Avantika Express - Avantika Express
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Super rychlý | ||||
| Národní prostředí | Maharashtra, Gudžarát & Madhya Pradesh | ||||
| První služba | 1. května 1985 | ||||
| Současný operátor | Západní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Mumbai Central (MMCT) | ||||
| Zastaví | 18 | ||||
| Konec | Indore Junction (INDB) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 830 km (516 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 13 hodin 55 minut | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Číslo vlaku | 12961 / 12962 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC 1. třída, AC 2 úrovně, AC 3 úrovně, Sleeper, Bez výhrad | ||||
| Uspořádání sedadel | Ano | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Žádné spížní auto | ||||
| Zařízení na zavazadla | Ano | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | Trenéři LHB | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 110 km / h (68 mph) maximum, Průměr 61,21 km / h (38 mph) včetně zastávek | ||||
| |||||
12961/12962 Avantika Express je super rychlý expresní vlak patřící k Indické železnice který běží mezi Mumbai Central a Indore v Indii. Je to každodenní služba. Provozuje jako vlak číslo 12961 z Mumbai Central na Indore a jako vlak číslo 12962 v opačném směru.
Covid Special
Tento vlak byl navržen k provozu západními železnicemi jako 02961/02962 Avantika Covid Special během pandemie Covid-19, podle dopisu vydaného společností Western Railway by měl speciální vlak začít od 15. října 2020.
Časový plán se nemění, místo nevyhradených osobních vozů zajišťují západní železnice osobní vozy druhého sezení.
Galerie
AC TRÉNERY
SPACÍ TRÉNINKY
GENERÁTOR VOZU
Pozadí
Když byl tento vlak představen v roce 1985, byl nazýván jako Bombay Indore Superfast. Později byl přejmenován na Avantika SF Express.
Název Avantika pochází z „Avanti“, dřívějšího jména Ujjain, historické město poblíž Indore. Jedná se o jedno ze dvou superrychlých vlakových spojení mezi Indore a Bombajem, druhým vlakem je Indore Duronto Express.
V únoru 2019 byl upgradován na Trenéři LHB.
Trenéři
Složení trenéra může být změněno podle uvážení Indické železnice V závislosti na poptávce. V únoru 2019 byl upgradován na Trenéři LHB z Trenéři ICF.
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAP7 | EOG | GS | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | A1 | HA1 | GS | GS | EOG |
* Poznámka - Zde uvedené složení trenéra je pro 12961 (Bombaj - Indore). U 12962 (Indore - Bombaj) bude složení překlopeno.
Servis
Jedná se o denní vlak a pokrývá vzdálenost 829 kilometrů za 13 hodin 55 minut jako 12961 Avantika Express (61,21 km / h) a 13 hodin 45 minut jako 12962 Avantika Express (61,67 km / h).
Plán
Služba Mumbai Central každý pozdní večer a dosáhne Indore příští ráno. Sleduje stejný vzor i pro službu zpět.
Lokomotiva Link
Když byla Avantika SuperFast poprvé představena, byla tažena WDM-2 na celou cestu.
Po určité době, WCAM-1 se stal jeho pravidelným spojem z Bombaje do Ujjainu. Poté, co Ujjain WDM-2 táhl, dokončil svou cestu do Indore.
Když byl WR v Bombaji přeměněn na střídavý proud, WAP-4 vzal na starosti Avantiku až do Ujjain. Po nějaké době Ujjain - linka Indore byla elektrifikována a WAP-4 ji táhl po celou cestu.
Po několika letech získala Avantika SuperFast nejrychlejší indickou lokomotivu WAP-5 pro jeho pravidelný odkaz.
Když byla Avantika SuperFast upgradována na Trenéři LHB v únoru 2018 došlo také k aktualizaci jeho pravidelného odkazu WAP-7 (obvykle režim HOG).
Všechny dieselové lokomotivy poskytla společnost Ratlam LocoShed (RTM)
Všechny stejnosměrné trakční elektrické lokomotivy poskytl Valsad LocoShed (BL)
Všechny trakční elektrické lokomotivy AC poskytuje společnost Vadodara LocoShed (BRC)