Aussie Racing Cars - Aussie Racing Cars
Kategorie | Silueta závodní auto |
---|---|
Země | Austrálie |
Zahajovací sezóna | 2001 |
Dodavatelé motorů | Yamaha FJR1300 |
Řidičský šampion | Justin Ruggier |
Oficiální webové stránky | Oficiální stránky Aussie Racing Cars |
Aktuální sezóna |
Aussie Racing Cars je Australan motoristické závody kategorie. V zásadě poháněn motocyklem Silueta závodní auto třídy, byl vytvořen bývalým cestovní vůz závodník Phil Ward, ovlivněný Američanem Legendy kategorie. Tato kategorie byla vyvinuta jako hlavní národní kategorie podporující superauta V8 na základě exkluzivní dohody o správě kategorie (CMA) s Konfederací australského motoristického sportu (CAMS). Zpočátku byly tyto vozy založeny na karikaturách karoserie Ford Coupe a FJ Holden z roku 1940, dokud se v roce 2007 neobjevila nová éra Aussie Race Car s designem a uvedením Aussie Race Car s karoserií Toyota Aurion. Nový vůz rozšířil rozvor a rozchod u vozů první generace, čímž výrazně zlepšil estetickou přitažlivost a výkon. Respektovaný designér Russell Mapplebeck vedl inženýrský projekt po boku Jamese Warda a Blakea Hammonda. Proces navrhování a výroby prvního „nového věku“ Aussie Race Car připravil půdu pro budoucí modely, které také navrhl Mapplebeck včetně Mercedes-Benz, Holden Cruze a později Camaro a Mustang. Aussie Race Cars je nyní považována za jednu z nejúspěšnějších kategorií motoristického sportu všech dob v Austrálii, fungující pod stejnou značkou a filozofií již více než 20 let a tento úspěch je do značné míry přičítán podstatnému zlepšení vizuální přitažlivosti a výkonu, které přináší nový Mapplebeck's New Věkový design.
Ward prodal tuto kategorii v dubnu 2012 Tonymu Quinnovi, přičemž bratři Wardové z Jamese a Brada pokračovali v podnikání pod Quinnovým vlastnictvím.
Tato kategorie soutěží s každoročním seriálem Aussie Racing Car Series, který schvaluje Konfederace australského motoristického sportu jako národní série.[1] Během své 20leté historie podporovala tato kategorie největší automobilové závody v Austrálii, včetně Adelaide 500, Indy 500 Gold Coast, F1 Grand Prix Austrálie a Bathurst 1000.
Nejúspěšnějšími jezdci v této kategorii jsou Paul Kemal, který získal třikrát sériový titul, dvakrát James Duckworth a Mike Russell, zatímco tituly získali také dva synové Phila Warda, James a Brad.
V sezóně 2016 v Hampton Downs se konala zahajovací Trans-Tasman Woman Challenge. Charlotte Poyntingová byla vybrána, aby reprezentovala australský tým proti Alyssě Clappertonové reprezentující tým Nového Zélandu. V závodě 3 Poynting, který startoval na 9. místě na startovním roštu, závodil polem, aby vyhrál o 2,5 sekundy, a stal se vůbec první ženou, která vyhrála závod v kategorii Aussie Racing Cars.
Dvojnásobný vítěz série James Duckworth je jediným jezdcem od doby, kdy Mike Russell vyhrál po sobě jdoucí mistrovství jezdců.
Auta
Tato část obsahuje toto znění propaguje subjekt subjektivním způsobem bez předávání skutečných informací.Červenec 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Aussie Racing Car kombinuje současnou závodní technologii a výkon ve třídě jednoho designu, kde jsou všechny vozy mechanicky totožné s přísnými pravidly pro udržení této pozice. Jsou povoleny různé styly těla. Pouze původně 1940 Ford Coupé a Holden FJ styly těla byly k dispozici, s Ford AU Falcon a Holden VY Commodore styly, které se replikují Super8 V8 později zpřístupněny. A Toyota Aurion tvar těla byl uveden na trh v roce 2008,[2] následuje a Holden Cruze v roce 2012 [3] a Mercedes-Benz inspirovaný „Euro GT“ v roce 2013.[4] Nissan Altima,[5] Ford Mustang,[6] a Chevrolet Camaro byly přidány v roce 2014.[6] Hyundai Elantra debutoval během série 2015.[7]
Automobily jsou konstruovány na účelovém ocelovém trubkovém rámu s integrovaným rámem klec konstrukce navržená a schválená podle přísných technických specifikací. Lehká kompozitní karoserie je věrně navrženou karikaturou svého protějšku v plné velikosti s otevíracími dveřmi, zavazadlovým prostorem a zvednutím přední části. Poháněno 1,3 litru 125 k (93 kW) dvojitá vačka 16ventilový motor pocházel z ojetých motocyklů Yamaha FJR1300, který se otáčí na 11500 ot./min. Celková hmotnost 515 kg poskytuje vysoký poměr výkonu k hmotnosti, který umožňuje vozidlu dosáhnout rychlosti vyšší než 200 km / h. Dosažené časy na kolo v Závodní dráha Oran Park jsou do šesti sekund od a Super8 V8. Vyznačují se plně nastavitelnou geometrií zavěšení, obrovskými brzdami a kontrolovanými soutěžními pneumatikami, které zajišťují vysokou úroveň přilnavosti. Všechny vozy jsou vyráběny ručně v závodním závodě Aussie Racing Car a dodávány připravené k závodu.[Citace je zapotřebí ]
Uspořádání kokpitu je účelové a je vybaveno pětibodovým závodní postrojem. Řízení vyžaduje pouze jedno blokování otočení k zamčení a minimální pohyb řízení během závodění. Sekvenční řadicí páka je blízko volantu a palubní deska z uhlíkových vláken zobrazuje potřebné vybavení. Konstrukce podvozku zahrnuje jednoduchost nastavení odpružení, které uspokojí všechny představy řidiče, včetně otočného kolečka / převýšení, houpačky, středu náklonu a výšky jízdy atd. Brzdy mají jednoduché nastavení předpětí dozadu.[Citace je zapotřebí ]
Tato třída se ukázala jako atraktivní pro motokáry bez rozpočtu na postup Formule Ford. Aussie Racing Cars je zdaleka nákladově nejefektivnější kategorie 1. úrovně v Austrálii a na Novém Zélandu s možností pronajmout si podvozek za 15 000 $ nebo koupit nový vůz přímo za 59 000 $.
Vítězové série
Rok | Mistr | Styl těla |
---|---|---|
2001 | Paul Kemal | 1940 Ford Coupé |
2002 | Mike Russell | Holden FJ |
2003 | Mike Russell | Holden FJ |
2004 | James Ward | Ford AU Falcon |
2005 | Tim Monte | Ford AU Falcon |
2006 | Paul Kemal | Ford AU Falcon |
2007 | Brad Ward | Holden VY Commodore |
2008 | Paul Kemal | Ford AU Falcon |
2009 | Adam Gowans | Toyota Aurion |
2010 | Kyle Clews | Holden VY Commodore |
2011 | Adrian Cottrell | Toyota Aurion |
2012 | Kyle Clews | Holden VY Commodore |
2013 | Maurice Masini [8] | Ford AU Falcon |
2014 | Darren Chamberlin | Toyota Aurion |
2015 | Brendon Pingel | Holden Cruze |
2016 | James Duckworth | Nissan Altima |
2017 | James Duckworth | Chevrolet Camaro |
2018 | Joel Heinrich | Nissan Altima Holden Cruze Chevrolet Camaro |
2019 | Justin Ruggier | Ford Mustang |
Technické specifikace
Motor
- Yamaha 1,3 l (1300 ccm) litrový čtyřválec chlazený vodou / vzduchem se dvěma vačkami
- Čtyři ventily na válec
- 125 k, 11500 ot / min (řízeno)
Chlazení
- Chladič PWR a chladič oleje
Převodovka
- Integrované 5stupňové zapojení psa
- Sekvenční manuální převodovka
Pomlčka
- Elektronická pomlčka naprogramovaná na ARC spec. Posuňte světlo, otáčkoměr, teplotu vody a časovač
Podvozek
- Trubkový prostorový rám a kokpit s integrovanou ochrannou klecí
- Závodní sedadlo Momo s pětibodovým postrojem
- Rychloupínací volant Momo
Suspenze
- Přední část - Cívka nad tlumiči plně nastavitelných trojúhelníkových trojúhelníkových ramen
- Ultra rychlý hřeben a pastorek
- Zadní - aktivní náprava, volitelně dlouhé a krátké převodové poměry
- Cívka přes rázy, paralelní vlečná ramena, panhardská tyč
Brzdy
- Disk se čtyřmi koly - - Plné nastavení předpětí s vyvažovačkou, opletené linie
Kola a pneumatiky
- K dispozici je 13 x 5,5 různých stylů
- Jokohama A048R protektorované závodní pneumatiky
Styly těla
- Chevrolet Camaro
- Euro GT
- Ford Falcon AU
- Ford Mustang
- Holden Commodore VY
- Holden Cruze
- Nissan Altima
- Toyota Aurion
Rozměry
- Délka: 3,0 m
- Šířka: 1,35 m
- Výška: 1,05 m
- Hmotnost: 515 kg
Rychlost
- Maximální rychlost: 230 km / h
- 0-100: 4,9 sekundy
- 0-400 m: 11,9 sekundy
Reference
- ^ Bulletin CAMS B10 / 039 „Aussie Racing Car Series“, sportovní a technické předpisy.
- ^ Toyota se připojuje k Super Series Aussie Racing Cars, 3. května 2008, www.aussieracingcars.com.au Archivováno 22. října 2013 v Wayback Machine Citováno dne 14. listopadu 2013
- ^ Vlastní malé auto v Austrálii, Holden Cruze, který bude soutěžit s australskou závodní sérií malých automobilů, 12. září 2012, www.aussieracingcars.com.au[trvalý mrtvý odkaz ] Citováno dne 14. listopadu 2013
- ^ ARC 'Euro GT' Spuštěno, 31. května 2013, www.aussieracingcars.com.au Archivováno 3. března 2014 v Wayback Machine Citováno dne 14. listopadu 2013
- ^ Nissan Altima na trati v Aussie Racing Cars, www.nissan.com.au Archivováno 26. března 2016 v Wayback Machine Vyvolány 20 June 2015
- ^ A b Stefan Bartholomaeus, Mustang a Camaro se připojili k Aussie Racing Cars, Středa 8. října 2014, www.speedcafe.com Archivováno 21. února 2016 v Wayback Machine Vyvolány 20 June 2015
- ^ Syn Jamese Hunta debutuje v novém Aussie Racing Car, www.speedcafe.com Archivováno 22 února 2016 na Wayback Machine Vyvolány 20 June 2015
- ^ „Super skóre série Aussie Racing Cars 2013, aussieracingcars.com.au, archivováno na web.archive.org“. Archivováno z původního dne 14. ledna 2014. Citováno 14. ledna 2014.