Benz Bz.II - Benz Bz.II - Wikipedia
| Bz.II | |
|---|---|
| Typ | 6-vál. vodou chlazený řadový pístový motor |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Benz & Cie |
| První běh | 1913 |
The Benz Bz.II (označení výrobce Benz typ FD) byl šestiválec, chlazený vodou, řadový motor vyvinutý v Německu pro použití v letadlech v roce 2006 1913.[1]Se zdvihovým objemem 10,15 l (619,4 cu in) vyvinul asi 75–82 kW (100–110 k).[2][3]Měl na sobě přivařeny litinové válce s chladicími plášti z plechu. Dva horní ventily na válec byly ovládány táhly a vahadly jediným vačková hřídel zabudovaný do bloku motoru na pravé straně.[3]
Aplikace
Specifikace
Data z Úhel[3]
Obecná charakteristika
- Typ: 6-vál. vodou chlazený řadový pístový motor
- Otvor: 116 mm (4,57 palce)
- Mrtvice: 160 mm (6,30 palce)
- Přemístění: 10,15 l (619,4 cu in)
- Suchá hmotnost: C. 193 kg (425 lb)
Součásti
- Valvetrain: Jeden vačková hřídel v bloku motoru, při řízení jednoho přívod a jeden výfukový ventil na válec pomocí tlačných tyčí a vahadel (zpětný ventil ).
- Chladící systém: Chlazený vodou
Výkon
- Výstupní výkon: 82 kW (110 k) při 1300 ot./min
Reference
Bibliografie
- Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. s. 22–23.
- Úhel, Glenn Dale (1921). Encyklopedie leteckých motorů: Abecedně uspořádaná kompilace všech dostupných údajů o leteckých motorech na světě. Otterbein Press. str.83-85. OL 23525261M.
- „Návod k použití leteckého motoru Benz Type FB, FD a FF“. Citováno 12. října 2020.