Caversham Airfield - Caversham Airfield

Caversham Airfield
souhrn
UmístěníCaversham, Austrálie
Souřadnice31 ° 50'16 ″ j. Š 115 ° 58'27 ″ východní délky / 31,83778 ° J 115,97417 ° E / -31.83778; 115.97417Souřadnice: 31 ° 50'16 ″ j. Š 115 ° 58'27 ″ východní délky / 31,83778 ° J 115,97417 ° E / -31.83778; 115.97417
Mapa
Caversham Airfield sídlí v Západní Austrálie
Caversham Airfield
Caversham Airfield
Umístění v západní Austrálii

Caversham Airfield, také známý jako Middle Swan Airfield bylo letiště postavené v Caversham, západní Austrálie v průběhu druhá světová válka jako mateřské letiště pro USA Fleet Air Arm z 7. flotila.

Přistávací plocha měla trojúhelník tří přistávacích pruhů.[1][2]

Middle Swan byl mateřským letištěm s následujícími satelitními letišti:

The Armádní letecké sbory Spojených států také využil přistávací plochu během druhé světové války.

Po válce to bylo také umístění kluzného klubu.[3][4]

Motoristický závodní okruh

Caversham
UmístěníCaversham, Austrálie
MajitelMinisterstvo obrany
OperátorKlub sportovních automobilů v západní Austrálii
Otevřeno1946
Zavřeno1968
Hlavní událostiVelká cena Austrálie
Mistrovství australských řidičů.
Šest hodin Le Mans
Délka3,50 km (2,18 mil)
Otočí se10

Přistávací plocha byla později použita jako motoristický závodní okruh, kde se konala první událost v roce 1946.[5] V roce 1956 získal Western Australia Sporting Car Club smlouvu o pronájmu nemovitosti, která byla poté přeměněna na stálý okruh.[1] To se stalo přední australské motoristické závody dějiště západní Austrálie, hostit Velká cena Austrálie v 1957 a 1962[6] a Šest hodin Le Mans vytrvalostní závod od roku 1955 do roku 1968.[5] Závodní aktivity skončily, když bylo letiště znovu aktivováno jako vojenské zařízení pro rádiovou komunikaci,[6] a závody západního Austrálie se přesunuly na Závodní dráha Wanneroo v roce 1969.[5]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Použití Gin Gin - v místě západní Austrálie - se nachází v některých dokumentech, ale obecné použití je jedno slovo bez duplikace Gingin, Západní Austrálie, v Austrálii existuje další místo s duplikovaným formulářem - viz Gin Gin, Queensland

Reference

  1. ^ A b Web OzatWar
  2. ^ „ZAHRAJTE SE NOVÉ LETIŠTĚ“. Západní Austrálie. Západní Austrálie. 2. září 1947. str. 14. Citováno 22. ledna 2020 - přes Trove.
  3. ^ „LETUJÍCÍ NADŠENCI NAKUPUJÍ NOVÝ PLÁN„ TUG “. The Beverley Times. Západní Austrálie. 18. prosince 1975. str. 8. Citováno 22. ledna 2020 - přes Trove.
  4. ^ „KLIKNUTÍ KLIDU“. Kalgoorlie Miner. Západní Austrálie. 18. března 1946. str. 2. Citováno 22. ledna 2020 - přes Trove.
  5. ^ A b C Pedr Davis, The Macquarie Dictionary of Motoring, strana 78
  6. ^ A b Gian De Poloni (18. listopadu 2018). „Snažte se zachránit historickou závodní dráhu Grand Prix z druhé světové války před vývojem“. Australian Broadcasting Corporation. Citováno 18. listopadu 2018.

Další čtení

  • Lance Muir, Richard Duckworth, N. Hyde, (1946?) Let bez síly - umění v Austrálii [videozáznam] 1 videokazeta (VHS) (12 min., 2 s.): si., sl. s černobílými sekvencemi; Formát 1/2 palce. PAL [sbírka státních filmových archivů] Zobrazuje činnost kluzáků v různých australských státech. Ukazuje místní nadšenec Ric New a aktivity na základnách operací v jezeře Pinjar (Pinjar Soaring Club), West Subiaco (WA Flying Club) a Caversham (Perth Gliding Club) v letech 1941 a 1946. WA segment je cca. 3 minuty