Peugeot 20Cup - Peugeot 20Cup - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Peugeot 20Cup | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Peugeot |
| Výroba | 2005 |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,6 l princ přeplňovaný I4 |
| Přenos | 6-rychlostní Manuální sekvenční pádlo |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2,31 m (7 ft 6,9 palce) |
| Délka | 3,63 m (11,9 ft) |
| Šířka | 1,77 m (5 ft 9,7 palce) |
| Výška | 1,16 m (3 ft 9,7 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 500 kg (1102,3 lb) |
The Peugeot 20Cup je reverzní tříkolka koncepční vůz využívající nastavení „pulce“, vyrobený v roce 2005. Vyroben z konstrukce z uhlíkových vláken, integroval dvoumístný kokpit a přední část z Peugeot 207 s motocyklem vzadu.
Motor
Účelový motor o objemu 1,6 litru byl vyroben ve spolupráci BMW a PSA. Přeplňovaný čtyřválcový benzínový motor se šestnácti ventily generuje maximální výkon 170 koní (127 kW)[1]
Design
 |  |
Design reverzní tříkolky, známý také jako formát „pulec“
Reference
- ^ http://www.3wheelers.com/peugeot.html, 3wheelers.com (přístup 4. září 2010)