BRM P153 - BRM P153
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Února 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The BRM P153 byl Formule jedna závodní auto navrhl Tony Southgate pro British Racing Motors tým, který závodil v 1970, 1971 a 1972 Formula One sezóny. Byl poháněn 3,0 litry Motor V12. Jeho nejlepším výsledkem bylo vítězství na Velká cena Belgie 1970, kde Pedro Rodríguez porazit druhé místo březen z Chris Amon za pouhých 1,1 sekundy.[1] Model byl poprvé představen v tradiční britské závodní zelené BRM, ale v době, kdy se objevil na závodních tratích, byl v barvách sponzora týmu, Yardley z Londýna.
Motor
Na rozdíl od ostatních britských týmů, mezi nimiž Cosworth DFV V8 se stal téměř všudypřítomným, BRM zvolil pro motor P153 jinou cestu. V souladu s jejich dlouholetou praxí výroby podvozku i motoru nainstalovali svůj stávající 3,0litrový 48ventilový motor Motor V12, který produkoval přibližně 435 koní (324 kW), s redline 11 000 otáček za minutu.[Citace je zapotřebí ] Magneti Marelli dodali svůj zapalovací systém Dinoplex a Lucas za předpokladu mechanického vstřikování paliva.
Převodovka
Jeho převodovkou byl sekvenční typ BRM P151 s 5 rychlostmi se zpátečkou, který byl k motoru připojen pomocí Borg & Beck spojka.
Podvozek
Mělo to hliník monokok s trubkovou podpěrou připevněnou k motoru. Jeho celková hmotnost byla 535 kg.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Owen Racing Organisation | P153 | BRM P142 V12 | D | RSA | ESP | PO | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | UMĚT | USA | MEX | 23 | 6. | |
| Jackie Oliver | Ret | |||||||||||||||||||
| Pedro Rodríguez | 9 | |||||||||||||||||||
| George Eaton | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||
| Yardley Tým BRM | Jackie Oliver | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | NC | Ret | 7 | |||||||
| Pedro Rodríguez | Ret | 6 | 1 | 10 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 4 | 2 | 6 | ||||||||
| George Eaton | Ret | 12 | Ret | 11 | Ret | 10 | Ret | |||||||||||||
| Peter Westbury | DNQ | |||||||||||||||||||
| 1971 | Yardley Tým BRM | P153 | BRM P142 V12 | F | RSA | ESP | PO | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | UMĚT | USA | 361 | 2. místo1 | |||
| Jo Siffert | Ret | |||||||||||||||||||
| Howden Ganley | Ret | 10 | DNQ | 7 | 10 | 8 | Ret | |||||||||||||
| Helmut Marko | 11 | Ret | 12 | |||||||||||||||||
| John Cannon | 14 | |||||||||||||||||||
| 1972 | Marlboro BRM | P153 | BRM P142 V12 | F | ARG | RSA | ESP | PO | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | UMĚT | USA | 142 | 7.2 | ||
| Reine Wisell | Ret | |||||||||||||||||||
| Helmut Marko | 10 | 14 | ||||||||||||||||||
| P153B | 8 | 10 | ||||||||||||||||||
| Vern Schuppan | DNS |
^1 Všechny body dosažené BRM P160.
^2 Všechny body dosažené BRM P160s a BRM P180.
Reference
- ^ Los Hermanos Rodríguez. 2006, s. 503
- Melissen, Wouter (20. března 2007). „BRM P153“. Ultimatecarpage.com. Citováno 21. března 2010.
| Lidé | |
|---|---|
| Tituly | |
| Auta | |
 | Tento Formule jedna –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |