Peugeot 3008 - Peugeot 3008

Druhá generace (P84)
Druhá generace (P84)
	Před faceliftem Peugeot 3008
Přehled
Také zvaný	Peugeot 4008 (Čína)
Výroba	2016 – dosud
Shromáždění	Francie: Sochaux (Závod PSA Sochaux ); Čína: Čcheng-tu (DPCA ); Namibie: Walvis Bay (Peugeot / Opel Assembly Namibia); Malajsie: Gurun (NAM )
Karoserie a podvozek
Plošina	PSA EMP2
Příbuzný	Peugeot 5008 II; Opel Grandland X; Citroën C5 Aircross; DS 7 Crossback
Pohonná jednotka
Motor	Benzín:; 1,2 l Puretech 130 hp I3; 1,6 l THP 165 hp I4; 1,6 l Puretech 180 k I4; PHEV:; 1,6 l PureTech (EP6FDT) PHEV I4 (HYBRID 225 e-EAT8); 1,6 l PureTech (EP6CDTX) PHEV I4 (HYBRID 300 e-EAT8); Diesel:; 1,5 l DV5RC BlueHDi I4 (130 hp; 2021); 1,6 l DV6 F BlueHDi (100/120 hp; 2016–2020); 2,0 l DW10 AH BlueHDi (150/180 hp; 2016–2020);
Elektrický motor	1 nebo 2 Elektromotor (integrovaný s převodovkou e-EAT8)
Přenos	5stupňová manuální; 6stupňová manuální; 6stupňová automatická; 8stupňová automatická
baterie	13,2 kWh
Rozměry
Rozvor	2675 mm (105,3 palce); 2730 mm (107,5 palce) (Čína a ASEAN)
Délka	4450 mm (175,2 palce); 4510 mm (177,6 palce) (Čína a ASEAN)
Šířka	1840 mm (72,4 palce)
Výška	1620 mm (63,8 palce)
Chronologie
Předchůdce	Peugeot 4008

První generace (T8)
První generace (T8)
Přehled
Výroba	2008–2016; 2013 – dosud (Čína)
Shromáždění	Francie: Mulhouse (Závod PSA Mulhouse ); Sochaux (Závod PSA Sochaux ); Argentina: El Palomar (PSA Argentina ); Čína: Wuhan (DPCA ); Malajsie: Gurun (NAM )
Karoserie a podvozek
Plošina	PSA PF2
Příbuzný	Peugeot 5008 I; Citroën C4; Citroën C4 Picasso
Pohonná jednotka
Motor	1,2 l EB e-THP I3 (benzín ); 1,6 l princ I4 (benzín ); 1,6 l princ THP I4 (benzín ); 1,6 l DV6 HDi I4 (nafta ); 2,0 l DW10 HDi I4 (nafta ); 2,0 l DW10 HDi I4 (nafta ) s elektrický motor (HYbrid4)
Přenos	5 rychlostí manuál; 6-rychlostní manuál; 6-rychlostní automatický; 6-rychlostní automatizovaný manuál
Rozměry
Rozvor	2613 mm (102,9 palce)
Délka	4365 mm (171,9 palce)
Šířka	1837 mm (72,3 palce)
Výška	1639 mm (64,5 palce)

Peugeot 3008
Peugeot 3008
Přehled
Výrobce	Peugeot (Skupina PSA )
Výroba	2008 – současnost
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní MPV (C ) 2007-2016; Kompaktní crossover SUV 2016-dárky (C )
Styl těla	5-dveře SUV
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol nebo pohon všech kol
Chronologie
Předchůdce	Peugeot 4007; Peugeot 4008

The Peugeot 3008 je kompaktní crossover SUV představila francouzská automobilka Peugeot v květnu 2008 a poprvé představen veřejnosti v roce 2008 Dubrovník, Chorvatsko. Byla zahájena v dubnu 2009.^[1]

Peugeot oficiálně představil nový model 3008 v květnu 2016, přičemž vůz bude k dispozici od ledna 2017. Vůz má být pro Peugeot novým milníkem v jeho snaze stát se nejprodávanější nabídkou vozidel v tomto odvětví.

První generace (T8; 2008)

Model 3008, který byl spuštěn v roce 2008, sdílí svou platformu a má podobnost s platformou 5008 třířadý MPV. Přesto, že jeho styling byl kritizován, 3008 byl chválen automobilovými časopisy. V lednu 2010 britský motoristický časopis Jaké auto? udělil to Auto roku pro rok 2010. To bylo také oceněno 2010 Irské auto roku Semperit v Irsku. Model 3008 navázal na toto ocenění v roce 2018 vítězstvím Kontinentální irské auto roku.

Modely Exclusive a Allure mají hlavový displej, který promítá čtení na malou obrazovku podobnou plexisklu těsně před hlavní oblastí čelního skla před řidičem. Obsahuje také výstrahu vzdálenosti, která varuje řidiče, pokud je příliš blízko automobilu vpředu. Také zobrazuje podrobnosti tempomatu nebo omezovače rychlosti.

Hybridní verze

Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4 byl uveden na trh v únoru 2012 a je prvním masově vyráběným dieselovým elektrickým hybridem na světě.^[1]^[4]

The crossover hybrid má čtyři různé provozní režimy: Auto (elektronika automaticky ovládá celý systém), ZEV (všechny elektrické ), pohon čtyř kol režim (4WD) a sport (vyšší otáčky motoru než v normálním režimu). 200 V hydrid nikl-kov (Ni / MH) balíček baterií je umístěn v zadní části.^[5]

Motory

Zážehový motor^[6]
Modelka	Motor	Přemístění	Napájení	Točivý moment	0–100 km / h (0–62 mph) (s)	Nejvyšší rychlost	Přenos	CO₂ emise (g / km)
1,2 e-THP 2015–2016	I3	1199 ml	130 k (96 kW, 128 k) při 5500 ot./min	230 N⋅m (170 lb⋅ft) při 1750 ot./min	10.8	195 km / h	6stupňová manuální	123
1,6 VTi 2009–2016	I4	1598 ml	120 k (88 kW, 118 k) při 6000 ot./min	160 N⋅m (118 lb⋅ft) při 4250 ot./min	11.8	185 km / h	5stupňová manuální	165
1,6 THP 2009–2016			156 k (115 kW, 154 k) při 5800 ot./min	240 N⋅m (177 lb⋅ft) při 1400 ot./min	8.9	201 km / h	6stupňová manuální	167
1,6 THP 2009–2016			156 k (115 kW, 154 k) při 5800 ot./min	240 N⋅m (177 lb⋅ft) při 1400 ot./min	8.9	201 km / h	6stupňová automatická převodovka	167
Dieselový motor^[6]
Modelka	Motor	Přemístění	Napájení	Točivý moment	0–100 km / h (0–62 mph) (s)	Nejvyšší rychlost	Přenos	CO₂ emise (g / km)
HDi 110 2009–2016	I4	1560 ml	110 k (81 kW, 108 k) při 4000 ot./min	240 N⋅m (177 lb⋅ft) při 1750 ot./min	12.2	180 km / h	Šestistupňový automatizovaný manuál	137
HDi 110 2009–2016		1560 ml	110 k (81 kW, 108 k) při 4000 ot./min	240 N⋅m (177 lb⋅ft) při 1750 ot./min	12.2	180 km / h	6stupňová manuální	137
HDi 150 2009–2016		1997 ml	150 k (110 kW, 148 k) při 3750 ot./min	340 N⋅m (251 lb⋅ft) při 2 000 ot./min	9.8	196 km / h	6stupňová manuální	146
HDi 163 2009–2016		1997 ml	163 k (120 kW, 161 k) při 3750 ot./min	340 N⋅m (251 lb⋅ft) při 2 000 ot./min	10.2	190 km / h	6stupňová automatická převodovka	173

Globální verze

Styl před faceliftem

Přední
Zadní

Styling obličeje

Přední
Zadní

čínská verze

Styl před faceliftem

Přední
Zadní

Styling obličeje

Přední
Zadní

Bezpečnost

Euro NCAP výsledky testů
5dveřový LHD Hatchback (2009)^[7]
Test	Body	%
Celkově:
Dospělý:	31	86%
Dětský cestující:	40	81%
Pěší:	11	31%
Bezpečnostní asistence:	7	97%

Druhá generace (P84; 2016)

Druhá generace 3008 byla oznámena Peugeot v květnu 2016 a poprvé byl představen veřejnosti na Pařížský autosalon v září 2016. Jeho design umožňuje vozidlu přijít do sporu s velkými konkurenty na trhu SUV segmentu C, který je v posledních letech významným trhem.

To představuje Peugeot nový iCockpit, což je vylepšený design ve srovnání se současným iCockpit představovaným v Peugeot 208, Peugeot 2008 a Peugeot 308. Druhá generace byla představena 23. května 2016. Mezi funkce patří osmipalcová dotyková obrazovka ke středové konzole, 12,3palcový přizpůsobitelný heads-up displej a malý styl volantu, který se stal standardem ve všech současných modelech modelu Peugeot.

Výroba byla zahájena v roce 2016 a prodej zahájen v lednu 2017. Od října 2016 do března 2017 bylo v Evropě provedeno 100 000 objednávek, polovinu z nich vyrobili lidé, kteří nevlastnili Peugeot.^[8]

Pohled zezadu (před faceliftem)
Interiér
Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 4008 (Čína)
Peugeot 4008 (Čína)

2021 facelift

Facelift byl ohlášen 1. září 2020. Díky novému designu přední části, který se podobá modelu New 208 a New 508, vylepšené technologii, svěžímu interiéru se zvětšenou dotykovou obrazovkou a revidovanému zadnímu osvětlení.

Ocenění

V listopadu 2016 byla nová 3008 celkově oceněna CarBuyer „Auto roku“ 2017, stejně jako nejlepší vítězství v kategorii SUV.^[9]

Časopis Diesel Car udělil modelu 3008 celkové ocenění Auto roku za rok 2017 a získal čest Nejlepší střední SUV.

V březnu 2017 zvítězila nová 3008 Evropské auto roku 2017 porotou složenou z 58 motoristických novinářů z dvaceti dvou evropských zemí. Ocenění přišlo ve stejný den, kdy Skupina PSA oznámila dohodu o koupi GM za 2,3 miliardy dolarů Opel divize. Opel Astra vyhrál Car of the Year v roce 2016, reagoval těmito dvěma cenami do dvou let, řekl generální ředitel skupiny Peugeot Jean-Philippe Imparato: „Toto je aliance vítězů“.^[10]

Evropské auto roku 2017^[11]
CarBuyer Auto roku 2017^[9]
Časopis DieselCar Auto roku 2017
Časopis DieselCar Nejlepší střední SUV 2017

Odbyt


Kalendářní rok	Evropa^[12]	Čína
Kalendářní rok	Evropa^[12]	3008^[13]	4008^[14]
2008	153
2009	48,711
2010	115,528
2011	115,906
2012	95,393
2013	81,398	52,318
2014	78,215	67,791
2015	67,079	67,501
2016	75,032	44,293	9,002
2017	168,356	18,585	51,832
2018	202,389	3,719	31,859
2019	194,763	2,634	19,193

Reference

^ ^A ^b „Výroční zpráva PSA za rok 2012“ (PDF). Výrobci automobilů. PSA. Citováno 4. dubna 2013.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
^ „Specifikace motoru od PSA Peugeot Citroën“ (PDF). Tvůrce a designér. PSA Peugeot Citroën. Archivovány od originál (PDF) dne 5. června 2017. Citováno 22. listopadu 2012.
^ Tan, Paul. „Detaily a fotografie crossoveru Peugeot 3008“. Paultan.org. Citováno 4. prosince 2010.
^ „Hybridní Peugeot“. Neděle nezávislá. 22. ledna 2012. Citováno 25. ledna 2012.
^ „Peugeot Diesel 3008 Hybrid4“. Kongres zelených automobilů. 24. srpna 2010. Citováno 24. srpna 2010.
^ ^A ^b „Stránka 3008 Engines & Emission UK“. Archivovány od originál dne 7. června 2010. Citováno 15. září 2010.
^ "Výsledky Euro NCAP pro 5dveřový LHD hatchback" (PDF). euroncap.com. 2009.
^ Egloff, Emmanuel (1. března 2017). „Peugeot kapitalizuje sur le succès du nouveau 3008“. Le Figaro (francouzsky). ISSN 0182-5852. Citováno 5. března 2017.
^ ^A ^b „Nové SUV 3008 získalo ocenění CarBuyer Car of the Year - Charters Peugeot“. Chartery Peugeot. Citováno 30. listopadu 2016.
^ Press, Associated. „Peugeot 3008 získal na autosalonu v Ženevě titul„ Auto roku ““. business.inquirer.net. Citováno 6. března 2017.
^ „Auto roku 2017: Peugeot 3008, vítězná formule - Auto roku“. www.caroftheyear.org. Archivovány od originál dne 7. března 2017. Citováno 6. března 2017.
^ „Údaje o prodeji Peugeot 3008 v Evropě“. carsalesbase.com. 30. ledna 2014. Citováno 8. listopadu 2020.
^ Prodej, Model Peugeot Prodej automobilů Peugeot Model (22. dubna 2015). „Údaje o prodeji automobilů Peugeot 3008 v Číně“. carsalesbase.com. Citováno 8. listopadu 2020.
^ Prodej, Model Peugeot Prodej automobilů Peugeot Model (14. listopadu 2016). „Údaje o prodeji automobilů Peugeot 4008 v Číně“. carsalesbase.com. Citováno 8. listopadu 2020.

externí odkazy

Oficiální webové stránky (Spojené království)

[PSA_Annual_Report_2012-1] A ^b „Výroční zpráva PSA za rok 2012“ (PDF). Výrobci automobilů. PSA. Citováno 4. dubna 2013.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

[Engine_specs_from_PSA_Peugeot_Citroën-2] „Specifikace motoru od PSA Peugeot Citroën“ (PDF). Tvůrce a designér. PSA Peugeot Citroën. Archivovány od originál (PDF) dne 5. června 2017. Citováno 22. listopadu 2012.

[3] Tan, Paul. „Detaily a fotografie crossoveru Peugeot 3008“. Paultan.org. Citováno 4. prosince 2010.

[4] „Hybridní Peugeot“. Neděle nezávislá. 22. ledna 2012. Citováno 25. ledna 2012.

[5] „Peugeot Diesel 3008 Hybrid4“. Kongres zelených automobilů. 24. srpna 2010. Citováno 24. srpna 2010.

[engines1-6] A ^b „Stránka 3008 Engines & Emission UK“. Archivovány od originál dne 7. června 2010. Citováno 15. září 2010.

[EuroNCAP361-7] "Výsledky Euro NCAP pro 5dveřový LHD hatchback" (PDF). euroncap.com. 2009.

[8] Egloff, Emmanuel (1. března 2017). „Peugeot kapitalizuje sur le succès du nouveau 3008“. Le Figaro (francouzsky). ISSN 0182-5852. Citováno 5. března 2017.

[charterspeugeot.com-9] A ^b „Nové SUV 3008 získalo ocenění CarBuyer Car of the Year - Charters Peugeot“. Chartery Peugeot. Citováno 30. listopadu 2016.

[10] Press, Associated. „Peugeot 3008 získal na autosalonu v Ženevě titul„ Auto roku ““. business.inquirer.net. Citováno 6. března 2017.

[11] „Auto roku 2017: Peugeot 3008, vítězná formule - Auto roku“. www.caroftheyear.org. Archivovány od originál dne 7. března 2017. Citováno 6. března 2017.

[12] „Údaje o prodeji Peugeot 3008 v Evropě“. carsalesbase.com. 30. ledna 2014. Citováno 8. listopadu 2020.

[13] Prodej, Model Peugeot Prodej automobilů Peugeot Model (22. dubna 2015). „Údaje o prodeji automobilů Peugeot 3008 v Číně“. carsalesbase.com. Citováno 8. listopadu 2020.

[14] Prodej, Model Peugeot Prodej automobilů Peugeot Model (14. listopadu 2016). „Údaje o prodeji automobilů Peugeot 4008 v Číně“. carsalesbase.com. Citováno 8. listopadu 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

« předchozí — Peugeot, značka Skupina PSA od roku 1976, časová osa automobilů a lehkých užitkových vozidel, 80. léta - současnost
Typ	1980										90. léta										2000s										2010s										20. léta 20. století
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Městské auto																															Ion
Městské auto	104											106														107									108
Supermini																											207						208								208
Supermini				205															206
Malé rodinné auto	304																																		301
							309								306													308 (T7)							308 (T9)
	305																					307									408					408
Velké rodinné auto	504							405									406								407							508							508
Velké rodinné auto	505
Výkonné auto	604									605										607
Kupé																		406 Coupé								407 Coupé
Kupé																															RCZ
Konvertibilní									205 Kabriolet														206 CC						207 CC
Konvertibilní																			306 Kabriolet					307 CC						308 CC
Mini MPV																									1007
Kompaktní MPV																														5008
Velké MPV															806								807
Crossover																																		2008							2008
																														3008								3008
																																	4008
																													4007									5008
LAV																												Bipper
LAV																		Partner											Partner										Rifter
LCV	J5												Expert																	Expert		Expert
	J7		J9												Boxer													Boxer
																																									Landtrek
Legenda	Vyrobeno Mitsubishi Vyrobeno TPCA v České republice Vyrobeno Pininfarina Vyrobeno Sevel Nord (FCA /PSA ) ve Francii Vyrobeno Sevel Sud v Itálii Také vyrábí Karsan v Turecku

První generace (T8)

Přehled
Výroba	2008–2016 2013 – dosud (Čína)
Shromáždění	Francie: Mulhouse (Závod PSA Mulhouse ); Sochaux (Závod PSA Sochaux )^[2] Argentina: El Palomar (PSA Argentina ) Čína: Wuhan (DPCA ) Malajsie: Gurun (NAM )
Karoserie a podvozek
Plošina	PSA PF2
Příbuzný	Peugeot 5008 I Citroën C4 Citroën C4 Picasso
Pohonná jednotka
Motor	1,2 l EB e-THP I3 (benzín ) 1,6 l princ I4 (benzín ) 1,6 l princ THP I4 (benzín ) 1,6 l DV6 HDi I4 (nafta ) 2,0 l DW10 HDi I4 (nafta ) 2,0 l DW10 HDi I4 (nafta ) s elektrický motor (HYbrid4)
Přenos	5 rychlostí manuál 6-rychlostní manuál 6-rychlostní automatický 6-rychlostní automatizovaný manuál
Rozměry
Rozvor	2613 mm (102,9 palce)^[3]
Délka	4365 mm (171,9 palce)
Šířka	1837 mm (72,3 palce)
Výška	1639 mm (64,5 palce)