Série SuperUtes - SuperUtes Series

Série SuperUtes
KategorieZávodní pickup
ZeměAustrálie
Zahajovací sezóna2018
KonstruktéřiBrod
Holden
Isuzu
Mazda
Mitsubishi
Toyota
Dodavatelé pneumatikJokohama
Řidičský šampionTom Alexander
Oficiální webové stránkySérie ECB SuperUtes
Motorsport aktuální event.svg Aktuální sezóna

The Série SuperUtes (známý z komerčních důvodů jako Série ECB SuperUtes) je Australan nástroj závodní soutěž, která byla zahájena v roce 2018 jako nástupce Závodní série V8 Ute. Série je vlastněna a provozována společností Mistrovství Supercars a její akce se konají jako podpůrná kategorie pro akce Supercars po celé Austrálii.

Pozadí

The Závodní série V8 Ute, který probíhal v letech 2001 až 2017, používal nástroj vozidla založená na Ford Falcon a Holden Commodore modely. Nicméně s Výroba po dokončení vozů Falcon a Commodore v letech 2016 a 2017 se v Austrálii již hromadně nevyráběla užitková vozidla, což vedlo k vyšetřování nové platformy pro sérii Utes již na počátku 2010. I když byl navržen počáteční plán pokračovat s obecným užitkovým podvozkem, Mistrovství Supercars koupil sérii v roce 2015 a usiloval o přechod k produkční sérii, která by se vzdálila od tradičního vzorce.[1] Po několika zpožděních bylo v roce 2016 oznámeno, že v roce 2018 budou představeny SuperUtes založené na produkčních nástrojích poháněných duálním motorem s dieselovým pohonem.[2][1]

Dějiny

The inaugurační sezóna zahájen na 2018 Adelaide 500 s deseti přihlášenými vozy, což představuje pět výrobců v roce Brod, Holden, Mazda, Mitsubishi a Toyota. Isuzu později se připojil k šampionátu Rallye Dakar vítěz Toby Price byl mezi položkami v a Mitsubishi Triton.[3] První závod pro novou kategorii vyhrál Ryal Harris, trojnásobný vítěz šampionátu V8 Utes, který vyhrál šampionát v Mazda BT-50.[4]

Nové mistrovství vyvolalo určitou kritiku kvůli malým velikostem pole a pomalejším časům na kolo než V8 Utes.[5] Vyšší těžiště také vidělo převrácení některých SuperUtes, zejména u Závodní dráha Queensland kolo v roce 2018 a Adelaide Street Circuit v roce 2019, kdy se během každé akce sjely dvě vozidla.[6][7] To během roku vedlo k různým technickým upgradům pro automobily Sezóna 2019, včetně snížených výšek jízdy a přechodu na specifikaci závodu Jokohama pneumatika.[8][9] Série oznámila další změny pro sezónu 2020, přičemž přeplňovaný vznětový motor bude nahrazen zážehovým motorem V8 ve snaze znovu se připojit k fanouškům éry V8 Utes. Vlastnictví série se také převedlo z mistrovství Supercars na vlastníky týmů.[10]

Šampioni

RokVítězAutotým
2018Austrálie Ryal HarrisMazda BT-50Peters Motorsport
2019Nový Zéland Tom AlexanderIsuzu D-MaxRoss Stone Racing

Reference

  1. ^ A b Robson, Tim. „Dieselové SuperUtes se dvěma kabinami, které v roce 2017 nahradí australskou V8 Ute Racing Series“. CarsGuide. Citováno 24. března 2019.
  2. ^ Howard, Tom (24. listopadu 2015). „Nová platforma V8 Ute posunuta zpět do roku 2018“. Speedcafe. Citováno 24. března 2019.
  3. ^ Bartholomaeus, Stefan (23. února 2018). "Pole pro zahajovací kolo SuperUtes". Supercars. Citováno 24. března 2019.
  4. ^ Harris, Ryal (25. listopadu 2018). „Harris získal titul SuperUtes, protože Alexander vyhrál 3. závod“. Speedcafe. Citováno 24. března 2019.
  5. ^ Herrero, Daniel (19. července 2018). „Mistr V8 Utes: SuperUtes potřebují více síly, aby si získali fanoušky“. Speedcafe. Citováno 24. března 2019.
  6. ^ Herrero, Daniel (3. října 2018). „Žádné obavy ohledně stability SuperUtes na Mount Panorama“. Speedcafe. Citováno 24. března 2019.
  7. ^ Herrero, Daniel (2. března 2019). „Více masakrů v SuperUtes Race 2 v Adelaide“. Speedcafe. Citováno 24. března 2019.
  8. ^ Herrero, Daniel (3. ledna 2019). „SuperUtes nastaven na upgrady před druhou sezónou“. Speedcafe. Citováno 24. března 2019.
  9. ^ Makhoul, Joshua (3. dubna 2019). „SuperUtes konkurence zpět technické změny“. Supercars. Citováno 3. dubna 2019.
  10. ^ Makhoul, Joshua (26. října 2019). „Motory V8, změna správy pro SuperUtes“. Supercars. Citováno 26. října 2019.