Hansa-Brandenburg B.I. - Hansa-Brandenburg B.I
BI | |
---|---|
![]() | |
Role | Průzkumný letoun |
národní původ | Německo |
Výrobce | Hansa-Brandenburg |
Návrhář | Ernst Heinkel |
První let | 1914 |
Primární uživatel | KuKLFT |
The Hansa-Brandenburg B.I. byl neozbrojený vojenský trenér a průzkum dvojplošník z první světová válka, přeletěný Rakousko-uherská letecká služba. Rané modely byly interně známy Hansa-Brandenburg pevný jako typ D, zatímco později byly označeny modely se silnějším motorem FD. Toto letadlo bylo jedním z prvních návrhů Ernst Heinkel, který v té době pracoval pro společnost Hansa-Brandenburg. Jednalo se o zcela konvenční dvouplošník s dvouplošníkem s rozloženými křídly nerovného rozpětí. Pilot a pozorovatel seděli v tandemu v dlouho otevřeném kokpitu.
Letadlo bylo vyrobeno na základě licence společností Aero, a to jak během války, tak i později (kdy se stala známou jako Aero Ae 01), a také Letov, jako Š10.[1] Zkušenosti získané s tímto designem by poskytly společnosti Aero základ pro řadu odvozených civilních a vojenských návrhů v průběhu 20. let.
Návrh tvořil základ pro C.I a C.II ozbrojené průzkumné typy.
Varianty
obě varianty sdílely vojenské označení B.I
- D - počáteční verze s Benz Bz.II motor
- FD - novější verze s Benz Bz.III motor
Operátoři
- Polské letectvo (poválečné, 15 letadel[1])
- Československé letectvo (poválečný)
- Jugoslávské královské letectvo (poválečný)
- Letalski centrum Maribor (poválečný)
Specifikace (FD)
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,46 m (27 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 13,13 m (43 ft 1 v)
- Výška: 2,9 m (9 ft 6 v)
- Plocha křídla: 43,5 m2 (468 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 760 kg (1676 lb)
- Celková hmotnost: 1060 kg (2337 lb)
- Elektrárna: × Benz Bz.III 6válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 120 kW (160 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 125 km / h (78 mph, 67 Kč)
- Rozsah: 300 km (190 mi, 160 NMI)
- Strop služby: 3 200 m (10 500 ft)
- Rychlost stoupání: 2,2 m / s (430 stop / min)
Viz také
Související vývoj
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 471.
- Janić, Čedomir; Petrović, O. (2011). Krátká historie letectví v Srbsku. Bělehrad: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)