Festival rychlosti v Goodwoodu - Goodwood Festival of Speed
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Festival rychlosti, 2011 | |
Umístění | Goodwood House, West Sussex, Anglie |
---|---|
Časové pásmo | BST |
Majitel | Charles Gordon-Lennox, 11. vévoda z Richmondu |
Otevřeno | 1993 |
Hlavní události | Festival rychlosti v Goodwoodu |
Vylézt kopec | |
Délka | 1,86 km (1,16 mi) |
Otočí se | 9 |
Záznam závodního kola | 0:39.90 ( Romain Dumas, Volkswagen I.D. R, 2019) |
Forest Rally Stage | |
Délka | 2,5 km (1,5 mil) |
The Festival rychlosti v Goodwoodu je roční vylézt kopec představující historická motorová závodní vozidla konaná v areálu Goodwood House, West Sussex, Anglie na konci června nebo začátkem července; událost je naplánována tak, aby nedošlo ke střetu s Formule jedna sezóna, která fanouškům umožňuje vidět na kopci stroje F1 i automobily a motorky z historie motoristických závodů.
V prvních letech festivalu se o víkendu zúčastnily desítky tisíc. Od roku 2014 přilákal davy kolem 100 000 v každém ze tří dnů, kdy se konal. V roce 2003 se zúčastnilo rekordních 158 000 davů, než vstoupila v platnost politika přijímání vstupenek pouze na předem; účast byla následně omezena na 150 000.[1]
Dějiny
Zakládající
Festival rychlosti v Goodwoodu založil v roce 1993 Lord March aby se motoristické závody vrátily zpět na panství Goodwood - místo ponořené do historie britských motoristických závodů. Krátce po převzetí panství na počátku 90. let lord March (který se později stal vévodou z Richmondu) chtěl přivést zpět motoristické závody Goodwood Circuit, ale neměl potřebné povolení k pořádání závodů. Proto jej místo toho hostil ze svých vlastních důvodů.
S malým výběrem účastníků složeným z pozvaných historických vozidel, první akce, která se konala v neděli 20. června[2] se ukázal být úspěšný, když se dostal do davu 25 000 lidí, a to navzdory střetu s daty 24 hodin Le Mans toho roku. Poté, co se druhá událost střetla také s Le Mans, Lord March by zajistil, že událost nikdy nebude mít možnost střetnout se s Le Mans nebo Formule jedna závody.
V roce 1994 byla přidána sobota, což z ní dělá víkendovou událost. V roce 1996 byl přidán pátek, což z něj činí třídenní akci. V roce 2010 Pohybující se autosalon byl přidán ve čtvrtek. Událost 2020 byla zrušena, poté později v říjnu v kombinaci s událostmi na Goodwood Motor Circuit, bez diváků, ale streamována online a zobrazována v pozemské televizi. Akce byla upravena tak, aby zahrnovala historická auta z Revivalu, soutěžní / sprintová auta z členské schůze a pokus o nový rekord.[3]
Vlastnosti a atrakce
Vylézt kopec
Událost je klasifikována jako a vylézt kopec a návštěvníkům je zajištěn blízký přístup k této části trati. Trať 1890 m stoupá 92,7 metrů (má průměrný sklon 4,9%). Jeho rekordní čas byl stanoven v roce 2019 Romain Dumas v elektrickém Volkswagen I.D. R na 39,9 sekund.[4] Rekordní čas pro vůz Formule 1 je 41,6 s Nick Heidfeld v roce 1999 v McLaren MP4 / 13. Z bezpečnostních důvodů již vozy Formule 1 nemohou dělat oficiální časované jízdy, takže místo toho provádějí demonstrace.
V roce 2016 si připomínáme 40 let od té doby James Hunt vyhrál mistrovství světa F1, pozval McLaren Bruno Senna k urychlení kurzu P1 GTR.[5]
Soapbox výzva
Od roku 2000 do roku 2004 byla Soapbox Challenge sjezdovým závodem pro automobily poháněné gravitací. Počínaje těsně pod cílovou čárou do kopce až do cílové čáry před domem. Zahrnovalo záznamy z Cosworth, Prodrive a další špičkové společnosti. S některými slavnými jezdci / řidiči, kteří je pilotují, včetně Barry Sheene. Docházelo však k častým nehodám. Navzdory oficiálnímu limitu nákladů na automobily se neoficiální náklady staly příliš vysokými, takže se nevrátil v roce 2005. Vrátil se však v roce 2013. Soutěžily společnosti jako Bentley a McLaren.
Forest Rally Stage
Od roku 2005 do současnosti byla na vrcholu kopce ukázková plocha pro soutěžní vozy. Zpočátku, v roce 2005, byla rozšířena trať lesem a soutěžní vozy běžely lesem, odbočily na asfaltovou část ven ze dřeva a vrátil se stejnou stopou. To znamenalo, že auta mohla jezdit pouze jeden po druhém.
V roce 2006 byla představena plná lesní etapa, kterou navrhl Hannu Mikkola[6] to byl úplný okruh se samostatnou startovní a cílovou čárou v horní části lesa. To umožnilo autům startovat v časovaných intervalech, což umožnilo provozovat mnohem více automobilů. Již od svého vzniku byl Southern Car Club pověřen organizací rally etapy, která se konala na základě povolení MSA.
Paddock Supercar Michelin
Od roku 2000 existuje a superauto paddock (dříve sponzorovaný Microsoft Windows a The Times), pro silniční superauta. Od roku 2014 se vozy mohly rozhodnout pro časovanou jízdu. Nyní je běžné, že výrobci speciálních automobilů předvádějí svůj nejnovější sportovní model, včetně nově vydaných sériově vyráběných sportovních modelů a pracovních koncepční modely.[7]
Aréna
The Arena je nová atrakce pro rok 2019, která předvádí driftování a kaskadérské řízení. Jedná se o velkou asfaltovou plochu, která dříve obsahovala výběh Michelin Supercar Paddock, se 2 hlavními koblihami a 2 jízdami po zdi s velkou vyhlídkovou plochou těsně nad driftovým výběhem. Diváci mohou během dne sledovat kaskadérské představení, soutěže v driftu a rozstřel na kopci na velké obrazovce.
Cartier Style et Luxe
Od roku 1995[8] tohle je auto show který se odehrává na západ od domu. Je to podobný formát jako Pebble Beach Concours d'Elegance. Vstup je obvykle na pozvání, což poskytuje určitou volnost, do kterého typu vozidla může vstoupit, což obvykle vede k pestřejší události než obvykle Concours d'Elegance. Na rozdíl od většiny show concours je Cartier Style et Luxe hodnotí porota vybraných porotců složená z osobností z celého světa až po designéry automobilů.[9]
Pohybující se autosalon
Od roku 2010 Pohybující se autosalon, byl přidán. Hlavně v reakci na zrušení Britský mezinárodní autosalon zaměřeno výhradně na kupce nových automobilů, což jim umožnilo vyzkoušet si vozy na hřišti.[10] Po úspěchu bylo oznámeno, že MMS se vrátí v roce 2011.[11]
Součástí akce v roce 2010 byl také provoz nového McLarenu MP4-12C.
Oficiální webové stránky uvádějí festival rychlostních termínů jako pátek až neděli, ale víkendové vstupenky na festival zahrnují lístek na pohybující se motorovou show.[12] Není to tedy striktně součástí Festivalu rychlosti, ale je to součást víkendu Festivalu rychlosti.
jiný
Dalšími oblíbenými atrakcemi akce jsou repliky skutečného života Nezvyklé závody automobily (čtvrtek je nyní známý jako den náhledu tisku, ale stále zahrnuje The Moving Motor Show), který slouží k polední zábavě davům, a letecké show, které obvykle zahrnují RAF Tornádo a Červené šipky a v letech 2004 a 2005 nízko letící Boeing 747; nízko letící Airbus A380 se objevil na akci 2008.
Plakátové umění od začátku festivalu ilustroval renomovaný automobilový závodník Peter Hearsey až do svého odchodu do důchodu v roce 2015. V roce 2016 navrhl plakátové umění Klaus Wagger, který se proslavil jako závodní umělec, když zvítězil v soutěži o design oficiální plakát pro Mille Miglia v roce 2000.[13]
V posledních letech také nasadili GAS Arena (Goodwood Action Sports), kteří předvádějí extrémní kousky jako Freestyle Motorcross, BMX a Trial bike Riding [14]
V roce 2018 poprvé na festivalu vyjednalo závodní auto Roborace bez řidiče kurz a online zážitek ze sedadla spolujezdce byl zpřístupněn online.[15] V roce 2019 se vůz oficiálně rozběhl za 66,96 sekundy.[16]
Další akce
Festival rychlosti má sesterskou akci Goodwood Revival Meeting. Tato událost, která se obvykle koná začátkem září, znovu prožívá slavné dny motoristických závodů na Závodní okruh v Goodwoodu.
Incidenty
Na akci došlo ke dvěma smrtelným nehodám.
První se uskutečnil na jeho ustavujícím zasedání v roce 1993, kdy byl po ukončení kurzu v praxi zabit veteránský závodní motocyklista Chas Guy, když jeho motocykl Vincent vyvinul zakolísání řízení známé jako slapper nádrže, házení jezdce na strom. Od té doby nejsou motocykly načasovány na svůj běh.
V roce 2000 řidič John Dawson-Damer ztratil nad sebou kontrolu Lotus 63 a narazil do cílové čáry portál, zabil sebe a maršála Andrewa Carpentera. Další maršál Steve Tarrant přežil, ale utrpěl vážná zranění dolní části pravé nohy.[17]
Centrální displej
Aston Martin zřídil centrální displej pro první FOS v roce 1993.[18] Od roku 1997 byl displej postavený na trávníku před Goodwood House navržen sochařem Gerry Judah.[19] Na displejích byly oceněny automobilové značky až do roku 2017, kdy se poprvé dostalo cti kariéry, té Bernie Ecclestone. Toto je seznam dočasných památek:
Rok | Fotografie | Výrobce | Vybraná vozidla (na hlavním displeji) | Komentář | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|
1997 | Ferrari | Ferrari F310B | 50. výročí | [18][20] | |
1998 | Porsche | Porsche 936 /81 Porsche 917 -20 "Růžové prase" Porsche 917 LH Porsche 956 Porsche 911 GT1 | 50. výročí | [18][20][21] | |
1999 | Audi | Audi Avus quattro Auto Union Streamliner typu C. | Líčí bankovnictví Avus jako by auta závodila společně. Streamliner je replika postavená speciálně pro displej | [18][20][21][22] | |
2000 | Jaguár | Jaguar E-Type Jaguar XK120 Jaguar C-Type Jaguar D-Type Jaguar XJR-5 Jaguar XJR-8 | Zobrazuje kočičí kolébku. Oslavujeme svůj debut v F1 | [20][21] | |
2001 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz 300SL | 100. výročí, připomínající proud kapaliny, padající a šířící se při dopadu na zem. | [20][23] | |
2002 | Renault | Renault RS01 Renault RE40 Renault RE60 Williams FW14 Benetton B195 Williams FW18 Renault R202 | Pocta jeho comebacku v závodech F1. Zobrazující a Pírko | [18][24] | |
2003 | Brod | Ford GT40 Mk. II | 100. výročí. Zobrazující 1966 24 hodin Le Mans závod a jeho slavný cíl. Vzhledem k tomu, že skutečná auta byla na trati, jsou zobrazené repliky. | [18][25] | |
2004 | Rolls Royce | Supermarine S.6 Campbell-Railton Blue Bird Bluebird K4 replika | 100. výročí, což naznačuje nadřazenost značky v rekordních rekordech na souši, na moři i ve vzduchu | [26] | |
2005 | Honda | Honda RA272 Honda RA300 Lotus 99T Williams FW11 McLaren MP4 / 4 BAR 006 | Poprvé se paže pohnuly, zvedaly a spouštěly auta. | [18][27][28] | |
2006 | Renault | Renault Type AK 90CV Renault R26 | 100. výročí závodění Grand Prix. Používá se jako úkryt pro své vozy Formule 1, který je navržen pro směrování zvuku. Používat notebook, auta mohou produkovat hudbu ze svého motoru. Byly provedeny dvě melodie, z nichž jedna byla hraná Bůh ochraňuj královnu | [29] | |
2007 | Toyota | Toyota TS010 Toyota Celica GT-Four Toyota GT-One Lola B2 / 00 Toyota TF107 | Inspirováno tradičním torii brány. Oslavujeme 75. výročí a 50 let působení v motoristickém sportu. | [18][30][31][32] | |
2008 | Land Rover | Land Rover Defender Land Rover Discovery Land Rover Freelander Range Rover | 60. výročí. Označení esence „jakéhokoli terénu“ značky zobrazením skály. | [30][33] | |
2009 | Audi | Audi R8 Auto Union Streamliner typu C. | Socha k 100. výročí zachycující cestu od proudnice k R8 tvořící smyčku před domem. | [18][30][34] | |
2010 | Alfa romeo | Alfa Romeo P2 Alfa Romeo 8C Competizione | 100. výročí | [18][30][35] | |
2011 | Automobily Jaguar | Jaguar E-Type | Oslava 50 let modelu | [30][36] | |
2012 | Lotus | Lotus 49 Lotus 79 Lotus 99T Lotus E20 | „Minulost, přítomnost a budoucnost“ | [30][37] | |
2013 | Porsche | Porsche 911 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Porsche 911 991 | 50. výročí 911 | [30][38] | |
2014 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz W25 Mercedes AMG W04 | 120 let v motoristickém sportu: oblouk nad Goodwood House | [30] | |
2015 | Mazda | Mazda 787B Mazda LM55 Vision Gran Turismo | Oslava Challenger Spirit od Mazdy jak se závodními legendami o její slavné sportovní minulosti, tak se stylovými vozy současné řady. | [30][40] | |
2016 | BMW | BMW 328 Mille Miglia Roadster Brabham-BMW BT52 BMW V12 LMR | Úspěch BMW Motorsport | [41][42][43] | |
2017 | Bernie Ecclestone | Connaught Type B Lotus 72 Brabham BT49 Ferrari F2001 Mercedes F1 W07 | V roce 2017 oslavoval Central Feature vůbec poprvé jednotlivce než značku: Bernie Ecclestone, muž odpovědný za přeměnu Formule 1 na multimiliardový globální fenomén. | [44] | |
2018 | Porsche | Porsche 356 Porsche 917 Porsche 959 Porsche 918 Spyder Porsche 919 Prototyp Le Mans Porsche 911 R[45] | 70 let od prvního sériového Porsche | ||
2019 | Aston Martin | Aston Martin DBR1 | 70 let od prvního závodu Aston Martin v Goodwoodu, kdy W.G.Bingley skončil 10. a 60 let od vítězství 1–2 v Le Mans. |
Vítězové rozstřelu Hillclimb
The Hill Climb Shootout neboli The Sunday Shootout je událost během Festivalu rychlosti v Goodwoodu, na které soutěží výběr jezdců s nejrychlejšími časy víkendu do vrchu, aby se dostali do cíle nejrychleji.
Vzhled v médiích
Akce Goodwood Festival of Speed je k dispozici v Gran Turismo 6 a trať je k dispozici v Gran Turismo Sport. Sky Sports poskytuje živé přenosy po celý víkend a ITV ukázat hlavní body. Od roku 2019[Aktualizace] také se streamuje dál Youtube.
Poznámky
- ^ Romain Dumas také nastavil čas 0: 39,90, ale ne během rozstřelu Hillclimb.
Reference
- ^ "Historie festivalu rychlosti". Goodwood.co.uk. Archivovány od originál dne 06.03.2011. Citováno 2011-01-02.
- ^ A b "Hillclimb". Goodwood.com. 2019.
- ^ „Goodwood ohlašuje nový festival Speedweek pro rok 2020“. Motor Sport Magazine. 17. července 2020. Citováno 18. října 2020.
- ^ „Míra úspěchu festivalu rychlosti Volkswagen“. Goodwood.com. 16. července 2019.
- ^ „James Hunt inspiroval McLaren P1 GTR k představení v Goodwoodu“. Evo. Citováno 5. července 2016.
- ^ „Festival rychlosti v Goodwoodu: etapa Forest Rally - telegraf“.
- ^ https://www.goodwood.com/motorsport/festival-of-speed/explore-festival-of-speed/supercar-paddock2/
- ^ „Cartier 'Style et Luxe' na festivalu rychlosti v Goodwoodu“.
- ^ „Cartier hostí každoroční soutěž Style et Luxe na festivalu rychlosti v Goodwoodu“.
- ^ Williams, David (29.04.2010). „Festival rychlosti v Goodwoodu: Moving Motor Show“. telegraph.co.uk. Londýn. Citováno 2010-07-05.
- ^ „MMS a Auto Trader pro rok 2011“. Goodwood.co.uk. 09.12.2010. Archivovány od originál dne 18. 12. 2010. Citováno 2011-01-02.
- ^ "lístky". Goodwood.co.uk. Citováno 2014-11-10.
- ^ „Goodwood ohlašuje nového umělce plakátu Festival of Speed“. Telegrafovat. 2015-04-13. Citováno 2016-07-02.
- ^ „Akční sport Goodwood (GAS) na festivalu rychlosti“. Grrc.goodwood.com. Citováno 2015-09-23.
- ^ „Video: Jezděte spolu s autonomním závodním vozem Roborace v Goodwoodu“ New Atlas, 13. července 2018
- ^ Padraig Belton (27. srpna 2019). „Robo závodní vozy urychlující technologii bez řidiče“. BBC novinky. Citováno 27. srpna 2019.
- ^ „incidenty Mar Goodwood Festival of Speed“. Atlas F1. Haymarket Publishing. 2000-06-28.
- ^ A b C d E F G h i j Williams, David (03.05.2011). „Sochy, které definují festival rychlosti v Goodwoodu“. The Telegraph.
- ^ „Gerry Judah FRBS“. Královská britská společnost sochařů. Citováno 2017-09-17.
- ^ A b C d E Walsh, Mick (2002). „Judah's Piece“. Časopis Goodwood. Archivovány od originál dne 16. 4. 2009 - prostřednictvím Judah.co.uk.
- ^ A b C "Festival rychlosti Goodwood - příběh". Barchetta.cc. 2008-08-29. Citováno 2009-05-30.
- ^ „DKW & Auto Union in South Africa - DKW“. Dyna.co.za. Citováno 2009-05-30.
- ^ „Festival of Speed - Archiv - 2001 Review - Friday“. Dobré dřevo. Archivovány od originál dne 14. 6. 2009. Citováno 2009-05-30.
- ^ „Festival rychlosti - archiv - recenze 2002 - pátek“. Dobré dřevo. 7. 12. 2002. Archivovány od originál dne 06.06.2008. Citováno 2009-05-30.
- ^ "Festival rychlosti - archiv - recenze 2003 - pátek". Dobré dřevo. 7. 11. 2003. Archivovány od originál dne 10.12.2008. Citováno 2009-09-20.
- ^ „Festival of Speed, Goodwood 2004“. Maserati-alfieri.co.uk. 2004-06-28. Citováno 2009-05-30.
- ^ „Hlavní sponzor společnosti Honda na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2005“ (tisková zpráva). Honda po celém světě. 23. 06. 2005. Archivovány od originál dne 2006-02-08.
- ^ „Bruno's pages: Projects: The Honda Sculpture at Goodwood“. Bruno.postle.net. 19. 12. 2005. Citováno 2010-06-24.
- ^ „Festival rychlosti - archiv - recenze 2006 - pátek“. Dobré dřevo. Archivovány od originál dne 06.07.2009. Citováno 2009-05-30.
- ^ A b C d E F G h i Faratin, Pejman (2015-06-25). „Sochař Gerry Judah přesvědčuje motorové společnosti, aby ho nechaly rozřezat svá auta na Goodwood Festival of Speed 2015“. Metro.
- ^ „Oslava 50 let motoristického sportu Toyota na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2007“. Toyota-europe.com. Archivovány od originál dne 2008-11-19. Citováno 2009-05-30.
- ^ „Festival rychlosti - archiv - recenze 2007 - pátek“. Dobré dřevo. 2007-06-22. Archivovány od originál dne 2008-09-24. Citováno 2009-05-30.
- ^ „Oslava 60 let značky Land Rover“. Charleshurstlandrover.co.uk. 2008-08-03. Archivovány od originál dne 25. 12. 2008. Citováno 2009-05-30.
- ^ "Festival rychlosti - nejnovější zprávy". Dobré dřevo. Archivovány od originál dne 29. 3. 2010. Citováno 2009-05-30.
- ^ "Festival rychlosti - nejnovější zprávy". Dobré dřevo. Archivovány od originál dne 29. 3. 2010. Citováno 2010-03-28.
- ^ Etherington, Rose (05.07.2011). „Socha Jaguar typu E od Gerryho Judaha“. Dezeen.
- ^ Admiss, Dani (03.07.2012). „Lotus Sculpture od Gerry Judah“. Dezeen.
- ^ „50 let Porsche 911“. Porsche. 07.02.2013. Archivovány od originál dne 09.11.2014. Citováno 2014-11-07.
- ^ „Ústředním prvkem Mercedes-Benz k oslavě 120 let vítězství“. Goodwood Road and Racing. Dobré dřevo. 2014-03-21. Archivovány od originál dne 07.06.2014. Citováno 2014-06-06.
- ^ „Gerry Judah vytváří pro Mazdu socha zkrouceného ocelového paprsku na festivalu rychlosti v Goodwoodu“. Současník. 2015-06-29.
- ^ „BMW vede 2016 Goodwood Festival of Speed“. Autocar.co.uk. Autocar. 08.03.2016.
- ^ „gerry judah vytváří největší sochu v historii goodwoodu k oslavě BMW“. DesignBoom. 2016-06-23.
- ^ Tucker, Emma (2016-06-29). „Gerry Judah odhaluje obrovskou špičatou sochu pro Goodwood“. Dezeen.
- ^ Morby, Alice (03.07.2017). „Nejnovější tyčící se socha Gooda Judaha v Goodwoodu vzdává poctu Bernie Ecclestoneovi“. Dezeen.
- ^ SOCHAŘSTVÍ PORSCHE NA DOBRÉM FESTIVALU RYCHLOSTI 2018: SOCHAŘSTVÍ PORSCHE NA DOBRÉM FESTIVALU RYCHLOSTI 2018, datum přístupu: 6. července 2019
- ^ Joey Capparella (07.07.2019). „Co vám chybělo na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2019“. Auto a řidič. Citováno 2020-09-29.
- ^ „Prvních pět nejrychlejších aut z Goodwoodu“. Topgear.com. 01.07.2014. Citováno 2015-09-23.
- ^ „Goodwood FoS předchozí vítězové - strana 1 - Goodwood Events - PistonHeads“. www.pistonheads.com.
- ^ „Volkswagen I.D. R - nyní třetí nejrychlejší auto na Goodwood FOS“. CarTests.net. 2018-07-15.
externí odkazy
Souřadnice: 50 ° 52'5 ″ severní šířky 0 ° 44'5 "W / 50,86806 ° N 0,73472 ° W