Galtonův kanál - Galtons Canal - Wikipedia
Galtonův kanál | |
---|---|
Kanál z pohledu Westhay Moor Drove | |
Specifikace | |
Zámky | 1 |
Dějiny | |
Původní majitel | Samuel Galton |
Hlavní inženýr | Richard Hammett |
Datum aktu | 1801 |
Datum prvního použití | 1822 |
Datum uzavření | 50. léta |
Zeměpis | |
Startovní bod | Řeka Brue, Meare |
Konečný bod | North Drain |
Připojuje se k | Řeka Brue |
Galtonův kanál | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Galtonův kanál byl kilometr dlouhý 3 kilometry (2,2 km) kanál s jedním zámek křížení Westhay Moor v Somerset, Anglie a připojení Řeka Brue do North Drain. To bylo v provozu od roku 1822, a přestal být používán po roce 1850.
Dějiny
Přežilo se několik podrobností o kanálu a hlavní zdroj informací o něm pochází z příspěvku předloženého do časopisu Journal of the Royal Agricultural Society of England od Erazma Galtona a publikovaného v roce 1845. Časopis byl vybrán z důvodu hlavního účelu kanál byl vylepšením rašeliniště, které poskytovalo zemědělskou půdu. V roce 1811 Samuel Galton Jr., finančník z Duddeston, v Birmingham, vlastnil 300 akrů (120 ha) rašeliniště ve farnosti Meare, která byla součástí Westhay Moor. Vřesoviště bylo rozděleno na činžáky Zákon parlamentu v roce 1790, ale většina z nich zůstala nezlepšena a byla vhodná pouze pro sekání trávníku, který se používal jako palivo.[1]
Samuel Galton se rozhodl zlepšit své držení a projekt řídil jeho agent, pan Richard Hammett, který pocházel z vesnice ulice.[1] Hammett později poskytl počáteční průzkum Glastonburský kanál,[2] a právě jeho poznámky použil Erasmus Galton k přípravě svého článku. Místní názor byl, že takovou půdu nelze vylepšit, protože jakýkoli vrchní obvaz půdy brzy klesne pod rašelinu a vynaložené úsilí bude zbytečné. Galton však věřil, že pokud bude půda před začátkem vrchního obvazu řádně odvodněna, nedojde ke ztrátě půdy a půda zůstane vylepšená. Jeho proces spočíval v rozdělení země na hřebeny, které byly široké 40 stop (12 m), a vyřezávání příkopů na obou stranách. Rašelina byla přesunuta z okrajů hřebene do jeho středu a po dobu 4 až 5 let byla rašelina stlačena a povrch klesl asi o 0,9 nebo 1,2 m, ale byl dostatečně pevný, aby podporoval dobytek. Náklady na tuto první etapu byly stanoveny jako 4 £ 2s 6d (4,12 GBP) na akr (10,30 GBP na ha).[3]
Řeka Brue poskytla zdroj půdy pro vrchní oblékání, protože po silných srážkách byla na jejích březích uložena bohatá půda.[4] Není známo, kdy byla zahájena výstavba kanálu, protože Galton o tom ve svém článku nezmiňuje a náklady na celý projekt jsou uvedeny počínaje rokem 1811. První přeprava půdy je však uvedena v roce 1822, kdy 90 kubických yardů (69 m3) prošel podél kanálu, takže do této doby musel být hotový.[5] Kanál byl povolen zákonem o odvodnění Brue z roku 1801. Byl dlouhý asi 2,3 míle a široký 4,9 m. Úsek, který se připojil k řece Brue, byl násyp na obou stranách, po kterém následoval malý zámek,[6] který zvedl hladinu kanálu a umožnil mu přejít přes vřesoviště.[4] Připojilo se to k North Drain na vzdáleném konci a pokračovala o kousek dál, aby byla znovu získána servisní půda na severní straně odtoku.[7]
Galton uvádí, že po odvodnění půdy byly původní rostliny rašeliniště brzy nahrazeny kapradinami. Jakmile byl aplikován vrchní obvaz, kapradiny odumřely a byly nahrazeny jetelem a luční trávou. To vše rostlo přirozeně, protože se neprovádělo žádné výsadby.[8] Použitá půda byla převážně hlína nebo slín a byla přidána do hloubky 6 stop (1,8 m). Mezi lety 1811 a 1842, což je poslední rok uvedený v Galtonově tabulce, byla cena projektu 4770 GBP 1 s 10 d (4770,09 GBP) a celkem 27 540 kubických yardů (21 055 m3, nebo přibližně 33 000 tun) zeminy bylo přemístěno podél kanálu a uloženo na zemi.[5] Lodníci byli placeni 7d. (3 centy) za kubický dvůr, za to, že ho vykopali ze země, plavili se po něm a přistáli.[9]
Galtonovi nařídili komisaři kanalizace v roce 1830 opravit příhrady poblíž kanálu. Zdá se, že od padesátých let 20. století se to málo využívalo, a to bylo opuštěno v roce 1897, kdy odvodňovací úřad zkonstruoval zeď přes kanál, která zahrnovala přílivová klapka, aby se voda mohla v některých stavech přílivu stále vypouštět do řeky.[6] Nyní je začleněn do místního odvodňovacího systému.[10]
Galtonova mapa ukazuje tři stoky běžící paralelně s kanálem. Na západě je Parson's Drove a na východě je London Drove a Dagg's Lane Drove.[11] Oblast mezi London Drove a Dagg's Lane Drove byla následně využívána k kopání rašeliny a v poslední době se stala Westhay Moor Národní přírodní rezervace. Spravuje ji Somerset Wildlife Trust, a stejně jako otevřená voda a rákosí obsahuje fragment kyselého bláta, největšího, který přežil na jihozápadě Anglie. Rezerva pokrývá 261 akrů (106 ha) a poskytuje prostředí pro mnoho druhů ptáků, včetně miliónů špačci od listopadu do ledna.[12]
Body zájmu
Směřovat | Souřadnice (Odkazy na mapové zdroje) | OS Grid Ref | Poznámky A |
---|---|---|---|
Začněte u řeky Brue | 51 ° 10'47 ″ severní šířky 2 ° 47'51 "W / 51,1797 ° N 2,7974 ° W | ST443425 | [7] |
Zámek | 51 ° 11'04 "N 2 ° 47'46 "W / 51,1845 ° N 2,7961 ° W | ST444430 | [7] |
Konec v North Drain | 51 ° 11'55 ″ severní šířky 2 ° 47'23 "W / 51,1985 ° N 2,7896 ° WNorth Drain) | ST449446 | [7] |
Viz také
Bibliografie
- Galton, Erazmus (1845). Účet vylepšení třesoucího se bažiny v Meare v Somersetshire. Journal of the Royal Agricultural Society of England. Journal of the Royal Agricultural Society of England Volume 6. Královská zemědělská společnost. Citováno 27. října 2008.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hadfield, Charles (1967). Kanály jihozápadní Anglie. David a Charles. ISBN 0-7153-4176-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Reference
- ^ A b Galton 1845, s. 182–183
- ^ Hadfield 1967, str. 78
- ^ Galton 1845, s. 183–184
- ^ A b Galton 1845, str. 183
- ^ A b Galton 1845, str. 185
- ^ A b Hadfield 1967, str. 77
- ^ A b C d Galton 1845, str. 186
- ^ Galton 1845, s. 184–185
- ^ Galton 1845, str. 187
- ^ „Galtonův kanál a Brownův kanál“. Somerset Waterways Development Trust. Archivovány od originál dne 16. března 2012.
- ^ Průzkum arzenálu, mapa 1:25 000
- ^ „Přírodní rezervace Westhay Moor“. Somerset Wildlife Trust. Citováno 5. listopadu 2011.
externí odkazy
Souřadnice: 51 ° 11'55 ″ severní šířky 2 ° 47'23 "W / 51,1985 ° N 2,7896 ° W