Trojplošník Roe III - Roe III Triplane

III Trojplošník
Roe III Triplane.jpg
Alliot Verdon Roe v kokpit jeho trojplošníku Roe III v září 1910 během jeho návštěvy Spojené státy.
RoleExperimentální letadlo
VýrobceAvro
NávrhářAlliott Verdon Roe
První let24. června 1910
Počet postaven6

The Trojplošník Roe III bylo brzy letadlo navržený britským výrobcem letadel Avro. V konfiguraci to bylo podobné Trojplošník Roe II, s trojplošník ocasní plocha a otevřený trup trojúhelníkového průřezu, ale Roe III byl dvoumístný a měl křidélka poprvé v designu Roe. Pět (některé zdroje uvádějí tři) výrobní stroje se od prototypu lišilo tím, že měla křidélka namontovaná na středním křídle (prototypy byly na horním křídle) a byla poháněna motorem Zelená motor místo prototypu JAP.

Jeden příklad byl prodán Harvardské letecké společnosti, jeden byl exportován do Spojené státy,[1] a další dva utrpěli kuriózní osud na cestě na setkání Blackpool v roce 1910 - jiskry z parní lokomotiva jejich odvedení do Blackpoolu zapálilo letadlo. Roe je dokázal rychle nahradit novými letadly vyrobenými z náhradních dílů.

Specifikace

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 osoba
  • Délka: 23 ft 0 v (7,01 m)
  • Rozpětí křídel: 31 ft 0 v (9,45 m)
  • Plocha křídla: 287 čtverečních stop (26,7 m)2)
  • Celková hmotnost: 340 lb (750 lb)
  • Elektrárna: 1 × Zelená C.4 4válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 35 hp (26 kW)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Viz také

Související vývojRoe I dvojplošník - Roe I Triplane - Trojplošník Roe II - Trojplošník Roe III - Trojplošník Roe IV

Reference

  1. ^ Roots In The Sky - A History of British Aerospace AircraftOliver Tapper (1980), ISBN  061700323 8; p. 15
  • Jackson, A.J. (1990). Avro Aircraft od roku 1908 (2. vyd.). London: Putnam. s. 12–15. ISBN  0-85177-834-8.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 91.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 889 List 92.