HMS Calypso (D61) - HMS Calypso (D61)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Calypso.

HMS Calypso.jpg
HMS Calypso
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Calypso
Stavitel:Hawthorn Leslie and Company
Stanoveno:17. února 1916
Spuštěno:24. ledna 1917
Uvedení do provozu:21. června 1917
Osud:Potopen 12. června 1940
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída C. lehký křižník
Přemístění:4 120 tun dlouhé (4 190 t)[1]
Délka:450 stop (140 m)
Paprsek:42,9 stop (13,1 m)
Návrh:4,4 m (14,3 stop)
Instalovaný výkon:40,000 shp (30 000 kW)
Pohon:
Rychlost:29 kn (33 km / h; 54 km / h)
Kapacita:Topný olej: 300 malých tun (270 t) (normální); 935 čistých tun (848 t) (maximum)
Doplněk:344
Vyzbrojení:5 × BL 6 v (150 mm) Mk XII zbraně, 2 × QF 3 palce 20 cwt protiletadlové zbraně, 4 × QF 3-pounder zbraně, 1 × kulomet, 8 × 21 palců (533 mm) torpédomety
Zbroj:
  • Boční: 3 palce (7,6 cm) (uprostřed lodi); 3,2–5,7 cm (1,25–2,25 palce) (luk ); 2–2,5 palce (5,1–6,4 cm) (záď )
  • Paluba: 1 palec (2,5 cm) (horní, uprostřed lodi); 1 palec (2,5 cm) (přes kormidlo)

HMS Calypso (D61) byl a Křižník třídy C. z Caledon podtřída královské námořnictvo, vypuštěný v roce 1917 a potopený v roce 1940 italskou ponorkou Alpino Attilio Bagnolini .

HMS Calypso byl postaven Hawthorn Leslie and Company. Její kýl byla stanovena v únoru 1916 a byla dokončena v červnu 1917.

Calypso byl zapojen do Druhá bitva o Helgoland Bight dne 17. listopadu 1917, kdy ona a ona sesterská loď Caledon byly součástí síly, která byla zastavena Němec minolovky blízko Němec pobřeží. Během bitvy Calypso'Most byl zasažen 5,9 palce (150 mm) granátem, který zabil veškerý personál na mostě, včetně kapitána, a způsobil náhodnou palbu připraveného torpéda.[2][3]

Calypso šel na záchranu řecké královské rodiny v roce 1922 poté Král Konstantin z Řecko abdikoval a moci se chopila vojenská diktatura. Králův bratr, Prince Andrew Řecka a Dánska byl doživotně vykázán revolučním soudem a byl nucen uprchnout se svou rodinou (kam patřil i jeho 18měsíční syn Philippos, který se později stal Princ Philip, vévoda z Edinburghu ).[4] Britská vláda obdržela zprávy o situaci a odeslala Calypso evakuovat rodinu. Nastoupili s minimem majetku. Philippos byl přepravován na palubě v postýlce vyrobené z oranžové krabice. Rodina byla převezena do Brindisi, Itálie, kde byli nasazeni na vlak do Paříže.

Dne 2. Listopadu 1924 ničitel HMSJedovatý (D75) parilo se v Grand Harbour po návratu do Valletta, Malta z plavby na západě Středozemní moře když omylem narazila a potopila a motorový člun z Calypso. Všichni čtyři lidé na palubě motorového člunu byli zachráněni lodí od torpédoborce HMSRozhodčí.[5][6]

V rané fázi Druhá světová válka, Calypso sloužil u 7. křižníkové eskadry ve službě Severní hlídky jako blokující loď v Severním moři mezi Skotskem a Islandem. Dne 24. září 1939 Calypso zachytil německou obchodní loď Minden jižně od Islandu. Posádka Minden potopili jejich loď, než mohla být zajata. Dne 22. listopadu Calypso zajal německou obchodní loď Konsul Hendrik Fisser mimo Island.

Po potopení Rawalpindi dne 23. listopadu, Calypso podílel se na hledání německých válečných lodí Scharnhorst a Gneisenau.

Počátkem roku 1940 Calypso byl poslán do Alexandrie ve východním Středomoří.

Calypso bylo prvním královským námořním (a britským) plavidlem potopeno Regia Marina ve druhé světové válce. Dva dny poté Itálie vyhlásil válku Velké Británii, Calypso byla na protipřepravní hlídce proti italským lodím cestujícím do Libye, když ji zasáhlo jedno torpédo od italského ponorka asi 50 mil (80 km) jižně od mysu Lithion v Kréta ve východním Středomoří. Potopení nastalo 12. června 1940 v 00:59 hodin. Ponorkou byla R.Smg. Alpino Attilio Bagnolini kapitán C.C. Franco Tosoni Pittoni. Třicet devět námořníků Calypso zahynuli při potopení.[7] Většina jejích přeživších byla zachráněna ničitel Lahůdka a odvezen do Alexandrie.

Poznámky

  1. ^ Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8., str. 65
  2. ^ Objednávky dělostřelectva a torpéda Grand Fleet, 530/1/5/1918, s. 36.
  3. ^ Newbolt, Henry (1931). Historie velké války: Naval Operations Vol. V, s. 176
  4. ^ Časy (Londýn), pondělí 4. prosince 1922, s. 12
  5. ^ holywellhousepublishing.co.uk HARD FOUGHT SHIP: The Story of HMS Venomous: What's New
  6. ^ „Tvrdě bojovaná loď, Příběh HMS Jedovatý: The Grand Harbour, Valletta, 2. listopadu 1924 ". Citováno 5. března 2018.
  7. ^ Playfair, sv. I, strany 109-110.

Bibliografie

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-59114-078-8.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Newbolt, Henry (1996). Námořní operace. Historie velké války na základě oficiálních dokumentů. PROTI (dotisk edice z roku 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN  0-89839-255-1.
  • Playfair, generálmajor I.S.O.; Molony, brigádní generál C.J.C .; s Flynnem, kapitánem F.C. (R.N.) & Gleave, kapitán skupiny T.P. (2009) [1. hospoda. HMSO:1954]. Butleri, sire James (vyd.). Středomoří a Střední východ, svazek I: Počáteční úspěchy proti Itálii, do května 1941. Historie druhé světové války, Velká Británie vojenská série. Uckfield, UK: Naval & Military Press. ISBN  1-84574-065-3.
  • Raven, Alan & Roberts, John (1980). Britské křižníky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-922-7.
  • Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Londýn: Cassell. ISBN  1-86019-874-0.

externí odkazy

Souřadnice: 34 ° 03 'severní šířky 24 ° 05 'východní délky / 34,050 ° S 24,083 ° V / 34.050; 24.083