Železniční stanice Ban Pong - Ban Pong railway station
Železniční stanice Ban Pong สถานี รถไฟ บ้านโป่ง | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Před stanicí | |||||||||||
| Umístění | Khositsakul Road, správní obvod Ban Pong, okres Ban Pong, Ratchaburi | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Státní železnice v Thajsku | ||||||||||
| Linka (y) | Southern Line | ||||||||||
| Platformy | 1 | ||||||||||
| stopy | 4 | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | โป. | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | Červen 1903 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Železniční stanice Ban Pong je železniční stanice třídy 1 v Město Ban Pong, Okres Ban Pong, Ratchaburi, 68 km (42,3 mil) od Železniční stanice Thon Buri. Stanice funguje jako přestupní bod pro odbočku Namtok z Spojení Nong Pladuk, přístupné pouze z Thanon Srong Pon stanice, známá také jako Ban Pong 2.
Dějiny
Železniční stanice Ban Pong byla otevřena v červnu 1903 spolu s otevřením první fáze jižní linky ze stanice Thon Buri do Stanice Phetchaburi. Během Druhá světová válka „Stanice byla používána Imperial japonská armáda jako místo vykládky pro Váleční zajatci z Věznice Changi v Singapuru přijít na stavbu Barma železnice. Některé z těchto válečných zajatců byly odeslány na adresu Provincie Kanchanaburi na stavbu železnice a některé do nedalekého zajateckého tábora Nong Pladuk.[1]
Viz také
Reference
- ^ „บ้านโป่ง และ สถานี รถไฟ บ้านโป่ง (nádraží Ban Pong)“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2015-01-01.
externí odkazy
- „บ้านโป่ง“ [Pong]. TourInThai.com.
Souřadnice: 13 ° 48'39 ″ severní šířky 99 ° 52'32 ″ východní délky / 13,8109 ° N 99,8756 ° E
 | Tento článek týkající se thajské železniční stanice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |