Peugeot 401 - Peugeot 401

Peugeot 401
Peugeot 401
Přehled
Výrobce	Peugeot
Výroba	1934-1935; 13545 vyrobeno
Karoserie a podvozek
Třída	Rodinné auto
Rozložení	FR rozložení
Pohonná jednotka
Motor	1,7 l I4
Chronologie
Předchůdce	Peugeot Type 176
Nástupce	Peugeot 402

The Peugeot 401 byl střední velikost model z Peugeot vyrobeno v letech 1934 a 1935. Bylo představeno v roce 1934 Pařížský autosalon a byl znovu na displeji u 29. Pařížská show v říjnu 1935.^[2]

To se objevilo v celostránkové novinové reklamě umístěné Peugeotem v „L'Argus“ 10. října 1935,^[3] a zmizel z ceníku výrobce jen o tři měsíce později, počátkem roku 1936,^[3] což odráží potřebu zbavit se nevyřízených zásob.^[3] Výroba modelu 401 již skončila v srpnu 1935, necelý rok po představení modelu.^[3]

Detaily

401 byl poháněn zvětšenou verzí motoru z menší Peugeot 301 a zasunutý mezi tento model a top-range 601. Čtyřválcový motor s bočním ventilem 401 se zdvihovým objemem 1720 cm3 a výkonem 44 koní (33 kW) při 3500 ot./min.^[3]

Modely 401 zahrnují 401 D., 401 DL, a 401 DLT. Ačkoli většina byla vyrobena jako sedany, 401 byl nabízen s ne méně než jedenácti různými styly těla.

Zatmění

Peugeot vymyslel elektrická skládací kovová střecha před více než dvaceti lety Brod znovu představil koncept v jejich Skyliner. Tento systém se jmenoval „Eclipse“ a byl poprvé představen na modelu 401. Bylo vyrobeno celkem 79 vozů Peugeot 401 Eclipse.^[4] Později se stal dostupným pro modely 301 a 601, které se také používaly na vozidlech Georges Paulin, Darl'mat a výrobce karoserií Pourtout.^[5]

Výměna, nahrazení

1935 Peugeot 401 D Coach Coupé od společnosti Meulemeester, jeden z pouhých 70 vyrobených v tomto stylu

Celoocelové tělo Peugeot 402, představující styl považovaný v té době za nápadně futuristický, byl oznámen v říjnu 1935, což se shodovalo s výrazným snížením cen u několika předchozích generací Peugeotů, včetně modelu 401.^[3]

Reference

^ „Modely automobilů Peugeot od roku 1910 do roku 1949“. Peugeot.mainspot.net. Archivovány od originál dne 15. září 2008. Citováno 2008-06-15.
^ „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1936 (salon 1935). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 1: Strany 6–7. 1996.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1936 (salon 1935). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 1: Stránky 59–61. 1996.
^ „RÉTROMOBILE 2001“. Classics.com. 09.02.2001. Citováno 2008-06-15.
^ „Od nuly do zatmění“. Peugeot.mainspot.net. Archivovány od originál dne 17.01.2010. Citováno 2008-06-15.

[1] „Modely automobilů Peugeot od roku 1910 do roku 1949“. Peugeot.mainspot.net. Archivovány od originál dne 15. září 2008. Citováno 2008-06-15.

[Automobilia1936ma-2] „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1936 (salon 1935). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 1: Strany 6–7. 1996.

[Automobilia1936Peu-3] A ^b ^C ^d ^E ^F „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1936 (salon 1935). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 1: Stránky 59–61. 1996.

[4] „RÉTROMOBILE 2001“. Classics.com. 09.02.2001. Citováno 2008-06-15.

[5] „Od nuly do zatmění“. Peugeot.mainspot.net. Archivovány od originál dne 17.01.2010. Citováno 2008-06-15.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Peugeot, značka Skupina PSA, časová osa silničních vozidel, 1889–1944 - další »
Typ		90. léta 20. století										1900										10. léta 20. století										20. léta 20. století										30. léta										40. léta
Typ	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Supermini	1	2	3 / 4			5 / 6 / 7 / 8				21 / 24 / 30 / 31				37	54	57	69 „Bébé“								B P1 / B3 / P1 "Bébé" ¹											161/172 „Quadrilette“				5 CV			190
Supermini											26 / 27 / 28			48	56	58						126																			201									202
Malý rodinné auto									14 / 15 / 25						56	58	68	VA / VC / VY ¹				V2C / V2Y ¹			VD / VD2 ¹						159	163												301				302
Malý rodinné auto													33 / 36			63			99	108	118	125													173 / 177 / 181 / 183
Rodina auto						9 / 10 / 11 / 12				16 / 17 / 19 / 32				49/50		65/67	77	78	88			127		143		153						153 B / BR					176									401		402
Rodina auto								18						39	43/44	61	71	81	96	106	116	126	138												175											601
Velký rodinné auto										23					42	62	72	82	92	104	112/117/ 122/130/134		139		145/146/148										174
Velký rodinné auto																66	76	83	93				135									156								184
Výkonný auto																		80	103		113		141			147/150
Výkonný auto																		85	95	105
Kabriolet / Pavouk																		91		101/120		133 / 111/129/131	136			144
Panelová dodávka							13			22			34/35
Minibus									20 / 29											107
¹ Tyto vozy byly prodávány jako „Lion-Peugeots“, vyráběné samostatnou společností Peugeot, kterou do roku 1910 provozovali bratranci Armand Peugeot, poté odpovědný za hlavní automobilový průmysl. V roce 1910, když Armand neměl žádné vlastní syny, bylo dohodnuto, že se obě pobočky Peugeotu sejdou.