Sekce Ankleshwar – Rajpipla - Ankleshwar–Rajpipla section
Sekce Ankleshwar – Rajpipla | |
---|---|
Přehled | |
Postavení | Provozní |
Majitel | Indické železnice |
Národní prostředí | Gudžarát |
Termini | Ankleshwar Rajpipla |
Stanice | 12 |
Servis | |
Provozovatel (provozovatelé) | Západní železnice |
Technický | |
Délka stopy | 62 km (39 mi) |
Počet stop | 1 |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod |
Elektrizace | Ne |
The Sekce Ankleshwar – Rajpipla patří Vadodara rozdělení Zóna západní železnice v Gudžarát Stát.[1]
Dějiny
Pobočka Ankleshwar-Raj Pardi byla otevřena v roce 1897. Délka pobočky Ankleshwar-Raj Pardi byla 30 km. Pobočka Raj Pardi-Umalla byla otevřena v roce 1899. Délka pobočky Raj Pardi-Umalla byla 8 km. Pobočky Umalla-Amletha a Amletha-Rajpipla byly otevřeny v letech 1899 a 1917.[2]
Základní kámen pro 'Sekce Ankleshwar – Rajpipla ' Konverze měřidla byla položena v roce 2008.[3]Přechod z úzkorozchodného na široký rozchodSekce Ankleshwar – Rajpipla ' byla dokončena v roce 2013.[4][5]
Reference
- ^ „Projíždějící vlaky úsekem Ankleshwar – Rajpipla“. India Rail Info.
- ^ „Data otevření sekce z historie západních železnic, ministerstvo železnic“ (PDF). Západní železnice.
- ^ „Práce na přestavbě rozchodu Ankleshwar-Rajpipla byly dokončeny“. Obchodní standard.
- ^ „Železniční trasa Ankleshwar-Rajpipla bude brzy uvedena do provozu“. Zee News.
- ^ „Příprava hlavního plánu železnice pro stát Gudžarát“. GIDB.
![]() ![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |