HMS Blackwood (F78) - HMS Blackwood (F78)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Blackwood.

HMS Blackwood, 30. srpna 1957 (IWM HU 129759)
HMS Černé dřevo, 30. srpna 1957 (IWM)
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Černé dřevo
Jmenovec:Henry Blackwood
Stavitel:John I. Thornycroft & Company
Stanoveno:14. září 1953
Spuštěno:4. října 1955
Uvedení do provozu:22. srpna 1957
Identifikace:Vlajkové číslo: F78
Osud:Rozděleno 1976
Obecná charakteristika
Třída a typ:Černé dřevo-třída fregata (Fregata typu 14)
Přemístění:1,456 dlouhé tuny (1479 t) při plném zatížení
Délka:94,5 m (310 stop)
Paprsek:33 stop (10,1 m)
Návrh:4,6 m (15 stop)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 hřídel; 1 parní turbína soubor
Rychlost:27 uzly (50 km / h; 31 mph)
Rozsah:5,200 nmi (9 600 km; 6 000 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:140
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radarová navigace typu 974
  • Hledání sonaru typu 174
  • Klasifikace cílů sonaru typu 162
  • Cílení sonaru typu 170
Vyzbrojení:

HMS Černé dřevo byl název lodi z její třída (také známý jako třída 14 třídy fregata ) druhořadého protiponorkové fregaty postavený pro královské námořnictvo v padesátých letech.

Popis

The Černé dřevo třídy vysídleno 1180 tun dlouhé (1200 t) při Standard náklad a 1456 tun dlouhé (1479 t) při hluboké zatížení. Měli Celková délka ve výšce 94 stop (310 stop), a paprsek 10 stop (33 stop) a a návrh 15 stop (4,6 m). Lodě poháněl jeden English Electric zaměřené parní turbína který řídil singl kloubový hřídel pomocí páry poskytované dvěma Kotle Babcock & Wilcox. Turbína vyvinula celkem 15 000 výkon na hřídeli (11 000 kW) a udával maximální rychlost 27 uzly (50 km / h; 31 mph).[1] The Černé dřevoměla rozsah 4 500 námořní míle (8 300 km; 5 200 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph). Jejich doplněk byl 140 důstojníků a hodnocení.[2]

Lodě byly vyzbrojeny třemi 40 mm děla Bofors v jednotlivých držácích. Držák na paluba byl později odstraněn, protože byl nepoužitelný na rozbouřeném moři. První čtyři lodě, které mají být dokončeny, včetně Černé dřevo, byly vybaveny dvěma nad vodou dvojitými úchyty pro 21palcovou (533 mm) protiponorkovou naváděcí torpéda, ale tyto byly odstraněny počátkem 60. let. Byly vybaveny dvěma trojhlavňovými hlavněmi Značka Limbo 10 protiponorkové minomety. The Černé dřevo- lodě třídy měly stejné sonarové apartmá jako ty větší Whitby-třída fregaty kde malty Limbo byly ovládány třemi sonary, vyhledávací sadou Type 174, sadou klasifikace terčů Type 162 a zaměřovací sadou Type 170 „tužkovým paprskem“ k určení polohy a hloubky terče.[3]

Poznámky

  1. ^ Marriott, s. 66
  2. ^ Gardiner, Chumbley & Budzbon, str. 515
  3. ^ Marriott, str. 55, 66, 69

Bibliografie

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty, druhá světová válka a po ní. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-86176-137-6.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Marriott, Leo (1983). Fregaty královského námořnictva 1945-1983. Shepperton, Surrey, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-1322-5.