkside Drive se státní silnice znovu aktualizuje a získává parkovací pruh na sever, přičemž jeden pruh na jih se zdvojnásobuje jako parkovací pruh, když prochází Lauraville, kde se protíná dálnice Cold Spring Lane a Moravská cesta. MD 147 se opět stává nerozděleným a rozšiřuje se tak, aby pojal dva parkovací pruhy na plný úvazek na Echodale Avenue, než protne jižní konec Old Harford Road a pak Severní dálnice v Hamilton.[1][3] Po vstupu do Baltimore County se parkovací pruhy uzavírají a MD 147 pokračuje jako hlavní ulice Parkville, dále se zužující na dva dopravní pruhy a dva cyklistické pruhy severně od Taylor Avenue. Státní silnice se opět rozšiřuje na čtyři pruhy těsně před Putty Hill Avenue a setkává se Mezistátní 695 (Baltimore Beltway) v a výměna čtyřlístku.[2][3]

Mimo Beltway získává MD 147 a střední levý odbočovací pruh průsečíkem s Joppa Road v Carney, na sever od kterého se silnice snižuje na dva pruhy. Severně od Cub Hill Road v komunitě Cub Hill vede státní silnice z předměstské oblasti a vstupuje do státního parku Gunpowder Falls. MD 147 prudce klesá do údolí Gunpowder Falls a po překročení mostu a po ostré zatáčce na jihovýchod se na krátkou vzdálenost vyrovná Gunpowder Falls, než se otočí znovu na severovýchod a pryč od potoka. Po nenápadném výstupu z údolí řeky se vozovka narovná a projde zemědělskou půdou s rozptýlenými děleními. MD 147 kříží Long Green Creek a má ostrý S-křivka kolem kopce před protínáním Glen Arm Road / Mt. Vista Road ve společnosti a kruhový objezd. Státní silnice pokračuje komunitou města Vidlička, v jehož středu se dálnice setkává s Fork Road a Sunshine Avenue. East of Fork, MD 147 sestupuje do údolí Little Gunpowder Falls, které tvoří linii Baltimore – Harford. Státní dálnice pokračuje na severovýchod a před křižovatkou s křižuje Rocky Branch MD 152 (Fallston Road). MD 147 míří do komunity Benson, místa jeho severního konce na čtyřcestné křižovatce s US 1 a US 1 Business. USA 1 míří na sever jako obchvat Bel Air a na jih jako Belair Road, zatímco USA 1 Business míří na východ po Belair Road do města Bel Air.[2][3]

MD 147 je součástí Národní dálniční systém jako hlavní tepna z USA 1 v Baltimoru na Joppa Road v Carney.[2][4]

Dějiny

Trasy předchůdce MD 147 zahrnovaly části Old Harford Road na konci 18. století a pár klíčů v 19. století. Dálnice Baltimore a Harford běžela z Baltimoru na krajskou linku v Little Gunpowder Falls a dálnice Harford odtud šla na dálnici Baltimore a Bel Air na místě 2,5 míle (4,0 km) západně od Bel Air, které se stalo komunitou Benson .[5] Část Harford Road ze severní třídy v Baltimoru na Cub Hill byla v roce 1909 Marylandskou státní silniční komisí označena za jednu z původních státních silnic.[6] Navrhovaná státní silnice pokračovala podél dnešní okresní trasy: Cub Hill Road, Glen Arm Road a Manor Road ke své křižovatce s Long Green Road v komunitě Unionville nebo Long Green.[6][7] Harford Road byla ve výstavbě do roku 1911 z North Avenue na Taylor Avenue a dokončena v roce 1912.[7][8] Od North Avenue po hranice starého města poblíž jezera Montebello byla rekonstruována Harford Road s povrchem z glazovaného cihel 50 stop (15 m). Od hranice města po Taylor Avenue byla dálnice postavena s povrchem dehtovaného makadamu o šířce 15 až 18 stop (4,6 až 5,5 m).[7]

Stará silnice podél dnešní Harford Road byla do roku 1915 znovu vynořena z Taylor Avenue na severovýchod do Little Gunpowder Falls.[7] Harford County část Harford Road byl rekonstruován od roku 1926.[9] Dálnice byla dokončena jako makadamová silnice z USA 1 v Bensonu na západ do Rocky Branch v roce 1927.[10] Zbytek Harford Road na jih do Little Gunpowder Falls byl postaven jako betonová silnice v roce 1928.[11] V roce 1930 byla část Harford Road ve městě a kraji Baltimore rozšířena na šířku 20 stop (6,1 m).[12] Harford Road byl označen jako MD 147 od roku 1933.[13] V letech 1936 a 1938 stopy zaniklé meziměstské byly odstraněny a prostor použitý k rozšíření MD 147 na šířku 46 stop (14 m) od městské linie Baltimore po Carney.[14][15] Tato část MD 147 byla znovu rozšířena přidáním 7 stop (2,1 m) širokého betonového ramene kolem roku 1940.[16] V roce 2018 byl postaven kruhový objezd na Glen Arm Road / Mt. Vista Road.[17]

Seznam spojení

okresUmístěními
[1][2]		kmDestinacePoznámky
Baltimore City0.000.00
USA 1 / USA 40 Truck (Severní třída)		Jižní konec
0.801.29 MD 542 sever (The Alameda)Jižní konec MD 542
0.961.54 MD 41 na sever (Hillen Road)Jižní konec MD 41
2.764.44Cold Spring Lane západ / Morava silnice jih
3.966.37Old Harford Road
4.447.15Severní dálnice
BaltimoreParkville6.5310.51 I-695 (Baltimore Beltway) - Essex, TowsonI-695 Exit 31
Carney7.1211.46Joppa Road
HarfordBenson17.7328.53 MD 152 (Fallston Road) - Fallston, Joppatowne
18.8230.29 USA 1 (Bel Air Bypass) / USA 1 Bus. sever (Belair Road) - Bel AirSeverní konec; jižní konec USA 1 Bus.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2005). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-07-15.
  2. ^ A b C d E Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-07-15.
  3. ^ A b C Google (2011-07-15). „Maryland Route 147“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-07-15.
  4. ^ Národní dálniční systém: Baltimore, MD (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 2015-01-10.
  5. ^ Clark, William Bullock (1899). Zpráva o dálnicích v Marylandu. Baltimore: Maryland Geological Survey. 218, 237. Citováno 2011-07-17.
  6. ^ A b Marylandský geologický průzkum (1910). Mapa Marylandu (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ A b C d Weller, O.E .; Parran, Thomas; Miller, W.B .; Perry, John M .; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (květen 1916). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 54, 116, 122. Citováno 2011-07-17.
  8. ^ Marylandský geologický průzkum (1911). Mapa Marylandu: Zobrazený státní silniční systém a silnice státní podpory dokončené nebo ve výstavbě 31. prosince 1911 (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  9. ^ Mackall, John N .; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (Leden 1927). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 45. Citováno 2011-07-17.
  10. ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  11. ^ Marylandský geologický průzkum (1928). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  12. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 82. Citováno 2011-07-17.
  13. ^ Marylandský geologický průzkum (1933). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  14. ^ Tabler, HE; Wilkinson, C. Nice; Luthardt, Frank F. (4. prosince 1936). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1935–1936 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 4. Citováno 2011-07-17.
  15. ^ Beall, J. Glenn; Jarboe, Elmer R .; Obrecht, George F., Sr. (4. března 1939). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1937–1938 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 115. Citováno 2011-07-17.
  16. ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15. března 1941). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1939–1940 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 65. Citováno 2011-07-17.
  17. ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2018). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 21. března, 2020.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata