Peugeot 307 WRC - Peugeot 307 WRC
![]() | Některé z tohoto článku uvedené zdroje nemusí být spolehlivý.Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |||||||||
Kategorie | World Rally Car | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Peugeot Sport | ||||||||
Předchůdce | Peugeot 206 WRC | ||||||||
Technické specifikace[1][2] | |||||||||
Délka | 4344 mm (171,0 palce) | ||||||||
Šířka | 1770 mm (69,7 palce) | ||||||||
Výška | 1370 mm (53,9 palce) | ||||||||
Rozvor | 2610 mm (102,8 palce) | ||||||||
Motor | 1999 ml (121,9 cu v) I4 turbo náboj Přední příčný | ||||||||
Přenos | Pětistupňová sekvenční Pohon všech kol | ||||||||
Hmotnost | 1230 kg (2711,7 lb) | ||||||||
Pneumatiky | |||||||||
Historie soutěže (WRC ) | |||||||||
Pozoruhodné účastníky | |||||||||
Pozoruhodné ovladače | |||||||||
Debut | ![]() | ||||||||
První výhra | ![]() | ||||||||
Poslední výhra | ![]() | ||||||||
|
The Peugeot 307 WRC je World Rally Car založeno na Peugeot 307 silniční auto. To bylo používáno Peugeot Sport, Tovární tým Peugeot, a nahradil vítězný šampionát 206 WRC z 2004 na 2005 v Mistrovství světa v rally.
Historie soutěže

Vozidlo bylo po celou dobu své kariéry sužováno problémy s převodovkou a jízdní styly řidičů továrního týmu nevyhovovaly automobilu zacházení charakteristiky.[3] v 2004 Vůz získal sedm pódií a vítězství dívky Finská rally, ale nebyl schopen napadnout šampionát jako Marcus Grönholm skončil pátý v šampionátu řidičů a Peugeot čtvrtý v šampionátu výrobců.[4]
The Sezóna 2005 byl úspěšnější a Peugeot byl vážným vyzyvatelem šampionátu výrobců, který vedl šampionát po 10. kole, ale výzva se vytratila po Markko Märtin odchází z rally.[3] Peugeot nakonec skončil druhý v šampionátu výrobců, zatímco Grönholm skončil třetí v šampionátu jezdců, dělil se o body s druhým umístěným Petter Solberg. Grönholm získal vítězství na Finská rally a Rallye Japonsko spolu s dalšími šesti pódiovými umístěními, zatímco Märtin obsadil další čtyři pódia.[5]
Vůz viděl, že jeho závod podporovaný soutěžním životem byl na konci roku zkrácen 2005 podle PSA Rozhodnutí stáhnout tovární týmy obou Citroën a Peugeot z nejvyšší úrovně rally.[6] Soukromý podnik ostřílené přípravné firmy Peugeot Bozian Racing dabovaný OMV Peugeot Norway World Rally Team, převážně převzal odpovědnost za provoz specifikace 307s WRC pro následující sezónu 2006. Manfred Stohl a Henning Solberg byli jmenováni jako řidičský personál. Stohl se působivě umístil na čtvrtém místě v celkovém hodnocení jezdců a 307 WRC v této sezóně obsadil sedm pódií soukromých týmů.
Celkově má tento vůz tři vítězství ve WRC a 26 pódií, Marcus Grönholm ho v této soutěži vyhnal na vrchol pódia v sérii. Finská rally v 2004 a 2005 stejně jako na Rallye Japonsko v 2005.[1][2]
307 WRC bude pamatováno na nehodu, která postihla konkurenty WRC Markko Märtin a Michael Park dne 18. září 2005, jehož výsledkem bylo spolujezdec Parkova smrt. Na jevišti 15 Wales Rally GB Märtin ztratil kontrolu nad svým 307 WRC a narazil do stromu a okamžitě zabil Park.[7] Jednalo se o první osudovost na turnaji WRC od té doby Rodger Freeth v 1993.[8]
S Peugeotem 307 se také jezdilo v závodě Mistrovství světa cestovních vozů, Britské mistrovství cestovních vozů, Stock Car Brasil, TC2000 a Dánský šampionát cestovních vozů.
Vítězství WRC
Ne. | událost | Sezóna | Řidič | Spolujezdec |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2004 | ![]() | ![]() |
2 | ![]() | 2005 | ![]() | ![]() |
3 | ![]() | 2005 | ![]() | ![]() |
Reference
- ^ A b „Peugeot 307 WRC“. juwra.com. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ A b „Peugeot 307 WRC Evo2“. juwra.com. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ A b „Profil Peugeot 307“. rallye-info.com. Citováno 20. října 2019.
- ^ „Finská rally“. juwra.com. Citováno 22. března 2017.
- ^ „Rally Japan 2005“. Citováno 18. září 2014.
- ^ „Peugeot vylučuje návrat WRC“. autocar.co.uk. 9. listopadu 2009. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ „Michael Park zabit při Rally Velké Británie“. motorsport.com. Síť Motorsport. 20. září 2005. Citováno 18. září 2014.
- ^ „Nezapomenuto - Rodger Freeth“. amcn.com. 8. září 2017. Citováno 10. listopadu 2019.