Bangkok nádraží - Bangkok railway station
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bangkok nádraží สถานี รถไฟ กรุงเทพ | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umístění | Rama IV Rd, Rong Mueang, Pathum Wan, Bangkok, 10330 | ||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 13 ° 44'20 ″ severní šířky 100 ° 31'0 ″ východní délky / 13,73889 ° N 100,51667 ° ESouřadnice: 13 ° 44'20 ″ severní šířky 100 ° 31'0 ″ východní délky / 13,73889 ° N 100,51667 ° E | ||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Státní železnice v Thajsku | ||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Severní linie Severovýchodní linie Východní linie Southern Line | ||||||||||||||||||||||||
Platformy | 14 | ||||||||||||||||||||||||
Připojení | MR T, BMTA | ||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | ก ท. | ||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 25. června 1916 | ||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ne | ||||||||||||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||||||||||||
22,000,000 | 60 000+ za den | ||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||
|
Bangkok nádraží (Thai: สถานี รถไฟ กรุงเทพ), neoficiálně známý jako Stanice Hua Lamphong (Thai: สถานี หัวลำโพง), je hlavní vlakové nádraží v Bangkok, Thajsko. Je v centru města v Okres Pathum Wan a je provozován Státní železnice v Thajsku (SRT).
Pojmenování
Stanice je oficiálně odkazoval se na státní železnice Thajska jako Sathani Rotfai Krung Thep (สถานี รถไฟ กรุงเทพ) v thajštině (Krung Thep je přepis společného Thajský jazyk název Bangkok) a Bangkok stanice v angličtině.[1] Hua Lamphong (Thai: หัวลำโพง) je neformální název stanice používaný zahraničními cestujícími i místními obyvateli. Stanice je v turistických průvodcích a ve veřejném tisku často pojmenována jako Hua Lamphong.[2]
V jiných oblastech Thajska se stanice běžně označuje jako Krungthep Station a název Hua Lamphong není známý. Ve všech dokumentech zveřejněných státní železnicí v Thajsku (jako jsou jízdenky na vlak, jízdní řády a brožury prohlídek) je stanice jednotně přepsána jako thajština Krungthep (กรุงเทพ).[1]
Existuje několik návrhů na původ jména Hua Lamphong. Běžným vysvětlením je, že to přišlo od slova Wua Lamphong (วัว ลำพอง) zkrácen z dřívějšího názvu oblasti Thung Woa Lamphong což znamená „Pole divokých volů“.[3] Alternativní vysvětlení je, že to bylo odvozeno od slova Lamphong (Datura metel ), což je rostlina, která má toxické účinky.[Citace je zapotřebí ] Navrhuje se také, že název může mít a Malajština původ jako směs Khua v thajštině, což znamená „most“, a slovo Lamphung v malajštině (vyslovuje se Lumphung), což znamená „dočasný“. Loi Khua Lumphung což znamená dočasný most (přes řeku nebo plovoucí v řece), poté známý jako Hua Lamphong Thajci.[4]
Dějiny
Stanice byla otevřena 25. června 1916 po šesti letech výstavby, která začala v roce 1910 za vlády Král Chulalongkorn a skončil za vlády Král Vajiravudh. Místo nádraží bylo dříve obsazeno střediskem údržby národní železnice, které se přestěhovalo do Makkasan v červnu 1910. Na nedalekém místě předchozího nádraží si sloup připomíná inauguraci thajské železniční sítě v roce 1897.
Stanice byla postavena v italština Neorenesance -styl, se zdobenými dřevěnými střechami a vitrážemi, s Frankfurt (Main) Hauptbahnhof v Německu jako prototyp. Přední část budovy navrhl Turín -narozený Mario Tamagno,[5] kdo s krajanem Annibale Rigotti (1870–1968) byl také zodpovědný za návrh několika dalších veřejných budov počátku 20. století v Bangkoku. Dvojice navrhla Palác Bang Khun Phrom (1906), Síň trůnu Ananta Samakhom v Royal Plaza (1907–15) a obytná hala Suan Kularb a trůnní sál v Dusit Garden, mimo jiné budovy.
K dispozici je 14 platforem, 26 prodejních automatů a dvě elektrické informační tabule. Hua Lamphong denně obsluhuje více než 130 vlaků a přibližně 60 000 cestujících. Od roku 2004 je stanice spojena podzemní chodbou s MR T (Metropolitan Rapid Transit) systém metra Stanice MRT Hua Lamphong.
Stanice je také terminálem stanice Východní a orientální expres luxusní vlaky,[6] a International Express do Malajsie.[7]
Dne 25. června 2019 oslavila 103. výročí Hua Lamphonga Doodle Google.[8]
Uzavření
Uzavření stanice je plánováno na hlavní železniční stanici v roce 2021, kdy bude přeměněna na muzeum. Stanice změní svůj oficiální název na stanici Hua Lamphong. Státní železnice v Thajsku plánuje přestěhovat Bangkokské hlavní nádraží do Stanice Bang Sue Grand.[9][10]
Galerie
JNR třída C56 16 (SRT 714) Uchováváno na nádraží v Bangkoku
Hlavní fasáda stanice
Značka stanice, Hua Lamphong
Hua Lamphong, vnitřní pohled (srpen 2013)
Platformy, Hua Lamphong
Mapa adresáře
Vstup do Stanice Hua Lamphong podzemí MR T
Cesta metra do stanice MRT
Mytí vlaku v Hua Lamphong
Hlavní sál vlakového nádraží Hua Lamphong
Král Rama V. portrét v hlavní hale
koudel pohled na nádraží Hua Lamphong
Viz také
Reference
- ^ A b „Jízdní řád severovýchodní linie“ (PDF). Státní železnice v Thajsku. Archivovány od originál (PDF) dne 29. září 2013. Citováno 16. srpna 2013.
- ^ „Stanice Bangkok Hualamphong“.
- ^ „Streamování s historií“. Bangkok Post. 23.dubna 2015.
- ^ Por Sinak (02.02.2016). „ภาษา มลายู ใน กรุงเทพฯ เพิ่ง รู้“ หัวลำโพง „มา จาก มลายู“ [Malajský jazyk v Bangkoku, stačí znát „Hua Lamphong“ z Malajského jazyka]. mtoday.co.th (v thajštině). Citováno 2019-01-29.
- ^ Pattramon Sukprasert (20. června 2016). „Všechno nejlepší k 100. narozeninám Hua Lamphong“. The Bangkok Post.
- ^ Perkins, Ed (01.08.2013). „10 ikonických výletů vlakem“. USA dnes. Citováno 16. srpna 2013.
- ^ „Vlak 35 Jízdní řád (nyní vlak 31 z Bangkoku do Hat Yai)“. Train36.com.
- ^ „103. výročí Hua Lamphonga“. Google. 25. června 2019.
- ^ Charoenkiatpakul, Wichan (8. května 2017). „Hua Lamphong vstupuje do posledních 2 let“. Bangkok Post. Citováno 25. prosince 2017.
- ^ Clark, James (3. listopadu 2016). „Tyto železniční projekty změní cestování v jihovýchodní Asii“. Asia Times. Citováno 2016-11-26.
- รายงาน กอง บัญชาการ ครั้ง ที่ 20 กล่าว ด้วย การ เดิน รถไฟ หลวง ทาง ขนาด ใหญ่ ใน กรุง สยาม ประจำ พระ พุทธศักราช 2459 (ปิ ค ฤ ศ ต์ ศักราช 1916-17), กรม รถไฟ หลวง, โรง พิมพ์ กรม รถไฟ, 2460 (uloženo v národním archivu Thajsko)
- งาน ฉลอง 50 ปี กรม รถไฟ หลวง, กรม รถไฟ หลวง, โรง พิมพ์ กรม รถไฟ, 2490