Baybridge Canal - Baybridge Canal - Wikipedia
Baybridge Canal | |
---|---|
![]() Nepoužívaný zámek na dolním konci kanálu | |
Specifikace | |
Maximální délka lodi | 75 ft 0 v (22,86 m) |
Maximální paprsek lodi | 12 ft 6 v (3,81 m) |
Zámky | 2 |
Postavení | se vrátil k řece |
Dějiny | |
Datum dokončení | 1826 |
Datum uzavření | 1875 |
Zeměpis | |
Připojuje se k | Řeka Adur |
Baybridge Canal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Baybridge Canal byl krátký kanál postavený zcela ve farnosti West Grinstead v Angličtina hrabství Sussex. To se otevřelo v roce 1826 a uzavřeno v roce 1875.
Dějiny
The Řeka Adur vzniká, když se západní Adur a východní Adur spojí poblíž Henfieldu. Západní větev začíná blízko Slinfold a protéká Shipley a West Grinstead. Východní větev stoupá na Ditchling Common a protéká Haywards Heath a Burgess Hill. Pod křižovatkou protéká kombinovaný proud 17,4 km k Lamanšskému průlivu v přístavu Shoreham-by-Sea.[1] Pod akt parlamentu získané v roce 1807,[2] řeka byla vylepšena, aby napomohla plavbě i odvodnění, a čluny se mohly dostat k mostu Bines Bridge na západním Aduru.[1]
V roce 1824 vypracoval stavební inženýr May Upton plán na rozšíření navigace na sever do West Grinstead za cenu necelých 6 000 liber. To tvořilo základ pro další akt parlamentu, který byl získán v roce 1825, a vytvořil společnost Baybridge Canal Company. Sedm mužů bylo jmenováno jako majitel, včetně lorda Selseyho a sira Charlese Merricka Burrella, a byli zmocněni získat 6 000 GBP vydáním akcií a dalších 3 000 GBP hypotékami, pokud to bylo požadováno.[3] Ačkoli se mu říkalo kanál, šlo v podstatě o říční plavbu, která sledovala tok řeky na West Grinstead, aby skončila u přístaviště poblíž Worthing na Horsham silnice silnice,[1] nyní A24.
Kanál běžel na 3,5 míle (5,6 km) od Bines Bridge do přístaviště v Baybridge. Byli dva zámky, určené pro lodě o rozměrech 22,9 x 3,8 m,[4] každý s výškou 7 stop. Celá trasa byla ve farnosti West Grinstead a stavební práce byly dokončeny v roce 1826. Hlavním obchodem byl hnůj, uhlí a křída. Kanál uzavřen dne 1. září 1875 z důvodu konkurence ze strany železnic, které byly málo používané po otevření železnice ze Shorehamu do West Grinstead v roce 1861.[5]
Chod
Vodní cestu protínal otočný most těsně nad dolním zámkem,[6] a výtahový most na Hatterell Farm. Oba byly nahrazeny pevnými mosty a Agentura pro životní prostředí udržuje měřicí stanici na mostě Hatterell Farm,[7] který měří toky v řece. Průměrný průtok do roku 2005 činil 22,43 milionu galonů (101,9 megalitrů) za den.[8]
Body zájmu
Směřovat | Souřadnice (Odkazy na mapové zdroje) | OS Grid Ref | Poznámky A |
---|---|---|---|
Přístaviště Bay Bridge | 50 ° 58'27 ″ severní šířky 0 ° 20'25 ″ Z / 50,9741 ° N 0,3402 ° W | TQ166207 | Začátek navigace |
Řeznický most | 50 ° 58'22 ″ severní šířky 0 ° 20'03 "W / 50,9727 ° N 0,3341 ° W | TQ170205 | |
Most Hatterell Farm | 50 ° 57'54 "N 0 ° 19'25 ″ Z / 50,9650 ° N 0,3235 ° W | TQ178197 | kdysi výtahový most |
Zámky most | 50 ° 57'20 ″ severní šířky 0 ° 19'18 ″ Z / 50,9556 ° N 0,3218 ° W | TQ179186 | kdysi otočný most |
Spodní zámek | 50 ° 57'13 ″ severní šířky 0 ° 19'20 ″ Z / 50,9536 ° N 0,3222 ° W | TQ179184 | Konec navigace |
Bines Zelený most | 50 ° 56'43 ″ severní šířky 0 ° 18'29 ″ Z / 50,9452 ° N 0,3081 ° W | TQ189175 | Říční příliv dole zde |
Bibliografie
- Cumberlidge, Jane (2009). Vnitrozemské vodní cesty Velké Británie (8. vydání). Imray Laurie Norie a Wilson. ISBN 978-1-84623-010-3.
- Marsh, TJ; Hannaford, J, vyd. (2008). Hydrometrický registr ve Velké Británii. Hydrologická data UK série (PDF). Centrum pro ekologii a hydrologii. Archivovány od originál (PDF) dne 18. března 2015.
- Priestley, Joseph (1831). „Historický popis splavných řek, kanálů a železnic ve Velké Británii“. Archivovány od originálu dne 13. března 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz) CS1 maint: unfit url (odkaz)
- Vine, P.A.L. (1985). Vodní cesty West Sussex. Middleton Press. ISBN 978-0-906520-24-6.
Reference
- ^ A b C Cumberlidge 2009, str. 50–51
- ^ Priestley 1831, str. 4
- ^ Priestley 1831, str. 58
- ^ Cumberlidge 2009, str. 376
- ^ Réva 1985, str. 2
- ^ Peter Cox. „Zámek mostů“. Zeměpis.
- ^ Peter Cox. „Hatterellův most“. Zeměpis.
- ^ Marsh & Hannaford 2008, str. 115