Avro 636 - Avro 636
| Typ 636 | |
|---|---|
| Role | Fighter Trainer |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Avro |
| Návrhář | Roy Chadwick |
| První let | 1935 |
| Úvod | 1935 |
| Primární uživatel | Irish Air Corps |
| Vyrobeno | 1935 |
| Počet postaven | 4 |
The Avro 636 byl jednomotorový britský bojovník -trenér postaven Avro v polovině 30. let. Čtyři byly postaveny pro Irish Air Corps.
Rozvoj
The Avro 636 byl navržen v listopadu 1934 autorem Roy Chadwick, Hlavní designér společnosti Avro jako jednomístný nebo dvoumístný stíhací trenér, a bylo plánováno, že bude reprodukovat letové vlastnosti jednomístných stíhaček. Mělo to podobnou strukturu jako Tutor, se svařovanou ocelovou trubkou trup.[1]
Letoun byl zkonstruován tak, aby mohl být provozován jako jednomístný nebo dvoumístný, s vybavením pro montáž dvou dopředu střílejících 0,303 palce (7,7 mm) Kulomety Vickers.
Provozní historie
Čtyři Avro 636 byly objednány Irish Air Corps v prosinci 1934. Tato letadla byla poháněna starými Armstrong Siddeley Jaguar Motory IVC, které byly původně zakoupeny Irem v roce 1930 pro použití v Vickers Vespa armádní letadla pro spolupráci. Ačkoli se plánovalo, že letoun s pohonem Jaguar IVC bude označen jako Avro 667, byly vždy označovány jako Avro 636s.[1]
Čtyři letadla byla dodána v srpnu 1935 a zůstala v provozu několik let.
Varianty
- Avro 636
- Základní konstrukce, původně plánovaný být poháněn 420 hp (313 kW), Armstrong Siddeley Jaguar IV motoru.
- Avro 636A
- Verze poháněná 680 hp (510 kW) Armstrong Siddeley Panther Motor XI.
- Avro 667
- Verze poháněná nepřeplňovaným 460 hp (340 kW) Armstrong Siddeley Jaguar IVC. Čtyři postavené pro Irish Air Corps. Známý jako Avro 636 v provozu.
Operátoři
Specifikace (Avro 667)
Data z Avro Aircraft od roku 1908 [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 27 ft 6 v (8,38 m)
- Rozpětí křídel: 33 ft 0 v (10,06 m)
- Výška: 11 ft 7 v (3,53 m)
- Plocha křídla: 26,2 čtverečních stop (24,2 m2)
- Prázdná hmotnost: 2,256 lb (1,255 kg)
- Celková hmotnost: 3,271 lb (1484 kg)
- Elektrárna: 1 × Armstrong Siddeley Jaguar IVC 14válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 460 hp (340 kW)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 175 mph (282 km / h, 152 Kč)
- Strop služby: 18 000 stop (5 500 m)
- Rychlost stoupání: 1200 ft / min (6,1 m / s)
Reference
- ^ A b C Jackson, A J (1990). Avro Aircraft od roku 1908 (2. vyd.). London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.