Sovětský torpédoborec Zheleznyakov - Soviet destroyer Zheleznyakov

Zheleznyakov NH 78240.jpg
Zheleznyakov, 1946
Dějiny
Ruská říše
Název:Korfu (Корфу)
Jmenovec:Obležení Korfu
Stavitel:Námořní loděnice, Nikolayev
Stanoveno:23. května 1916
Spuštěno:10. října 1917
Osud:Zajat Německem, Ukrajinská lidová armáda, a Rudá armáda
Sovětský svaz
Název:Korfu
Jmenovec:Anatoli Zhelezniakov
Získané:1920
Uvedení do provozu:10. června 1925
Přejmenováno:
  • Petrovský (Петровский), 5. února 1925
  • Zheleznyakov (Железняков), 25. června 1939
Osud:Převedeny na Bulharské námořnictvo, 1947
Dějiny
Bulharsko
Název:Zheleznyakov
Získané:18. prosince 1947
Osud:Vrátil se k sovětskému námořnictvu, 15. září 1949
Sovětský svaz
Získané:15. září 1949
Přejmenováno:PKZ-62 (ПКЗ-62), 8. dubna 1953
Překlasifikováno:Tak jako kasárna loď, 8. dubna 1953
Zasažený:10. července 1956
Osud:Sešrotován, 1957
Obecná charakteristika
Třída a typ:Fidonisy-třída ničitel
Přemístění:
Délka:93,26 m (306 ft 0 v)
Paprsek:9,05 m (29 ft 8 v)
Návrh:3,2 m (10 ft 6 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 2 parní turbíny
Rychlost:33 uzly (61 km / h; 38 mph)
Rozsah:1,450 nmi (2690 km; 1670 mi) při 16 uzlech (30 km / h; 18 mph)
Doplněk:136
Vyzbrojení:

Zheleznyakov byl jedním z osmi Fidonisy- ničitelé třídy postavený pro Imperial ruské námořnictvo v době první světová válka. Původně byla pojmenována Korfu (Корфу) než byla přejmenována Petrovský (Петровский) v roce 1925 a Zheleznyakov (Железняков) v roce 1939.

Design a popis

Hlavní článek: Ničitel třídy Fidonisy

The Fidonisy- lodě třídy byly navrženy jako vylepšená verze Derzky třída s dalším dělem 102 milimetrů (4 palce). Korfu vysídlených 1326 tun dlouhé (1347 t) normální a 1 580 tun dlouhé (1 610 t) při plně naložen s Celková délka 92,51 metrů (303 ft 6 v), a paprsek 9,05 m (29 ft 8 v), a návrh 3,2 m (10 ft 6 v) při plném zatížení.[1] Poháněli ji dva Parsonovi parní turbíny, každá s jednou vrtulí, navržená tak, aby vyrobila celkem 29 000 výkon na hřídeli (22,000 kW ) pomocí páry z pěti 3-bubnové kotle Thorneycroft pro zamýšlenou maximální rychlost 33 uzly (61 km / h; 38 mph ). Během ní námořní zkoušky, loď dosáhla rychlosti 30,9 uzlů (57,2 km / h; 35,6 mph). Korfu dost topný olej dát jí rozsah 2 050 námořní míle (3 800 km; 2 360 mil) při rychlosti 19 uzlů (35 km / h; 22 mph). Její posádka měla 136.[2][3]

The Fidonisy-třídní lodě namontovaly hlavní výzbroj čtyř samostatných 102 mm vzor 1911 Obukhov zbraně, jeden na předhradí a tři na zádi; jedna z těchto posledních zbraní byla superfire přes další dva. Protiletadlová obrana pro Korfu a její sestry, které byly dokončeny po válce, poskytla jediná 76,2 mm (3 palce) zapůjčovací zbraň na záď, a 37-mm (1,5 palce) dělo Maxim a čtyři kulomety M-1 o průměru 7,62 milimetru (0,3 palce). Ničitelé namontovali čtyři trojité 450 milimetry (17,7 palce) torpédomet úchyty uprostřed lodi se dvěma dobíjecími torpédy a mohl nést 80 M1908 námořní miny. Byly také vybaveny Barr a Stroud dálkoměr a dva reflektory o průměru 60 centimetrů (24 palců).[2]

Reference

  1. ^ Apalkov, s. 136
  2. ^ A b Verstyuk & Gordeyev, s. 116
  3. ^ Berezhnoy, s. 324–325

Bibliografie

  • Apalkov, Yu. V. (1996). Боевые корабли Русского флота 8.1914-10.1917 гг. Справочник [Adresář válečných lodí ruského námořnictva, srpen 1914 – říjen 1917] (v Rusku). Petrohrad: Intek. ISBN  5-7559-0018-3.
  • Berezhnoy, Sergey (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Průvodce křižníky a torpédoborci] (v Rusku). Moskva: Voenizdat. ISBN  5-203-01780-8.
  • Breyer, Siegfried (1992). Vývoj sovětské válečné lodi: Svazek 1: 1917–1937. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-604-3.
  • Chernyshev, Alexander (2011). Русские суперэсминцы. "Егендарные "Новики" [Russian Superdestroyers: Legendary Noviks] (v ruštině) (2. vydání). Moskva: Yauza / Eksmo. ISBN  978-5-699-53144-8.
  • Hill, Alexander (2018). Sovětské torpédoborce druhé světové války. Nový Vanguard. 256. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-2256-7.
  • Platonov, Andrey V. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [Encyklopedie sovětských povrchových lodí 1941–1945] (v Rusku). Petrohrad: Poligon. ISBN  5-89173-178-9.
  • Verstyuk, Anatoly & Gordeyev, Stanislav (2006). Корабли Минных дивизий. От "Новика" до "Гогланда" [Lodě torpédové divize: od Novik na Gogland] (v Rusku). Moskva: Voennaya Kniga. ISBN  5-902863-10-4.

Další čtení

  • Budzbon, Przemysaw (1984). "Rusko". In Gardiner, Robert & Gray, Randal (eds.). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. str. 291–325. ISBN  978-0-85177-245-5.
  • Budzbon, Przemysaw (1980). "Sovětský svaz". V Chesneau, Roger (ed.). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. 318–346. ISBN  978-0-85177-146-5.
  • Likachev, Pavel Vladimirovich (2005). Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР 1920-1955 гг [Novik- torpédoborce třídy v sovětském námořnictvu 1920-1955] (v Rusku). Samara, Rusko: ISTFLOT. ISBN  978-5-98830-009-0.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-119-8.
  • Watts, Anthony J. (1990). Císařské ruské námořnictvo. London: Arms and Armor. ISBN  978-0-85368-912-6.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-326-7.
  • Yakubov, Vladimir & Worth, Richard (2008). Zvyšování rudého praporu: obrazová historie Stalinovy ​​flotily. Gloucestershire, Velká Británie: Spellmount. ISBN  978-1-86227-450-1.

externí odkazy