Pobočka Hayfield - Hayfield branch

Hayfield Branch
Legenda
Hayfield
Birch Vale
Linka Hope Valley
New Mills Central
Linka Hope Valley
Hayfield stanice v září 1966
Bývalá železniční stanice Birch Vale v roce 1965
Torr Side, New Mills, kde železnice překročila řeku Sett.
3 x 2-auto British Rail Derby Lightweight jednotky v Low Leightonu na pobočce Hayfield v roce 1967.

The Hayfield Branch byl 2 1⁄2-mile (4 km) jednokolejná odbočka, která vedla podél Sett Valley z Hope Valley Line u New Mills Central na Hayfield, přes jednu mezizastávku, Birch Vale.

Dějiny

Otevírací

Jízdní řád léto 1961 - vlak v 8:00 byl pára fungoval do roku 1964. Jeho zkrácený moderní naftový ekvivalent od New Mills je pomalejší.

Pobočka byla otevřena v roce 1868 a sloužila vesnicím podél údolí řeky Sett a místním mlýnům. Počet cestujících byl vysoký zejména v letních měsících, protože linka poskytovala snadný přístup do přírody.

Přehrada Kinder

Krátkodobé pokračování trati bylo postaveno na počátku 20. století za účelem dopravy materiálů a dělníků při stavbě Přehrada Kinder.

Uzavření

Po druhá světová válka, osobní doprava na trati snížena. Celá řada Manchester Piccadilly-Romiley-Hayfield byla zahrnuta do roku 1963 Bukové řezy návrhy; vláda se místo toho rozhodla ponechat linii Hope Valley ve prospěch uzavření Linka Woodhead na osobní dopravu. Linka Hayfield byla uzavřena v lednu 1970.[1]

Web dnes

Linka byla zakoupena od British Rail společností Rada hrabství Derbyshire v roce 1973 a nyní tvoří Stezka Sett Valley.[2]

Reference

  1. ^ „Přetváření britských železnic“ (PDF). railwaysarchive.co.uk. 1963.
  2. ^ http://www.peakdistrictinformation.com/visits/settvalleytrail.php

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata