Hannu Mikkola - Hannu Mikkola
Osobní informace | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | Joensuu, Finsko | 24. května 1942
Mistrovství světa v rally záznam | |
Aktivní roky | 1973–1993 |
Spolujezdec | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Týmy | Brod, Toyota, Audi, Mazda, Subaru |
Shromáždění | 123 |
Mistrovství | 1 (1983 ) |
Rally vyhrává | 18 |
Pódia | 44 |
Fáze vyhrává | 666[1] |
Celkové body | 655 |
První rally | 1973 Rallye Monte Carlo |
První výhra | 1974 1000 jezer Rally |
Poslední výhra | 1987 Safari Rally |
Poslední rally | 1993 Rally 1000 jezer |
Hannu Olavi Mikkola (narozen 24. května 1942 v Joensuu, Finsko ) je Finština vysloužilý mistr světa shromáždění Řidič. Byl sedminásobným vítězem soutěže Rally 1000 jezer ve Finsku a vyhrál RAC Rally ve Velké Británii čtyřikrát.
Kariéra

Mikkolova rally kariéra trvala 31 let, počínaje a Volvo PV544 v roce 1963, ale jeho nejúspěšnějším obdobím bylo během 70. a 80. let. V 70. letech byla Mikkola průkopníkem mnoha mezinárodních akcí, obvykle v a Ford Escort. Stal se prvním zámořským jezdcem, který vyhrál východoafrický Safari Rally v roce 1972, partnerství s Gunnarem Palmem a opět na Ford Escort. v 1979 udělal vážnou výzvu na Mistrovství světa v rally titul, nakonec skončil na druhém místě, jen jediný bod za šampionem Björn Waldegård.
Mikkola se přidal švédský spolujezdec Arne Hertz v roce 1977 a dvojice byla velmi rychle silou, se kterou je třeba počítat, a vyhrál Britské mistrovství v rally v roce 1978 v Escort. Partnerství společnosti Mikkola / Hertz trvalo třináct let až do konce sezóny 1990. Byl partnerem Johnny Johansson pro sezónu 1991.
Mikkola byl znovu na druhém místě v 1980 sezóny s Fordem, ale přešel na nový Audi tovární tým pro 1981 sezóny, řídit revoluční pohon čtyř kol Audi Quattro. Partnerství bylo od počátku úspěšné: v roce 1981 vedla společnost Mikkola Rallye Monte Carlo, první událost Audi, dokud ho nehoda nevyřadila z akce. Přesvědčivě vyhrál další událost WRC, Švédská rally, ale Quattro mělo problémy se spolehlivostí a navzdory dalšímu vítězství na RAC Rally se Mikkolovi v šampionátu jezdců podařilo jen třetí místo. Vyhrál 1000 jezer a RAC rallye následující rok, ale na třetím místě v šampionátu se nezlepšil, nakonec skončil pozadu Opel je Walter Röhrl a spoluhráč Michèle Mouton.

1983 měl být rok Mikkoly. Čtyři vítězství a tři druhá místa ho viděli a spolujezdec Arne Hertz nakonec získal titul mistra světa. Díky tomu je dodnes nejstarším mistrem světa v rally. Následovalo druhé místo v šampionátu 1984, za svým týmovým kolegou Stig Blomqvist, ale 1985 viděl ho soutěžit pouze na čtyřech světových soutěžích, se třemi důchody a čtvrtým místem, a sklouzl na 22. v konečném pořadí poté, co byl tým Audi ohromen novými Skupina B konkurence od Peugeot a Lancia. Mikkola zůstal u Audi až do 1987 sezóna, vítězství v Safari Rally v Skupina A Audi 200 ten rok, před přechodem na Mazda.
V Mazdě zůstal až do svého polovičního odchodu do důchodu v roce 1991, i když se na mezinárodních soutěžích účastnil sporadicky až do úplného odchodu z motoristického sportu v roce 1993. Mikkola se od té doby krátce objevil, včetně opětovného spojení se svým spolujezdcem Gunnar Palm k 25. výročí běhu Rallye z Londýna do Mexika 1970 (Mikkola vyhrál původní událost z roku 1970 a re-run z roku 1995) a soutěžil v Maraton Londýn-Sydney 2000 Rally, znovu sjednocený s jeho Rallye 1000 Lakes 1968 vyhrál Ford Escort RS1600 a společně s jeho nejstarším synem, Juha Mikkola, zakladatel Canada Cup (florbal).
V září 2008 se Mikkola zúčastnila Colin McRae Forest Stages Rally, kolo Skotské mistrovství v rally. Byl jedním z řady bývalých mistrů světa, kteří se zúčastnili akce na památku McRae, který zemřel v roce 2007. V roce 2011 byl Mikkola uveden do Síň slávy rally spolu s Röhrlem.[2]
Vítězství WRC
# událost Sezóna Spolujezdec Auto 1 Rally 1000 jezer
1974 John Davenport Ford Escort RS1600 2 Rallye du Maroc
1975 Jean Todt Peugeot 504 3 Rally 1000 jezer
1975 Atso Aho Toyota Corolla 4 RAC Rally
1978 Arne Hertz Ford Escort RS1800 5 Rallye de Portugal Vinho do Porto
1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800 6 Rally Nového Zélandu
1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800 7 RAC Rally
1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800 8 Rallye Pobřeží slonoviny
1979 Arne Hertz Mercedes 450 SLC 5.0 9 Švédská rally
1981 Arne Hertz Audi Quattro 10 RAC Rally
1981 Arne Hertz Audi Quattro 11 Rally 1000 jezer
1982 Arne Hertz Audi Quattro 12 RAC Rally
1982 Arne Hertz Audi Quattro 13 Švédská rally
1983 Arne Hertz Audi Quattro A1 14 Rallye de Portugal Vinho do Porto
1983 Arne Hertz Audi Quattro A1 15 Rally Argentina
1983 Arne Hertz Audi Quattro A2 16 Rally 1000 jezer
1983 Arne Hertz Audi Quattro A2 17 Rallye de Portugal Vinho do Porto
1984 Arne Hertz Audi Quattro A2 18 Safari Rally
1987 Arne Hertz Audi 200 Quattro
Kompletní výsledky WRC
Maličkosti
Hannu Mikkola se účastnil jediné mezinárodní rally, která skončila v mrtvém horku. V roce 1978 v Burmah International, Mikkola a Russell Brookes skončil stejně na celkových časech etapy, ale Mikkola vyhrál událost, protože byl v úvodní fázi rychlejší než Brookes.
Reference
- ^ Podle World Rally Archive vyhrál Mikkola 654 etap. Mikkola také vyhrál rychlostní zkoušky na následujících soutěžích, které dosud www.juwra.com nezohledňují: 1 etapa v Acropolis 1976 (zdroj: Sport Auto a Auto Hebdo), 1 etapa ve Švédsku 1977 (zdroj: Sport Auto), 10 etap v Acropolis 1977 (zdroj: Sport Auto).
- ^ „Noví indukční do síně slávy“. Finsko Neste Oil Rally. 9. února 2011. Archivovány od originál dne 30. dubna 2011. Citováno 27. března 2012.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Walter Röhrl | Mistr světa v rally 1983 | Uspěl Stig Blomqvist |
Evidence | ||
Předcházet Björn Waldegård 11 výher (1973 –1992 ) | Většina Rally vyhrává 18 výher, 12. na 1982 RAC Rally | Uspěl Markku Alén 19 výher, 19. v 1988 RAC Rally |