Letov Š-1 - Letov Š-1 - Wikipedia
Letov Š-1 | |
---|---|
Letov Š-2 (s novým motorem Š-1) v muzeu Kbely | |
Role | Dohled |
Výrobce | Letov Kbely |
Návrhář | Alois Šmolík |
První let | 1920[1] |
Primární uživatel | Československé letectvo |
Počet postaven | 28 Š-1, 64 Š-2[1] |
The Letov Š-1 byl Československý jednomotorové dvoumístné dvojplošníkové sledovací letadlo. Bylo to první vojenské letadlo postavené v Československu.[1] Navrhl ho Alois Šmolík v Letov Kbely. Š-1 poprvé vzlétl v roce 1920.
Varianty
- SH-1
- 127 kW (170 k) Hiero L. motory. Později redesignated Š-1. 28 postaveno.
- SM-1
- 194 kW (260 k) Maybach Mb.IVa motory. Později redesignated Š-2. 64 postaveno.[1]
- Sm A 1
- Obchodní varianta. Přístřešek nad zadní kabinou pro dva cestující.[1]
Specifikace (Š-1)
Data z Encyclopedia of World Aircraft[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,3 m (27 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 13,23 m (43 ft 5 v)
- Výška: 3,1 m (10 ft 2 v)
- Prázdná hmotnost: 861 kg (1898 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 1375 kg (3031 lb)
- Elektrárna: 1 × Hiero L. Vodou chlazený šestiválcový řadový pístový motor, 169 kW (227 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 194 km / h (121 mph, 105 Kč)
- Rozsah: 715 km (444 mil, 386 NMI)
- Strop služby: 6 000 m (20 000 ft) [2]
Vyzbrojení
Reference
Další čtení
- Angelucci, Enzo (1983). Encyklopedie vojenských letadel Rand McNally, 1914-1980. San Diego, Kalifornie: Vojenský tisk. ISBN 0-517-41021-4.
- Donald, David (1997). Encyklopedie světových letadel (Aktualizováno vyd.). Ottawa: Prospero Books. ISBN 9781856053754.
Tento článek o letadle 20. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |