Univerzální vrtulníky - Universal Helicopters

Skupina univerzálních vrtulníků
Univerzální vrtulníky Newfoundland.png
250 pixelů
Založený1963
Ukončila provoz2020
AOC #18146[1]
Provozní základnyHappy Valley-Goose Bay, St. John's, Pasadena, Houser, Letecké základny Lakelse v Terasa, Dease Lake, Princ Rupert, Hazelton
Velikost flotily21,[2] 35[3]
Hlavní sídloSt. John's, Newfoundland
Klíčoví lidéShane Cyr, Prezident a VRKAT
webová stránkahttp://www.uhgroup.ca/

Univerzální vrtulníky byla komerční vrtulníková společnost se sídlem v Newfoundland a Labrador, Kanada.[4]

Zatímco působí primárně v Newfoundland a Labrador s operacemi někdy zasahujícími do Poloostrov Ungava a Arktický Univerzální vrtulníky uspořádaly mezinárodní Provozní osvědčení a dokončil několik smluv v roce 2006 Grónsko.[4]

Společnost zahájila činnost v roce 1963 a byla dceřinou společností společnosti Vrtulníky Okanagan.[5] To bylo naposledy ve vlastnictví partnerství společností vytvořených Skupina společností Nunatsiavt, Trust Tasiujatsoak a Fond CAPE.[6]

Dne 10. září 2018 společnost oznámila, že dokončila nákup společnosti Lakelse Air[7]v rámci plánu zdvojnásobení jejich příjmů. Společnost Lakelse Air se sídlem v severozápadní Britské Kolumbii byla považována za strategický nákup pro budování a posilování domorodých vztahů v celé Kanadě pro budoucí vyhlídky na zaměstnání. Krátce po získání Lakelse Air začaly Universal Helicopters přesouvat své zaměření na práci v mezinárodním i zámořském měřítku. Prosazování globálního růstu spolu s investicí ze 6. září 2018 v Vrtulníky jižního pobřeží[8] se ukázalo jako neudržitelné, což vedlo k jejich případným finančním obtížím.

Společnost oznámila své náhlé uzavření z důvodu finanční platební neschopnosti 27. května 2020.[9]

Základny

Sídlo společnosti Universal Helicopters, hlavní obchody a účetní služby byly umístěny v Husí zátoka, Labradore s dalšími základnami umístěnými v St. John's, Pasadena a Houser. Každé místo mělo stálý personál základny a podpůrná zařízení hangáru pro celoroční provoz a údržbu.[4]

Flotila

Univerzální vrtulníky měly následující letadla registrovaný s Transport Kanada:[2][3]

An Enstrom F-28F používané univerzálními vrtulníky pro výcvik, 1988
LetadloPočet letadelVariantyPoznámky
Aerospatiale AS3505AS350B, AS350 B2, AS350 B3, AS350 BAUvedeno na Universal jako Airbus
Bell 20610LongRangerDevět Bell 206L LongRanger a jeden Bell 206L-4 LongRanger IV
Bell 2121Bell 212Není uveden na webu Universal
Bell 4075-

Seznam Transport Canada také ukazuje, že kdysi měli Bell 407.[10]

Příjem zákazníka

Vláda Newfoundlandu a Labradoru měla s firmou rozsáhlé smlouvy a používala je pro lékařská evakuace, klinická podpora, dohled a potlačení lesních požárů, letecké vyhledávání, průzkum a mapování a přeprava osob.[11]

Viz také

Reference

  1. ^ Transport Kanada (2019-09-08),Služby civilního letectví (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  2. ^ A b „Kanadský registr civilních letadel: Výsledek rychlého vyhledávání univerzálních vrtulníků“. Transport Kanada. Citováno 8. září 2019.
  3. ^ A b Profil
  4. ^ A b C Univerzální vrtulníky (2003). „Profil univerzálních vrtulníků“. Citováno 24. ledna 2009.
  5. ^ Endres, Gunter G (1982). Světové letecké flotily 1983. Feltham: Letecké datové centrum. str. 66. ISBN  0946141029.
  6. ^ „Univerzální vrtulníky podepisují dohodu se skupinou společností Nunatsiavut“. uhnl.nf.ca. Citováno 11. června 2015.
  7. ^ Uvolněte; Univerzální lisy na vrtulníky. „Universal Helicopters oznamuje nákup společnosti Lakelse Air“. Skies Mag. Citováno 19. června 2020.
  8. ^ Uvolněte; Univerzální lisy na vrtulníky. „Universal Helicopters investuje do americké společnosti“. Skies Mag. Citováno 19. června 2020.
  9. ^ CBC News (27. května 2020). „Univerzální vrtulníky se po 60 letech v N.L. vypnou.“ cbc.ca. Archivováno z původního dne 27. května 2020. Citováno 27. května 2020.
  10. ^ Kanadský registr civilních letadel: Podrobnosti o letadle C-FMEL
  11. ^ Salter, Dave (březen 2006). „Vláda prodloužila smlouvu s Universal Helicopters Newfoundland Limited“. Citováno 13. ledna 2009.

externí odkazy