Britské mezinárodní vrtulníky - British International Helicopters

Britské mezinárodní vrtulníky
British International Helicopters.png
IATAICAOVolací značka
BSBIHBRINTEL
Založený2000
NábojeLetiště Coventry, Letiště Newquay Cornwall, RAF Mount Pleasant
Dceřiné společnosti
  • BIH (Onshore) Ltd
  • British International Helicopter Services Ltd
  • Patriot Aviation Ltd.
Velikost flotily10
Mateřská společnostRigby Group PLC
Hlavní sídloLetiště Coventry, Warwickshire, Spojené království
webová stránkabritishinternationalhelicopters.com

British International Helicopter Services Limited (BIH), ve vlastnictví Rigby Group PLC, je britský provozovatel vrtulníku. Provozuje flotilu 10 vrtulníků pokrývajících pátrací a záchranné, pobřežní, obranné, charterové a letecké výcvikové činnosti ze svých základen v Newquay, Coventry a RAF Mount Pleasant - Falklandy.

Provozuje se z Newquay pomocí dvou Eurocopterů AS 365N2 Dauphin vrtulníky jménem královské námořnictvo Námořní důstojník pro námořní výcvik (FOST) se sídlem v HMS Drake v HMNB Devonport. A Sikorsky S-61 vrtulník se také občas používá pro povinnosti FOST.

V roce 2015 získala společnost BIH jako součást širší skupiny 10letý kontrakt ve výši 275 milionů USD, z něhož bude fungovat RAF Mount Pleasant v Falklandy se smlouvou zahájenou v roce 2016. Dva Sikorsky S-61 Vrtulníky se používají pro každodenní vojenskou dopravu a pozemní logistickou podporu kolem ostrovů, kde je jen málo silnic a 12 mil dlouhý pás moře odděluje dva hlavní ostrovy. Hledání a záchrana se provádí pomocí dvou AW189 vrtulníky.[1]

Provozovatel letiště Coventry BIH (Onshore) Ltd funguje jako divize veřejných služeb BIH, obsluhuje provozní pracovní zátěž, která zahrnuje schopnosti policie a letecké záchranné služby, podporu komerčních vrtulníků včetně průzkumů, hlídky potrubí, kalibraci TV stožárů, zvedání břemen, lesnické a národní parky a filmové práce . BIH (Onshore) Ltd rovněž udržuje VIP a komerční charterové podnikání BIH, letecký výcvik pro komerční i soukromé piloty a vrtulníkové inženýrství v celé řadě typů vrtulníků a letadel.

Dějiny

Společnost byla původně Vrtulníky British Airways až do privatizace v září 1986, kdy byla prodána vydavateli Robert Maxwell a následně přejmenován na British International Helicopters (BIH).

V roce 1993 Vrtulník CHC získala 40% hlasovacích akcií BIH a během roku zvýšila svůj podíl na 90%. BIH se stala britskou dceřinou společností CHC, as Brintel Helicopters Limited. V říjnu 1996 Brintel koupil Cardiff - společnost Veritair Limited.

Současná inkarnace společnosti byla vytvořena v roce 2000 s podporou společnosti Skupina 3i PLC a Bank of Scotland prostřednictvím nákupu managementu operací mimo ropu společnosti Scotia Helicopters a Vrtulník CHC, s Bank of Scotland poskytnutí financování ve výši 22 milionů £.

Jedna ze společností Sikorsky S-61 vrtulníky na Tresco Heliport

V roce 2006 společnost BIH dokončila odkup sekundárního managementu financovaný syndikátem investorů pod vedením Matrix Private Equity Partners, s podporou Finance Cornwall a Důvěra rizikového kapitálu Chrysalis.

V důsledku ztráty a Policie jižního Walesu V květnu 2008 byla smlouva o letecké podpoře vrtulníků prodána společnosti British International v Cardiffu řídícímu týmu vedenému kapitánem Julianem Veritym. Nová společnost Heli Charter Wales Limited obchoduje jako Veritair Aviation.

V říjnu 2008 změnila společnost Veritair Limited svůj název na British International Helicopter Services Limited.[2]

V červnu 2013 společnost převzala dceřiná společnost The Rigby Group PLC Patriot Aerospace, aby doplnila své stávající letecké aktivity.[3]

Zastavení letů cestujících

Dne 1. srpna 2012 bylo oznámeno, že služba mezi Cornwallem a ostrovy Scilly bude ukončena od 1. listopadu 2012.[4] Soudní přezkum, který spustila skupina supermarketů Tesco kvůli prodeji heliportu Penzance společnosti Sainsburys, vytvořil období zpoždění, které ovlivnilo finance a nahradilo flotilu vrtulníků.[Citace je zapotřebí ]

Společnost BIH létala sezónní a celoroční vnitrostátní pravidelnou dopravu ze své hlavní základny v Heliport Penzance (EGHK / PZE), se službami pro Letiště St. Mary (EGHE / ISC) a Tresco Heliport (EGHT / TSO), Ostrovy Scilly. Používalo to dva Sikorsky S-61 vrtulníky ze skupiny devíti typů, které vlastnila. Lety přestaly 31. října 2012.

Flotila

Nehody a mimořádné události

Ačkoli společnost British International Helicopter Services Ltd. (včetně doby působící pod hlavičkou Veritair) neutrpěla od svého vzniku v květnu 2000 žádné nehody, její předchůdci zažili následující události:

  • 16. července 1983

Vrtulníky British Airways Sikorsky S-61 N G-BEON narazil do jižního Keltského moře na cestě z Penzance na Letiště St. Mary za nízké viditelnosti. Srážka zabila 20 z 26 cestujících a členů posádky (viz Havárie British Airways Sikorsky S-61 1983 ), což z něj dělá nejhorší nehodu britského vrtulníku až do 1986 Britské mezinárodní vrtulníky Chinook havarovaly.

  • 6. listopadu 1986

Britský mezinárodní vrtulník Boeing 234LR Chinook havaroval při přiblížení na letiště Sumburgh na Shetlandských ostrovech a zabil 45 (viz 1986 Britské mezinárodní vrtulníky Chinook havarovaly ).

  • 13. července 1988

A Sikorsky S-61 N vykopaný do Severního moře, bez zranění (viz Srážka britských mezinárodních vrtulníků Sikorsky S-61N z roku 1988 ).

  • 21.dubna 2000

Veritair Eurocopter AS355 pracující pro Policie jižního Walesu narazil do domu v Cardiff když selhal pohon ocasního rotoru.[8]

Reference

  1. ^ "BIH vyhraje smlouvu MOD Falklands SAR". Citováno 19. dubna 2020.
  2. ^ Companies House - anglická společnost 02575976
  3. ^ „Patriot Aerospace Group kupuje britské mezinárodní vrtulníky“. 20. června 2013.
  4. ^ „Let vrtulníků Penzance na ostrovy Scilly končí“. BBC novinky. 2. srpna 2012. Citováno 30. srpna 2012.
  5. ^ „British International Helicopter Services Ltd“. CAA. Citováno 17. června 2017.
  6. ^ „Stránka DTV Movements“. Citováno 19. dubna 2020.
  7. ^ „BIH (Onshore) Ltd“. CAA. Citováno 17. června 2017.
  8. ^ „Porucha rotoru způsobila havárii vrtulníku“. BBC novinky. 25. dubna 2000.

externí odkazy