Avro 539 - Avro 539

The Avro 539 byl britský jednomístné závody dvojplošník postaven Avro pro rok 1919 Schneiderova trofej.

Rozvoj

Avro 539 (později 539A) byl jednomístný plovákový letoun poprvé vzlétl 29. srpna 1919. Jednalo se o jednopodlažní, neohrožený dvojplošník s nosem namontovaným 240 hp (180 kW) Siddeley Puma pístový motor a dvojité dřevěné plováky. Měl jediný otevřený kokpit pro pilota na zádi křídel. Registrovaný G-EALG před závodem byl upraven vyváženým kormidlem a prodlouženou ploutví. Schneiderova trofej se konala 10. září 1919, ale 539 bylo vyřazeno. Později byl upraven jako pozemní letadlo s menší ploutví a letěl na Aerial Derby v červenci 1920. Letadlo nuceně přistál ale byl přestavěn jako Avro 539B pro Aerial Derby z roku 1921 s výkonem 450 hp (340 kW) Napier Lion a revidovaný podvozek a zaregistrován G-EAXM. To bylo zničeno při přistávací nehodě v Hamble dne 15. července 1921 v předvečer závodu.

Varianty

Avro 539A

Floatplane Schneider Trophy s 240 hp (180 kW) Siddeley Puma motor, později upravený jako pozemní letadlo, přestavěn na Avro 539A po vynuceném přistání.

Avro 539B

539A přestavěn na 450 hp (340 kW) Napier Lion motor.

Specifikace (539A)

Data z ^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden
• Délka: 21 ft 4 v (6,5 m)
• Rozpětí křídel: 25 ft 6 v (7,77 m)
• Výška: 9,9 palců (2,97 m)
• Plocha křídla: 195 čtverečních stop (18,1 m²)
• Prázdná hmotnost: 1670 lb (758 kg)
• Celková hmotnost: 2 119 lb (961 kg)
• Elektrárna: 1 × Siddeley Puma , 240 hp (179 kW)

Viz také

• Schneiderova trofej

Související seznamy

• Seznam hydroplánů a obojživelných letadel

Reference

• Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN  0-370-10006-9.

externí odkazy

• Avro 539 - British Aircraft Directory