Peugeot 20Cup - Peugeot 20Cup - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Peugeot 20Cup | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Peugeot |
Výroba | 2005 |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Pohonná jednotka | |
Motor | 1,6 l princ přeplňovaný I4 |
Přenos | 6-rychlostní Manuální sekvenční pádlo |
Rozměry | |
Rozvor | 2,31 m (7 ft 6,9 palce) |
Délka | 3,63 m (11,9 ft) |
Šířka | 1,77 m (5 ft 9,7 palce) |
Výška | 1,16 m (3 ft 9,7 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 500 kg (1102,3 lb) |
The Peugeot 20Cup je reverzní tříkolka koncepční vůz využívající nastavení „pulce“, vyrobený v roce 2005. Vyroben z konstrukce z uhlíkových vláken, integroval dvoumístný kokpit a přední část z Peugeot 207 s motocyklem vzadu.
Motor
Účelový motor o objemu 1,6 litru byl vyroben ve spolupráci BMW a PSA. Přeplňovaný čtyřválcový benzínový motor se šestnácti ventily generuje maximální výkon 170 koní (127 kW)[1]
Design
![]() | ![]() |
Design reverzní tříkolky, známý také jako formát „pulec“
Reference
- ^ http://www.3wheelers.com/peugeot.html, 3wheelers.com (přístup 4. září 2010)