Peugeot 301 (2012) - Peugeot 301 (2012)
Peugeot 301 | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Peugeot |
Také zvaný | Citroën C-Elysée IKCO K132 |
Výroba | 2012 – dosud |
Shromáždění | Čína: Wuhan (DPCA ) Írán: Teherán (IKAP ) Španělsko: Vigo (Závod PSA Vigo ) Nigérie: Kaduna[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní vůz (C ) |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Plošina | Platforma PSA PF1 |
Příbuzný | Peugeot 207 Peugeot 208 Citroën C3 (2009) Citroën DS3 |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos | 5stupňová manuální 4stupňová automatická[2] 6stupňová automatická |
Rozměry | |
Rozvor | 2655 mm (104,5 palce) |
Délka | 4442 mm (174,9 palce) |
Šířka | 1748 mm (68,8 palce) |
Výška | 1446 mm (56,9 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1055–1 165 kg (2326–2568 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Peugeot 206/207 sedan |
The Peugeot 301 je kompaktní vůz, vyráběný francouzskou automobilkou Peugeot. To bylo oznámeno veřejnosti v květnu 2012, s oficiálním zahájením, které proběhlo na Pařížský autosalon v září. Model 301 je postaven u společnosti Peugeot Vigo závod ve Španělsku, vedle svého dvojčete Citroën C-Elyséea v Číně se vyrábí od listopadu 2013 a v Nigérii od roku 2014.[3]
Prodej modelu 301 byl zahájen v listopadu 2012, nejprve v Turecku a později na dalších trzích v roce Západní Asie, (Tchaj-wan od roku 2016[4]), Afrika, Latinská Amerika a východní Evropa. Navrženo speciálně pro rozvíjející se trhy,[5] 301 se neprodává v jádru Západoevropský trhy nebo RHD trhy.[6][7]
Specifikace


Model 301 je poháněn řadou pěti motorů: tříválcový zážehový motor 1,2 l VTi sdílený s Peugeot 208, produkující 71 koní (53 kW; 72 PS); 1,2 puretech s 81 koňmi (60 kW, 82 k); 1,6 VTi benzín s výkonem 114 k (85 kW, 116 k) jediný motor s automatickou převodovkou.
K dispozici jsou vznětové motory 1,6 HDi s výkonem 91 k (68 kW; 92 k) a 1,6 blueHDi s výkonem 99 k (74 kW; 100 k), oba spojené s pětistupňovou manuální převodovkou.[8]
název
Název modelu 301 byl poprvé použit v roce 1932 Peugeot 301 a nový model 301 je prvním Peugeotem, který zahájil revidovanou strategii pojmenování, která používá značky x01 a x08 k označení rozvíjejících se modelů trhu a tradičních modelů trhu.[9]
2017 facelift


V roce 2017 dostal Peugeot 301 facelift spolu se svou dvojčetem C-Elysée, nová přední část zahrnuje úpravu světlometů, novou masku chladiče, na které je místo kapoty logo Peugeot, a DRL (denní svícení).
Nový facelift také přidal na přání multimediální rádio s dotykovou obrazovkou s Android Auto a Apple CarPlay.
Jiná verze
Citroën C-Elysée
Podobný model jako 301, označený jako a Citroën C-Elysée, byl rovněž zahájen na Pařížský autosalon v roce 2012.
Prodej a výroba
301
Rok | Celosvětová produkce | Celosvětové prodeje | Poznámky |
2012 | 11,600[10] | 4,800[10] | Celková produkce dosahuje 11 600 jednotek.[10] |
2013 | 76,900[11] | 72,200[11] | Celková produkce dosahuje 88 400 kusů.[11] |
2014 | 107,000[12] | 100,000[11] | Celková produkce dosahuje 195 400 kusů.[11] |
2015 | 102,869[13] | TBA | |
2016 | 102,105[13] | TBA |
C-Elysée
Rok | Celosvětová produkce | Celosvětové prodeje | Poznámky |
2012 | 7,000[10] | 5,600[10] | Celková produkce dosahuje 7 000 kusů.[10] |
2013 | 59,400[11] | 56,200[11] | Celková produkce dosahuje 66 400 kusů.[11] |
2014 | 123,100[12] | 110,000[12] | Celková produkce dosahuje 189 500 jednotek.[12] |
Reference
- ^ Náš dopisovatel. „New Telegraph - PAN reaktivates Kaduna plant with Peugeot 301“. newtelegraphonline.com. Archivovány od originál dne 26. 8. 2014.
- ^ http://peugeot301.fr/moteur-1-6-vti-115-chevaux-ec5-dossier-complet Archivováno 03.04.2019 na Wayback Machine Peugeot 301 základní technické údaje podle webových stránek Peugeot (frankofonní)
- ^ „DPCA postaví Peugeot 301 / Citroen C-Elysee v nové továrně Wuhan“. China Auto Web. 17. září 2012. Citováno 29. ledna 2013.
- ^ http://www.peugeot.com.tw/news1/newpeugeot301/ Archivováno 2016-09-14 na Wayback Machine Uvedení Peugeotu 301 na Tchaj-wanu
- ^ Madden, Luke Madden (24. května 2012). „Peugeot ohlašuje novou strukturu pojmenování“. Auto Express. Citováno 7. června 2012.
- ^ lefigaro.fr (24. května 2012). „Le Figaro - Automobil: Peugeot 301: low mais pas trop“. Lefigaro.fr. Citováno 2012-09-29.
- ^ Tisshaw, Mark (24. května 2012). „Nový kompaktní sedan Peugeot 301 odhalen“. Autocar. Archivovány od originál dne 2. listopadu 2013. Citováno 7. června 2012.
- ^ „Nový Peugeot 301 - kompaktní čtyřdveřový sedan pro mezinárodní trh“. PSA Peugeot Citroën. 24. května 2012. Citováno 7. června 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Wilkins, David (25. května 2012). „301 sedan ohlašuje novou kapitolu pro Peugeot“. Nezávislý. Citováno 7. června 2012.
- ^ A b C d E F „Memento Mars 2013“ (francouzsky). PSA Peugeot Citroën. 21. února 2013: 50. Citováno 31. července 2013. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)[trvalý mrtvý odkaz ] - ^ A b C d E F G h „Memento Mars 2014“ (francouzsky). PSA Peugeot Citroën. Březen 2014: 54,65. Citováno 2014-09-26. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)[trvalý mrtvý odkaz ] - ^ A b C d „Memento Mars 2015“ (francouzsky). PSA Peugeot Citroën. Březen 2015: 71. Archivovány od originál dne 24. 09. 2015. Citováno 2015-09-26. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ A b „Roční výsledky za rok 2016“. Skupina PSA.
externí odkazy
« předchozí — Peugeot, značka Skupina PSA od roku 1976, časová osa automobilů a lehkých užitkových vozidel, 80. léta - současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Městské auto | Ion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini | 207 | 208 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malé rodinné auto | 304 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | 306 | 308 (T7) | 308 (T9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | 307 | 408 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velké rodinné auto | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonné auto | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | 406 Coupé | 407 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konvertibilní | 205 Kabriolet | 206 CC | 207 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 Kabriolet | 307 CC | 308 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini MPV | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní MPV | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velké MPV | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | 2008 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 | 3008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Bipper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner | Partner | Rifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | J5 | Expert | Expert | Expert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J7 | J9 | Boxer | Boxer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landtrek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda |
|