Interstate 295 (Rhode Island – Massachusetts) - Interstate 295 (Rhode Island–Massachusetts)
Providence Beltway | |||||||||
I-295 zvýrazněn červeně | |||||||||
Informace o trase | |||||||||
Pomocná trasa I-95 | |||||||||
Udržováno Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island (RIDOT) a Massachusetts ministerstvo dopravy (MassDOT) | |||||||||
Délka | 42,78 km | ||||||||
Existoval | 1969[Citace je zapotřebí ]-současnost, dárek | ||||||||
Hlavní křižovatky | |||||||||
Jižní konec | ![]() | ||||||||
Severní konec | ![]() | ||||||||
Umístění | |||||||||
Státy | Rhode Island, Massachusetts | ||||||||
Kraje | RI: Kent, Prozřetelnost MA: Bristol | ||||||||
Dálniční systém | |||||||||
Trasy Rhode Island
|

Mezistátní 295 (I-295), někdy nazývaný Providence Beltway, je pomocná dálnice v Státy USA Rhode Island a Massachusetts; je udržován Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island (RIDOT) a Massachusetts ministerstvo dopravy (MassDOT). Přes 43 kilometrů tvoří western obchvat kolem Prozřetelnost, a je obchvatem I-95 jak cestuje hlavním městem. I-895 byl navržen jako doplňkový východní obchvat k dokončení úplné smyčky kolem města v 60. letech, ale nakonec byl vyřazen v 80. letech.
Jižní konec I-295 je na svém rozdělení od I-95 v Warwick, Rhode Island. Mezi několika státními dálnicemi protíná USA 6 v Johnston a USA 44 v Smithfield před vstupem North Attleborough, Massachusetts z Cumberland, Rhode Island. Protíná se s USA 1 v North Attleborough, než dorazí na jeho severní konec, jakmile se spojí do I-95 v Attleboro. I-295 je první dálnice na Rhode Islandu, která byla převedena na exkluzivní systém číslování výjezdů podle počtu ujetých kilometrů, který přešel ze systému postupného číslování v roce 2017. Výjezdní značky severně od výměny s USA 6 dříve zahrnovaly miletabs i čísla výjezdů, než byly nahrazen v roce 2007.[1]
Popis trasy
Interstate 295 slouží jako částečný obvodová dálnice kolem Providence, Rhode Island, obcházet město na západ a na sever. Jižní konec Interstate 295 se nachází v Warwick (mezistátní 95 výjezd 11 na sever / 12B na jih). Složitá výměna zahrnuje přístup mezi I-95, I-295 a Rhode Island Route 113, který je označen Exit 1A (výměna s I-95 je nečíslovaná). Ihned po této výměně překročí I-295 řeku Pawtucket a projde kolem Warwick Mall, který leží na nemovitosti nastíněné křižovatkou a dvěma dálnicemi. Obchodní centrum je přístupné prostřednictvím východu 1B, který poskytuje částečný přístup do Cesta na Rhode Island 2 (sever I-295 vystupuje na sever trasy 2, zatímco jih I-295 vystupuje na jih trasy 2). Konec 3A-B poskytuje přístup k Rhode Island Route 37 ve městě Cranston. Výjezd 6 pro Trasa Rhode Island 14 je další, místně známý jako Plainfield Pike, který definuje hranici mezi Cranston a Johnston. Exit 7 poskytuje přístup do místního průmyslového parku. Existuje komplexní výměna s USA 6 a USA 6A v Johnstonu, označený Exit 9A-B-C, který zahrnuje téměř překrytí mezi USA 6 a I-295 (USA 6 používá pruhy sběratel-distributor po straně I-295 krátce a přístup z USA 6 na západ na I-295 na jih vyžaduje použití speciální dvojité smyčky na 9B). Výměna diamantů (Exit 10) s Cesta na Rhode Island 5 je poslední sjezd v Johnstonu a dálnice vchází Smithfield a okamžitě má výměnu čtyřlístku (Exit 12A-B) s USA 44. Po další výměně čtyřlístku (výjezd 15A-B) s Cesta Rhode Island 7, dálnice začíná mírnou křivkou na východ směrem k Massachusetts. Ve městě Lincoln, I-295 splňuje Rhode Island Route 146 (Exit 18A-B), Eddie Dowling Highway, součást větší Worcester / Providence Pike. Ve městě jsou dvě uzly Cumberland, bytost Rhode Island Route 122 (výjezd 20) a Trasa 114 z ostrova Rhode Island (výjezd 22). Zadávání Massachusetts ve městě Severní Attleboro existuje výměna čtyřlístku (Exit 1A-B) s Americká cesta 1 před dosažením jeho severního konce (místně na východ) v roce 2006 Attleboro na výjezdu 2A-B s I-95.
Dějiny
V polovině padesátých let zavedl stát Rhode Island plány na vybudování obchvatu kolem Providence, tehdy známého jako přemístěný Trasa 5 pro zařazení do Mezistátní dálniční systém. Upravená verze tohoto plánu byla přijata, s další úpravou provedenou v roce 1960, jejímž výsledkem bylo plánované vyrovnání. Stavba byla zahájena v roce 1964 a původní trasa byla dokončena do roku 1975. Původním záměrem bylo, aby Interstate 295 fungoval jako plný obchvat kolem větší oblasti Providence s vyrovnáním zhruba následujícím Route 37 přes záliv Narragansett a pokračující severním směrem s hlavní křižovatkou umístěnou v Mezistátní 195 sjezd 2 ve Swansea v Massachusetts, než se vydáte na západ směrem k Attleboro. Kvůli odporu komunit v navrhovaném vyrovnání došlo ke zrušení v roce 1982.
Původní vyrovnání Interstate 84 volal po východo-západní pravé straně cesty od státní hranice Rhode Island a Connecticut (Willimantic, Connecticut a Foster, Rhode Island ) až Johnston, Rhode Island skrz Přehrada Scituate. Spojení s Interstate 295 bylo plánováno jako úplná výměna s nadjezdovými rampami. Kvůli obavám z odtoku ovlivňujícího nádrž Scituate bylo toto vyrovnání Interstate 84 zrušeno. Tato výměna (východy 9A-C) v současné době funguje jako multiplex pro USA 6 s částečnou výměnou s Trasa 10 dále dolů po USA 6. Rampa, která měla původně sloužit ke sloučení na I-84 západ ze severu I-295, byla převedena na otočnou rampu (výjezd 9B) ze severu I-295 na jih I-295.
Opustit seznam
V roce 2016 bylo oznámeno, že jak přestupní uzly Rhode Island, tak Massachusetts měly dostávat nová čísla výjezdů na základě počtu ujetých kilometrů v souladu s federálními normami. Massachusetts byl naplánován na začátek roku 2016,[2] ačkoli byl projekt ideálně odložen v polovině roku 2016. 18. listopadu 2019 společnost MassDOT potvrdila, že projekt začne koncem léta 2020.[3][4]Od 27. listopadu 2017 do 8. prosince 2017 byly přečíslovány východy z Rhode Islandu.[5][6][7][8]
Stát | okres | Umístění[9] | mi[9] | km | Starý východ[10] | Nový výjezd[10] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rhode Island | Kent | Warwick | 0.00 | 0.00 | — | — | ![]() | Zahrnuje rampu z I-95 na jih na I-295 na sever, východy 11-12B na I-95 |
0.70 | 1.13 | 1 | 1A | ![]() | ||||
1.10 | 1.77 | 2 | 1B | ![]() | Na sever a na jih | |||
1.50 | 2.41 | ![]() | Jih na východ a na sever | |||||
Prozřetelnost | Cranston | 3.70 | 5.95 | 3 | 3 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 3A (východ) a 3B (západ) | |
Johnston | 6.50 | 10.46 | 4 | 6 | ![]() | |||
Budoucí elektronický portál mýtného pouze pro nákladní automobily (6,50 $)[11] | ||||||||
7.60 | 12.23 | 5 | 7 | Průmyslový park pro obnovu zdrojů na Rhode Islandu | Byl otevřen v roce 2005 | |||
8.80 | 14.16 | 6 | 9 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 9A (USA 6 na východ), 9B (sever na otočení k I-295 na jih) a 9C (USA 6 na západ / USA 6A na východ) | |||
Budoucí elektronický portál mýtného pouze pro nákladní automobily (8,50 USD)[11] | ||||||||
10.60 | 17.06 | — | 10 | ![]() | Otevřeno 28. července 2018[12] | |||
Smithfield | 12.20 | 19.63 | 7 | 12 | ![]() | Podepsáno jako východy 12A (východ) a 12B (západ) | ||
15.40 | 24.78 | 8 | 15 | ![]() | Podepsáno jako východy 15A (jih) a 15B (sever) | |||
Lincoln | 18.70 | 30.09 | 9 | 18 | ![]() | Podepsáno jako východy 18A (jih) a 18B (sever) | ||
Cumberland | 21.10 | 33.96 | 10 | 20 | ![]() | |||
Budoucí elektronický portál mýtného pouze pro nákladní automobily (7,50 $)[11] | ||||||||
22.80 | 36.69 | 11 | 22 | ![]() | ||||
23.50 0.00 | 37.82 0.00 | Rhode Island –Massachusetts státní hranice | ||||||
Massachusetts | Bristol | Severní Attleborough | 1.86 | 2.99 | 1 | 2 | ![]() | Podepsáno jako východy 1A (jih) a 1B (sever)[4] |
Attleboro | 4.03 | 6.49 | 2 | 4 | ![]() | Podepsáno jako východy 2A (jih) a 2B (sever);)[4] výstup 4 na I-95 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ https://www.aaroads.com/guides/i-295-south-ri/
- ^ Commonwealth of Massachusetts (2015). „COMMBUYS - Bid Solicitation FAP # HSIP-002S (874) Exit Signage Conversion to Milepost-Based Numbering System along various Interstates, Routes and the Lowell Connector“. Citováno 17. září 2015.
- ^ „Přečíslování na základě milníku“ (PDF). Massachusetts ministerstvo dopravy. 5. prosince 2019. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ A b C „Přečíslování trasy 140 I-295“ (PDF). Massachusetts ministerstvo dopravy. 5. prosince 2019. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island (RIDOT) (2017). „Odhad inženýra / Srovnávací nabídka uchazeče, přečíslování na základě počtu kilometrů, přečíslování I-295 a trasy 99, smlouva RIDOT č. 2017-CT-044“. Citováno 30. srpna 2017.
- ^ Shiina LoSciuto a Sarah Doiron (2017). „RIDOT přečísluje výjezdy I-295“. Citováno 23. září 2017.
- ^ „RIDOT oznamuje datum zahájení přečíslování dálnice I-295“. Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island (RIDOT). 2017. Citováno 16. listopadu 2017.
- ^ „Interactive Google Map of I-295 Exitumbering“. Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island (RIDOT). 2017. Citováno 16. listopadu 2017.
- ^ A b Divize plánování MassDOT. „Massachusetts Route Log Application“. Massachusetts ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 26. 8. 2014. Citováno 2014-08-21.
- ^ A b „Přečíslování na Rhode Islandu, přečíslování I-295“ (PDF). RIDOT. Citováno 26. ledna 2020.
- ^ A b C „Posouzení vlivu na životní prostředí“ (PDF). Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island. 14. prosince 2018. Citováno 16. září 2019.
- ^ http://turnto10.com/news/local/officials-mark-opening-of-new-i-295-exit-in-johnston
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |