HMS Grafton (F51) - HMS Grafton (F51)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Grafton.

Fregata třídy Blackwood, HMS Grafton, 1954 (IWM HU129845)
HMS Grafton
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Grafton
Jmenovec:Henry FitzRoy, 1. vévoda z Graftonu
Stavitel:JS White and Co Ltd
Stanoveno:25. února 1953
Spuštěno:13. února 1954
Uvedení do provozu:8. ledna 1957
Identifikace:Vlajkové číslo: F51
Osud:Rozděleny, 1971
Obecná charakteristika
Třída a typ:Černé dřevo-třída fregata (Fregata typu 14)
Přemístění:1,456 dlouhé tuny (1479 t) při plném zatížení
Délka:94,5 m (310 stop)
Paprsek:33 stop (10,1 m)
Návrh:4,6 m (15 stop)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 hřídel; 1 parní turbína soubor
Rychlost:27 uzly (50 km / h; 31 mph)
Rozsah:5,200 nmi (9 600 km; 6 000 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:140
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radarová navigace typu 974
  • Hledání sonaru typu 174
  • Klasifikace cílů sonaru typu 162
  • Cílení sonaru typu 170
Vyzbrojení:

HMS Grafton byl jedním z tuctu Třída Blackwood fregata (také známý jako třída Type 14) druhořadý protiponorkové fregaty postavený pro královské námořnictvo v padesátých letech.

Popis

The Černé dřevo třídy vysídleno 1180 tun dlouhé (1200 t) při Standard náklad a 1456 tun dlouhé (1479 t) při hluboké zatížení. Měli Celková délka ve výšce 94 stop (310 stop), a paprsek 10 stop (33 stop) a a návrh 15 stop (4,6 m). Lodě poháněl jeden English Electric zaměřené parní turbína který řídil singl kloubový hřídel pomocí páry poskytované dvěma Kotle Babcock & Wilcox. Turbína vyvinula celkem 15 000 výkon na hřídeli (11 000 kW) a udával maximální rychlost 27 uzly (50 km / h; 31 mph).[1] The Černé dřevoměla rozsah 4 500 námořní míle (8 300 km; 5 200 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph). Jejich doplněk byl 140 důstojníků a hodnocení.[2]

Lodě byly vyzbrojeny třemi 40 mm děla Bofors v jednotlivých držácích. Držák na paluba byl později odstraněn, protože byl nepoužitelný na rozbouřeném moři. Byly vybaveny dvěma trojhlavňovými hlavněmi Značka Limbo 10 protiponorkové minomety. The Černé dřevo- lodě třídy měly stejné sonarové apartmá jako ty větší Whitby-třída fregaty kde malty Limbo byly ovládány třemi sonary, vyhledávací sadou Type 174, sadou klasifikace terčů Type 162 a zaměřovací sadou Type 170 „tužkovým paprskem“ k určení polohy a hloubky terče.[3]

Konstrukce a kariéra

Grafton zahájila lady Granthamová, manželka admirála Sira Guy Grantham, který byl vrchním velitelem Portsmouthu. Poprvé byla uvedena do provozu v lednu 1957 a sloužila u 2. fregata letka se sídlem v Portlandský přístav do března 1963, kdy loď zahájila seřizování v Portsmouth Dockyard.[4] Po tomto seřízení Grafton připojil se k 20. fregatní letce se základnou v Přístav Londonderry v Severní Irsko Sídlila tam až do dubna 1969, kdy byla vyplatilo se.[4]

Navštěvovala Portsmouth Navy Days v roce 1967[5] a znovu v roce 1968.[6] Grafton byl rozdělen na Inverkeithing od prosince 1971.[4]

Poznámky

  1. ^ Marriott, s. 66
  2. ^ Gardiner, Chumbley & Budzbon, str. 515
  3. ^ Marriott, str. 55, 66, 69
  4. ^ A b C Critchley 1986, str. 91.
  5. ^ Program, Navy Days Portsmouth, 26.-28. Srpna 1967HMSO, s. 19.
  6. ^ Program, Navy Days v Portsmouthu 31. srpna - 2. září 1968, s. 17.

Bibliografie

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Critchley, Mike (1986). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 5: Fregaty. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN  0-907771-13-0.
  • Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty, druhá světová válka a po ní. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-86176-137-6.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Marriott, Leo (1983). Fregaty královského námořnictva 1945-1983. Shepperton, Surrey, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-1322-5.