Air Georgian - Air Georgian

Nesmí být zaměňována s Air Georgia.

O vlajkovém dopravci Gruzínské republiky viz Georgian Airways.
Air Georgian Limited
Air Georgian Logo.svg
ASJ Untitled Cessna 560XL Citation Excel - C-GUPC - vlastněná společností Air Georgian Ltd (9535776452) .jpg
A Cessna Citation Sovereign dříve vlastněná společností Air Georgian[1]
IATAICAOVolací značka
ZXGGNGEORGIAN
Založený1994
Ukončila provoz29. května 2020 (2020-05-29)[2]
AOC #Kanada 5559[3]
USA SMQF162F[4]
Velikost flotily14[5]
Hlavní sídloShell Aerocentre ve společnosti Mezinárodní letiště Toronto Pearson
Mississauga, Ontario
Klíčoví lidéEric Edmondson (prezident a CEO)
Troy Stephens (VP ​​Flight Operations)
Scott Monsen (viceprezident pro finance)
Adeeb Haddadi (VP Maintenance)
webová stránkawww.airgeorgian.ca

Air Georgian Limited byl v soukromém vlastnictví charterová letecká společnost se sídlem v Mezinárodní letiště Toronto Pearson v Mississauga, Ontario, Kanada.[6][7] Mezi lety 2000 a 2020 byla její hlavní činnost provozování společnosti Air Canada Express na úrovni III sdílení kódů s Air Canada pro pravidelnou dopravu na vnitrostátních a přeshraničních trasách. Od roku 2020 se společnost Air Georgian začala soustředit na letecké chartery, poté, co v květnu ukončila provoz, po prodeji svých aktiv společnosti Pivot Airlines, společnost provozovaná stejnými manažery.[8]

Air Georgian operovala pod hlavami 704 a 705 Kanadské letecké předpisy (CAR 704, CAR 705) a dokončil Audit provozní bezpečnosti IATA.[9] Společnost Air Georgian byla autorizovaným prodejcem společnosti Pratt & Whitney Systémy ADAS a je kanadským servisním střediskem pro Hawker Premier.[Citace je zapotřebí ] Letecké gruzínské piloty byly zastoupeny Asociace pilotů letecké linky (ALPA).[10]

Dějiny

Air Georgian Beechcraft 1900D v Canadian Airlines livrej

Společnost Air Georgian začala jako vývojář letišť v roce 1985. Komerční provoz zahájila v roce 1994 a následně rozvinula svoji obchodní činnost v oblasti leteckých dopravců, která od roku 2011 představovala 87 procent jejího celkového podnikání. V roce 1997 se stala partnerem pro sdílení kódu společnosti Canadian Airlines, působící pod hlavičkou Ontario Regional. Air Georgian byl partnerem společnosti Canadian Airlines. V roce 2000 se společnost Air Georgian stala partnerem třetího stupně společnosti Air Canada a působila jako Air Canada Alliance.[11]

Měla dlouhou dobu nákladní operaci známou jako Georgian Express, která byla prodána Cargojet v roce 2007.[12]

Dne 15. listopadu 2013 společnost Air Georgian and Regionální 1 dokončila společný podnik vytvořením mateřské společnosti Regional Express Aviation Ltd. (REAL) se sídlem v Calgary v Albertě.[13] Společnosti Air Georgian a R1 těží z přístupu k největší soukromé flotile na světě Dash 8 a CRJ letadla, více než 100 milionů CAD v náhradních dílech a základnách pro domácí údržbu rozmístěných po celé Kanadě. Společný podnik s R1 skončil v únoru 2016.

V prosinci 2013 společnost Air Canada oznámila, že od poloviny roku 2014 bude společnost Air Georgian provozovat další trasy v Kanadě a Spojených státech pomocí společnosti Air Canada CRJ-100/200 letadlo.[14]

V roce 2019 společnost Air Canada naznačila, že končí své vztahy se společností a konsoliduje svou regionální kapacitu CRJ do Jazzové letectví úkon.[15][16][17] Dne 31. ledna 2020 společnost Air Georgian podala oznámení o záměru pro ochrana před bankrotem.[18][19] 16. března 2020 obdržela společnost Air Georgian soudní souhlas s dohodou o koupi aktiv Pivot Airlines (2746904 Ontario Inc) pro v podstatě veškerá aktiva, majetek a podniky společnosti.[20] Pivot Airlines je nová společnost, jejíž generální ředitel a viceprezidenti pro operace údržby a letového provozu jsou stejní jako u společnosti Air Georgian.[8] Dne 29. května 2020 byla transakce dokončena, nicméně lhůta k podání návrhu na ukončení konkurzní ochrany 1. června vypršela a nebyl podán žádný návrh, společnost byla následující den prohlášena za bankrotovou.[2][21]

V návaznosti na COVID-19 pandemie, společnost Air Georgian začala nabízet repatriační lety.[22][23]

Flotila

Air Georgian Beechcraft 1900D (vlevo) v Mezinárodní letiště Bradley v Air Canada Alliance livrej

V době bankrotu vykázal kanadský civilní letecký registr 14 letadel registrovaných pro Air Georgian Limited.[5]

Letecká gruzínská flotila
LetadloPočet letadel
Beechcraft 1900D10
Bombardier CRJ1004
Celkový14

Transport Canada také uvádí Bombardier CRJ100 se zrušeným certifikátem.[24]

Air Georgian ukončila provoz se sídlem v Torontu Beechcraft 1900D 31. října 2018,[25] a z Calgary dne 30. dubna 2019. Společnost Air Georgian ukončila činnost jako operátor Air Canada Express dne 31. ledna 2020.[26]

Reference

  1. ^ Transportovat Kanadu, CCARCS-RIACC - výsledek hledání historie, vyvoláno 9. února 2020
  2. ^ A b „Oznámení o bankrotu a první schůzi věřitelů“ (PDF). KPMG. Citováno 9. června 2020.
  3. ^ Transportovat Kanadu (29. srpna 2019),Služby civilního letectví (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  4. ^ „Federální letecký úřad - Informace o osvědčení letecké společnosti - detailní pohled“. av-info.faa.gov. Citováno 27. června 2019.
  5. ^ A b „Kanadský registr civilních letadel: Rychlý výsledek vyhledávání pro Air Georgian“. Transportovat Kanadu. Citováno 11. května 2020.
  6. ^ "Air Georgian". Air Georgian. Citováno 11. května 2020.
  7. ^ „Air Georgian Limited“. LinkedIn. Citováno 11. května 2020.
  8. ^ A b "Náš tým". Pivot Airlines. Citováno 9. června 2020.
  9. ^ „Registr IOSA - Air Georgian Limited“. IATA. Citováno 11. května 2020.
  10. ^ „Naše pilotní skupiny - Air Georgian“. Air Line Pilots Association, International. Citováno 11. května 2020.
  11. ^ Stanovení správné cestyRob Seaman v časopise Wings Archivováno 2014-01-13 na Wayback Machine. Citováno 2014-01-12
  12. ^ „Výroční zpráva Cargojet 2007“ (PDF). Cargojet. Citováno 11. května 2020.
  13. ^ „Air Georgian and Regional 1 Complete Joint Venture“. Citováno 26. února 2018.
  14. ^ Marowits, Ross (10. prosince 2013). „Air Canada volí Air Georgian pro další regionální trasy“. Toronto Star.
  15. ^ „Regionální letecká společnost ztratila s Air Canada kontrakt na 1,5 milionu cestujících, ale firmy popírají, že by se měly týkat bezpečnosti“. Národní pošta. Citováno 11. května 2020.
  16. ^ „Air Canada uzavírá investice do jazzu v hodnotě 100 mil. USD“. Globální let. Citováno 11. května 2020.
  17. ^ „Jazz Pilots ratifikuje předběžnou dohodu o změně hry“. Finanční příspěvek. Citováno 11. května 2020.
  18. ^ „OSVĚDČENÍ O PODÁNÍ OZNÁMENÍ O ZÁMĚRU K PODÁNÍ NÁVRHU Pododdíl 50.4 odst. 1“ (PDF). KPMG. Citováno 11. května 2020.
  19. ^ „Společnost Air Georgian učinila první krok v bankrotu“. 9. února 2020.
  20. ^ https://home.kpmg/content/dam/kpmg/ca/pdf/creditorlinks/air-georgian/approval-and-vesting-order-dated-march-16-2020.pdf
  21. ^ „OSVĚDČENÍ O PŘIDĚLENÍ - § 50.4 odst. 8 písm. B.1) zákona“ (PDF). KPMG. Citováno 9. června 2020.
  22. ^ „Air Georgian Limited“. LinkedIn. Citováno 11. května 2020.
  23. ^ „Základní cestovní služby“. Air Georgian. Citováno 11. května 2020.
  24. ^ Kanadský registr civilních letadel: Podrobnosti o letadle C-FWJI
  25. ^ „Společnost Air Canada / Air Georgian ukončila službu Beechcraft 1900 koncem října 2018“. Trasy online. Citováno 24. dubna 2020.
  26. ^ „Air Georgian, subdodavatel, který letěl 1,5 milionu cestujících Air Canada ročně, směřující k ochraně před bankrotem“. Finanční příspěvek. Citováno 24. dubna 2020.

externí odkazy