Řada Super3 - Super3 Series
| Kategorie | Turistické závodní auto |
|---|---|
| Země | Austrálie |
| Zahajovací sezóna | 2008 |
| Řidiči | 20 |
| Týmy | 18 |
| Konstruktéři | Brod Holden |
| Dodavatelé pneumatik | Pneumatiky Kumho |
| Řidičský šampion | Broc Feeney |
| Oficiální webové stránky | Národní série cestovních vozů V8 |
 Aktuální sezóna | |
The Řada Super3 (dříve Národní série cestovních vozů V8) je australská automobilová závodní soutěž pro cestovní vozy. V roce 2019 se stala oficiální třetí řadou pro Supercars konkurence, zatímco samotná série zůstává samostatně vlastněna a spravována ze Supercars. Tyto vozy musí být odhlášeny z oficiálních týmů a seriálů Supercar, jedná se hlavně o preventivní opatření proti týmu vytvářejícímu zcela nový vůz, který vyhovuje předpisům. Série je v současné době známá komerční identitou Pneumatiky Kumho řady Super3.
Série vznikla jako uznání, že existuje mnoho starých V8 Supercars, které již nejsou způsobilé nebo konkurenceschopné ve druhé řadě Série Dunlop V8 Supercar a jinak než s nadváhou a nekonkurenceschopnou Sportovní sedany, neměl kde jinde závodit. Série také přilákala konkurenty z nyní zaniklých Výzva australských cestovních vozů který běžel na nyní zhroutil Australské automobilové závody program.
Zahajovací série se konala v 2008 jako zcela nová kategorie běžící na internetu Shannons Nationals Motor Racing Championships plán. Série se ve svém úvodním roce snažila najít mřížku, přičemž nejnižší bod přišel ve druhém kole v Východní zátoka kde byly zadány jen tři vozy. Série od té doby otekla odhlášením Ford AU Falcon a Holden VX Commodore ze série Supercar Fujitsu V8, s řadou čerstvých automobilů a týmů, kteří vystoupili přímo ze série druhé úrovně.
Chris Smerdon, bývalý jezdec V8 Supercar, byl inauguračním šampiónem série, který dominoval sérii 2008 v ex-Stone Brothers Racing Ford AU Falcon. The 2009 V sérii viděli bývalí jezdci Fujitsu Series Adam Wallis a Terry Wyhoon bojovat se Smerdonem o korunu. Wallis vyšel nahoře nad Wyhoonem a Smerdonem. Další bývalý jezdec Fujitsu Series, Tony Evangelou, vyhrál 2010 série, jako jediný jezdec, který soutěžil ve všech pěti kolech. Wyhoon vyhrál sérii v 2011 po těsném boji se Smerdonem a Scottem Loadsmanem.
Závodní víkendy se skládají ze tří závodů, z nichž první se obvykle koná v sobotu a poslední dva v neděli. Body se také udělují za kvalifikaci a relaci nazvanou Time Attack. V prvním kole série je každému vozu přiděleno šest pneumatik, přičemž na každém dalším setkání jsou povoleny další čtyři pneumatiky.[1]
V roce 2019 bude řada přejmenována na Super3.[2]
Vítězové série
| Rok | Řidič | Auto | tým |
|---|---|---|---|
| 2008 | Chris Smerdon | Ford AU Falcon | Challenge Motorsport |
| 2009 | Adam Wallis | Holden VX Commodore | Warrin Mining |
| 2010 | Tony Evangelou | Ford BA Falcon | ANT Racing |
| 2011 | Terry Wyhoon | Ford BA Falcon | Image Racing |
| 2012 | Josh Hunter | Ford BA Falcon | Fernandez Motorsport |
| 2013 | Shae Davies | Ford BF Falcon | Fernandez Motorsport |
| 2014 | Justin Ruggier | Holden VZ Commodore | Eggleston Motorsport |
| 2015 | Liam McAdam | Holden VZ Commodore | Eggleston Motorsport |
| 2016 | Taz Douglas | Holden VE Commodore | Závodní vývoj THR |
| 2017 | Jack Smith | Holden VE Commodore | Brad Jones Racing |
| 2018 | Tyler Everingham | Ford FG Falcon | MW Motorsport |
| 2019 | Broc Feeney | Ford FG Falcon | Paul Morris Motorsport |
| 2020 | žádný šampión udělen | ||
Reference
- ^ „Sportovní a technické předpisy pro cestovní vozy řady V8 z roku 2009“ (PDF). Konfederace australského motoristického sportu. Archivovány od originál (PDF) dne 12. září 2009. Citováno 2009-07-03.
- ^ Cestovní vozy V8 se stanou Super3 Automatická akce 22. října 2018