INS Khukri (F149) - INS Khukri (F149)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz INS Khukri.

INS Khukri (F149) .jpg
INS Khukri v plném proudu
Dějiny
Indie
Název:INS Khukri[1]
Jmenovec:Khukri
Stavitel:J. Samuel White, Cowes
Stanoveno:29. prosince 1955
Spuštěno:20. listopadu 1956
Uvedení do provozu:16. července 1958
Identifikace:Vlajkové číslo: F149
Osud:Torpédování a potopení ponorkou Pákistánského námořnictva PNS Hangor dne 9. prosince 1971
Obecná charakteristika
Třída a typ:Černé dřevo-třída fregata[2]
Přemístění:1 180 tun dlouhé (1 200 t) při plném zatížení[2]
Délka:300 stop (91 m) pp 310 stop (94 m) oa[2]
Paprsek:33 stop (10 m)[2]
Návrh:4,7 m (15,5 stop)[2]
Pohon:Rostlina Y-100; 2 x Babcock & Wilcox kotle, parní turbíny na 1 hřídeli, 15 000 SHP (11 MW)
Rychlost:Maximálně 27,8 uzlů (51 km / h), udržovaných 24,5 uzlů (45 km / h)[2]
Rozsah:5 200 námořních mil (9 630 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:150[2]
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radarová navigace typu 974
  • Hledání sonaru typu 174
  • Klasifikace cílů sonaru typu 162
  • Cílení sonaru typu 170
Vyzbrojení:

INS Khukri byl Typ 14 (Černé dřevo-třída) fregata z Indické námořnictvo. Byla potopena u pobřeží Diu, Gudžarát, Indie podle Pákistánské námořnictvo Daphné-třída ponorka Hangor dne 9. prosince 1971 během Indicko-pákistánská válka z roku 1971. Jednalo se o první válečnou loď potopenou v akci ponorkou od doby Korejská válka.[Citace je zapotřebí ] Zůstává jedinou válečnou lodí indického námořnictva po nezávislosti, která byla dosud ve válce ztracena.[2][3]

Potopení INS Khukri
Část Námořní konflikt z Indicko-pákistánská válka z roku 1971
datum9. prosince 1971
Umístění
Arabské moře
VýsledekINS Khukhri klesl[2]
Bojovníci

 Pákistán

 Pákistánské námořnictvo

 Indie

 Indické námořnictvo
Velitelé a vůdci
Velitel Ahmed TasnimKapitán Mahendra Nath Mulla  †
Síla
PNSHangor (ponorka )INS Khukri (fregata )
INSKirpan (fregata )
Ztráty a ztráty
ŽádnýINS Khukri potopena[2]
194 zabito[4]
INS Kirpan poškozený

Potopení

Po zahájení nepřátelských akcí dne 3. prosince 1971 indické námořní radiové detekční zařízení identifikovalo ponorku číhající asi 56 mil jihozápadně od přístavu Diu. 14. flotila fregaty západní flotily byla vyslána ke zničení ponorky.[2] Normálně to sestávalo z pěti lodí Khukri, Kirpan, Kalveti, Krišna a Kuthar, ale v době incidentu Kuthar'v Bombaji byla opravována kotelna.[2] Jeden důvod, který mohl vést k rozhodnutí nasadit dva zastaralé Černé dřevo- třída fregaty proti moderní Daphne- ponorka třídy byla, že indickému námořnictvu chyběl dostatečný počet protiponorkových letadel.[5]

V časných ranních hodinách 9. prosince Hangor vyzvedl dva sonarové kontakty v této oblasti.[2] Sonarové a radarové přenosy je identifikovaly jako válečné lodě, ale Hangor nedokázal je zachytit a ztratil kontakt, když se dosah zvětšil.[2]

Ponorka zahlédla letku večer 9. prosince. Khukri stále nevěděl o přítomnosti ponorky[6] a pomalu pokračovala stabilním směrem, protože testovala vylepšenou verzi sonaru 170/174, která vyžadovala nízkou rychlost ke zvýšení detekce, a to navzdory skutečnosti, že pohyb nízkou rychlostí byl proti indické protiponorkové doktríně.[2] V 19:57 Hangor vystřelil z naváděcího torpéda na sonarový přístup Kirpan.[2] Torpédo nevybuchlo[6][7] a byl zjištěn uživatelem Kirpan který se odvrátil a vystřelil protiponorkové minomety.[2] Khukri zvýšil rychlost a otočil se k ponorkě, která poté vystřelila druhé torpédo namířené na Khukri.[2] Torpédo zasáhlo Khukri a explodovala pod jeho ropnými nádržemi.[2][6] Podle pákistánského kapitána ponorky, velitele Ahmed Tasnim, loď se potopila během dvou minut.[7] Jiné zdroje to tvrdí Khukri byl zasažen třemi torpédy, než sestoupil.[8]

Po pár minutách, Kirpan otočil se zpět k útoku Hangor s hlubinnými pumami, protože její protiponorkové minomety se porouchaly.[2] Hangor pak vystřelil další torpédo Kirpan před odvrácením.[2][6] Hangor hlídala oblast další čtyři dny, než se bezpečně vrátila do svého kotviště.

Ztráty

K datu, Khukri je jedinou lodí ztracenou v boji v historii indického námořnictva.[2][3][9] Při potopení bylo ztraceno 18 důstojníků a 176 námořníků.[3][9] Kapitán, Mahendra Nath Mulla, byl mezi oběťmi jediným indickým kapitánem, který dosud sestoupil s plavidlem[když? ].[3][9] Posmrtně mu bylo uděleno druhé nejvyšší vojenské vyznamenání Indie, Maha Vir Chakra.[3][9]

Ve městě je památník námořníků Diu. Památník se skládá z zmenšeného modelu Khukri uzavřené ve skleněném domě, umístěné na vrcholu návrší obráceného k moři. Památník byl slavnostně otevřen viceadmirálem Madhvendra Singh jako vrchní velitel vlajky.[4]

INS Khukri během provádění s Indonéské námořnictvo v roce 1960
Model Khukri v INS Khukri památník, Diu
INS Khukri památník, Diu

Kontroverze

Odpovědnost za chyby indických námořních důstojníků související s potopením způsobila určitou polemiku. Námořní důstojník, který vedl vyšetřování potopení, Benoy Bhushan, prohlásil, že oficiální námořní historie Indie vymyslela fiktivní účty, aby zakryla spěchání a přeživší námořník z fregaty, Chanchal Singh Gill, vyzval k vyšetřování a odebrání galantních cen nedbalým důstojníkům v letce.[10]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Blackman, Raymond VB (ed.). Jane's Fighting Ships, 1961-62. Sampson Low, Marston & Co Ltd. str. 114.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X „Potopení INS Khukri“. Society of Twentieth Century Wargamers Journal. knihy russellphillips. Archivovány od originál dne 26. března 2012. Citováno 20. října 2011.
  3. ^ A b C d E [1] Archivováno 13. března 2012 v Wayback Machine
  4. ^ A b Dvoudenní obřad u památníku Navy Diu Archivováno 25 dubna 2013 na Wayback Machine
  5. ^ Databáze indicko-subkontinentů Archivováno 10. Července 2006 v Wayback Machine
  6. ^ A b C d Harry, B. „Ztráta INS Khukri“. Archivovány od originál dne 18. ledna 2012. Citováno 21. října 2011.
  7. ^ A b Rozhovor s viceadmirálem Tasneemem, prosinec 2008
  8. ^ Friedman, Norman (1984). Návrh a vývoj ponorky. Conway Maritime, str. 188
  9. ^ A b C d Wattal, Ameeta Mulla (9. prosince 2010). „Proč se rozhodli jít dolů s lodí?“. OjNewsCom. Citováno 7. června 2015.
  10. ^ Sura, Ajay (7. ledna 2011). „Potopení Khukri: Problematický důstojník pojednává o hloupé fikci'". Časy Indie. Citováno 7. června 2015.

Reference

  • Mankekar, D.R. (1972). Dvacet dva osudové dny: Pákistán se zmenšil. Nové Dillí: Indian Book Co.
  • Roy, Mihir K. (1995). Válka v Indickém oceánu. Lancer International.

externí odkazy

Souřadnice: 20 ° 16'38 ″ severní šířky 70 ° 59'37 ″ východní délky / 20,27722 ° N 70,99361 ° E / 20.27722; 70.99361