Australské mistrovství superbiků - Australian Superbike Championship
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Aktuální logo ASBK | |
Kategorie | Závody superbiků |
---|---|
Země | Austrálie |
Zahajovací sezóna | 1980 |
Jezdec šampion | Mike Jones |
Oficiální webové stránky | Australské mistrovství superbiků |
Aktuální sezóna |
The Australské mistrovství superbiků (ASBK) je státním příslušníkem motocyklové závody mistrovství v Austrálii, pořádané Motocykl Austrálie.
Dějiny
Příběh australského mistrovství superbiků začíná v roce 1980, v době motocyklového sportu, kde byla celosvětovou premiérovou silniční závodní sérií mistrovství 500ccGP. Problémem v té době bylo, že týmy výrobců investovaly velké množství finančních prostředků do vývoje svých strojů a jezdců na úroveň propracovanosti, která byla daleko od toho, co bylo komerčně dostupné veřejnosti. Výsledkem byl velmi drahý závodní program, zejména pro lupiče.
Bylo zřejmé, že je zapotřebí série silničních závodů, která by národním jezdcům umožňovala snadný vstup a která by byla přístupná všem výrobním motocyklům, které vyžadovaly malou úpravu a vývoj od standardního obložení silnice. Vstupte do australské série superbiků. Vlajkový silniční závod Austrálie v letech 1980 až 1986 se nazýval „australská série superbiků“, která představovala velkokapacitní sériové motocykly, které byly v té době jedny z nejkonkurenceschopnějších na světě. . Vítězné motocykly byly většinou japonské vyráběné řadové čtyřválcové stroje, které byly snadno dostupné pro veřejný nákup v Austrálii. Typickým znakem výrobců motocyklů je „Závod v neděli, prodej v pondělí“, což je odkaz na údaje o prodeji motocyklů na zadní straně výhry závodu konkrétní značky.
Po dva roky 1987–1988 došlo k politickým a ekonomickým vlivům přejmenování seriálu na „Australian Endurance Championship“. Endurance Championship bylo opět přední silniční závodní soutěží v zemi, která se v roce 1989 znovu proměnila v tzv. „Australské mistrovství superbiků“ pod hlavičkou australského silničního závodu.
V průběhu let pořádal mistrovství Motorcycling Australia (MA) ve spolupráci se soukromými promotéry a kluby. A ukázalo se, že jde o úspěšný vzorec, jehož úspěch dosáhl svého vrcholu v 90. letech až do začátku 2000. let, nicméně další ekonomické výzvy tuto sérii těžce zasáhly. S bojujícími počty konkurentů, diváky a mediální expozicí se MA rozhodla zasáhnout jako primární promotér a znovu oživit šampionát jako australský šampionát superbiků nebo „ASBK“.
V následujících letech zaznamenal ASBK nebývalý růst a větší počet talentů, přičemž mistrovství bylo dokonalým odrazovým můstkem pro jezdce a týmy, aby využili příležitosti v zahraničí a na mezinárodních pódiích.
ASBK je strukturován v progresivním formátu, který uspokojí celou řadu motocyklových tříd, jezdců a schopností. Počínaje australským pohárem juniorů GP, který je založen čistě na jediném sériovém motocyklu značky 150 ccm pro jezdce ve věku od 12 do 16 let, až po kategorii australských superbiků s jedněmi z největších motocyklů, které jsou v současnosti na domácím trhu k dispozici. Mistrovství MA položilo základy jezdcům nejen k předvedení jejich talentu, ale také k poskytnutí příležitostí pro další rozvoj jejich závodního řemesla a jasně definované cesty pro postup od juniorských programů až po elitní třídu Superbike.
Šampioni
Src:[1]
Reference
- ^ Rewind: Desetiletí australských šampionů superbiků, cycleonline, 22. července 2014. Citováno 5. dubna 2019