Ponorka třídy Daphné - Daphné-class submarine

Sous-marin-Flore.jpg
Daphné- ponorka třídy Flore (S645)
Přehled třídy
Název:Daphné třída
Provozovatelé:
Předcházet:Aréthuse třída
Uspěl
Podtřídy:
Postavený:1964–1975
V provizi:1964–2010
Plánováno:25
Dokončeno:25
Ztracený:2
V důchodu:19
Konzervované:4
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 860 tun
  • 1 038 tun ponořeno
Délka:57,75 m (189 ft 6 v)
Paprsek:6,74 m (22 ft 1 v)
Návrh:5,25 m (17 ft 3 v)
Pohon:Diesel-elektrický, dva hřídele, 1600 shp
Rychlost:
  • Ponořené: 15 uzlů (28 km / h)
  • Šnorchlování: 8 uzlů (15 km / h)
  • Povrch: 12 uzlů (22,2 km / h)
Rozsah:Na povrch: 10 000 námořních mil (18 500 km) při rychlosti 7 uzlů (13 km / h)
Vytrvalost:30 dní
Hloubka zkoušky:300 m (980 stop)
Doplněk:
  • 6 důstojníků
  • 24 poddůstojníků
  • 20 námořníků
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar DRUA 31
  • Sonar DUUA 2B
  • Pasivní sonar DSUV 2
  • Akustický dálkoměr DUUX
Elektronická válka
& návnady:		Radarový detektor ARUR 10B
Vyzbrojení:
  • 12 × 550 mm torpédomety (8 luk, 4 záď)
  • 12 torpéd nebo raket

The Daphné- ponorka třídy byl třída z dieselelektrický napájeno ponorky navržen a postavena podle Francouzská obrana dodavatel, DCNS, pro Francouzské námořnictvo v roce 1964. Prodáván Francouzská vláda pro vývozní trh Daphné design pokračoval sloužit v Jižní Afrika zatímco tam byly podtřídy založené na Daphné design, který byl uveden do provozu v námořnictvách Pákistán, Portugalsko, a Španělsko.

Dějiny

Tyto ponorky byly zvětšenou verzí Aréthuse třída. Jedenáct bylo použito Francie. Lodě tohoto designu byly prodány do několika dalších zemí: Pákistán (3), Portugalsko (4), Jižní Afrika (3) a Španělsko (4). Dvě (Eurydice 1970 a Minerve 1968) se náhodně potopila a ukončila prodej. Příčina byla nakonec považována za vadnou šnorchl design. Ponorky byly vyřazeny v 90. letech a Portugalsko prodalo jeden ze svých člunů Pákistánu. PNSHangor potopila indickou fregatu INSKhukri během indicko-pákistánské války v roce 1971. Pákistán nyní ponorku opustil a nahrazuje ji.

Designové vlastnosti

Kromě jeho osmi torpédomety vpřed, tato ponorková třída má čtyři na zádi. Všechna jsou pro torpéda o francouzském průměru 550 mm (21,7 palce); zatímco přední trubky drží torpéda po celé délce (buď proti lodi, nebo proti ponorkě), záďové trubky drží pouze zkrácené (pouze proti ponorkě, v autodefense).

Přední potápěčská letadla jsou umístěna pod střední rovinou trupu. Na rozdíl od moderních německých ponorek, které jsou umístěny podobně, fungují nakloněním a nemohou se zatáhnout; ani se neskládají.

Lodě

  • Francouzské námořnictvo
    • S641 Daphné - dokončeno 1964 - vyřazeno z provozu 1989
    • S642 Diane - dokončeno 1964 - vyřazeno z provozu 1989
    • S643 Doris - dokončeno 1964 - vyřazeno z provozu 1994
    • S644 Eurydice - dokončeno v roce 1964 - ztraceno při nehodě dne 4. března 1970
    • S645 Flore - dokončeno 1964 - vyřazeno z provozu 1989, zachována jako muzejní loď v Lorient, Francie
    • S646 Galatée - dokončeno 1964 - vyřazeno z provozu 1991
    • S647 Minerve - dokončeno v roce 1964 - ztraceno při nehodě 27. ledna 1968
    • S648 Junone - dokončeno 1966 - vyřazeno z provozu 1996
    • S649 Venuše - dokončeno 1966 - vyřazeno z provozu 1990
    • S650 Psyché - dokončeno 1970 - vyřazeno z provozu 1996
    • S651 Sirene - dokončeno 1970 - vyřazeno z provozu 1996
  • Pákistánské námořnictvo (Ponorka třídy Hangor )
    • S131 PNSHangor - dokončeno 1970 - vyřazeno z provozu 2006 (nyní umístěno v Pákistánském námořním muzeu)
    • S132 PNSShushuk - dokončeno 1970 - vyřazeno z provozu 2006
    • S133 PNSMangro - dokončeno 1970 - vyřazeno z provozu 2006
    • S134 PNSGhazi (bývalý portugalský Cachalote ) - získaný 1975 - vyřazen z provozu 2006
  • Portugalské námořnictvo (Albacora- ponorka třídy )
    • S163 Albacora - dokončeno 1967 - vyřazeno z provozu 2000
    • S164 Barracuda - dokončeno 1968 - vyřazeno z provozu 2010. Muzeum v Almadě v Lisabonu.
    • S165 Cachalote - dokončeno 1969 - prodáno Pákistánu 1975
    • S166 Delfim - dokončeno 1969 - vyřazeno z provozu 2005
  • Jihoafrické námořnictvo
    • S97 SAS Maria van Riebeeck - přejmenováno SASKopí - dokončeno v roce 1970 - vyřazeno z provozu do roku 2003
    • S98 SAS Emily Hobhouse- přejmenováno SASUmkhonto - dokončeno v roce 1970 - vyřazeno z provozu do roku 2003
    • S99 SAS Johanna van der Merwe - přejmenováno SASAssegaai - dokončeno 1971 - vyřazeno z provozu do roku 2003 - přeměněno na muzejní loď[1]
  • Španělské námořnictvo (postaven Bazan na Cartagena loděnice )
    • S61 Delfín - dokončeno 1973 - vyřazeno z provozu 2003, loď muzea v Torrevieja[2]
    • S62 Tonina - dokončeno 1973 - vyřazeno z provozu 2005, bude muzeem v Cartageně [3]
    • S63 Marsopa - dokončeno 1975 - vyřazeno z provozu 2006
    • S64 Narval - dokončeno 1975 - vyřazeno z provozu 2003

Galerie Obrázků

  • Daphné- ponorka třídy Ghazi (S-134)

  • Psyché

  • Doris

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.navy.mil.za/equipment/submarines.htm
  2. ^ „Torrevieja na světě jako první pro přístup k mobilitě“. Toto je Torrevieja. 27. ledna 2019. Citováno 12. února 2020.
  3. ^ „Návrh plovoucí ponorky pro nábřeží v Cartageně“. Murcia dnes. 10. února 2020. Citováno 12. února 2020.

externí odkazy

Média související s Ponorka třídy Daphné na Wikimedia Commons