Chartery Arctic Sunwest - Arctic Sunwest Charters
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1989 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Náboje | Letiště Yellowknife | ||||||
Mateřská společnost | Skupina společností Ledcor | ||||||
Hlavní sídlo | Žlutý nůž, Severozápadní území, Kanada, 62 ° 27'59 ″ severní šířky 114 ° 24'55 ″ Z / 62,46639 ° N 114,41528 ° WSouřadnice: 62 ° 27'59 ″ severní šířky 114 ° 24'55 ″ Z / 62,46639 ° N 114,41528 ° W |
8199400 Canada Inc. působící jako Chartery Arctic Sunwest byl charterová letecká společnost sídlící v Žlutý nůž, Severozápadní území, Kanada.[1] Provozovala charterové služby pro přepravu cestujících a nákladu v Kanadě Arktický, s letadly vybavenými koly, lyžemi a plováky. Jeho hlavní základna byla Letiště Yellowknife a také provozoval plovoucí základnu na Velké otrocké jezero blízko Vodní letiště Yellowknife.[2][3]
Dějiny
Letecká společnost byla založena v roce 1989 a byla vytvořena z letecké divize společnosti RTL-Robinson Enterprises.[2] Dne 31. srpna 2012 se Arctic Sunwest Charters staly součástí Skupina společností Ledcor.[3] V roce 2013 byla plně integrována do své pobočky Summit Air.
Údržba
Společnost byla certifikována Transportovat Kanadu jako organizace se schválenou údržbou s inženýři údržby letadel. Měli 52 000 čtverečních stop (4800 m)2) z hangár dostupný prostor a poskytované služby údržby jiným leteckým společnostem.[4]
Flotila

V říjnu 2012 se flotila Arctic Sunwest Charters skládala z následujících letadel:
Letadlo | Počet letadel | Varianty | Identy | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Beechcraft Model 99 | 1 | PLYN | 12 cestujících. Již není v databázi TC | |
Beechcraft King Air | 1 | Série 100 | FASN | 7 cestujících. Nyní ve vlastnictví Island Express Air |
de Havilland Canada DHC-2 Beaver | 2 | DHC-2 MK. III | FOEV, FOPE | 8 cestujících, lyže, obojživelný. Nyní součástí Summit Air. |
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo | 2 | DHC-5A | FASV, FASY | Náklad do 8 200 kg, jediné civilní letadlo Buffalo provozované v Kanadě[5] Nyní součástí Summit Air. |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra | 3 | Série 100, Řada 300 | FASQ, FTFX, FTXQ | Combi, 19 cestujících nebo 1 500 kg, plováky lyže, pneumatiky tundra. Nyní součástí Summit Air. |
de Havilland Canada Dash 8 | 2 | DHC-8-102 | FASC, PLYN | Combi, 37 cestujících nebo 7 368 lb (3 369 kg). Nyní součástí Summit Air. |
Piper PA-31 Navajo | 2 | PA-31-350 | FKCL, FSWN | 8 cestujících. Nyní součástí Summit Air. |
Nehody a mimořádné události

Na 22. září 2011, plovák vybavený Arctic Sunwest Twin Vydra, který byl zmapován Avalon Rare Metals, havarovalo při přistání na vodním letišti Yellowknife. Dvojitá vydra, GARW, směřovala dovnitř Thor Lake a přepravil sedm cestujících a dvě posádky. Všech sedm cestujících bylo zraněno a oba piloti byli zabiti.[6][7][8]
Viz také
Reference
- ^ Kontakt
- ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. str. 76.
- ^ A b O nás
- ^ Údržba
- ^ Kanadský registr civilních letadel. Archivováno 18. července 2011, v Wayback Machine Hledejte pomocí „DHC-5“ v poli „Název modelu:“. Jediným dalším provozovatelem v Kanadě je Kanadské vojenské letectvo kteří mají šest CC-115. Velení kanadských sil - CC-115 - přehled Archivováno 2010-12-05 na Wayback Machine a Velení kanadských sil - CC-115 - Technické specifikace Archivováno 06.12.2010 na Wayback Machine
- ^ Havárie floatového letadla na Yellowknife zabije dva
- ^ Dva mrtví při havárii plováku v Yellowknife
- ^ Byly identifikovány oběti havárie letadla Yellowknife