Americký vrtulník - US Helicopter
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 2004Citace je zapotřebí ] | [||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 25. září 2009[1] | ||||||
Zaměřit města | New York City | ||||||
Aliance | Delta Air Lines[2] | ||||||
Velikost flotily | 3 | ||||||
Destinace | 5 plánovaných, mnoho dalších objednaných | ||||||
Hlavní sídlo | New York City, New York | ||||||
Klíčoví lidé | John F. Haskins (výkonný ředitel & Prezident )[3] Donal McSullivan (senior VP,[1] CMO )[Citace je zapotřebí ] | ||||||
webová stránka | FlyUSH.com (zaniklý) |
Americký vrtulník (OTC růžová: USHP ) byl nezávislý kyvadlová doprava služba, která provozovala pravidelně naplánované lety vrtulníkem z Manhattan na letiště Newark a JFK. Lety zbývají z Downtown (JRB poblíž Wall Street) a Midtown (TSS, Východní 34. ulice ) Heliporty na Manhattanu do Delta Air Lines Terminál 3 v Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK). Byly také lety do az Bridgeport, Connecticut (BDR). Sídlo mělo v Heliport v centru Manhattanu, Pier 6 E River in Dolní Manhattan, New York City.[5]
Služby

Za provozu lety na letiště trvaly osm minut a stály 159 $. Lety byly provozovány ve všední dny od 7:15 do 19:45, s hodinovou linkou do JFK, poté zpět o půl hodiny na heliporty na Manhattanu. Společnost také nabídla pronajaté služby do oblíbených míst, včetně Hamptons, Washington DC., Mohegan Sun, Foxwoods a Atlantic City. Ve spolupráci s řízením letového provozu a FAA vrtulníky operovaly na speciálně vyhrazených letových trasách mezi heliporty a letišti. Flotila se skládala ze tří 8místných Sikorsky S-76 dvoumotorové vrtulníky s prvotřídními koženými interiéry, každý provozovaný dvěma piloty. Americký vrtulník byl jedinou pravidelnou leteckou dopravou vrtulníků ve Spojených státech s certifikací obou Ministerstvo dopravy Spojených států a Federální letecká správa.
Společnost nabídla sezónní služby East Hampton, New York a Belmar, New Jersey. Lety z East Hamptonu trvaly 35 minut a lety z Belmaru trvaly 18 minut. Tyto lety stojí 799 USD, respektive 326 USD a jsou provozovány každoročně od června do září.
Každý heliport byl vybaven VIP salonkem / čekárnou a také TSA schopnost screeningu. Měli prostorná kožená křesla, velké televizory a Terminály Bloomberg. Cestující cestující přes Delta Air Lines a Continental Airlines byli odbaveni na heliportu a mohli získat palubní vstupenky a potvrzení o zavazadlech do svého konečného cíle. Tito cestující zůstali v zabezpečených prostorách, což eliminovalo potřebu znovu projít letištní bezpečností na letišti. Cestující cestující s jinými leteckými společnostmi se mohli připojit k příslušnému terminálu, aby dokončili proces odbavení a pokračovali zabezpečením ke své letové bráně.
Dějiny
Společnost zahájila svoji činnost v březnu 2006. Služba na heliport East 34th Street byla přidána v září 2006 a do Mezinárodní letiště Newark Liberty v listopadu 2006. Lety z Newarku dříve operovaly ze zabezpečené oblasti u brány 71 v Continental Airlines „Terminál C.[6]
Společnost měla v roce 2009 vážné finanční potíže a musela si půjčovat provozní prostředky za vysoké úrokové sazby.[1][3] Dne 25. září 2009 se americký vrtulník náhle vypnul. Příští měsíc společnost podala 8-K formuláři uvádějícím, že již nemá prostředky k pokračování v registraci Komise pro cenné papíry sestavuje účetní závěrku.[4] Letecká společnost už nikdy neprovozovala.
Letiště obsluhována
- Heliport v centru Manhattanu (V centru Manhattanu )
- Heliport na východní 34. ulici (Midtown Manhattan )
- Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho, Terminál 3, brána 11 (Královny )
- Mezinárodní letiště Newark Liberty, Continental Airlines Terminál C, brána 71 (Newark, New Jersey)
- Sikorsky Memorial Airport (Bridgeport, Connecticut )
- Letiště East Hampton (East Hampton, New York ) (sezónní)
- Monmouth Executive Airport (Belmar, New Jersey ) (sezónní)
Flotila
- 3 Sikorsky S-76 B
- 0 Sikorsky S-76 C (objednávka zrušena z důvodu bankrotu)
Viz také
- Seznam zaniklých leteckých společností ve Spojených státech
- New York Airways, první vrtulníková letecká společnost obsluhující Manhattan; nyní zaniklý
Reference
- Poznámky
- ^ A b C McGeehan, Patrick (25. září 2009). „Vrtulník USA zastavil kyvadlovou dopravu do J.F.K. a Newarku“. New York Times. Citováno 26. září 2009.
- ^ US Helicopter Airport Shuttle Service
- ^ A b US Helicopter Corp. (2008-08-25). „Form 8-K for U.S. Helicopter Corp“. Archivovány od originál dne 10.02.2013. Citováno 2009-12-17.
- ^ A b US Helicopter Corp. (02.10.2009). „Form 8-K for U.S. Helicopter Corp“. Archivovány od originál dne 02.02.2013. Citováno 2009-12-17.
- ^ "Kontaktujte nás „Vrtulník USA. Citováno dne 25. září 2009.
- ^ Yu, Roger (10. prosince 2006). „Odbavení na letišti: Rychlá služba z Newarku na Manhattan přichází“. USA dnes. Citováno 26. září 2009.
Bibliografie
- Pittman, Christopher. „Americký vrtulník dodává v New Yorku.“ Airways Magazine. Březen 2008: 21.