Avro 558 - Avro 558
Avro 558 | |
---|---|
Role | Ultralehký dvojplošník |
Výrobce | A.V. Roe and Company Limited |
První let | 1923 |
Úvod | 1923 |
Počet postaven | 2 |
The Avro 558 byl britský ultralehký motor s jedním motorem dvojplošník postaven Avro na Hamble Aerodrome.
Návrh a vývoj
Avro 558 byl navržen pro 1923 zkoušek lehkých letadel pro monoposty na Lympneovo letiště. Byly postaveny dva dvouplošníky Avro 558, byly to dvojplošníky poháněné motocyklovými motory (jeden se vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem B&H, druhý s 500 cm3 Douglas motor). První letadlo bylo upraveno na 698 ml (42,6 palce) Blackburne Tomtit a oba měli úpravy podvozku.
Provozní historie
Letoun nevyhrál soutěž, ale druhé letadlo pokračovalo ve stanovení světového rekordu ve své třídě letadel s výškou 4222 m nad 13 850 ft Lympne dne 13. října 1923.[1] Není známo, co se stalo s těmito dvěma letouny, které nebyly hlášeny od roku 1923.
Operátoři
Specifikace
Data z Avro Aircraft od roku 1908 [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 19 ft 6 v (5,94 m)
- Rozpětí křídel: 30 ft 0 v (9,14 m)
- Plocha křídla: 16,4 čtverečních stop (15,4 m2)
- Prázdná hmotnost: 294 lb (133 kg)
- Celková hmotnost: 480 lb (218 kg)
- Elektrárna: 1 × Douglas 500 ccm vzduchem chlazený motocyklový motor, 18 hp (13 kW) [3]
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Strop služby: 13 850 ft (4220 m)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis.
- „Soutěže letadel v Lympnu 8. – 13. Října: Přihlášeno dvacet osm strojů“. Let. Sv. XV č. 771. 4. října 1923. str. 602–611.
- Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
- Jackson, A.J. (1990). Avro Aircraft od roku 1908. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
- Riding, Richard (červenec 1984). „Britská předválečná ultralehká světla: č. 40: Avro 558“. Letadlo měsíčně. Sv. 12 č. 7. str. 386–388. ISSN 0143-7240.
externí odkazy
- Avro 558 - British Aircraft Directory