HMS Durban - HMS Durban

HMS Durban.jpg
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Durban
Objednáno:Září 1917
Stavitel:
Stanoveno:Leden 1918
Spuštěno:29. května 1919
Uvedení do provozu:1. listopadu 1921
Osud:Potopen jako vlnolam, 9. června 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Danae-třída lehký křižník
Přemístění:4650 tun
Délka:472,5 ft (144,0 m)
Paprsek:46,2 stop (14,2 m)
Návrh:4,4 m (14,5 stop)
Pohon:
Rychlost:29 uzlů (54 km / h; 33 mph)
Rozsah:2300 námořních mil (4300 km; 2600 mi)
Doplněk:350
Vyzbrojení:
Zbroj:
  • 3palcová strana (uprostřed lodi)
  • 2, 1¾, 1½ strana (příď a záď)
  • 1 palcový horní balíček (uprostřed lodi)
  • 1 palcová paluba nad kormidlem

HMS Durban byl Danae-třída lehký křižník z královské námořnictvo. Byla vypuštěna z loděnic Scotts Shipbuilding and Engineering Company dne 29. května 1919 a uvedena do provozu dne 1. listopadu 1921.

Ranná kariéra

Durban byl původně přidělen k Čínská stanice jako součást 5. letky lehkých křižníků v lednu 1922 a v roce 1928 byla převezena na americkou a západní indickou stanici. V roce 1930 Durban se vrátila do Británie a v roce 1931 vstoupila do jihoatlantické divize. V prosinci 1933 se jí ulevilo od těžkého křižníku York a znovu se vrátil do domovských vod. V březnu 1934 Durban odešel do Gibraltar připojit se k Středomořská flotila. Na této stanici strávila dva roky a v září 1936 se vrátila do Británie, aby byla zařazena do zálohy.

Válečná služba

Na vypuknutí Druhá světová válka v září 1939, Durban byl znovu uveden do provozu a přidělen k 9. letka křižníků pod Vrchní velitel v jižním Atlantiku. V březnu 1940 působila v Indickém oceánu a poté byla převezena do Východní flotila se sídlem v Singapuru. Zde se se svými dvěma sesterskými loděmi stala jednotkou britských malajských sil Danae a Dauntless. Jednotka hlídala německé obchodní lodě v Nizozemská východní Indie přístavy, s Durban'hlídka je vypnutá Padang. Dne 10. listopadu 1940 norský tanker Ole Jacob údajně napaden Němcem nájezdník Atlantis mezi Cejlon a severní konec Sumatra. Síla byla narychlo sestavena, zahrnující Durbankřižník Kapské město a australský křižník Canberra a ozbrojený obchodní křižník Westralia lovit Atlantis. Pracovní skupina však nebyla schopna nájezdníka najít.

V roce 1941 Durbanse svou sestrou Drak doprovázel konvoje mezi Singapurem a Sundský průliv. V únoru doprovázela zaoceánský parník Queen Mary, pak nést Druhá australská imperiální síla vojska pro Malajsko, do Singapuru, příjezd 18. února. V listopadu doprovázela vojenskou loď Zealandia do Singapuru po odlehčení australského křižníku Sydney který doprovodil Zealandia z Fremantle, západní Austrálie.

Empire Star, který Durban doprovázel do Tandjong Priok při evakuaci Singapuru

V únoru 1942 Durban přesunul se zbytkem východní flotily do Jáva poté, co Japonci zahájili útok na Singapur. Durban byla poškozena bombardováním, než mohla odejít, ale 12. února ona a protiponorková loď Kedah doprovázel obchodní lodě Empire Star a Gorgon ze Singapuru, odpuzující po sobě jdoucí japonské letecké útoky po dobu čtyř hodin.[1] Následujícího dne se konvoj, nesoucí tisíce evakuovaných osob ze Singapuru, dostal do Tandjong Priok, přístavu pro Batavia. Durbans admirálem Thomas C. Hart jako cestující odešel 16. února v doprovodu Plancius nošení uprchlíků do Colombo.[2] Tam Durban prošel dočasnými opravami. Poté odcestovala do New York, přijíždějící v dubnu, kde byly dokončeny úplné opravy. Durban poté se vrátil do Británie, kde byly v roce provedeny další úpravy Portsmouth mezi červnem a srpnem. Poté doprovázela konvoje z Británie do Jižní Afriky.

HMS Durban a HNLMS Sumatra napůl potopený uprostřed řady blokovat lodě, 9. června 1944

Dne 8. Prosince 1942 loď zakotvila u vchodu do Mombasa přístav. Poté, co se vzdala, byla v doku Bombaj. V únoru 1943 Durban byl opět v New Yorku kvůli opravám a v červnu se vrátil do Jižní Afriky a přistál na Simonstown, než se znovu připojí k východní flotile. V listopadu se znovu vrátila do Británie vyplatilo se do rezervy. Poté byla jednou z lodí vybraných k potopení, aby vytvořila vlnolam pro Přístavy moruše které by byly použity na podporu Bitva o Normandii.

Následně dne 9. června 1944 Durban byl utíkal tvořit součást vlnolamu Angrešt 5 pro ochranu umělého přístavu Ouistreham v zálivu Seiny. Vrak v současné době leží v 11 metrech (36 stop) vody.

Poznámky

  1. ^ Taffrail 1973, s. 61–62.
  2. ^ Gill 1957, str. 575.

Reference

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Gill, G. Hermon (1957). Královské australské námořnictvo 1939-1942. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 2 - Navy. 1. Canberra: Australský válečný památník.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
  • „Taffrail“ (Henry Taprell Dorling) (1973). Blue Star Line at War, 1939–45. Londýn: W. Foulsham & Co.. 61–64, 109–113. ISBN  0-572-00849-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • HMS Durban na U-boat.net
  • Lodě třídy Danae

externí odkazy

Souřadnice: 49 ° 20'44 ″ severní šířky 00 ° 16'08 "W / 49,34556 ° N 0,26889 ° W / 49.34556; -0.26889